回答這個問題之前，我先來介紹一下這三種艦：

戰列艦（Battleship）是一種以大口徑火炮攻擊與厚重灌甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇。是能執行遠洋作戰任務的大型水面軍艦。

驅逐艦（英文：Destroyer），是一種多用途的軍艦，19世紀90年代至21世紀以來，海軍重要的艦種之一，是海軍艦隊中突擊力較強的中型軍艦之一。

現代驅逐艦裝備有防空、反潛、對海等多種武器，既能在海軍艦艇編隊擔任進攻性的突擊任務，又能承擔作戰編隊的防空、反潛護衛任務，還可在登陸、抗登陸作戰中擔任支援兵力，擔任巡邏、警戒、偵察、海上封鎖和海上救援任務以及提供無人艦載機的起飛和降落。

現代驅逐艦主要職責以護航為核心，同時擁有偵察巡邏警戒，佈雷，襲擊岸上目標等，廣泛的作戰職能使得驅逐艦成為現代海軍艦艇中用途最廣的艦艇，代表：朱姆沃爾特級驅逐艦、055型驅逐艦。

護衛艦（英文名稱：Frigate )是以導彈、艦炮、深水炸彈及反潛魚雷為主要武器的輕型水面戰鬥艦艇。它的主要任務是為艦艇編隊擔負反潛、護航、巡邏、警戒、偵察及登陸支援作戰任務以及提供無人艦載機的起飛和降落。

護衛艦是以反艦/防空導彈、中小口徑艦炮、水中武器（魚雷、水雷、深水炸彈、反潛火箭彈等）為主要武器的中小[1]型戰鬥艦艇。它可以執行護航、反潛、防空、偵察、警戒巡邏、佈雷、支援登陸和保障陸軍瀕海翼側等作戰任務，曾被稱為護航艦或護航驅逐艦。在現代海軍編隊中，護衛艦是在噸位和火力上僅次於驅逐艦的水面作戰艦隻，但由於其噸位較小，自持力較驅逐艦為弱，遠洋作戰能力遜於驅逐艦。

護衛艦和戰列艦、巡洋艦、驅逐艦一樣，也是一個傳統的海軍艦種，是當代世界各國建造數量最多、分佈最廣、參戰機會最多的一種中型水面艦艇。護衛艦代表：維斯比級巡邏艦、瀕海戰鬥艦、057型護衛艦。

為什麼戰列艦逐漸被驅逐艦和護衛艦取代主要有以下三個原因：

第一超視距作戰成為主要作戰模式，形成以航母為核心的航母戰鬥群，航母為中心，驅逐艦和護衛艦為羽翼，主要打擊力量從戰列艦和巡洋艦轉為海軍航空兵，戰列艦和巡洋艦地位下降。航母戰鬥群即可以在海上對決，又可以對陸上目標實施打擊。航母戰鬥群多艘艦艇參與形成的力量已經遠遠超過戰列艦和巡洋艦的力量。

第二另外隨著導彈技術，海軍海戰主要武器由火炮、魚雷變成了導彈和飛機，在導彈面前，戰列艦、巡洋艦的重甲顯得很無奈，而過大的目標過低的航速使其更容易成為導彈和飛機的靶子。就現代來說，巡洋艦和驅逐艦武器其實差不多，所以逐漸被速度更快，反應更靈敏的驅逐艦所取代。第三戰列艦以大口徑火炮為主要的武器，不適合新時代的需求，巡洋艦和戰列艦被淘汰，新時代的軍艦，集多功能，驅逐艦的噸位和火力達巡洋艦的標準，而且多功能，武器多樣和先進。

戰列艦是以大口徑艦炮為主要武器，具有很強的裝甲防護和較強的突擊威力，並能在遠洋作戰的大型水面艦只。並稱戰鬥艦。因在海戰中常用多艘戰列艦列成單縱隊進行炮戰而得名。戰列艦攻擊距離短，不能實施超視距作戰。

