開過去扣6分，停在路中央估計要扣2分。我有幾次誤闖紅燈後越線好多，然後停車，事後都沒有收到處罰，還有一次也是越線但還沒有道路中央，現場的警察看了我一眼沒有理我，只顧忙他的去了，事後也沒有收到罰單。發現誤闖紅燈還是應該果斷停下來，主要還是避免意外危險事情的發生，對自己、對他人都有好處。

雖然已經認罰了，但應根據現場的實際情況靈活處理。

闖紅燈後駕駛人員如何進行下一步的實際操作。根據現場情況可以分以下幾種情況進行實際操作。1是前輪壓線情況發生，應當機立斷停車，2是車身壓線情況，操作同上；3是後輪壓線情況，操作同上；4是後輪剛透過停止線情況，操作同上；5是發生闖紅燈行為，且車輛已處在10字路口中央，此時應仔細觀察橫向（雙向）車輛的行駛情況，若此時可以安全透過，那你還在等什麼？趕緊撒丫子透過路口；6是發生闖紅燈行為，此時車輛已到10字路口中央，若觀察橫向（雙向）車輛車速較快，應立即停車等待，待下一個綠燈亮起的時候，安全透過路口。

在十字路口中間發現闖紅燈，在確保安全的前提下一定是要立即停車。之所以強調要確保安全，是因為在十字路口停車還是比較危險的。一旦遇上超速行駛的車輛或者超載的大貨車或者後面有跟著的其它車，有可能會導致危險，和多扣幾分相比，生命更重要！

及時停車和不及時停車可能會產生兩種判罰結果，甚至有可能會因為識別不出而免於處罰。越線停車：紅燈亮起時，全部車身已經在停止線以外，及時剎車，屬於越線停車罰款100扣2分，如下圖所示。闖紅燈：紅燈亮起時，車身已經全部在停止線以外，且繼續行駛（明顯移動的），屬於闖紅燈。罰款200扣6分。攝像頭如何確定車輛闖紅燈或者越線停車呢？

我們都知道，違法拍照需要在一個紅燈週期內拍攝三張照片：

以闖紅燈為例，第一張是紅燈亮起時車身未透過停止線的照片，第二張是紅燈亮起時車身透過停止線的畫面，第三張是紅燈亮起時汽車透過對面停止線的畫面。這三張照片齊活了，系統就會認定闖紅燈。以越線停車為例：第一張和第二張與闖紅燈拍照是一樣的，區別在第三張：如果第二張和第三張照片車輛的位置沒有發生移動。那就說明汽車屬於越線停車。為什麼說可能會判罰為闖紅燈或者越線停車呢？

這主要是因為十字路口的攝像頭解析度不同導致的，早期的攝像頭屬於標清攝像頭，照射範圍小，需要透過多個攝像頭組合取證。標清攝像頭由於照射距離近、範圍小，沒有辦法對第二張和第三張進行比對，因此，在十字路口及時停車，不會被識別出來。

隨著科技的進步，很多十字路口都安裝了高畫質攝像頭，像頭往往透過一個攝像頭就可以監視到整個十字路口的車輛行駛的軌跡，可以很輕鬆的比對第二張和第三張照片。

如果十字路口有高畫質攝像頭，根據駕駛行為的不同，可能會產生以下的結果：

1、紅燈時，汽車越過停止線立即停車，此時會被判罰為越線停車。下圖就是透過一個高畫質攝像頭拍攝的違法照片，判定為闖紅燈，注意這個攝像頭沒有對面停止線。

2、紅燈時越過停止線行駛一段距離以後停車，有時可能會被判罰闖紅燈，也有可能會被判罰為越線停車，主要看攝像頭拍攝判定的閥值。

不管怎麼說，及時停下！總比明知道扣分仍然繼續前行好！

祝大家安全行駛！

在十字路口才發現自己闖紅燈，多數情況下是因為你在綠燈末端過的停止線，當你過線才發現對面是亮著紅燈，於是誤認為自己闖了紅燈，這種情況下不要猶豫，直接開過去就可以了；

但是也會有另外一種情況，因為車速快在紅燈亮起時你剛好到達停止線，沒有及時採取制動措施，車子就闖紅燈而過了，車子開到路中央才反應過來。現這種情況，千萬不要在路中央糾結更不要在路中央停車，因為此時剛好左右綠燈通行，一是妨礙交通，二是容易發生危險，最好是直接開到對面停止線前面停車，因為大多數電子拍照系統是三張照片確認你的違法闖紅燈事實，第三張就是你越過對面停止線這一張，如果在這裡等候綠燈開啟後再越過停止線，既可以避免違法繼續被拍成為既定事實，又可以規避停在中央的危險。

