瓦特（James Watt）1736年1月19日生於英國蘇格蘭格拉斯哥市格里諾克。童年時代的瓦特曾在文法學校念過書，然而沒有受過系統教育。瓦特在父親做工的工廠裡學到許多機械製造知識，以後他到倫敦的一家鐘錶店當學徒。1763年瓦特到著名的格拉斯哥大學（University of Glasgow）工作，修理教學儀器。在大學裡他經常和教授討論理論和技術問題。1781年瓦特製造了從兩邊推動活塞的雙動蒸汽機。1785年，他也因蒸汽機改進的重大貢獻，被選為皇家學會會員。1819年8月25日瓦特在靠近伯明翰的希斯菲德逝世。至今，人們仍然能在格拉斯哥大學的博物館裡看到瓦特的大理石雕像（瓦特的兒子送給格拉斯哥大學的禮物）。 在瓦特的訃告中，對他發明的蒸汽機有這樣的讚頌： “它武裝了人類，使虛弱無力的雙手變得力大無窮，健全了人類的大腦以處理一切難題。它為機械動力在未來創造奇蹟打下了堅實的基礎，將有助並報償後代的勞動。”
編輯本段生平事蹟
一、喜歡尋根問底的孩子
瓦特1736年出生於英國蘇格蘭西部的格林諾格鎮，他的祖父曾經是一位教師，教授數學、測量學和航海學，父親原來是個造船技術工人。後來自己經營過造船業和建築業，做過儀器製造家和商人，還曾經一度擔任過小鎮的地方行政官。耳濡目染，瓦特從幼年起就隨父親學習各種手藝。他心靈手巧，從小接觸和了解了不少技術方面的知識，並養成了一種獨立思考和探索奧秘的興趣和習慣。他的家庭環境對他日後攀登技術高峰起到了一定的作用。 瓦特從小身體虛弱，到了入學年齡，仍不能去上學。過了入學年齡好幾年，他才到鎮上的學校學習。在學校裡，他不喜歡與小朋友們打鬧，只愛獨自沉思默想。關於他的童年，曾有過一個廣為人知的傳說：有一天，小瓦特在家裡看見一壺水開了，蒸汽把壺蓋衝得噗噗地跳。這種常人司空見慣的現象卻引起了他極濃厚的興趣。他目不轉睛地凝視那跳動的壺蓋和冒出的蒸汽，苦思冥想其中的奧秘。一直看了一個多小時。由於瓦特常常會面對他不熟悉、不認識的許多現象長時間地默默觀察，崐人因此說他是個“懶孩子”。其實正是這種好奇心和尋根問底的精神，後來引導他去努力探索世界的種種奧秘，攀登科學的高峰。 13歲那年，他對幾何學發生了興趣，15歲就讀完了《幾何學原理》這樣艱深的書籍。後來他進入文法學校，數學成績特別優秀。由於身體不好，他沒到畢業就退學了。但是，他在家裡堅持自學了天文學、化學、物理學和解剖學等多學科知識，並自學了好幾種外語。瓦特17歲時到格拉斯哥的一家鐘錶店裡當了學徒。他在業餘時間刻苦學習，進一步掌握了許多科技原理。在當學徒時他曾經動手製造過技術要求較高的羅盤、經緯儀等。21歲那年，他來到了格拉斯哥大學當教具實驗員，負責修理和製造儀器。他進一步熟悉了當時一些較先進的機械技術。
二、推動整個世界的發明
人類對蒸汽的認識和利用，經歷了一個漫長的歷史過程。早在公元前二世紀，古希臘人就製造過一種利用蒸汽噴射的反作用的發動機。1690年，法華人巴比首先發明瞭第一臺活塞式蒸汽機，但他未能製成實用的蒸汽機。1698年，英國的一位技師塞萊斯發明了實用的無活塞式蒸汽機。這種機器在礦井中得到應用，被稱為“礦山之友”，但受當時材料和技術的限制，無法推廣。1712年，一位毫無名氣的鐵器商紐科門發明了第一臺實用的蒸汽機。 蒸汽機是一項改變了工業發展程序的技術創新。紐科門和他的管子工助手考利偶然發現，把壓縮蒸汽通入一個圓筒能夠產生區域性真空，於是大氣壓力就可以推動圓筒裡的活塞。那樣的蒸汽機，要把一個大汽缸交替著加熱、冷卻，當然是效率極低，燒起煤來浪費非常大。但是，紐科門的蒸汽機起初是用於煤礦，那裡的煤價甚低，使用起來還是合算的，所以很快便被廣泛採用。不過，對煤的大量浪費畢竟是那種機器的嚴重缺點，特別是用於別的地方時成本就太高，因此迫切需要提高蒸汽機的效率。 大約在18世紀中期，英國工匠斯米頓和瓦特各自按照完全不同的思路分別改進課紐科門的蒸汽機。他們兩人的改進工作仍然基本上是 在技藝傳統內進行的，沒有用到什麼科學的抽象。斯米頓後來當上了民間工程師協會（斯米頓協會）的主席，他採用的純粹是靠經驗辦法，有條不紊、一個一個的試驗樣機，不改動基本的設計，只是改變各個零部件的尺寸。就這樣，他把紐科門蒸汽機的效率提高了一倍。瓦特在1765年的一個星期日外出散心的時候突然想到他的解決辦法。他的想法是，紐科門蒸汽機的主要缺陷在於每一衝程都要用冷水將汽缸冷卻一次，從而耗了大量熱量，使絕大部分蒸汽沒有被有效利用。如果把蒸汽壓至汽缸外面的另一個容器中去冷卻，那麼汽缸在整個迴圈過程中就可以保持始終是熱的。避免了把汽缸一會兒加熱一會兒冷卻，對燃煤的節約自然十分可觀。瓦特自籌資金，租了間地下室，買了必要的裝置，反覆實驗，經歷了無數次挫折和失敗，在工人的幫助下，終於發明了與汽缸分離的冷凝器，解決了製造精密汽缸、活塞的工藝問題，同時採用油潤滑活塞，汽缸外附加絕熱層等措施，製成單動作蒸汽機。後經繼續試驗，又在1782年，發明了具有連桿、飛輪和離心調速器的雙動作蒸汽機，製成了新的可實用的蒸汽機。這種雙動作式蒸汽機，把閥門安裝得可利用蒸汽的壓力來推動活塞，既可向前又可向後。並藉助連桿和飛輪把活塞的直線運動變成了圓周運動。為了保持蒸汽機的勻速運轉，他把一個離心調速器連線在進汽活門上，使其自動調節進汽量。這種裝置是最早在技術上使用的自動控制器。他設計了一個和汽缸分離的冷凝器，將高溫蒸汽從氣缸中匯出並冷卻，使得主要汽缸能保持一定溫度。