要說艦齡真的不大，才20年。可是這個東西當時造的的時候就屬於定位不清，無用武之地的東西，正好那會亞洲金融危機，剛出來還沒正經用，就成了參觀船，和中國之前買的基輔號和明斯克號其實用途上差不多。至於能不能用那要看他這些年維護的怎麼樣了，一個是船的維護，一個是鷂子的維護。鷂子被封存已久，能不能用了那要問泰國國防部了，當然船也一樣，維護的重要性更大，不過不管怎麼說艦上的裝置應該都還在，沒聽說泰國有拿裝置和艦載機出去破爛換盆的事。但維護如果跟不上，那必然需要一番大修才能出海了，這幾年沒太關注這條船，具體也不太清楚。畢竟這種東西泰國估計自己也不知道要拿來幹嘛，打海盜？有點富裕，海上救援？比較奢侈，畢竟搞條直升機航母比這個好使。和鄰國開戰？沒有可打的物件，和大國博弈？就是個戰五的渣。真要和中國掰腕子，就這艦遼寧艦都不好意思開出去，055塊頭都比他大，你說船還沒055大，用海鷂這種帶不了多少的載荷的垂直起降飛機，帶不了幾架，航速慢的一批，還要搞很多武器，還要配個艦隊組團，這玩意價效比太低不要說，用途也不明晰。看起來小而全，其實是啥也能幹啥也幹不了的萬金油，沒啥卵用，還花錢。日本搞個直升機護衛艦還搞近三萬噸，那叫真不要臉。泰國一萬噸就算叫個航母那也真沒啥用。這玩意我覺得就算還能用，泰國也未必真有興趣用。如果使用的興趣也沒有了，那這條件還能不能開其實已經不重要了

泰國的航母“查克里·納呂貝特”號航母是世界上噸位最小的航母，標準排水量還沒過萬，比052D大不了多少，該艦於97年正式服役，艦上搭載的艦載機只能垂直起降，主要是海王直升機和鷂2垂直起降戰機，由於經費以及維護問題，目前幾乎沒有可用於作戰的艦載機了，扔了可惜，不扔還得維護，為了賺點外快，航母也因此成為了旅遊景點，泰國的這種情況很多國家也一樣，航母接近退役，且沒有造航母的能力，即便有也很難湊齊航母編隊所需的艦載機、驅護艦、潛艇。再過幾年，世界航母俱樂部將會重新洗牌，屆時將只有中美印英（俄羅斯有點懸，日本只能造準航母，且除了F35這種垂直起降的戰機外，不能起降固定翼艦載機）擁有航母，其餘各國將不再擁有航母。但是真正有能力自造航母以及航母編隊所需的配套武器的國家就只有中美兩國而已。印度的航母就不多說了，英國的航母艦載機至今沒有解決。當然，中國的航母跟美國相比，差距還是很大的

泰國訂購這艘航母的時候，正是泰國經濟高速增長國力正盛，等到這艘航母交付泰國服役的時候，金融危機已經爆發了，這才知道航母就是一個吞金獸，雖然買了一個小的，但它的維護和使用費用已經使金融危機後的泰國在軍費上捉襟見肘了。所以從小航母買來以後也沒怎麼使用過，太燒錢了，現在只能停泊在港口等待報廢了。

謝邀請。只要有足夠的軍費，泰國的航母就能開出港口溜達一圈。泰國是亞洲第二個擁有航母的國家，第一是印度，雖然泰國的航母“差克里，納呂貝特號”噸位只有一萬一千噸排水量，也是按照本國自身國防需求量身打造，泰國憑藉天然的地理優勢，大力發展旅遊業，拓展橡膠及熱帶水果的出口創匯，Sunny，沙灘美麗的芭提雅和泰華人妖，使世界各地的遊客紛至踏來，泰國手裡的銀子太多了，正趕上泰國遇到颱風侵襲，沿海城市損失巨大，泰國考慮購買小型航母即能參與救災又能出海作戰，鑑於這種思路，便找上西班牙，西班牙正求之不得，送上門來的生意豈能不作？雙方讀妥，由西班牙設計建造航母，歷時四年終於下水，並於1997年交由泰國海軍服役，正趕上亞洲金融危機，泰珠貶值，航母的尾款泰國無力償還西班牙，金融風暴過後，泰國經濟一蹶不振，航母出海須大筆資金，由於沒錢，艦載機只能買二手貨，直升機也是人家玩剩下退役的，由於沒錢，航母只能呆在港口裡泊系，重大節日才出港弦耀一番，泰國軍方腦洞大開，何不將航母開放，賺取遊客的門票費，初試牛刀，收穫頻豐，日進斗量，這二十年的門票費除了還尾款外，還盈餘不少泰珠。正確的思路，必然能帶來滾滾財源，泰國的作法值得讚賞，和平時期航母作為主題公園收取費用，以維護航母的正常運作，災害時期出海參加救災，泰國與遊客雙贏。泰國的航母服役期才二十年，遠遠沒達到五十年的服役期，泰國如有足夠的財政支撐，航母還能運作出海。