當然了各地執法力度不同，有些地區你只要越過第一個停止線並且繼續移動那就是闖紅燈，要接受處罰，當然了即便是被處罰也不要冒險在路中央停車，處罰了還有改正機會，出事故可能就沒機會了，兩害相權則其輕。

在這裡也提醒各位駕駛的朋友們，開車透過路口一定要一慢二看三透過，能做到這一點的將會受益無窮。

分情況而定，假如在經過路口的時候還是綠燈，車子開到中央才變為紅燈，那麼直接開過去不會算違章的，停在路中間反而會影響車輛通行。

現在對於闖紅燈的處罰越來越嚴重，一旦被判定為闖紅燈，那麼就是扣6分罰款200，一本駕駛證才12分，兩次紅燈就可以歸零了，所以車主在經過有紅綠燈路口的時候都會小心翼翼。

而對於闖紅燈的判定，其實也很好理解，汽車在透過停止線的時候攝像頭會抓拍一張，汽車行駛至路中央的時候再抓拍一張，汽車經過對面路口的時候攝像頭會再抓拍一張，總共三張照片，記錄汽車在紅燈時候的位置移動，從而判定是否為闖紅燈。

假如汽車在越過停止線的時候紅燈亮起，那麼車子能夠及時停下來就不算違章，嚴格來說算越線停車，從理論上來說會扣2分並罰款，但實際上不會收到違章簡訊，除非交警現場開罰單。

還有一種情況就是問題上所說的，汽車在紅燈的時候還繼續行駛到路中間，此時停下來可能不算違章，但會妨礙交通，因為其他車道此時是綠燈，如果有泥土車或者大貨車經過，那肯定會很危險。

在發現行駛到路中間是紅燈的時候，此時不要猶豫直接開走，不要停在路中間，此時就不是扣分的問題，而是人身安全的問題，如果只是剛越過停止線的，那麼及時停下來，肯定不算闖紅燈。

但也不要想著倒車回停止線內，如果發生意外肯定是你全責，而且還會被扣分和罰款，這是不可取的，及時停下就行，越線停車一般都不會收到違章的。

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有的時候開車稍不注意或者訊號燈比較隱蔽不是特別顯眼，就是沒有及時發現紅燈，車子過了停車線。等車輛開到路中央了，發現自己似乎闖了紅燈，這就很尷尬，如果直接開過去，就會被判闖紅燈扣分罰錢，如果不走了，那車子停在車流中，既影響交通也不安全。

其實，從車輛安全的角度裡看，慢速透過是相對穩妥的做法，對於整個路口交通的影響也是最小的，只是在透過時一定要看清路況確保安全。最大的問題就是會被探頭拍下闖紅燈，扣6分罰款200元。那怎麼辦呢，誰讓自己不小心，犯了錯只能認罰了。而且，如果僥倖車輛過停車線時是黃燈，等開過路口才變成的紅燈，那麼你還沒有闖紅燈，不會被罰。

很多車主在遇到這種狀況時，大部分選擇的是第二種方式，原地停車等待。原地等待看起來是發現錯誤及時糾正不再往前行駛了，態度要比闖紅燈好。而且很多時候探頭沒有拍到車輛明顯闖紅燈的3張照片就不會有罰單，就算被拍也就是過線停車，處罰力度比闖紅燈要輕很多。反正無論如何，這個處理方式似乎要比闖紅燈好，這也就是很多駕駛員願意原地停車的原因。但這樣在路中央停車，所有綠燈正常行駛的車輛都會收到影響要繞開你的車，勢必都要放慢車速影響了正常的通行，如果路口是主要幹道那就後果很嚴重，並且對於該車本身來說也是存在危險性的，相信駕駛員坐在車內感受也不會太好。

所以，其實對於已經紅燈時過停車線的車輛來說，直接開過路口還是原地停車，這兩者並沒有絕對好壞的區別，只是違章嚴重程度處罰程度以及車輛安全性有所不同而已，因為車輛過線的這一刻，駕駛員就已經犯了錯。至於到底要如何決定，就看個人的想法了，其實處罰只是為了警戒，主要目的還是為了提醒駕駛員注意行車安全。

