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  • 1 # 陳東74482888

    和陣風相似,殲十CE屬於四代半中型戰鬥機,如果巴基斯坦無法從美國那裡獲得對現有的F16戰鬥機進行升級的或者購買更先進型號的F16,那麼完全是有可能從中國購買殲十10CE的,而且可以透過多種方式來付款,例如港口,鐵路,輸油管道經營權,這樣可以避免大量外匯外流,至於更先進的5代機,按照目前巴基斯坦的經濟實力,估計可能性很小,而且在印度尚未裝備五代機的情況下,巴基斯坦並沒有特別迫切的需求,而對應的四代半戰鬥機就非常現實了,當然也並非只有殲十CE唯一的選擇,還有蘇35,鷹獅也可以考慮,不過從政治角度來看後兩者可能性並不大,從戰術需求上來說,也可以透過購買殲轟7來彌補原四代機攻擊能力的不足,價格和技術可靠性上也有巨大優勢,最終還是要看巴方自己的權衡。

  • 2 # 資訊所長

    陣風戰鬥機是現在為數不多得到世界公認的三代半戰鬥機,號稱是功能最全面的戰鬥機!也是獲得國外訂單最多的三代半戰鬥機,已經有三個國家從法國達索公司訂購了陣風戰鬥機,除了印度訂購36架之外,還有埃及和塔卡爾,數量分別為24架和36架。

    印巴空軍實力差距明顯

    所長認為,陣風戰鬥機的效能毋庸置疑,它也是全球第一款經歷過實戰考驗的三代半戰鬥機,在2011年的利比亞戰爭當中,法國“戴高樂”號核動力航母攜帶陣風M艦載機,成為推翻卡扎菲政府的急先鋒。

    也正是因為陣風戰鬥機在實戰當中的優異表現,使得埃及、卡達和印度三國紛紛採購,這也是對陣風戰鬥機效能的認可!

    印度雖然自稱軍事力量世界排名第四,但是它的主力武器裝備全部靠進口,就拿空軍來說,近300架的主力三代戰鬥機蘇30MKI,進口自俄羅斯,二代機也均進口自俄羅斯和法國等國家。

    但是印度的對手巴基斯坦情況也是這樣,戰鬥機幾乎清一色都靠進口!但是即使這樣,巴基斯坦進口的戰鬥機效能也不如印度,比如巴基斯坦目前主力戰鬥機要屬美國的F16戰鬥機,剩下的是進口中國的JF-17和F7以及法國Phantom戰鬥機,無論是在效能和規模上,都遠不如印度。

    如今印度再次進口了法國的三代半戰鬥機陣風,使得巴基斯坦空軍壓力更大,只靠F16和JF-17很難再抵抗印度空軍數量眾多的三代機和三代半戰鬥機。

    巴基斯坦進口殲10CE戰機機率小

    殲10CE是中國在殲10A戰鬥機的基礎上升級改進的一款戰鬥機,總體上效能達到了F16戰鬥機中期的水平,但是和法國的陣風戰鬥機相比,相差還是很明顯的,雖然我們把它定義為三代半戰鬥機,但是在國際上並沒有獲得認可。

    關於巴基斯坦採購殲10戰鬥機,訊息已經存在好多年,幾乎伴隨著殲10戰鬥機的服役歷史,之前由於殲10戰鬥機採用俄製發動機,出口受到限制,現在換裝中國產太行發動機後,這一限制就沒有了,但是為什麼巴基斯坦就不進口呢?