同時他提高了汽缸的精密度，把活塞和閥門也做得光滑、嚴密。瓦特的思路從原理上講非常新穎，效率提高也就非常驚人。透過與伯明翰的一位機器製造商博爾頓合作生產和銷售（這一合作十分成功和著名），瓦特的蒸汽機很快被使用者接受，不久以後就被廣泛應用於採煤業以外的其他工業，促進了城市制造業的大發展。到1800年時，英國已有500臺瓦特蒸汽機在各地哧哧冒氣，此後其數量更是增長迅猛。瓦特的蒸汽機成為真正的國際性發明，它有力地促進了歐洲18世紀的產業革命，推動世界工業進入了“蒸汽時代”。但是瓦特的蒸汽機仍然要依靠大氣壓力，因而必然是又大又重（有時就叫“固定機”）。到18世紀末，那樣的固定機通常被工廠用來推動機器；因為船體比較大，所以早期的汽船也能夠用大氣蒸汽機來推動。可是鐵路機車就不行，非要有體積較小的高壓機型不可。那種較小的蒸汽機是在1800年由另一位英華人特里維西克設計出來的。
三、名垂青史的天才發明家
1784年4月，英國政府授予瓦特以製造蒸汽機的專利證書。馬克思曾經評論說：瓦特的偉大天才表現在他所取得的專利的說明書中，他沒有把自己的蒸汽機說成是一種用於特殊目的的發明，而是把它說成是大工業普遍應用的發動機。 瓦特在英國和歐洲大陸各國的學術界和科學界享有崇高的地位。1784年他成為愛丁堡皇家學會的會員，1785年又成為倫敦皇家學會的會員。1808年，他成為法蘭西學士院的成員，1814年，他又被選為法國科學院的8名外籍院士之一。各國科學界都承認瓦特是他們之中最著名的一員。 瓦特由於這樣一個劃時代的偉大發明，從一個一貧如洗的無名小卒，一下子成為一個名利雙收的大人物了。他在11年的時間裡獲得了七萬六千磅的專利稅。為了保護自己的專利，他到了晚年時多少顯得有些學閥作風了。他經常向法院起訴，阻止和壓制別人的發明創造，甚至不許自己的助手去實驗用蒸汽來發動四輪車。這是一個科學家的悲劇，也是他那個時代和社會在他身上打下的烙印。儘管如此，他仍然是一位偉大的發明家。他畢生精力集中於蒸汽機的發明，前後達20餘年。他對科學技術和社會進步所作出的巨大貢獻，人民是不會忘記的。
四、一代偉人的最後時光
瓦特在半退休之前也有很多其它發明，比如他發明了一種新的利用望遠鏡測距的方法，一種新的透印印刷術，對油燈進行了改進，蒸汽碾壓機以及延續至今的機械圖紙著色法。 1800年瓦特的專利與博爾頓的合作到期，他與同年退休。但他們的合作延續到下一代，馬修·博爾頓與小詹姆斯·瓦特繼續合作，同時吸收了威廉·默多克為合夥人，保證了了公司的持續成功。 瓦特退休後曾與他的第二任妻子到法國與德國旅行，並且在威爾士購買了一所住宅。 1819年，83歲的瓦特在家中安然與世長辭了。他生前對人類的科學事業作出了傑出的貢獻，各華人民懷念他。1824年，在他逝世5週年時，倫敦公眾為他在有名的威斯敏斯特大教堂樹立了一座紀念碑。瓦特終生刻苦學習，孜孜不倦地致力於科學事業，在前人成就的基礎上，發明了蒸汽機，為人類科學技術的發展作出了劃時代的貢獻。為了紀念瓦特這位偉大的發明家，人們把常用的功率單位定為瓦特，簡稱瓦。
編輯本段性格
瓦特心思細膩,做事動作遲緩並且非常容易焦慮。他常常會灰心喪氣。他會將工作放到一邊,感覺好像要徹底放棄了,但他的想象力豐富，總是能想到新的改進方法，以至於很多時候都來不及一一完成。瓦特的動手能力很強，並可以完成系統的科學的測定，以量化自己的革新效果，幫助自己的理解。 瓦特是一個紳士，為其他工業革命時期的知名人士所尊重。他是伯明翰工業家與科學家組織的“月亮社”的重要成員，總是對新的領域表現出極大的興趣，被認為是很好的社交夥伴。但他對商業經營卻基本一竅不通，特別討厭與那些有興趣使用他的蒸汽機的人討價還價或談判合同。直到他退休時，他都一直對自己的財物狀況感到不安。他的合作者與朋友都是些意氣相投的夥伴並能保持長久的友誼。
編輯本段瓦特和蒸汽機
瓦特對蒸汽機的最初設想 1764年，學校請瓦特修理一臺紐可門式蒸汽機，在修理的過程中，瓦特熟悉了蒸汽機的構造和原理，並 瓦特在改良蒸汽機
且發現了這種蒸汽機的兩大缺點：活塞動作不連續而且慢；蒸汽利用率低，浪費原料。以後，瓦特開始思考改進的辦法。直到1765年的春天，在一次散步時，瓦特想到，既然紐可門蒸汽機的熱效率低是蒸汽在缸內冷凝造成的，那麼為什麼不能讓蒸汽在缸外冷凝呢？瓦特產生了採用分離冷凝器的最初設想。 在產生這種設想以後，瓦特在同年設計了一種帶有分離冷凝器的蒸汽機。按照設計，冷凝器與汽缸之間有一個調節閥門相連，使他們既能連通又能分開。這樣，既能把做工後的蒸汽引入汽缸外的冷凝器，又可以使汽缸內產生同樣的真空，避免了汽缸在一冷一熱過程中熱量的消耗，據瓦特理論計算，這種新的蒸汽機的熱效率將是紐可門蒸汽機的三倍。從理論上說，瓦特的這種帶有分離器冷凝器的蒸汽機顯然優於紐可門蒸汽機，但是，要把理論上的東西變為實際上的東西，把圖紙上的蒸汽機變為實在的蒸汽機，還要走很長的路。瓦特辛辛苦苦造出了幾臺蒸汽機，但效果反而不如紐可門蒸汽機，甚至四處漏氣，無法開動。儘管耗資巨大的試驗使他債臺高築，但他沒有在困難面前怯步，繼續進行試驗。當布萊克知道瓦特的奮鬥目標和困難處境時，他把瓦特介紹給了自己一個十分富有的朋友--化工技師羅巴克。當時羅巴克是一個十分富有的企業家，他在蘇格蘭的卡隆開辦了第一座規模較大的鍊鐵廠。雖然當時羅巴克已近50歲，但對科學技術的新發明仍然傾注著極大的熱情。他對當時只有三十來歲的瓦特的新裝置很是讚許，當即與瓦特簽訂合同，贊助瓦特進行新式蒸汽機的試製。 從1766年開始，在三年多的時間裡，瓦特克服了在材料和工藝等各方面的困難，終於在1769年製出了第一臺樣機。同年，瓦特因發明冷凝器而獲得他在革新紐可門蒸汽機的過程中的第一項專利。第一臺帶有冷凝器的蒸汽機雖然試製成功了，但它同紐可門蒸汽機相比，除了熱效率有顯著提高外，在作為動力機來帶動其他工作機的效能方面仍未取得實質性進展。就是說，瓦特的這種蒸汽機還是無法作為真正的動力機。 蒸汽機的銷售 由於瓦特的這種蒸汽機仍不夠理想，銷路並不廣。當瓦特繼續進行探索時，羅巴克本人已瀕於破產，他又 瓦特改良的蒸汽機模型
