在世界戰鬥機普遍使用有源相控陣雷達的大背景下，F-16戰鬥機也開始進行改進工作。F-16V最大的特點就是採用了有源相控陣雷達，而其座艙航電也經過了大幅度的改進，在氣動佈局上是沒有任何變化的。美國對於F-16戰隼戰鬥機的改進基本上集中在航電裝置上。不同批次的戰鬥機除了保形油箱之外，在外形上基本上很少有變動。如今洛克希德馬丁公司還推出來了F-16V改進套件來支援老機型的改進。F-16V與其他最新的傳統4代戰鬥機相比，優勢其實不是很明顯，畢竟低成本的機體設計擺在那裡。F-16C/D戰隼，這個戰機屬於典型的三代半戰機，它幾乎是一個全新的機種 很多方面在原來的A/B型號中改進了許多，優越於世界上其他國家所有的三代半輕型戰機和一部分的重型三代戰機，是世界上最先進的輕型戰鬥機，如果說三代半戰機是3.5的話，那麼它幾乎相當於3.6到3.7的水平。總體來說，兩者不相上下。但是f16再怎麼魔改也只是三代戰鬥機，在五代戰機面前，只能有吊打的份兒 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

F-16升級到F-16V 升級後的效能怎麼樣？

▲ 此前進行試飛的F16V戰鬥機

▲ F16V戰鬥機的現代化飛行員座艙

首先，F16V戰鬥機與此前其所使用的F16A/B戰鬥機的最大區別就是其換裝了AN/APG-83有源相控陣達，相比此前F16A/B所使用的APG-66系列雷達，其探測距離增加了30％以上，並能同時搜尋、跟蹤及鎖定多個目標，而在裝備了這款雷達後，據稱F16V戰鬥機的整體戰場態勢感知能力將至少提高220％、自衛能力也或將提高180％。此外，F16V戰鬥機還配有新一代的機載任務計算機、先進數字化座艙，聯合頭盔式安裝提示系統，並採用F16C/D上面設計的過載起落架，而在機載武器方面，F16V除了保有20毫米轉管機炮外，還能攜帶包括AIM-9X空空格鬥導彈、AIM-120D中遠距空空導彈、AGM-88B高速反輻射導彈、JSOW聯合防區外武器以及多種精確制導導彈/炸彈。此外，F-16V採購並配備DRFM電子戰吊艙、MTC任務訓練中心、“狙擊手”目標瞄準吊艙、BRU-57雙聯炸彈掛架、NVG夜視鏡、ARC-210跳頻無線電等在內的裝備。

▲J10C

可以說，經過了多項升級後的F16V，那戰鬥力是提高了不少，且從整體效能來說，也可以算為三代半戰鬥機（國外稱之為四代半），然而這樣一款戰鬥機放在當下的中國來說，頂多也就是跟J10C一個水平。

F-16V戰機的綜合戰力，頂多與俄製蘇-35、法國“陣風”、歐洲“颱風”這些三代半戰機相當。中國研製的、裝備主動有源相控陣雷達的殲-10B/C戰機，其綜合戰力，也不亞於F-16V。而美製F-22隱身戰機、中國的殲-20隱身戰機，俄羅斯正在研製T-50隱身戰機，都可力壓F-16V戰機。至於美國外銷的F-35戰機，也領先F-16V半代以上，F-16V當然不是F-35的對手。

當全球範圍內的老舊F-16全部升級為F-16V之時，它們將要面對的對手，可能是俄羅斯、中國、印度甚至是日本研製的隱身戰機。在隱身戰機面前，美製F-16V戰機毫無勝算，它只能是隱身戰機的活靶子。

▲殲20

再怎麼折騰也是三代機！和殲20或F22A的四代機是沒法比的！不過還是有機會單挑準四代機F35之流的半吊子！如果改裝能完全解決四代機帶來的威脅！還花巨資研製四代機幹嘛！

F-16V最大的改進是將機載雷達升級為相控陣雷達，探測距離大幅增加,新增保形油箱，航程有所提升。發動機最大推力也增加了24%。整體上說，是藉助第四代戰機的部分技術把F-16V提升為“三代半”水平。大致跟中國殲10C效能相當吧。