    實際上還是中國產武器在國際社會很難受到認可有關係,有訊息指出巴基斯坦還是傾向於獲得F16戰鬥機,甚至是二手的F16戰鬥機,巴基斯坦經費有限,採購不起更先進的戰鬥機,之前採購JF-17戰鬥機,也是因為印度給的壓力太大,現在一百多架JF-17緩解了部分壓力,巴基斯坦還是希望獲得一款效能成熟的發動機,而F16戰鬥機就符合這點。

    今年二月爆發的印巴空戰,巴基斯坦F16戰鬥機也證明了自己的實力,確定擊落一架印度空軍米格21戰鬥機,另外巴方還宣稱擊落一架印度蘇30MKI戰鬥機,這也再次加強了巴基斯坦對F16戰鬥機的鐘愛。

  • 3 # 陶式防務評論

    巴基斯坦怎麼想不知道,但我個人認為裝備殲-10意義不大。

    關鍵問題是,殲-10無論怎麼改進,都和梟龍、F-16、陣風屬於第三代,不能造成絕對的效能優勢。殲-10CE的最大改進是向量發動機和AESA雷達,我們可以分開來解析。

    首先,向量發動機雖然大幅提高了殲-10的機動性,但當代空戰已經不太在乎近距格鬥,而且向量機動的實戰價值也值得懷疑。總體來說,殲-10CE並不能透過高機動性對“陣風”形成壓倒性的優勢。

    其次,AESA雷達在三代半戰機中已經幾乎是標配。巴基斯坦的“梟龍”戰鬥機也很快配備AESA雷達,更不用說“陣風”。殲-10僅僅憑藉AESA雷達,也只是增加了自己一方同類武器的數量,而不是填補空白。

    所以說,巴基斯坦即使購買殲-10CE,也只是增多了一種三代半戰機,等於是和印度空軍比拼三代機的數量,這是不明智的舉動。正確做法是引進能夠徹底壓倒印度的更先進戰機,實現“以一當十”的效果,從而不必在乎印巴戰機數量上的差距。

  • 4 # 科技之重

    首先來說,殲10CE這個型號是在2018年的珠海航展上出現的 ,也就是殲10C的出口型號。隨著印度引進“陣風”戰鬥機,巴基斯坦空軍面臨的空防壓力十分強大。為了應對這種威脅,巴基斯坦自然也要引進能夠和陣風相抗衡的先進機型。算來算去,也只有中國的殲10CE,美國的F16V這兩種戰鬥機了。

    對於巴基斯坦而言,其軍費並不充裕,能夠用相同的軍費買到價效比更高,不付帶任何條件的戰機必然是首選方案。

    美國外售的武器,對非盟友國一般會增加額外的限制條件。比如:在使用的時候,必須經過美國的許可;還有連帶著彈藥,維護等一系列要求。並且要價高昂,極為坑人。這還不是最讓人難以接受的,難以接受的是還要削減該武器的部分效能,使其戰鬥力大打折扣。巴基斯坦引進的F16就是這樣,在使用時要經過美國方面的允許,還不能和其他國家進行演習。

    而中國外售的武器就沒有那麼多的限制,只要你買了,想怎麼用就怎麼用,當然除了沙特買的彈道導彈之外。

    目前來說,殲10CE戰鬥機的中遠距空戰效能要強於陣風,霹靂-15空空導彈的效能也比米卡強。近距格鬥各有優勢,殲10CE還佔點上風,此外,陣風的米卡格鬥彈效能是不如霹靂-10的。殲10CE唯一不足的就是載彈量和多用途效能,嚴格意義來說,陣風就是一架多用途戰鬥機,而殲10CE更多的偏向於制空。

    而F16V的效能也不遜色於陣風戰鬥機,也是巴基斯坦的備選方案之一。無論是F16V也好,殲10CE也罷,都必須在巴基斯坦軍費足夠的前提下才能夠出口。眾所周知,巴基斯坦的經濟狀況不怎麼理想,能否負擔得起購買先進戰鬥機,還是個未知數。其實,對於這點大可不必擔心,在如今的環境下,巴基斯坦就和中國簽訂了購買054AP型護衛艦,並且054AP護衛艦的配置比中國自用的054A型配置還要高,那造價自然也不會低的。

    巴基斯坦面對印度海軍的壓力,都在進行著艦艇升級的計劃。而對於地位並不弱於海軍的空軍來說,升級戰鬥機也必須提上日程。

    況且,巴基斯坦空軍面臨的對手,可不是印度引進俄羅斯的“坑錢貨”,而是有著絕對優勢的陣風戰鬥機。巴基斯坦空軍想要以JF-17來對抗陣風,無疑是痴人說夢。所以說,巴基斯坦空軍戰機的升級換代是絕對要進行下去的。

