平臺指派不合規司機和車輛進行營運的，屬於非法網約車，如果出了重大交通事故由於車輛和人員為非法營運保險公司會拒賠，司機如果沒有賠償能力那乘客很有可能將拿不到任何賠償，乘客的生命和合法利益將無法保障，如果打到非法網約車乘客可以先行支付然後讓網約車平臺返還車費，以免和司機發生正面衝突，如果網約車平臺不肯返還，你可以打當地12345舉報或打當地交管部門舉報非法營運的車輛和平臺

必須讓平臺退還車款，現在可以查了，以前的訂單也應該查一下，凡是平臺違規派單的，都應該退款！網約車規定出臺這麼多年了，一直合規率不高的根本原因就是平臺違規為不合規的車輛派單，只有真正打擊了非法營運的車輛才能提高合規車輛的數量，這是最簡單的道理，因為不合規的人一樣能在平臺註冊，接單，違法人員的利益居然能得到保障，那些合法人員的利益自然會受到損害，誰還會投入精力和資本去合規呢？那些不合規的人員不要在留言狡辯了，都是成年人，小孩子尚且知道遵紀守法，你們都做不到嗎？既然敢違法，被處罰，被欠費都是違法行為的代價，這點自己心裡沒點數嗎？難道你們的違法行為也要得到保護嗎？如果你自己的親人因為乘坐非法網約車受到了侵害，你們還要在這裡為自己的違法行為理直氣壯的嚷嚷嗎？既然想加入這個遊戲圈子，就要遵守遊戲規則，你什麼都不辦就能上路運營，對於合規司機來說公平嗎？你非法人員侵犯合法人員的正當權益就那麼理直氣壯？你一個違法人員拉著乘客滿街跑，這是對乘客負責任的態度嗎？連最基本的規則都不去遵守的人，跟乘客談什麼安全？拒付車費有什麼不對？

首先要看你的目的是為了乘坐交通工具，還是為了“打假”了？如果你的設想變成現實，那麼網約車平臺至少百分之八十的車輛不合規。如果你只是一個需要打車的使用者，那麼你會很難等到網約車，各種習慣的便利都會重新失去，我們又要到路邊翹首等待計程車的到來，如果路邊等車的人多了，怕是還有為了搶車發生衝突的可能？好容易等到了空駛出租車，我們攔下後，還會低頭賠笑的問司機：師傅，哪哪哪去不去？

你可以不選所謂的"不合規"，但沒必要因為這個製造事端，看不慣不看，不想坐就不坐，地球沒照樣轉，別弄得好象是救世主一樣。那到頭來不止可悲可能還很可恥。

你乘車只要把你安全的送到目的地，你管人家是不是正規合法的網約車，你是和平臺籤的合同.不合規網約車也是執行合約，車費你必須付。你可以投訴平臺。

首先不合規車不等於不可以派單，交通部曾經明確表示：網約車是增強市場運力的補充，逐漸達到合規的目標！也就是說這個過程是漫長的。再：沒有取得雙證的網約車由平臺負責管理，有著一定準入條件，也不斷的進行提升教育培訓！計程車都是合規的，市場運營弊端不少，從而產生網約車，計程車不符合現代市場需求，又達不到滿足運力！

如果你覺得花幾元不值得的，你可以坐霸王車。但你下的地方必須是車撞不上的梯級，要不然，你很快碰到連撞三下的結局，說句不好聽的，你就是壽星公吊頸。

為什麼都去為難司機？真的無語！如果真的非常正義的人去找平臺找政府部門……要知道千千萬萬司機在做網約車都是勞無所依的(養老保險)！窮人何必為難窮人！

乘坐無證網約車如果出了交通事故導致了傷殘保險公司是不會賠的，如果網約車平臺扯皮也不管的話，只能司機自己賠了，賠的起還好，賠不起，乘客也只能自認倒黴了，看似是一個你情我願的買賣，但對於司機和乘客來講都是一個巨大的安全隱患！！

有這想法的人可以啊！給你派不合規的網約車，就別支付，讓平臺賠你車費，要不然上法院告平臺去，反正你閒著沒吊事幹。

出了這幾檔子事，滴滴沒有賠誰呀？少賠了嗎？怎麼說滴滴沒有賠呀，可以這麼說滴滴的賠償比任何都快，這才是事實吧！