把瓦特介紹給了自己的朋友、工程師兼企業家博爾頓，以便瓦特能得到贊助繼續進行他的研製工作。博爾頓當時經四十多歲，是位能幹的工程師和企業家。他對瓦特的創新精神表示讚賞，並願意贊助瓦特。博爾頓經常參加社會活動，他是當時伯明翰地區著名的科學社團“圓月學社”的主要成員之一。參加這個學社的大多都是本地的一些科學家、工程師、學者以及科學愛好者。經博爾頓的介紹，瓦特也參加了圓月學社。在圓月學社活動期間，由於與化學家普列斯特列等交往，瓦特對當時人們關注的氣體化學與熱化學有了更多的瞭解，為他後來參加水的化學成分的爭論奠定了基礎。更重要的是，圓月學社的活動使瓦特進一步增長了科學見識，活躍了科學思想。 瓦特自與博爾頓合作之後即在資金、裝置、材料等方面得到大力支援。瓦特又生產了兩臺帶分離冷凝器的蒸汽機，由於沒有顯著的改進，這兩臺蒸汽機並沒有得到社會的關注。這兩臺蒸汽機耗資巨大，使博爾頓也瀕臨破產，但他仍然給瓦特以慷慨的贊助。在他的支援下，瓦特以百折不撓的毅力繼續研究。自1769年試製出帶有分離冷凝器的蒸汽機樣機之後，瓦特就已看出熱效率低已不是他的蒸汽機的主要弊病，而活塞只能作往返的直線運動才是它的根本侷限。1781年，瓦特仍然在參加圓月學社的活動，也許在聚會中會員們提到天文學家赫舍爾在當年發現的天王星以及由此引出的行星繞日的圓周運動啟發了他，也許是鐘錶中的齒輪的圓周運動啟發了他。他想到了把活塞往返的直線運動變為旋轉的圓周運動就可以使動力傳給任何工作機。同年，他研製出了一套被稱為“太陽和行星”的齒輪聯動裝置，終於把活塞的往返的直線運動轉變為齒輪的旋轉運動。為了使輪軸的旋軸增加慣性，從而使圓周運動更加均勻，瓦特還在輪軸上加裝了一個火飛輪。由於對傳統機構的這一重大革新，瓦特的這種蒸汽機才真正成為了能帶動一切工作及的動力機。1781年底，瓦特以發明帶有齒輪和拉桿的機械聯動裝置獲得第二個專利。 由於這種蒸汽機加上了輪軸和飛輪，這時的蒸汽機在把活塞的往返直線運動轉變為輪軸的旋轉運動時，多消耗了不少能量。這樣，蒸汽機的效率不是很高，動力不是很大。為了進一步提高蒸汽機的效率，增大蒸汽機的效率，瓦特在發明齒輪聯動裝置之後，對汽缸本身進行了研究，他發現，他雖然把紐可門蒸汽機的內部冷凝變成了外部冷凝，使蒸汽機的熱效率有了顯著提高，但他的蒸汽機中蒸汽推動活塞的衝程工藝與紐可門蒸汽機沒有不同。兩者的蒸汽都是單項運動，從一端進入、另一端出來。他想，如果讓蒸汽能夠從兩端進入和排出，就可以讓蒸汽即能推動活塞向上運動又能推動活塞向下運動。那麼，他的效率就可以提高一倍。1782年，瓦特根據這一設想，試製出了一種帶有雙向裝置的新汽缸。由此瓦特獲得了他的第三項專利。把原來的單項汽缸裝置改裝成雙向汽缸，並首次把引入汽缸的蒸汽由低壓蒸汽變為高壓蒸汽，這是瓦特在改進紐可門蒸汽機的過程中的第三次飛躍。透過這三次技術飛躍，紐可門蒸汽機完全演變為了瓦特蒸汽機。 從最初接觸蒸汽技術到瓦特蒸汽機研製成功，瓦特走過了二十多年的艱難歷程。瓦特雖然多次受挫、屢遭失敗，但他仍然堅持不懈、百折不回，終於完成了對紐可門蒸汽機的三次革新。使蒸汽機得到了更廣泛的應用，成為改造世界的動力。 1784年，瓦特以帶有飛輪、齒輪聯動裝置和雙向裝置的高壓蒸汽機的綜合組裝取得了他在革新紐可門蒸汽機過程中的第四項專利。1788年，瓦特發明了離心調速器和節氣閥；1790年，他又發明了汽缸示工器，至此瓦特完成了蒸汽機發明的全過程。
編輯本段趣聞軼事
1． 童年時代的瓦特和茶壺的故事 一天晚上，瓦特和一個小女孩在家裡喝茶。瓦特不停地擺弄茶壺蓋，一會兒開啟，一會兒蓋上，當他把茶壺嘴堵住時，蒸汽頂開了茶蓋。在旁的外祖母對瓦特的這種無聊動作極為不滿，加以訓斥。瓦特並不介意，他一心想著蒸汽的力量，從此萌發製造蒸汽機的念頭。 瓦特改造蒸汽機的故事 一個夏日的早晨,天氣 晴朗,畫眉在樹上唱著悅耳的歌。在英國格拉斯哥大學的校園裡,有一個人正在散步。他邁著緩緩的步伐,在綠茵茵的草坪上踱來踱去。他時而望著廣闊的天空,時而瞧瞧平坦的操場,時而皺起雙眉……突然,他臉上流露出笑容,心情豁然開朗,他想出來了,想出瞭解決蒸汽機的有效辦法。他高興地跑起來,腳步騰空。霎時間,他的身影便出現在陪伴他多年的操作檯上。 附：瓦特在回憶自己產生創造性靈感時說：“那是一個晴朗的星期天下午，我出去散步。從察羅託街盡頭的城門來到了草地，走過舊洗衣店。那時我正在繼續考慮蒸汽機的事情，然後來到了牧人的茅舍。這時，我突然想到，因為蒸汽機是具有彈性的物質，所以能夠衝進真空中。如果把汽缸和排氣的容器連線的話，那麼蒸汽猛然衝入容器裡，就可以在不使汽缸冷卻的情況下使蒸汽在容器中凝結了吧！