F16V升級那可是徹底的大改造，看看這密密麻麻換裝的相關配件就可見一斑！這款最新改型戰機是目前F16最強悍的版本之一，戰鬥力不俗。F16的設計初衷是作為F15的高低搭配的低端機，專門為F15打雜的，但美國的航空實力確實太高了，結果設計出了這麼一款輕靈小巧、戰鬥力彪悍的戰機，價效比高戰鬥力強，深受美國盟友們的喜歡，世界各地共有26個國家和地區裝備這款戰機，生產數量更是達到了4500架左右，數量絕對是三代機之最！

圖：試飛中的F-16V，黃色底漆的零部件都是新換上去的

而現在世界各地裝備的F16也都老齡化了，而且隨著時間的推移技術上也落後了，對這款戰機進行延壽和升級改造是一種必然，而美國就在這個節骨眼上搞了一次重大升級推出了F-16V，將他提升到三代半戰機的水平，那麼F-16做了那些重大改進呢？

1、F16V最大的改進就是上了一款AN/APG-83有源相控陣雷達，這算是三代半戰機的標配了，畢竟現代空戰戰場感知能力越來越重要，誰先發現對手空戰中就佔得先機，美國的這款有源相控陣雷達應該不會比殲10C的那款差，他在F16A/B裝備的APG-66雷達基礎上探測距離提高了30%以上，能夠同時跟蹤20個目標左右，戰場感知能力提升了220%，效能上可謂實現了一次飛躍。不過在世界各國都在為自己的三代半加裝IRST紅外搜尋和瞄準系統的時候，F-16V卻沒有看到這個裝置，顯然在對付隱身戰機時，F-16V還是會非常無奈！

圖：F-16V戰鬥機數字化顯示頻

2、既然雷達改變了，那麼相應的電子配套全部都得更換，F-16V配置了美國新一代的機載任務計算機、先進的數字化座艙，還配備了先進的頭盔瞄準系統，飛行員操作起來就更簡單直接，一目瞭然！

3、火控雷達和航電系統等電子產品全面升級，自然武器系統也要進行升級。F16V可空戰導彈升級為AIM-120D+AIM-9X組合，這是美國最新型的中程超視距攻擊和近距格鬥導彈！而且F16V還能攜帶AGM-88B高速反輻射導彈、JSOW聯合防區外武器，以及多種對地攻擊的精確制導武器。

4、升級了各種外掛輔助吊艙，當任務需要的時候，F-16V還可以配備DRFM電子戰吊艙、“狙擊手”目標瞄準吊艙等等

5、升級為每股哦最新的通用資料鏈，採用16號通訊標準的多功能資訊分發系統，可以實現戰機和預警機的實時互動加密的各種資訊和戰場空見電子影象，這對空中聯合作戰能力有很大的提升！

可以說，經過了多項升級後的F16V，那戰鬥力是提高了不少，完全達到了三代半戰機的標準，作戰能力應該與殲10C水平差不多，而且F-16的底子可比中國殲10強，因此個人認為綜合性能上應該比殲10C略強！但是這升級的單價高達6000多萬美元，完全能夠買1架新的三代機了，再加2000萬都可以買F35了，對這樣一款舊戰機如此大費周章的升級真的就划算嗎？

F-16是當今世界上最為成功的一款戰機之一，擁有強悍的空中格鬥效能，深受其他國家的青睞，從該款戰機投產以來，先後一共生產4600多架，其中購買方就包括東南某省。最近其又花費了80億美金購買美國升級之後的F-16戰機F-16V，對於這款戰機效能如何，我們來分析一下。

F-16V戰機相比較之前的F-16系列做出的改動並不多，但最核心的部分當屬其航電系統。

F-16V戰機換裝有AN/APG-83有源相控陣雷達，相比較之前F-16A/B在雷達探測距離上增加了近30%，不僅增加了探測距離，其追蹤目標的能力同樣也得到了大大提高，對於當今超視距空戰需求還是很有必要的。