  • 5 # 西涼宣撫使

    這種可性是存在的,在印度於本月接收首架針陣風戰鬥機以後,巴鐵空軍和印度空軍的裝備水平差距越發被拉大。巴基斯坦空軍主力是美製F16和梟龍戰鬥機,但無論如何,這兩款戰機都是輕型戰鬥機,且戰鬥機數量也遠遠不及印度。

    我們當然希望巴鐵兄弟能夠裝備殲10C/E戰鬥機了,殲10C戰鬥機是中國自主研發的一款相當先進的三代機,如果進入巴空軍,可以替代F16和梟龍成為絕對的第一主力,與印度空軍的差距也會大大縮小。

    但我認為巴鐵空軍現在緊缺的不是殲10C而是一種重型戰鬥機,但是限於財力,巴空軍長期缺少重型雙發戰鬥機,重型雙發戰鬥機不僅僅在載彈量上有著優勢,在航程等關鍵要素上也有著不可取代的作用。印度空軍有242架蘇30MKI戰鬥機、正在批次服役的陣風戰鬥機等,差距還是巨大的。

    如果中國的FC31戰鬥機能夠研製順利並且能夠初口,我認為比殲10C的吸引力更大,因為四代機相比三代甚至三代半戰鬥機都有著超視距空戰、超音速巡航、超機動性等效能優勢,才能扭轉巴鐵空軍的劣勢。

  • 6 # 藍海夢想666

    印度作為南亞的最大國家,一直有稱霸南亞的野心,進而稱霸印度洋,在海陸空軍發展也是捨得花重金打造,近年更是花費了88億美元購買了36架陣風戰機來彌補自身空軍的不足,就在本月初首架陣風戰機已經交付印度,已經逐步開始接受這種三個半的全能戰機,讓印度空軍的能力進一步的增強了。

    然而讓印度的這一裝備讓巴基斯坦最為緊張,作為巴基斯坦死敵的印度,一直透過各種途徑打壓巴基斯坦的發展,在軍事上更是依靠自身的經濟實力,購買各種先進裝備來壓制巴基斯坦。再看巴基斯坦在空軍實力印度其實相差不多,但是隨著印度不管購買美法俄的武器,作為一個經濟發展落後的巴基斯坦是十分著急的。巴基斯坦也在尋求購買質優價廉的武器裝備,首先是從阿聯酋購買了32架二手Phantom戰機,來有應對印度不斷增加的戰機數量,可是能力十分不對等,巴基斯坦雖然有F16,梟龍戰機,Phantom戰但是對戰印度的蘇30.陣風等戰機還有有點吃力的,印度的戰機數量還是要超過巴基斯坦的。

    殲10

    如今的巴基斯坦很想從美俄手中購買武器都會受到印度的影響,因為印度都是美俄的大(購買陣風戰機單價-2.5億美元都超過了五代機F35了,可謂是人傻錢多)客戶,這些國家都不願意對得罪印度這個財神,而且巴基斯坦經濟較差,也買不了多少裝備,美俄也是心知肚明的。所以巴基斯坦最有可能就是來中國這個好兄弟來購買裝備的,因為中國的的戰機質優價廉,而且售後服務極佳,其中中巴聯合研製的梟龍戰機就是很好的例子,在加上中國出口巴基斯坦zdk03預警機,以及巴基斯坦從中國購買的054護衛艦,都證明了巴基斯坦是中國外銷裝備的買家。而中巴聯合研製的梟龍戰機效能肯定是比不過陣風和印度即將引進的F16V戰機的,所以巴基斯坦需要從中國購買一款可以抗衡印度陣風等戰機的裝備,其中首選就是中國的殲10系列戰機了。