當這些在我的頭腦裡考慮成熟的時候，我還沒有走到Golf球場。”（以上附加內容來自於北師大版歷史教科書） 水蒸汽的啟示 隨著智育的發展,瓦特對客觀存在的一些事物都發生了濃厚的興趣,產生了好奇和鑽研之心。這為他以後發明蒸汽機打下了良好的基礎。 在瓦特的故鄉的小鎮於上,家家戶戶都是生火燒水做飯。對這種司空見慣的事,有誰留過心呢？瓦特就留了心。他在廚房裡看祖母做飯。灶上坐著一壺開水。開水在沸騰。壺蓋啪啪啪地作響,不停地往上跳動。瓦特觀察好半天,感到很奇怪,猜不透這是什麼緣故,就問祖母說：什麼玩意使壺蓋跳動呢？ 祖母回答說：水開了,就這樣。 瓦特沒有滿足,又追問：為什麼水開了壺蓋就跳動？是什麼東西推動它嗎？ 可能是祖母太忙了,沒有功夫答對他,便不耐煩地說：不知道。小孩子刨根問底地問這些有什麼意思呢。 瓦特在他祖母那裡不但沒有找到答案,反而受到了冤枉的批評,心裡很不舒服,可他並不灰心。 連續幾天,每當做飯時,他就蹲在火爐旁邊細心地觀察著。起初,壺蓋很安穩,隔了一會兒,水要開了,發出嘩嘩的響聲。摹地,壺裡的水蒸汽冒出來,推動壺蓋跳動了。蒸汽不住地往上冒,壺蓋也不停地跳動著,好像裡邊藏著個魔術師,在變戲法似的。瓦特高興了,幾乎叫出聲來,他把壺蓋揭開蓋上,蓋上又揭開,反覆驗證。他還把杯子、調羹遮在水蒸汽噴出的地方。瓦特終於弄清楚了,是水蒸汽推動壺蓋跳動,這水蒸汽的力量還真不小呢。 就在瓦特興高采烈的時候,祖母又開腔了："你這孩子,不知好歹,水壺有什麼好玩的,快給我走開！"她漫不經心地說。 他的祖母過於急躁和主觀了,這隨隨便便不放在心上的話,險些挫傷了瓦特的自尊心和探求科學知識的積極性。年邁的老人啊,根本不理解瓦特的心,不知“水蒸汽”對瓦特有多麼大的啟示！水蒸汽推動壺蓋跳動的物理現象,不正是瓦特發明蒸汽機的認識源泉嗎？ 1769年,瓦特把蒸汽機改成為發動力較大的單動式發動機。後來又經過多次研究,於1782年,完成了新的蒸汽機的試製工作。機器上有了聯動裝置,把單式改為旋轉運動,完善的蒸汽機發明成功了。 瓦特的一生充滿著艱苦和鬥爭，他走過的道路是多麼坎坷不平啊。他在艱苦和坎坷中為人類造了福，為人類前進，開闢了新的里程。瓦特十分重視學習和實踐：學習，豐富了他的智慧；實踐，結出了豐碩的成果。 2． 蒸汽機與產業革命 羅爾特所著《詹姆斯·瓦特》中，曾寫道瓦特蒸汽機巨大的、不知疲倦的威力使生產方法以過去所不能想象的規模走上了機械化道路。”
編輯本段名言
最好是把真理比做燧石，——它受到的敲打越厲害，發射出的光輝就越燦爛。 ……奮鬥！只有奮鬥，才能治癒過去的創傷；只有奮鬥，才是我們民族的希望
和光明所在。 青春的光輝，理想的鑰匙，生命的意義，乃至人類的生存、發展……全包含在這兩個字之中……奮鬥！只有奮鬥，才能治癒過去的創傷；只有奮鬥，才是我們民族的希望和光明所在。 如果我們選擇了最能為人類福利而勞動的職業，那麼，重擔就不能把我們壓倒，因為這是為大家而獻身；那時我們所感到的就不是可憐的、有限的、自私的樂趣，我們的幸福將屬於千百萬人，我們的事業將默默地、但是永恆發揮作用地存在下去，而面對我們的骨灰，高尚的人們將灑下熱淚。 那些為共同目標勞動因而使自己變得更加高尚的人，歷史承認他們是偉人；那些為最大多數人們帶來幸福的人，經驗讚揚他們為最幸福的人。 如果人僅僅為自己勞動，也許他能夠成為著名的學者，偉大的智者，卓越的詩人，但是他永遠也不能成為真正完善和真正偉大的人。 科學絕不是一種自私自利的享樂。有幸能夠致力於科學研究的人，首先應該拿自己的學識為人類服務。 在科學上面沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭的山路攀登的人，才有希望達以光輝的頂點。 科學絕不是一種自私自利的享受。有幸能夠致力於科學研究的人，首先應該拿自己的學識為人類服務。 思考一切。 在民主的國家裡，法律就是國王；在專制的國家裡，國王就是法律。 與其用華麗的外衣裝飾自己，不如用知識武裝自己。 書......是我的奴隸，一定要服從我的意志。 體力勞動是防止一切社會病毒的偉大的消毒劑。 工人階級的團結就是工人勝利的首要前提。 我們現在必須完全保持黨的紀律，否則一切都會陷入淤泥中。 我們知道個人是微弱的，但是我們也知道整體就是力量。 人只有為自己同時代人的完善，為他們的幸福而工作，他才能達到自身的完善。 一個人應該：活潑而守紀律，天真而不幼稚，勇敢而魯莽，倔強而有原則，熱情而不衝動，樂觀而不盲目。 我們現在必須完全保持黨的紀律，否則一切都會陷入汙泥中。 自暴自棄，這是一條永遠腐蝕和啃噬著心靈的毒蛇，它吸走心靈的新鮮血液，並在其中注入厭世和絕望的毒汁。 當我們得到理解的時候，智慧是不人地枯竭的；智慧同智慧相碰，就迸濺出無數的火花。 生產勞動和教育的早期結合是改造現代社會的最強有力的手段之一。 社會的進步就是人類對美的追求的結晶。 實際上，沒有一種社會形態能夠阻止社會所支配的勞動時間以這處或那種方式調整生產。 社會為生產小麥，家畜等等所需要的時間越少，它對其它生產，不論是物質的生產或精神的生產所獲得時間便越多。 良心是由人的知識和全部生活方式來決定的。 作家當然必須掙錢才能生活，寫作，但是他決不應該為了掙錢而生活，寫作。 科學決不是一種自私自利的享樂。有幸能夠致力於科學研究的人，首先應該拿自己的學識為人類服務。