F-16V戰機做了一定的隱身設計處理。F-16V在設計上增加了隱身塗層，這樣在儘量少改變戰機氣動外形佈局的情況之下還能夠降低敵方發現的機率。

F-16V戰機換裝了更大推力的發動機，將之前安裝的F100-PW-220換裝成了F110-GE-229發動機，最大推力達到了13噸，這也間接的增加了該戰機的掛載能力，可以掛載AIM-120D空空導彈，當然該款導彈並沒有出售給東南某省，所以在其手中，該款戰機很難發揮最大效能。

從總得來說，F-16V戰機依舊是三代甚至三代半戰機中的佼佼者，但是在面對在這個隱身戰機制霸天空的時代，三代機終究敵不過四代隱身戰機。

F-16是目前世界上裝備數量最多的一款戰機，從上世紀70年代投入使用，總計有4588架戰機在全球約50個國家進行服役，而F-16的生產線遍佈全球數個國家，截至目前仍有大概3000餘架F-16在服役。作為F-15重型戰機的搭配，F-16在戰機黑手黨能量機動理論的主導下，具備很強的機動性和良好的敏捷性，其視距內纏鬥能力非常優秀。

而目前F-16的最新改型為F-16V，V是F-16Viper毒蛇的暱稱，此版本堪稱F-16的最強型號。此前臺灣與美國簽訂了引進F-16V版本之後，臺灣省的高層就叫囂可以憑藉F-16V先進的AESA雷達率先發現殲-20從而先發制人，這話說的完全就是沒有軍事常識，先不說殲-20有沒有AESA雷達且其AESA雷達效能領先其多少，就算殲20不開雷達都可以憑藉EODAS和IRST系統對F-16V進行遠距離捕捉鎖定，而且單就一個第五代的重型戰機來說其各方面都能碾壓一個四代半的輕型戰機，況且現代空戰的體系化也並不是單憑一件武器就能分勝負，所以說這句話根本就是無稽之談。

再回到F-16V效能怎麼樣這個話題上：

首先從雷達上面，F-16V換上了四代半戰機標配的有源相控陣雷達（AESA），其換裝的是更先進的AN/APG-83有源相控陣雷達，有源相控陣雷達和無源相控陣雷達的區別就是其每個輻射器都配裝有一個發射和接收元件（也就是T/R模組），每一個元件都能自己產生和接收電磁波，不需要像傳統的機械掃描雷達那樣做機載式旋轉掃描。

相較於無源相控陣雷達AESA可以實現多方向的目標探測及達到更遠的探測距離，而相較於更傳統的機械掃描雷達，效能提升不是一點半點。此外F-16V戰機作為多用途戰機，該雷達可以在空對空和空對地上進行多種模式切換，此外還可以透過合成孔徑雷達模式獲得高解析度影象。

此外在F-16V也增設了通用資料鏈，使得其具備和F-35協同作戰的能力，且增設的資料鏈還可以和預警機網路一體化，實現現代化的網路一體化作戰。

最主要的是在隱身方面，F-16V透過使用新型隱身塗料使得其隱身能力在上一款的基礎上面提升了20-30％。

另外在座艙顯示系統和機載計算機以及頭盔瞄準系統上也進行了升級，大大降低了飛行員的操作難度，提高了操作效率和打擊效率。機載武器系統方面其可以搭載目前最先進的AIM-9X blockⅡ“響尾蛇”空空導彈。所以總體來說F-16V的綜合性能還是非常優秀的。

據《美國之音》12月20日報道，透過引述美國國防部的訊息，近日美國南卡羅萊納州政府、美國軍工大廠洛克希德•馬丁公司齊聚該州格林維爾的一家工廠，不為別的，主要是這裡來了一份特殊的客人和一宗大訂單。造訪此地的正是中東產油大土豪——巴林駐美國大使館大使，三方共同宣佈巴林空軍將會採購19架最新的F-16V戰機。

據信，這份戰機生產訂單將會於近期啟動，美方預計將會在2021年前向巴林交付首架F-16V新機。美國素來以軍事強大著稱，當然自身強大還不算，美國還以此為重要外匯來源，積極向自己的盟國輸出武器，美國只要獲得一筆武器訂單，就會獲得大量的國內工作崗位並進一步活化產業鏈，這也是特朗普政府願意看到的。