泰國海軍這艘差克里·納呂貝特號航母當然還能用，別看它是世界上最小的航母，也有1.1萬多噸的滿載排水量，1998年才服役，到現在剛剛20年，從艦齡來看，再用20-30年都可以，即使二手的“海鷂”都不堪使用了，就搭載直升機也能搭20架，做個直升機航母也可以用，如果再過10年有機會淘幾架F-35B，那還是相當有戰鬥力的，在東南亞地區畢竟只有泰國有航母。

說實在話，泰國其實沒必要買航母，拿了亞洲第二個擁有航母的國家這名份有啥意思？從泰國這種體量不大的國家來說，其海軍買護衛艦，買潛艇都是更合適的選擇，當初還有個理由－－救災，其實救災買兩艘登陸艦就可以，那比航母不知道要便宜多少！

新加坡經濟比泰國發達，新加坡海軍就自己造了登陸艦，沒折騰什麼航母，很務實也很實惠。

泰國航母能進行什麼樣的作戰？和周邊鄰國，那戰機，坦克作用可能更大，海戰，護衛艦，潛艇對敵人危險更明顯，航母上那幾架二手“海鷂”，空戰打不過常規二代機，更別說三代機，泰國周邊三代機還不少，反艦呢，“海鷂”帶點兒輕量化反艦導彈，還不如“納萊頌恩”護衛艦上的鷹擊-82射程遠，威力大，這小航母反而容易成為敵方攻擊的目標。

但買了就好好用唄，參加海軍展，也能表示個面子。N

泰國海軍裝備微型航空母艦還是能夠繼續使用的，泰國是亞洲地區第二個裝備航空母艦的國家。在泰國之前第一個裝備航空母艦的就是印度。泰國裝備航空母艦有一個契機的，當時泰國經濟蓬勃發展。不過隨著後來的亞洲金融危機，泰國的一點優勢都沒有了。

泰國海軍目前的航空母艦還是能夠執行的，不l不過僅限於航空母艦本身，泰國的航空母艦是由西班牙研製，這是一款西班牙的輕型航空母艦為原型的大型水面艦艇，這是世界上最小的航空母艦。

泰國海軍的購買這個航空母艦的同時，也採購了一批AV-8B短距/垂直起降戰鬥機。但是由於泰國沒有相應的維護能力，這些戰鬥機已經被廢棄不用了。

目前在泰國海軍一些重大活動中還能看到這艘航空母艦的身影。包括一些自然災害的救援活動中也有航空母艦的出現。

世界上最小的航母就是泰國的差克里•納呂貝特號航母，這也是泰國唯一裝備過的一艘航母。該艦由西班牙巴贊造船公司研製，1994年開工建造，1997年3月20日移交給泰國海軍，1997年8月10日，該航母進駐泰國的梭桃邑海軍基地，1998年服役，舷號911。該艦長182.6米，艦寬 22.5米，滿載排水量11450噸。

可搭載9架AV-8B“鷂II”短距垂直起降戰機或者是14架SH-3“海王”中型直升機，一般情況下，6—8架AV-8B“鷂II”、4—6架SH-3“海王”。泰國從西班牙購買了9架二手的“鷂Ⅱ”AV-8B，由西班牙組裝，故改為了AV-8S，包括2架雙座教練型，7架單座戰鬥型。AV-8B早已停產，泰國又沒有相應的維護能力，儘管名義上這幾架AV-8B“鷂II”已經被封存，但實際上這些戰鬥機已經是被廢棄——已無法使用。

1997年金融危機，泰國經濟遭受重創，雖然差克里•納呂貝特號航母於1998年服役，但基本上停止了使用，航母平時呆在港口裡，在重大節日的時候才出港。再後來，泰國政府幹脆直接將其做為“愛國教育基地”，對泰國民眾開放。凡持有泰國公民身份證者，即可免費上艦參觀。並未見泰國已經將航母上的關鍵裝置拆除的報道，這意味著該航母只需經簡單的維護就能用。

實際上，泰國當年買這艘輕型航母的初衷，是實施“海上救援”以及應付海盜等。當時西班牙提出的輕型航母方案，由於造價低，改變了泰國海軍的計劃。最後，西班牙巴贊造船公司獲得了泰國海軍的這個合同。只是，1997年的金融危機，徹底打斷了泰國的雄心。