瓦特（James Watt）1736年1月19日生於英國蘇格蘭格拉斯哥市格里諾克。童年時代的瓦特曾在文法學校念過書，然而沒有受過系統教育。瓦特在父親做工的工廠裡學到許多機械製造知識，以後他到倫敦的一家鐘錶店當學徒。1763年瓦特到著名的格拉斯哥大學（University of Glasgow）工作，修理教學儀器。在大學裡他經常和教授討論理論和技術問題。1781年瓦特製造了從兩邊推動活塞的雙動蒸汽機。1785年，他也因蒸汽機改進的重大貢獻，被選為皇家學會會員。1819年8月25日瓦特在靠近伯明翰的希斯菲德逝世。至今，人們仍然能在格拉斯哥大學的博物館裡看到瓦特的大理石雕像（瓦特的兒子送給格拉斯哥大學的禮物）。 在瓦特的訃告中，對他發明的蒸汽機有這樣的讚頌： “它武裝了人類，使虛弱無力的雙手變得力大無窮，健全了人類的大腦以處理一切難題。它為機械動力在未來創造奇蹟打下了堅實的基礎，將有助並報償後代的勞動。”
編輯本段生平事蹟
一、喜歡尋根問底的孩子
瓦特1736年出生於英國蘇格蘭西部的格林諾格鎮，他的祖父曾經是一位教師，教授數學、測量學和航海學，父親原來是個造船技術工人。後來自己經營過造船業和建築業，做過儀器製造家和商人，還曾經一度擔任過小鎮的地方行政官。耳濡目染，瓦特從幼年起就隨父親學習各種手藝。他心靈手巧，從小接觸和了解了不少技術方面的知識，並養成了一種獨立思考和探索奧秘的興趣和習慣。他的家庭環境對他日後攀登技術高峰起到了一定的作用。 瓦特從小身體虛弱，到了入學年齡，仍不能去上學。過了入學年齡好幾年，他才到鎮上的學校學習。在學校裡，他不喜歡與小朋友們打鬧，只愛獨自沉思默想。關於他的童年，曾有過一個廣為人知的傳說：有一天，小瓦特在家裡看見一壺水開了，蒸汽把壺蓋衝得噗噗地跳。這種常人司空見慣的現象卻引起了他極濃厚的興趣。他目不轉睛地凝視那跳動的壺蓋和冒出的蒸汽，苦思冥想其中的奧秘。一直看了一個多小時。由於瓦特常常會面對他不熟悉、不認識的許多現象長時間地默默觀察，崐人因此說他是個“懶孩子”。其實正是這種好奇心和尋根問底的精神，後來引導他去努力探索世界的種種奧秘，攀登科學的高峰。 13歲那年，他對幾何學發生了興趣，15歲就讀完了《幾何學原理》這樣艱深的書籍。後來他進入文法學校，數學成績特別優秀。由於身體不好，他沒到畢業就退學了。但是，他在家裡堅持自學了天文學、化學、物理學和解剖學等多學科知識，並自學了好幾種外語。瓦特17歲時到格拉斯哥的一家鐘錶店裡當了學徒。他在業餘時間刻苦學習，進一步掌握了許多科技原理。在當學徒時他曾經動手製造過技術要求較高的羅盤、經緯儀等。21歲那年，他來到了格拉斯哥大學當教具實驗員，負責修理和製造儀器。他進一步熟悉了當時一些較先進的機械技術。
二、推動整個世界的發明
人類對蒸汽的認識和利用，經歷了一個漫長的歷史過程。早在公元前二世紀，古希臘人就製造過一種利用蒸汽噴射的反作用的發動機。1690年，法華人巴比首先發明瞭第一臺活塞式蒸汽機，但他未能製成實用的蒸汽機。1698年，英國的一位技師塞萊斯發明了實用的無活塞式蒸汽機。這種機器在礦井中得到應用，被稱為“礦山之友”，但受當時材料和技術的限制，無法推廣。1712年，一位毫無名氣的鐵器商紐科門發明了第一臺實用的蒸汽機。 蒸汽機是一項改變了工業發展程序的技術創新。紐科門和他的管子工助手考利偶然發現，把壓縮蒸汽通入一個圓筒能夠產生區域性真空，於是大氣壓力就可以推動圓筒裡的活塞。那樣的蒸汽機，要把一個大汽缸交替著加熱、冷卻，當然是效率極低，燒起煤來浪費非常大。但是，紐科門的蒸汽機起初是用於煤礦，那裡的煤價甚低，使用起來還是合算的，所以很快便被廣泛採用。不過，對煤的大量浪費畢竟是那種機器的嚴重缺點，特別是用於別的地方時成本就太高，因此迫切需要提高蒸汽機的效率。 大約在18世紀中期，英國工匠斯米頓和瓦特各自按照完全不同的思路分別改進課紐科門的蒸汽機。他們兩人的改進工作仍然基本上是 在技藝傳統內進行的，沒有用到什麼科學的抽象。斯米頓後來當上了民間工程師協會（斯米頓協會）的主席，他採用的純粹是靠經驗辦法，有條不紊、一個一個的試驗樣機，不改動基本的設計，只是改變各個零部件的尺寸。就這樣，他把紐科門蒸汽機的效率提高了一倍。瓦特在1765年的一個星期日外出散心的時候突然想到他的解決辦法。他的想法是，紐科門蒸汽機的主要缺陷在於每一衝程都要用冷水將汽缸冷卻一次，從而耗了大量熱量，使絕大部分蒸汽沒有被有效利用。如果把蒸汽壓至汽缸外面的另一個容器中去冷卻，那麼汽缸在整個迴圈過程中就可以保持始終是熱的。避免了把汽缸一會兒加熱一會兒冷卻，對燃煤的節約自然十分可觀。瓦特自籌資金，租了間地下室，買了必要的裝置，反覆實驗，經歷了無數次挫折和失敗，在工人的幫助下，終於發明了與汽缸分離的冷凝器，解決了製造精密汽缸、活塞的工藝問題，同時採用油潤滑活塞，汽缸外附加絕熱層等措施，製成單動作蒸汽機。後經繼續試驗，又在1782年，發明了具有連桿、飛輪和離心調速器的雙動作蒸汽機，製成了新的可實用的蒸汽機。這種雙動作式蒸汽機，把閥門安裝得可利用蒸汽的壓力來推動活塞，既可向前又可向後。並藉助連桿和飛輪把活塞的直線運動變成了圓周運動。為了保持蒸汽機的勻速運轉，他把一個離心調速器連線在進汽活門上，使其自動調節進汽量。這種裝置是最早在技術上使用的自動控制器。他設計了一個和汽缸分離的冷凝器，將高溫蒸汽從氣缸中匯出並冷卻，使得主要汽缸能保持一定溫度。