由於五代機F-35過於昂貴，先進的F-22美國也不會對外出售，所以經過升級的F-16成為了如今很多國家的首選，洛克希德•馬丁公司更是指望著透過最新的F-16V在全球範圍內搶奪訂單，手握巴林、摩洛哥、希臘等國空軍戰機生產、維護大權的洛馬不僅受到各武器輸入國的歡迎，還成為了美國各州的州政府蜂擁爭取的重點物件——只要和洛馬達成協議，將工廠落在本州境內，就能創造鉅額的GDP、其它商機和成百上千的工作機會。

雖然巴林只購買了19架F-16V，加起來也最多數個億，但給南卡羅來納州帶來的絕非這麼點，洛克希德•馬丁公司此番高調對外公示，就是表示F-16V的生產線即將落成，未來在該州將投入使用。這條新的生產線，據該州商業廳估算，僅為巴林製造F-16V戰機，就將給南卡羅來納州每年帶來約190億美元的經濟收入。

原先F-16的生產線位於德克薩斯州的沃斯堡，為了在未來向更多國家出售主打的F-16V，所以在其它州打造生產線成為了洛克希德•馬丁公司如今的實際需要。

F-16戰機，是世界上最被看好的四代機之一，從1975年開始成為美國空軍的主力戰機，一開始由通用動力研製，但隨後被轉給洛馬負責。由於F-16的知名度和實戰經驗是最為豐富的，所以即使發展到今天，一個改進版本仍然能夠引發多國關注。

之前F-16曾經被指責“誰買就是交智商稅”，戰機的重量進一步提高，當時卻沒有更換可選擇的批次70/72，引發議論。但事實上美方卻很看好F-16V這款新升級方案，F-16V安裝有新型的AN/APG-83型主動相控陣列雷達，且配備新的作戰任務計算機和改進的座艙。另外F-16V機身塗有類似五代機所有的匿蹤塗料，所以F-16V被認為具備類似五代隱身機的匿蹤功能，但沒有經過實戰檢驗，誰也不知道這款號稱“五代機之前最佳過渡機種”能不能配得上自己的名氣。

F-16V可換裝新式武器掛架，最多能掛載十六枚AIM-120先進中程空對空導彈，由於美國國防預算中已增加對“小型先進能力導彈”研發計劃的撥款，一種只有AIM-120一半大小、但是射程卻遠得多的空對空導彈很快將被裝載在F-16V之上，未來F-16V的導彈載彈量可多達二十四枚，再加上四枚AIM-120導彈，共二十八枚空對空導彈。在空中預警機或其他戰機的標定輔助下，一架F-16V便可對多個目標發動打擊。

對於如今的空軍強國來說只能說還行勉強能用，如果有更好的比如說5代機那當然是去用5代機了。

我們先來說說F16V升級了啥，雷達F16服役的時間跨越了幾十年，所以從最開始的多普勒雷達，到平板縫隙間，再到無源相控陣，再到有源相控陣的型號都有。而最新的F16V使用的就是有源相控陣，在換裝了這種雷達之後不僅功率更強看的更遠，而且還能遂行低強度下的電子戰任務。除此之外航空電子裝置也全面升級，比如採用全玻璃化座艙代替了過去的陰極射線管和機械儀表等設施，讓過人機互動更加方便快捷，在就是由於飛行電腦處理能力的提升，現在的F16V能相容一些比較新的智慧彈藥，比如新型的小直徑炸彈和新型中程空空導彈以及全新的格鬥彈，而且處理能力的支援之下F16V還升級了資料鏈，具備一定程度上的協同交戰能力。

所以從理論上來說這型飛機的戰鬥力對比自己以前的話那算是有了一個個翻天覆地的變化，在代次劃分中達到四代半的水平。但如果對比的是一些較新的四代機和最新的五代機那F16V的日子就很不好過了。比如最新的蘇35、F16，這些飛機都部分整合了5代機的技術，比如大量集成了綜合感測器，這種多種感測器共同作用的目標感知能力是F16V不具備的，f16V想要實現這個功能那就得額外攜帶吊艙，但很明顯F16V額外攜帶的吊艙不僅功能不全，而且還需要額外佔用掛架導致飛機載彈能力下降，至於5代機嘛那f16V就更不用比了，這不是一個檔次的東西。

