一、購車發票當日起,60天內或3000公里以內,先到為準
車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂以及燃油洩漏等質量問題,可以申請免費退換整車。
在此期限內,發動機、變速器主要零部件出現質量問題,可申請免費更換髮動機和變速器。
二、在三包有效期內(不低於2年或行駛里程5萬公里,先到為準),出現以下情況,車主有權有償退換整車:
1、嚴重的安全效能故障累計做2次修理仍然沒有排除故障,或又出現新的嚴重安全效能故障的。
2、發動機、變速器累計更換2次;發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的。
3、轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換2次後,仍然不能正常使用的。
三、因質量問題修理時間超過35日,可有償換車
在汽車三包有效期限內,因為質量問題修理時間超過35天,或同一部件因質量問題修理超過5次的,車主可憑三包憑證、購車發票去找4S店換車。
以下情況所佔時間,不計入規定的修理時間:
1、需要根據車輛識別代號(VIN)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間。
2、特殊零部件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上。
3、外出救援路途所佔用的時間。
有償退換車是指:按照三包法規退換整車,消費者應該支付因使用該車所產生的合理使用補償。
合理使用補償費用計算公式為:[車款 x 行駛里程/1000] x n(補償係數,各車型補償係數不同)
理論上根據汽車三包,消費者是有權力退換整車的,但儘管汽車三包寫的明明白白能退換,可在實際情況當中,新車落地,各種錢款(貸款手續費、保險、購置稅等)產生後,消費者再想退換整車,真的是難上加難!
一是4s店不想承擔各種費用,二是有些手續辦起來相當麻煩,本著“不給自己找事,不往裡搭錢”的原則,4s店一定會以各種藉口、套路給修不給退!
一、購車發票當日起,60天內或3000公里以內,先到為準
車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂以及燃油洩漏等質量問題,可以申請免費退換整車。
在此期限內,發動機、變速器主要零部件出現質量問題,可申請免費更換髮動機和變速器。
二、在三包有效期內(不低於2年或行駛里程5萬公里,先到為準),出現以下情況,車主有權有償退換整車:
1、嚴重的安全效能故障累計做2次修理仍然沒有排除故障,或又出現新的嚴重安全效能故障的。
2、發動機、變速器累計更換2次;發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的。
3、轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身當中的同一主要零件累計更換2次後,仍然不能正常使用的。
三、因質量問題修理時間超過35日,可有償換車
在汽車三包有效期限內,因為質量問題修理時間超過35天,或同一部件因質量問題修理超過5次的,車主可憑三包憑證、購車發票去找4S店換車。
以下情況所佔時間,不計入規定的修理時間:
1、需要根據車輛識別代號(VIN)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間。
2、特殊零部件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上。
3、外出救援路途所佔用的時間。
有償退換車是指:按照三包法規退換整車,消費者應該支付因使用該車所產生的合理使用補償。
合理使用補償費用計算公式為:[車款 x 行駛里程/1000] x n(補償係數,各車型補償係數不同)
理論上根據汽車三包,消費者是有權力退換整車的,但儘管汽車三包寫的明明白白能退換,可在實際情況當中,新車落地,各種錢款(貸款手續費、保險、購置稅等)產生後,消費者再想退換整車,真的是難上加難!
一是4s店不想承擔各種費用,二是有些手續辦起來相當麻煩,本著“不給自己找事,不往裡搭錢”的原則,4s店一定會以各種藉口、套路給修不給退!