同時他提高了汽缸的精密度，把活塞和閥門也做得光滑、嚴密。瓦特的思路從原理上講非常新穎，效率提高也就非常驚人。透過與伯明翰的一位機器製造商博爾頓合作生產和銷售（這一合作十分成功和著名），瓦特的蒸汽機很快被使用者接受，不久以後就被廣泛應用於採煤業以外的其他工業，促進了城市制造業的大發展。到1800年時，英國已有500臺瓦特蒸汽機在各地哧哧冒氣，此後其數量更是增長迅猛。瓦特的蒸汽機成為真正的國際性發明，它有力地促進了歐洲18世紀的產業革命，推動世界工業進入了“蒸汽時代”。但是瓦特的蒸汽機仍然要依靠大氣壓力，因而必然是又大又重（有時就叫“固定機”）。到18世紀末，那樣的固定機通常被工廠用來推動機器；因為船體比較大，所以早期的汽船也能夠用大氣蒸汽機來推動。可是鐵路機車就不行，非要有體積較小的高壓機型不可。那種較小的蒸汽機是在1800年由另一位英華人特里維西克設計出來的。
三、名垂青史的天才發明家
1784年4月，英國政府授予瓦特以製造蒸汽機的專利證書。馬克思曾經評論說：瓦特的偉大天才表現在他所取得的專利的說明書中，他沒有把自己的蒸汽機說成是一種用於特殊目的的發明，而是把它說成是大工業普遍應用的發動機。 瓦特在英國和歐洲大陸各國的學術界和科學界享有崇高的地位。1784年他成為愛丁堡皇家學會的會員，1785年又成為倫敦皇家學會的會員。1808年，他成為法蘭西學士院的成員，1814年，他又被選為法國科學院的8名外籍院士之一。各國科學界都承認瓦特是他們之中最著名的一員。 瓦特由於這樣一個劃時代的偉大發明，從一個一貧如洗的無名小卒，一下子成為一個名利雙收的大人物了。他在11年的時間裡獲得了七萬六千磅的專利稅。為了保護自己的專利，他到了晚年時多少顯得有些學閥作風了。他經常向法院起訴，阻止和壓制別人的發明創造，甚至不許自己的助手去實驗用蒸汽來發動四輪車。這是一個科學家的悲劇，也是他那個時代和社會在他身上打下的烙印。儘管如此，他仍然是一位偉大的發明家。他畢生精力集中於蒸汽機的發明，前後達20餘年。他對科學技術和社會進步所作出的巨大貢獻，人民是不會忘記的。
四、一代偉人的最後時光
瓦特在半退休之前也有很多其它發明，比如他發明了一種新的利用望遠鏡測距的方法，一種新的透印印刷術，對油燈進行了改進，蒸汽碾壓機以及延續至今的機械圖紙著色法。 1800年瓦特的專利與博爾頓的合作到期，他與同年退休。但他們的合作延續到下一代，馬修·博爾頓與小詹姆斯·瓦特繼續合作，同時吸收了威廉·默多克為合夥人，保證了了公司的持續成功。 瓦特退休後曾與他的第二任妻子到法國與德國旅行，並且在威爾士購買了一所住宅。 1819年，83歲的瓦特在家中安然與世長辭了。他生前對人類的科學事業作出了傑出的貢獻，各華人民懷念他。1824年，在他逝世5週年時，倫敦公眾為他在有名的威斯敏斯特大教堂樹立了一座紀念碑。瓦特終生刻苦學習，孜孜不倦地致力於科學事業，在前人成就的基礎上，發明了蒸汽機，為人類科學技術的發展作出了劃時代的貢獻。為了紀念瓦特這位偉大的發明家，人們把常用的功率單位定為瓦特，簡稱瓦。
編輯本段性格
瓦特心思細膩,做事動作遲緩並且非常容易焦慮。他常常會灰心喪氣。他會將工作放到一邊,感覺好像要徹底放棄了,但他的想象力豐富，總是能想到新的改進方法，以至於很多時候都來不及一一完成。瓦特的動手能力很強，並可以完成系統的科學的測定，以量化自己的革新效果，幫助自己的理解。 瓦特是一個紳士，為其他工業革命時期的知名人士所尊重。他是伯明翰工業家與科學家組織的“月亮社”的重要成員，總是對新的領域表現出極大的興趣，被認為是很好的社交夥伴。但他對商業經營卻基本一竅不通，特別討厭與那些有興趣使用他的蒸汽機的人討價還價或談判合同。直到他退休時，他都一直對自己的財物狀況感到不安。他的合作者與朋友都是些意氣相投的夥伴並能保持長久的友誼。
編輯本段瓦特和蒸汽機
瓦特對蒸汽機的最初設想 1764年，學校請瓦特修理一臺紐可門式蒸汽機，在修理的過程中，瓦特熟悉了蒸汽機的構造和原理，並 瓦特在改良蒸汽機
且發現了這種蒸汽機的兩大缺點：活塞動作不連續而且慢；蒸汽利用率低，浪費原料。以後，瓦特開始思考改進的辦法。直到1765年的春天，在一次散步時，瓦特想到，既然紐可門蒸汽機的熱效率低是蒸汽在缸內冷凝造成的，那麼為什麼不能讓蒸汽在缸外冷凝呢？瓦特產生了採用分離冷凝器的最初設想。 在產生這種設想以後，瓦特在同年設計了一種帶有分離冷凝器的蒸汽機。按照設計，冷凝器與汽缸之間有一個調節閥門相連，使他們既能連通又能分開。這樣，既能把做工後的蒸汽引入汽缸外的冷凝器，又可以使汽缸內產生同樣的真空，避免了汽缸在一冷一熱過程中熱量的消耗，據瓦特理論計算，這種新的蒸汽機的熱效率將是紐可門蒸汽機的三倍。從理論上說，瓦特的這種帶有分離器冷凝器的蒸汽機顯然優於紐可門蒸汽機，但是，要把理論上的東西變為實際上的東西，把圖紙上的蒸汽機變為實在的蒸汽機，還要走很長的路。瓦特辛辛苦苦造出了幾臺蒸汽機，但效果反而不如紐可門蒸汽機，甚至四處漏氣，無法開動。儘管耗資巨大的試驗使他債臺高築，但他沒有在困難面前怯步，繼續進行試驗。當布萊克知道瓦特的奮鬥目標和困難處境時，他把瓦特介紹給了自己一個十分富有的朋友--化工技師羅巴克。當時羅巴克是一個十分富有的企業家，他在蘇格蘭的卡隆開辦了第一座規模較大的鍊鐵廠。雖然當時羅巴克已近50歲，但對科學技術的新發明仍然傾注著極大的熱情。他對當時只有三十來歲的瓦特的新裝置很是讚許，當即與瓦特簽訂合同，贊助瓦特進行新式蒸汽機的試製。 從1766年開始，在三年多的時間裡，瓦特克服了在材料和工藝等各方面的困難，終於在1769年製出了第一臺樣機。同年，瓦特因發明冷凝器而獲得他在革新紐可門蒸汽機的過程中的第一項專利。第一臺帶有冷凝器的蒸汽機雖然試製成功了，但它同紐可門蒸汽機相比，除了熱效率有顯著提高外，在作為動力機來帶動其他工作機的效能方面仍未取得實質性進展。就是說，瓦特的這種蒸汽機還是無法作為真正的動力機。 蒸汽機的銷售 由於瓦特的這種蒸汽機仍不夠理想，銷路並不廣。當瓦特繼續進行探索時，羅巴克本人已瀕於破產，他又 瓦特改良的蒸汽機模型