    F16

    中國的殲10系列戰機已經裝備了400架以上了,可以說技術已經十分成熟了。再加上中國四代殲20隱身戰機的出現,以及蘇式戰機的加持,殲10系列戰機完全可以外銷了。前期巴基斯坦曾經考察過殲10系列戰機,由於當時殲10戰機還在最佳化中,部分指標沒有達到了巴基斯坦的需求而擱淺了。不過中國殲10C戰機基本完善了,完全可以滿足巴基斯坦的需要了,在對抗陣風,F16戰機上效能上肯定有不錯的表現。

    但是以發展的眼光來看,巴基斯坦未來可能會購買少量的殲10CE來彌補不足,從長遠來看巴基斯坦可能會購買中國的殲31隱身戰機的出口型號,因為該型號本身就是中航工業為了外貿出口而打造的四代戰機,對陣風,F16等有跨代的優勢,所以一切且有可能,讓我們期待好訊息到來。

  • 7 # 五嶽掩赤城

    謝邀,不大可能,巴鐵對梟龍block 3期望很高,不過現在對二手殲-10A好像又有興趣

    2018年珠海航展上,中國公開展示了殲-10C戰鬥機的出口型殲-10CE,這可以說是殲-10C戰鬥機正式推進四代半戰鬥機國際市場。作為中國最重要朋友以及最大武器出口物件,巴基斯坦通常被認為最主要出口國。但目前外媒流出的訊息來看,巴基斯坦目前還沒有任何表態,殲-10CE首批出口國很可能是寮國或者孟加拉。

    巴基斯坦目前最大困難在於經濟原因,巴鐵目前是圍繞“經濟建設為中心”,在今年2月份,印巴克什米爾衝突時,巴基斯坦即使佔便宜也主動提出示好。在因反恐形勢嚴峻陷入十年經濟滯脹,這幾天才走出低谷,進入高速增長軌道(中巴經濟走廊推行),現在巴基斯坦核心還在拼經濟上,今年一度因為外匯緊張,接近金融崩潰,所以不可能拿出大筆資金用於購買昂貴戰鬥機上。

    再加上巴基斯坦本身已經有F-16 和 JF-17“梟龍”這兩型第四代戰鬥機,即使殲-10CE效能更強,也沒有可以拉出代差的效能。特別是JF-17 梟龍,巴基斯坦對其期望值很高,不僅是擁有整套生產線,可以自己生產,節約外匯,刺激經濟。效能上巴基斯坦也對其相當滿意,在今年2月份,對印度反擊中,小巴是F-16打掩護,梟龍執行轟炸任務,並且還擊落印度追擊的米格-21Bison等戰機。

    現在小巴正大力推進梟龍 block 3戰機的開發工作上,更換使用增推後的發動機;完全數字化飛控;座艙電子顯示裝置以及配備有源相控陣AESA雷達。並且巴基斯坦國內最大軍事論壇上還傳出訊息,說中國已經同意為梟龍 block 3提供第四代空空導彈霹靂-15和霹靂-10的出口型號。配備第四代空空導彈和AESA有源相控陣雷達後的梟龍 block 3完全有能力挑戰四代半戰機,相比較下印度打算購買的流星空空導彈,最快也要2023年才能到貨,而且只有陣風可以使用。

    疑似測試霹靂-15的梟龍,配備第四代空空導彈之後,巴基斯坦對於未來4到5年的空中優勢還是非常有信心。

    印度現在到手的陣風戰鬥機還只能打米卡,流星導彈購買合同還沒簽,想要裝備至少要2023年之後。之前曾找法國MBDA,想給蘇-30MKI或LCA配備流星空空導彈,但是MBDA看了後表示,與俄羅斯和以色列的火控系統無法相容。

    不過巴基斯坦目前主要問題在於,他是大空軍主義國家,跟以色列一樣,維持一個比較龐大的飛行員隊伍,其在役和預備役飛行員數量將近三千人。因而其運營700多架作戰飛機規模,現在已經有相當的戰鬥機處於急需退役狀態。

    這些飛機中最大一批是約200架的Phantom3/5戰鬥機,巴基斯坦已經最長使用了將近50年,老化相當嚴重。而且Phantom3/5生產線早在80年代就關閉,一直依靠拆備用機零部件的形式維持,這些年來巴基斯坦從國外淘來相當多二手Phantom3/5戰機過來拆零部件,但即使這樣,最樂觀也只能運營到2030年。