船能用，不過能用的就只有直升機了，鷂式飛機都退役了，維護不起。但是按照現在的維護水平，等有錢買飛機，船也就廢了。

其實說泰國的那艘納呂貝特-差克里號航空母艦沒有艦載機也不完全正確，畢竟人家最巔峰的時期好歹還是有一小隊艦載機部隊的，主要是由7-8架AV-8S“海鷂”型固定翼垂直起降戰鬥機和6架S-70B（也就是美軍自用版本的SH-60B海鷹）型直升機組成，雖然規模不太大，但是在東南亞各國所處的澡盆海區裡，泰國海軍鼎盛時期的艦載機部隊好歹也能在這個澡盆裡橫著走，已經屬於是“拳打南山敬老院，腳踢北海幼兒園”的存在。

至於泰國海軍為啥要搞這麼一艘半大不大的半吊子航空母艦（差克里號其實就是西班牙在上世紀90年代推出的一個外貿航母專案，代號“巴贊”級，主要目標是向第三世界國家推銷廉價版的航空母艦，值得注意的是當年西班牙人還把“巴贊”級的專案拿到中國來推銷過），筆者認為對於這些小國家而言，很多軍備建設都不能用正常的戰爭與軍事思維來考量。

不錯上世紀九十年代泰國與越南因為泰國灣的問題鬧的是有點不太愉快，但是這麼點大個地方你弄個陸基戰鬥機也就能完全控制的了了，就算是海上有海盜，海警部隊配上岸基直升機也完全夠了。

越南軍隊想的就挺明白，人家直接入手了蘇-27SK（後來還有一批蘇-30MK2V）這種大航程的重型戰鬥機，從越南南部的胡志明市起飛飛到泰國灣輕輕鬆鬆就是一個來回。

而泰國又是趁著自家經濟還算過得去的時候搞航空母艦，又是給航空母艦配艦載機（配備的還是根本沒法跟蘇-27SK抗衡的AV-8這種半吊子玩意兒），怎麼看……都像是海軍在跟空軍爭權奪利，或者說附帶要給泰國王室置辦一套耀武揚威的大玩具。

現在泰國這艘航空母艦的情況就不消說了——艦載機部隊已經完犢子了，僅有的那幾架AV-8S早已成了廢鐵，S-70B直升機已經上岸轉成了岸基直升機（飛馬發動機的維護相當複雜，靠泰華人自己怎麼可能搞定）

至於航母本身現在主要的任務：一是停在泰國港口是個人都可以買票上去轉一轉，彰顯出我們泰國好歹還有航母，二是在拍攝王室宣傳片的時候出鏡刷個存在感——作戰任務？不存在的。

泰國此艘航母養得艱難，面向國內民眾開放參觀，要收取一點門票費用，用以航母養護。滿載排水量只有1.1萬噸，因9架固定翼艦載戰鬥機AV-8S封存多年，已處於不能使用狀態，因此這艘航母，“差克里·納呂貝特”號，只能搭載直升機。平時很少出門，大部分時間呆在碼頭上。沒有固定翼艦載機也是航母，2017年亮相新加坡觀艦式，船小屬於正兒巴經的航母。五臟俱全，現在泰國手裡錢緊，如果有一點錢，請人把封存的AV-8S好好拾掇一番，還是可堪使用的。泰國沒有急需的國防需求，然終究是擁有航母的，這是實事。

“差克里·納呂貝特”的樣子。西班牙巴贊船廠的傑作，對巴贊船廠世人都熟悉，多少豪華郵輪是其傑作，造船能力那是剛剛的，沒有任何問題。建造萬把噸級的航母，可以手拿把掐。1998年入役，可以搭載8架“海鷂”，現使用美製S-70“海鷹”直升機。泰國花錢不多，當時受到風災影響，想購得一艘兩棲艦，訂購的時候，泰國經濟形勢不錯，於是接受西班牙的建設，以3.6億美元的價格，購得一艘航母。航母不同兩棲攻擊艦，以制空制海為己任，所以航母小是小了一點，也可滿足小規模衝突制海要求。

泰國就是沒錢。自遭受東南亞金融危機以來，到現在經濟上仍然面臨困難，養護航母費勁，所以才想了參觀收取門票以收取維護費用的辦法。當然窮只一時，泰國不可能永遠難以振作。航母現在只有20年艦齡，時當壯年，使用沒有問題。在遠海制空，國家就多了一道安全防線。平時亦可用於救災，執行人道救援任務。這就是泰國雖難但捨不得放棄航母的原因呀。