發動機在缺少機油的情況下啟動或者行駛，輕者造成缸體拉傷、燒曲軸及燒軸瓦，重者則會使發動機報廢。

缺少機油之所以會對發動機造成如此大的危害，主要是由機油對發動機的四大作用決定的：

1、潤滑作用

發動機運轉後，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間存在著快速的相對滑動。為防止零件過快磨損，需要利用機油在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻作用

活塞、曲軸連桿等部件高速連續不斷的運動，以及缸體內燃油的燃燒，都會產生劇烈的高溫，這種溫度足以燒熔發動機的金屬部件。機油的往復迴圈，可以將這些熱量及時轉移並散發出去。

3、清潔作用

發動機各部件間的執行，會產生一些金屬碎屑，並在零件的表面形成碳化物和油泥。機油能夠透過在潤滑的同時，清洗零件表面，帶走雜物至機油箱。

4、密封作用

氣缸的氣密性由活塞環來完成，在缸體、活塞、活塞環之間有一定的機油，可以使氣密性更好，防止壓縮和燃燒的氣體洩漏。

因此，車主要定期對機油的剩餘量進行檢查，發現即將低於下限時及時補充。

沒機油了的話，那發動機的零件肯定磨損的相當的嚴重了，同時不能得到好的潤滑，發動機開始燒機油嚴重，然後壽命更加縮短。

汽車沒了機油就像人體沒了血液一樣吧，機油在汽車裡的作用是給發動機潤滑沒了沒了機油就能造成發動機磨損嚴重的話會造成發動機拉缸曲軸抱死維修成本很貴的還有貶值所以說機油是少不了的！

首先機油是發動機的血液，在發動機工作時它負責保護髮動機，起到清潔，潤滑，防鏽，抗氧化，緩衝等作用。

發動機執行時其內部有很多金屬部件在相互摩擦，執行時間越長內部溫度越高，在這個過程中就需要用機油來進行潤滑和冷卻。發到降低發動機零件磨損的目的。

在發動機缺少機油或機油作用下降時，如果不能及時得到補充就會就會導致張緊力不夠，齒形鏈跳動等情況，導致油耗增加，軸瓦磨損，活塞發生變形造成封閉不嚴，動力缺失。發動機損壞等情況。

想要弄明白髮動機缺機油會產生哪些危害，最簡單的辦法是先搞清楚機油起到哪些作用。

發動機潤滑油也叫做發動機機油，潤滑油之於發動機主要起到潤滑、冷卻、清潔、密封四點作用。

1、潤滑，發動機運轉過程中活塞和氣缸、株洲和軸瓦之間是在極速的滑動（摩擦），如果沒有潤滑幹磨的話估計會火星四濺。所有才要加入潤滑油防止異常磨損，潤滑油會在執行結構的摩擦面形成一成油膜，足夠的厚度可以隔開金屬件的直接接觸。

2、冷卻，發動機的正常工作溫度在100℃左右，過於高的溫度會導致金屬疲勞甚至燒融導致變形損壞。這個時候就需要潤滑油往復迴圈帶走熱量並且有效散發，這樣才能保證發動機的良好執行。

3、清潔，主要原理就是透過油液的流動帶走發動機內形成的碳化物和油泥，對發動機內部進行清洗，清洗的也就是所謂的積碳。

4、密封，氣缸的密封性由活塞環保證，在氣缸活塞活塞環內有一定量的機油，以油液保證氣缸密封性，執行中清理油液由機油環刮除缸壁殘留的機油，所以一般情況下也不會燒機油。

機油的作用就是這四點，如果發動機缺機油那麼發動機就會異常磨損、產生大量積碳、導致動力不足、以及發動機抖動，機油如果缺的太多發動機還有拉缸、燒壞曲軸軸瓦的可能，最嚴重當然就是報廢。

日常用車要注意觀察儀表盤，如果出現機油燈警示就要特別注意了，平時也可以透過機油尺勤觀察油量，缺少了儘快補充。一般情況下只要發動機工況正常都不會燒機油，除非是有設計缺陷，供參考。

機油對發動機來說是非常重要的，大家把機油比作發動機血液一點不為過，發動機在運轉過程中，內部的零件都是處於摩擦狀態，如果沒有機油的潤滑保護髮動機一分鐘就會損壞，所以發動機沒有機油的損害是相當大的。