    其次是殲-7P,巴基斯坦的殲-7P最早是在1988年購買的,現在也已經用了30年了,這120架戰機在未來10~15年內也將陸續退役,可以說巴基斯坦戰機在未來10年裡數量缺口將相當大。

    巴基斯坦之前看上阿聯酋手中的二手Phantom2000-9戰鬥機,這批戰機是阿聯酋在2003年購買的,是Phantom2000系列戰鬥機中最現代化的型號,擁有較強對地攻擊效能。而且阿聯酋在2011年購買F-16 E/F後就轉入封存狀態,成色相當好。但是巴基斯坦從2016年開始談購買事宜,到現在看來,很可能要黃了。一是巴基斯坦外交上還和卡達保持密切聯絡,讓阿聯酋相當不滿,二是法國達索集團受到印度壓力,反對這樁買賣。

    所以,現在巴基斯坦軍事網站上,又開始不斷傳出購買殲-10戰鬥機以補充空軍戰鬥力的報道,不過這次除了一些報道殲-10C外,還有種比較關注的就是原先的殲-10A。他認為現在中國空軍開始大批次裝備現代化高效能戰鬥機,原先的三百多架殲-10A戰鬥機就有點不上不下了,中國軍方很可能處理以前殲-8II、蘇-27SK等過渡性戰機一樣,不進行中期維護升級,直接封存轉預備役。那麼巴基斯坦完全可以爭取憑藉良好關係(刷臉)以較優惠的價格購買,再花少量經費進行翻修升級,只要巴基斯坦能夠搞到100架殲-10A,就可以有效緩解巴空軍未來10年的戰鬥機缺口和經費緊張的矛盾。

    殲-10A多次參加過中巴空軍聯訓,巴空軍飛行員對其飛行效能很讚賞。曾爆料聯訓中殲-10A即使不開加力也依舊可以碾壓Phantom3。個人覺得,這個想法真的挺不錯的,一方面可以有效平衡南亞地區力量對比;另一方面,換點錢退役後,我們可以生產裝備更先進的戰鬥機。

  • 8 # 魂舞大漠

    我們不客氣,可以媲美殲-10C者,美製F-16和歐洲雙風,巴基斯坦在擁有78架F-16的情況下,其中40架F-16A/B,36架F-16C/D,恐怕不會再買殲-10CE,基本效能多有重複。

    印度購買的“陣風”在個別性能方面經過了升級,比如動力更強勁,雷達效能更強大,並且實現了半隱身,從效能判斷,已達到四代機水平,完成了從三代到四代的跨越。不得不說,個別性能確實要比F-16C/D型強一些,甚至極個別性能要比我們的殲-10C強。

    戰鬥機是綜合性能的比拼,更是作戰體系的博弈。巴基斯坦可以F-16+“梟龍”升級,來改善與印度鬥法的均衡態勢,如果再引進殲-10CE,就會增加空軍維護負擔,更何況國力也難以承受。

    實事上,巴基斯坦目前也是圍繞此專案標展開的。升級F-16不成,美國在阿富汗反恐告一段落,不怎麼再需要巴基斯坦支援,透過支援印度打壓巴基斯坦的跡象相當明顯。因此升級“梟龍”成為重中之重。

    JF-17已經過重大升級,在中國有了FC-1B的編號,主要在在電子火控和攜帶武器效能等方面,明顯得到增強,可以說基本滿足了空中對抗的戰鬥需求。

    你懂得,中國對戰鬥機技術追求與他國不一樣,是完全按照嚴苛的戰鬥標準而設計的,以巴方要求來推進“梟龍”技術升級,不會像美國那樣陰晴不定,憑藉兩國關係,可以寄予重大技術支援。包括如有引進殲-10CE的需要,也自可考慮,沒有任何障礙。