把瓦特介紹給了自己的朋友、工程師兼企業家博爾頓，以便瓦特能得到贊助繼續進行他的研製工作。博爾頓當時經四十多歲，是位能幹的工程師和企業家。他對瓦特的創新精神表示讚賞，並願意贊助瓦特。博爾頓經常參加社會活動，他是當時伯明翰地區著名的科學社團“圓月學社”的主要成員之一。參加這個學社的大多都是本地的一些科學家、工程師、學者以及科學愛好者。經博爾頓的介紹，瓦特也參加了圓月學社。在圓月學社活動期間，由於與化學家普列斯特列等交往，瓦特對當時人們關注的氣體化學與熱化學有了更多的瞭解，為他後來參加水的化學成分的爭論奠定了基礎。更重要的是，圓月學社的活動使瓦特進一步增長了科學見識，活躍了科學思想。 瓦特自與博爾頓合作之後即在資金、裝置、材料等方面得到大力支援。瓦特又生產了兩臺帶分離冷凝器的蒸汽機，由於沒有顯著的改進，這兩臺蒸汽機並沒有得到社會的關注。這兩臺蒸汽機耗資巨大，使博爾頓也瀕臨破產，但他仍然給瓦特以慷慨的贊助。在他的支援下，瓦特以百折不撓的毅力繼續研究。自1769年試製出帶有分離冷凝器的蒸汽機樣機之後，瓦特就已看出熱效率低已不是他的蒸汽機的主要弊病，而活塞只能作往返的直線運動才是它的根本侷限。1781年，瓦特仍然在參加圓月學社的活動，也許在聚會中會員們提到天文學家赫舍爾在當年發現的天王星以及由此引出的行星繞日的圓周運動啟發了他，也許是鐘錶中的齒輪的圓周運動啟發了他。他想到了把活塞往返的直線運動變為旋轉的圓周運動就可以使動力傳給任何工作機。同年，他研製出了一套被稱為“太陽和行星”的齒輪聯動裝置，終於把活塞的往返的直線運動轉變為齒輪的旋轉運動。為了使輪軸的旋軸增加慣性，從而使圓周運動更加均勻，瓦特還在輪軸上加裝了一個火飛輪。由於對傳統機構的這一重大革新，瓦特的這種蒸汽機才真正成為了能帶動一切工作及的動力機。1781年底，瓦特以發明帶有齒輪和拉桿的機械聯動裝置獲得第二個專利。 由於這種蒸汽機加上了輪軸和飛輪，這時的蒸汽機在把活塞的往返直線運動轉變為輪軸的旋轉運動時，多消耗了不少能量。這樣，蒸汽機的效率不是很高，動力不是很大。為了進一步提高蒸汽機的效率，增大蒸汽機的效率，瓦特在發明齒輪聯動裝置之後，對汽缸本身進行了研究，他發現，他雖然把紐可門蒸汽機的內部冷凝變成了外部冷凝，使蒸汽機的熱效率有了顯著提高，但他的蒸汽機中蒸汽推動活塞的衝程工藝與紐可門蒸汽機沒有不同。兩者的蒸汽都是單項運動，從一端進入、另一端出來。他想，如果讓蒸汽能夠從兩端進入和排出，就可以讓蒸汽即能推動活塞向上運動又能推動活塞向下運動。那麼，他的效率就可以提高一倍。1782年，瓦特根據這一設想，試製出了一種帶有雙向裝置的新汽缸。由此瓦特獲得了他的第三項專利。把原來的單項汽缸裝置改裝成雙向汽缸，並首次把引入汽缸的蒸汽由低壓蒸汽變為高壓蒸汽，這是瓦特在改進紐可門蒸汽機的過程中的第三次飛躍。透過這三次技術飛躍，紐可門蒸汽機完全演變為了瓦特蒸汽機。 從最初接觸蒸汽技術到瓦特蒸汽機研製成功，瓦特走過了二十多年的艱難歷程。瓦特雖然多次受挫、屢遭失敗，但他仍然堅持不懈、百折不回，終於完成了對紐可門蒸汽機的三次革新。使蒸汽機得到了更廣泛的應用，成為改造世界的動力。 1784年，瓦特以帶有飛輪、齒輪聯動裝置和雙向裝置的高壓蒸汽機的綜合組裝取得了他在革新紐可門蒸汽機過程中的第四項專利。1788年，瓦特發明了離心調速器和節氣閥；1790年，他又發明了汽缸示工器，至此瓦特完成了蒸汽機發明的全過程。
編輯本段趣聞軼事
1． 童年時代的瓦特和茶壺的故事 一天晚上，瓦特和一個小女孩在家裡喝茶。瓦特不停地擺弄茶壺蓋，一會兒開啟，一會兒蓋上，當他把茶壺嘴堵住時，蒸汽頂開了茶蓋。在旁的外祖母對瓦特的這種無聊動作極為不滿，加以訓斥。瓦特並不介意，他一心想著蒸汽的力量，從此萌發製造蒸汽機的念頭。 瓦特改造蒸汽機的故事 一個夏日的早晨,天氣 晴朗,畫眉在樹上唱著悅耳的歌。在英國格拉斯哥大學的校園裡,有一個人正在散步。他邁著緩緩的步伐,在綠茵茵的草坪上踱來踱去。他時而望著廣闊的天空,時而瞧瞧平坦的操場,時而皺起雙眉……突然,他臉上流露出笑容,心情豁然開朗,他想出來了,想出瞭解決蒸汽機的有效辦法。他高興地跑起來,腳步騰空。霎時間,他的身影便出現在陪伴他多年的操作檯上。 附：瓦特在回憶自己產生創造性靈感時說：“那是一個晴朗的星期天下午，我出去散步。從察羅託街盡頭的城門來到了草地，走過舊洗衣店。那時我正在繼續考慮蒸汽機的事情，然後來到了牧人的茅舍。這時，我突然想到，因為蒸汽機是具有彈性的物質，所以能夠衝進真空中。如果把汽缸和排氣的容器連線的話，那麼蒸汽猛然衝入容器裡，就可以在不使汽缸冷卻的情況下使蒸汽在容器中凝結了吧！