潤滑油的主要作用有以下幾點，首要作用是潤滑，然後呢是散熱，清潔，承壓，等等作用。

還有人說什麼抗氧化，我給他解釋一下啊，機油才把氧化鈉接受也不會氧化，所以它裡面的抗氧化成分是抗機油講話，並不是機油本身的作用

當然，這裡邊最重要的作用，還是，潤滑。

潤滑油的作用最主要的是潤滑，但是在機械磨損過程中，透過實驗證明，潤滑油的潤滑作用只有1/3，剩下的2/3，是靠什麼來解決的呢？然後大家可以關注我，看一下我置頂的影片，詳細的講解了，這個潤滑油以外的，發動機的潤滑2/3的作用是什麼，來起的作用？

因為正常情況下，沒有潤滑油，發動機是不能夠正常行駛。大概行駛幾公里之後，發動機就會拉高，最終徹底損壞，不能再發動。

但是我們經常，有一些車型，把那2/3的磨損解決之後呢，然後機油缺失的時候，那發動機也不損壞，就是如何解決的呢？

發動機缺機油危害非常大，發動機裡摩擦付全靠機油潤滑，機油缺導致壓力過低，不能到達摩擦表面，會導致摩擦面拉傷。最先表現出來的是拉缸，表現是漏氣沒勁，燒機油冒煙。嚴重的導發動機報廢。

如果我們的汽車沒有機油，還繼續啟動發動機，並且讓發動機繼續執行的話，對我們的汽車發動機是有非常大危害的，甚至長時間執行沒有機油的汽車，將會導致汽車的發動機直接損壞

那麼下面我們就來看一下汽車內的機油，對於我們的汽車有哪些作用？潤滑 （潤滑是我們具有最重要的一個作用，也就是給我們高速執行的發動機摩擦部件提供潤滑效果，讓我們汽車發動機內的零部件能夠更順暢的進行運作）防鏽 （金屬核空氣中的氧氣會進行氧化作用，導致我們的金屬生鏽而我們的機油能夠形成油膜，並且在金屬表面房子，金屬和空氣中的氧氣進行氧化，起到我們的防鏽作用）密封 （我們汽車內的零部件都需要機油中的密封作用，比如我們的氣缸內就有活塞環，活塞環內會均勻的佈滿我們的機油，以此來達到更好的密封效果）減震 （機油粘度越高，緩衝減震效果越好）冷卻 （機油的冷卻效果也是非常重要的，我們需要知道，只有機油能夠直接到達我們汽車發動機內零部件內磨損的地方，直接給我們發動機內部進行冷卻）清洗 （機油在正常執行的時候，由於機油是液體運作，所以能夠將我們發動機內的雜質，經過機油的流向，流到我們的機油濾清器內將我們發動機內部進行一個清洗作用）

而我們問到汽車沒有機油繼續執行有什麼傷害的話，我們可以看一下上圖的活塞

上圖的活塞就是由於機油沒有到達活塞處進行潤滑，所以導致我們的活塞在高溫高速執行的時候，由於沒有機油進行潤滑以及冷卻，導致活塞膨脹，並且拉傷我們的活塞裙部以及氣缸套

在這種情況下，我們的發動機噪音會非常大，並且隨著磨損的加劇，發動機內部會直接損壞，無法啟動！

所以沒有機油的汽車繼續執行的話，會直接導致發動機損壞！

如果汽車沒機油了，發動機內部曲軸會因為沒有機油潤滑而幹磨，曲軸與曲軸瓦的接觸面溫度過高，曲軸瓦就會部分溶解，造成曲軸抱死，然後，發動機會立刻熄火，重新打火，只會聽到馬達的“噠”一聲，再怎麼打火都打不著。沒機油而造成發動機卡死打不著，要大修發動機才能解決問題！發動機嚴重缺少機油，會導致機油壓力過低，此時儀表會亮機油燈，提醒車主不能再開，否則，發動機就會損壞！一般老司機都會留意儀表上的警告燈，特別是紅色的警告燈，所以發動機沒機油的現象很少發生在老司機身上，通常是新手的多！（下圖就是機油警報燈，亮這燈要特別注意）定期保養汽車，定期檢查汽車，檢查到問題要及時解決，特別是漏機油的問題，不要等到在半路漏完機油就麻煩了！