應該還是停下來，否則就是違章了。因為闖紅燈要攝到三張像，一張是跨過停止線時是紅燈，第二張在兩停止線中間是紅燈，第三張就是跨過另一端停止線時還是紅燈。連續拍到這樣的三張照片就是闖紅燈違章了，只能等扣分加罰款了。

開車到十字路口中央發現闖紅燈了，這種情況筆者遇到過幾次，有幾次，筆者沒有留神，看著黃燈時就開車過紅綠燈，剛到十字路口紅綠燈就變成了紅燈，這種情況下怎麼辦，筆者是直接把車快速開過去，結果是都沒有扣分，也沒有罰款。

後來我分析原因，我過十字路口時是黃燈，並不是紅燈，紅燈是在我的車開到十字路口時才變成紅燈的，這種情況下黃燈變紅燈後有十幾秒的緩衝區，我記得當年我們學開車時教練專門講過這個問題，當你開車開到十字路口時，如果遇到黃燈時，如果你沒有急事就先停下來，等一等，萬一你一不留神把車開到十字路口中間，就直接把車開過去，這種情況下是不會扣分的，也不會罰款的，交規這麼設計是合理的，如果你的車已經開到十字路口中間了，把車開過去是最安全的。

如果你把車停在路中間肯定是影響交通的，這是絕對不行的，如果你把車停在十字路口中間，有交警在就要罰款扣分，因為你影響了交通。如果往後倒車，更是違反交通規則又危險，與後面的車相撞，肯定是你的責任，更何況你在慌亂中先停車再倒車，最容易出問題，這種做法危險更大。所以，遇到這種情不要猶豫，不要驚慌，不要誤以為自己撞紅燈了，直接把車開過去才是上策。當然正常的情況下最好不要撞黃燈，正常情況下黃燈時就停下來等一等。

正常交規應該是拍到三張照片，就認定你是闖紅燈的：

1. 紅燈亮，車頭過斑馬線，即開始闖紅燈了；

2. 紅燈亮，車身在路中間，即已經在越過去的途中；

3. 紅燈亮，車尾過對面路口斑馬線，即已經闖紅燈完成。

只要上面三張圖缺失任何一張，都不會被認定是闖紅燈的。

如果大家在闖紅燈的剎那突然意識到闖了，就立即停下，不要抱有僥倖心理，畢竟既然紅燈都亮了，還衝上去，肯定是很危險的。此時停下，開啟雙閃是比較保守的做法（最好是壓在斑馬線上，如果是十字路口中間，就尷尬了）。此時，如果被拍到，最多算一個違停，罰款200元。

同時，如果大家在跟著前面大車視線受阻的情況下，導致闖紅燈，理應也是不會被認作是闖紅燈的。但還是存在很大的安全隱患，所以，大家在跟大車時，為了安全起見，還是要保持安全車距。

希望此文可以回答樓主問題。

如果是闖黃燈走到路中間發現變成了紅燈，就直接開過去，是不會扣六分，罰款二百的，如果是直接闖紅燈過來，就應該停下，不僅僅是扣分罰款，更容易出事故。

確定是不是闖紅燈，抓拍照片需三張：過斑馬線一張，馬路中間一張，過前方路口一張，缺一張也構不成。闖黃燈不抓拍，路中間和前方兩張照片構不成，再者，紅燈變綠燈之間有三秒時差，你完全可以過去。如果直接闖紅燈則不同，抓拍照片三張，另一方的車輛已經通行，不停車容易出事故。因此，不僅僅是為了不扣分，更是為了安全，要停在路中央等待。

最穩妥的選擇是停在路口中央等待綠燈亮起後透過路口，而不是繼續開過路口扣6分。

車輛闖紅燈後到達路口中央，只要沒有越過對面路口停止線，就不算闖紅燈，不會被扣6分，但是也屬於違反交規的不按規定停車的條例，做扣2分處理。另外，左右兩側路口車輛綠燈亮起後，啟動速度都不會過快，如果發現有車停在中間，會自覺躲閃避讓，貿然透過路口一是不安全，二是直接被判闖紅燈了。

為什麼停在路口中間不算闖紅燈呢？這是因為：各個路口電子眼需要拍攝3張不同的越線照片，作為闖紅燈的證據才可以，這三張照片分別為：一張車前輪駛過停止線，一張車後輪駛過停止線，最後一張是車子越過對面路口停止線，只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈並處以扣6分。

最後，無論是前輪越過停止線、後輪越過停止線還是到了路口中央，我們都應該立即停車耐心等待綠燈亮起再透過路口。