當這些在我的頭腦裡考慮成熟的時候，我還沒有走到Golf球場。”（以上附加內容來自於北師大版歷史教科書） 水蒸汽的啟示 隨著智育的發展,瓦特對客觀存在的一些事物都發生了濃厚的興趣,產生了好奇和鑽研之心。這為他以後發明蒸汽機打下了良好的基礎。 在瓦特的故鄉的小鎮於上,家家戶戶都是生火燒水做飯。對這種司空見慣的事,有誰留過心呢？瓦特就留了心。他在廚房裡看祖母做飯。灶上坐著一壺開水。開水在沸騰。壺蓋啪啪啪地作響,不停地往上跳動。瓦特觀察好半天,感到很奇怪,猜不透這是什麼緣故,就問祖母說：什麼玩意使壺蓋跳動呢？ 祖母回答說：水開了,就這樣。 瓦特沒有滿足,又追問：為什麼水開了壺蓋就跳動？是什麼東西推動它嗎？ 可能是祖母太忙了,沒有功夫答對他,便不耐煩地說：不知道。小孩子刨根問底地問這些有什麼意思呢。 瓦特在他祖母那裡不但沒有找到答案,反而受到了冤枉的批評,心裡很不舒服,可他並不灰心。 連續幾天,每當做飯時,他就蹲在火爐旁邊細心地觀察著。起初,壺蓋很安穩,隔了一會兒,水要開了,發出嘩嘩的響聲。摹地,壺裡的水蒸汽冒出來,推動壺蓋跳動了。蒸汽不住地往上冒,壺蓋也不停地跳動著,好像裡邊藏著個魔術師,在變戲法似的。瓦特高興了,幾乎叫出聲來,他把壺蓋揭開蓋上,蓋上又揭開,反覆驗證。他還把杯子、調羹遮在水蒸汽噴出的地方。瓦特終於弄清楚了,是水蒸汽推動壺蓋跳動,這水蒸汽的力量還真不小呢。 就在瓦特興高采烈的時候,祖母又開腔了："你這孩子,不知好歹,水壺有什麼好玩的,快給我走開！"她漫不經心地說。 他的祖母過於急躁和主觀了,這隨隨便便不放在心上的話,險些挫傷了瓦特的自尊心和探求科學知識的積極性。年邁的老人啊,根本不理解瓦特的心,不知“水蒸汽”對瓦特有多麼大的啟示！水蒸汽推動壺蓋跳動的物理現象,不正是瓦特發明蒸汽機的認識源泉嗎？ 1769年,瓦特把蒸汽機改成為發動力較大的單動式發動機。後來又經過多次研究,於1782年,完成了新的蒸汽機的試製工作。機器上有了聯動裝置,把單式改為旋轉運動,完善的蒸汽機發明成功了。 瓦特的一生充滿著艱苦和鬥爭，他走過的道路是多麼坎坷不平啊。他在艱苦和坎坷中為人類造了福，為人類前進，開闢了新的里程。瓦特十分重視學習和實踐：學習，豐富了他的智慧；實踐，結出了豐碩的成果。 2． 蒸汽機與產業革命 羅爾特所著《詹姆斯·瓦特》中，曾寫道瓦特蒸汽機巨大的、不知疲倦的威力使生產方法以過去所不能想象的規模走上了機械化道路。”
編輯本段名言
最好是把真理比做燧石，——它受到的敲打越厲害，發射出的光輝就越燦爛。 ……奮鬥！只有奮鬥，才能治癒過去的創傷；只有奮鬥，才是我們民族的希望
和光明所在。 青春的光輝，理想的鑰匙，生命的意義，乃至人類的生存、發展……全包含在這兩個字之中……奮鬥！只有奮鬥，才能治癒過去的創傷；只有奮鬥，才是我們民族的希望和光明所在。 如果我們選擇了最能為人類福利而勞動的職業，那麼，重擔就不能把我們壓倒，因為這是為大家而獻身；那時我們所感到的就不是可憐的、有限的、自私的樂趣，我們的幸福將屬於千百萬人，我們的事業將默默地、但是永恆發揮作用地存在下去，而面對我們的骨灰，高尚的人們將灑下熱淚。 那些為共同目標勞動因而使自己變得更加高尚的人，歷史承認他們是偉人；那些為最大多數人們帶來幸福的人，經驗讚揚他們為最幸福的人。 如果人僅僅為自己勞動，也許他能夠成為著名的學者，偉大的智者，卓越的詩人，但是他永遠也不能成為真正完善和真正偉大的人。 科學絕不是一種自私自利的享樂。有幸能夠致力於科學研究的人，首先應該拿自己的學識為人類服務。 在科學上面沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭的山路攀登的人，才有希望達以光輝的頂點。 科學絕不是一種自私自利的享受。有幸能夠致力於科學研究的人，首先應該拿自己的學識為人類服務。 思考一切。 在民主的國家裡，法律就是國王；在專制的國家裡，國王就是法律。 與其用華麗的外衣裝飾自己，不如用知識武裝自己。 書......是我的奴隸，一定要服從我的意志。 體力勞動是防止一切社會病毒的偉大的消毒劑。 工人階級的團結就是工人勝利的首要前提。 我們現在必須完全保持黨的紀律，否則一切都會陷入淤泥中。 我們知道個人是微弱的，但是我們也知道整體就是力量。 人只有為自己同時代人的完善，為他們的幸福而工作，他才能達到自身的完善。 一個人應該：活潑而守紀律，天真而不幼稚，勇敢而魯莽，倔強而有原則，熱情而不衝動，樂觀而不盲目。 我們現在必須完全保持黨的紀律，否則一切都會陷入汙泥中。 自暴自棄，這是一條永遠腐蝕和啃噬著心靈的毒蛇，它吸走心靈的新鮮血液，並在其中注入厭世和絕望的毒汁。 當我們得到理解的時候，智慧是不人地枯竭的；智慧同智慧相碰，就迸濺出無數的火花。 生產勞動和教育的早期結合是改造現代社會的最強有力的手段之一。 社會的進步就是人類對美的追求的結晶。 實際上，沒有一種社會形態能夠阻止社會所支配的勞動時間以這處或那種方式調整生產。 社會為生產小麥，家畜等等所需要的時間越少，它對其它生產，不論是物質的生產或精神的生產所獲得時間便越多。 良心是由人的知識和全部生活方式來決定的。 作家當然必須掙錢才能生活，寫作，但是他決不應該為了掙錢而生活，寫作。 科學決不是一種自私自利的享樂。有幸能夠致力於科學研究的人，首先應該拿自己的學識為人類服務。