所以如今的F16V主要是提供給那些過去裝備美製武器的國家和地區升級裝備用的，這些國家通常較窮，他們由於沒有參與F35計劃所以拿不到F35戰鬥機。於是就只好先那這F16V緩一緩再說。

F16V是美國洛馬公司推出的一個改進版F16戰機。鑑於F16的早期型號已經接近服役末期，所以洛馬公司決定對其進行深度改進以期達到三代半戰機的水平。現今，全球共有4500架以上的F16戰機在各國空軍服役，其中相當一部分急需進行升級改造。美國此時推出的F16V，是F16系列的最強型號，也是美國面向世界市場推出的最新型號。F16V的改進主要集中在航電、火控、雷達和武器系統等幾個方面，其綜合作戰能力可以達到三代半水平，但是在隱身四代戰機面前它還有不小的差距。

（F-16戰鬥機）

（F-16V）

F16V戰鬥機更換了雷達系統，改用APG-83有源相控陣雷達。APG-83雷達擁有空空和空地探測兩種模式，它在探測距離、解析度和靈敏度上的效能完全能夠與F22使用的APG-77雷達或F35使用的APG-81雷達相媲美。相比於早期的F16，F16V的探測距離至少提高了30%，可以同時跟蹤20個目標，其戰場感知能力足足提升了220%。但是，由於F16V沒有裝備紅外搜尋系統，所以它在面對隱身戰機時多少會有些力不從心。

（APG-83有源相控陣雷達）

因為更換了新雷達，所以F16V戰鬥機也換用了新型機載任務計算機，以保證雷達正常工作以及飛行操縱的品質。同時，美華人還對火控系統和航電系統進行了大幅度的升級，改裝後的F16V座艙安裝有兩個4×4英寸和一個6×8英寸高解析度彩色顯示器，其中較大的顯示器為中央操縱顯示器，主要用於顯示雷達和吊艙獲取的目標引數、飛行儀表資料等。

（F16V的座艙）

雙座型F16V具備同樣的操作許可權，每個座位都可以操縱飛機，比如管理雷達顯示、跟蹤空中和地面目標、管理吊艙等。F16V不但可以使用AIM-120D中距攔截彈和AIM-9X近距格鬥彈等最新型空空導彈，還可以使用反輻射導彈、各類精確制導彈藥和防區外打擊武器等。

（美國新型的中距攔射彈AIM-120D）

（美國最新的AIM-9X近距格鬥彈）

與此同時，F16V還升級了Link16通用資料鏈，這樣就可以實現與其他戰鬥機、電子戰飛機、預警機等進行資訊實時互動加密。F16V還可以掛載多種吊艙，這讓F16V的資訊化作戰能力有了巨大的提升。

（F-16V將可以使用多種先進的吊艙）

與早期的F16A/B相比，F16V戰鬥機的雷達探測距離提高了30%，探測能力提升了220%，其綜合作戰能力提升了1.8至2倍，整體作戰能力已經達到三代半戰機的水平。不過，F16V戰鬥機再怎麼改裝，它的機體潛力終究有限，所以它肯定無法與四代隱身戰機相比。

f16v就是16的plus版本，少量升級。

F-15鷹和F-16戰隼是一種全天候多用途的戰鬥機F-15和F-16戰機是不適合短距起降的所以說這兩種機種不適合在航母作戰，F-15對地作戰能力很強，F-16則是空戰能力強大，而美國的F/A-18超級大黃蜂和適合艦載機。

16是由通用動力和洛馬公司研製的。

美國飛機的品質是十分過硬的。16曝光少。15曝光最大。但是作戰物件不同。因此很多人不太熟悉15之外的戰機。

總體來看，這幾款產品都是久經考驗的產品。二手機也十分暢銷。

戰鬥力都是槓槓滴。