    殲-10經過多年改進改型,升級到殲-10C,不僅是完成技術跨越的標誌,而且如其它機型一樣,是以貼近實戰的標準,來完成的技術追求。我們已已掌握了五代機技術,如F-16V那樣,嫁接部分技術給四代機,也當在自然考慮之列。

  • 9 # 晨曦談兵

    目前來看,有難度,但也是有希望的。

    巴基斯坦的3代機,主要有兩大型號組成:美國的F-16A/B、F-16C/D和中國為其研製的FC-1梟龍Block1、Block2。這幾種型號均為3代機。

    面對戰機升級為3.5代的需求,巴基斯坦有一個措施,兩個希望。一個措施是指即將生產3.5代的梟龍Block3;兩個希望是,巴基斯坦可以購買中方的殲10CE,或者將現有的F-16升級到F-16V。

    F-16升級到F-16V的費用並不算高,從灣灣、南韓等方面的實際價格看,不過單價2000萬美元/架左右。F-16戰機壽命比較高,特別是在延壽後,可以達到8000-12000小時,巴基斯坦可以再用幾十年。因此,“只要美國同意”,巴基斯坦升級F-16,將是一個比較合適,其自身也比較希望的一個方式。如果這個措施得益實施,殲10CE基本也就沒多少希望了。

    不過,近幾年,美國大大加強了和印度的關係,目前正在努力競爭印度的中型機大單,還專門為印度開發了F-16的最新型號F-21,還許諾準備在印度建造F-16的生產線——如果得以成真,巴基斯坦F-16升級的希望,怕就不大了。當然,如果巴基斯坦肯掏比較多的錢,美國夠流氓,就另說了。

    如果巴基斯坦方面不能獲得將F-16升級到F-16V的機會,那麼,殲10CE便會有比較大的希望——當然,這方面還需要中航自身的努力。

    要知道,目前無論是陸軍也好,海軍也好,國內現役最先進的武器的外貿款,大多都已經有成功出口的範例,比如陸軍的155式自行榴彈炮,VT-4坦克,海軍的054A護衛艦,S-20、S-26T潛艇,071E船塢登陸艦等等。面對這些成功出口的“高大上”的“昂貴”武器,中航如果再拿“政治原因、別人窮”等藉口,恐怕就說不過去了——陸航的直10(屬中航產品)倒是挺努力,可惜最終也沒有成功。

    南韓為了開啟武器出口市場,不惜各種優惠;美國的各種大把軍援更不用說。中國在軍援方面,即使是面對巴基斯坦,主要還是走的市場化的路線。因此,相對來說,對各家企業難度就大了一點,這也是目前中國武器出口佔世界的比例只有5%左右,與中國的大國地位嚴重不符的原因之一。

    因此,殲10CE想要成功出口巴基斯坦,需要各方面的機緣,也需要中航自身的努力。

  • 10 # 聯合防務

    巴基斯坦目前看仍沒有采購殲10CE的意思,殲10CE雖然技術上很先進,但是作戰半徑小、掛載能力較弱是硬傷。中國空軍對於殲10C比較滿意,是因為有大量的重型戰機能夠支撐遠端作戰,所以殲10C的作戰半徑和掛載問題倒不是很突出。但是對於巴基斯坦空軍來說,殲10CE這樣的戰機作為主力就不好接受了。巴基斯坦經濟水平差,難以像印度那樣建立重型和輕型機搭配的戰機體系,也維持不了那麼大規模,所以不要求單一的制空戰鬥機,而是要求戰機多用途化。殲10CE倒是實現了多用途化,但是先天設計就沒考慮太多的掛載,掛架本身就少,複式掛架也解決不了根本問題。不僅如此,殲10天生腿就比較短,要進行遠一點作戰必須掛3個副油箱,佔用寶貴掛架,而且還是重型掛架,這樣就會顯著減少載彈能力。

    這還不說,殲10CE的價格和F-16C相比也不明顯。巴基斯坦空軍經費又不多,採購數量有限,這樣就難以成為主力戰機。所以,巴方對殲10CE一直沒表現出採購慾望,而是對採用有源相控陣雷達的梟龍 Block3寄予厚望。(S)

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