戰列艦特點是艦船甲板厚，艦炮口徑大，其至命弱點是不能實施超視距攻擊，從這一點上看，若單打獨鬥，它可能會被小小的護衛艇或導彈快艇擊沉。

戰列艦命中精度低。由於沒有制導武器，決定了該艦攻擊時命中精度低。火炮是當時最主要的攻擊武器，把強大的大炮集中在艦上形成了當時最強大的武器，

現代的戰艦能夠起降直升機能夠做到反潛，艦艇還可以攜帶導彈，超音速導彈，對空，對地，有很高的遠端及精確攻擊範圍。

鉅艦大炮的時代已完結！

二戰時期那種大炮鉅艦戰列艦，航母的出現就意味著該艦種的消亡。因為航母的出現新的海戰樣式也就隨之出現，那就是超視距海戰，航空母艦在距離敵方几百公里開外就可以透過艦載機發動進攻，而戰列艦的進攻範圍只能在幾公里幾十公里，這種情況下戰列艦還沒有見到敵方的航母戰鬥群就被敵方擊沉。

戰列艦雖然消亡但是作為萬噸級的大艦巡洋艦還在

巡洋艦由於噸位的大，攜帶武器裝備多，遠洋適航性好依然獲得美國這種追求全球作戰國家的青睞，比較典型的就是美國的提康德羅加級巡洋艦，近萬噸排水量，優秀的遠洋作戰能力，可以為美國航母戰鬥群提供強大的區域防空保護，在進行兩棲作戰時還可以擔任指揮艦的角色。

大艦有大艦的好處，但是太貴

現在的驅逐艦和護衛艦一般都在萬噸以下，具體點說，驅逐艦一般噸位較大在七八千噸左右，護衛艦一般噸位較小在三四千噸左右，更小的可能就一兩千噸，小於一千噸的幾百噸的艦船我們把他叫艇，比如導彈快艇，獵潛艇等。大型的巡洋艦可以說是大國專有的玩具，畢竟一艘造價十多億甚至幾十億美元，不是一般國家負擔的起的。要知道俄羅斯現在一年的軍費才四百多億美元，其他國家就更不用說了，根本玩不起，一年的軍費只夠養兩艘艦。更重要的是除了中美俄等國家需要萬噸級的艦艇，其他國家也沒有那個需要，他們的國防戰略就是近海防禦甚至是近岸防禦，沒有慾望也沒有能力到遠海和其他國家打一架。

艦艇的功能在趨同

現在的巡洋艦、驅逐艦和護衛艦都具有一定的防空能力、對海攻擊能力和搜潛反潛作戰能力，攜帶的武器都差不多，最大的差別可能就是攜帶的數量不同。比如，054A型導彈護衛艦它就具有區域防空能力、反艦作戰能力和搜潛反潛作戰能力和052D導彈驅逐艦的作戰物件相同，都是能力比較綜合的軍艦，單就搜潛反潛作戰來說054A還可能超過052D。但是052D型導彈驅逐艦畢竟是一款大噸位的戰艦其攻擊能力還是要超出054A的，單就垂髮單元數量來說就超出不少。一些小國，追求軍艦使用的價效比，要求軍艦既要有比較全面的作戰能力又要便宜，國家可以負擔的起，那麼小型的驅逐艦和護衛艦絕對是上上之選。（圖片來源於網路，原創不易，歡迎評論點關注）

戰列艦（Battle ship）依靠數量眾多的大口徑巨炮為攻擊手段，同時擁有極強的生存能力和遠洋續航能力，在以噸位、裝甲和火炮為核心的戰艦時代，它就是一幢移動的海上堡壘，是無敵的巨無霸，是海洋大國們艦隊的核心中堅。

但第二次世界大戰爆發後，戰列艦迅速讓位二線，戰後更是直接被淘汰。新崛起的航空母艦直接挑戰了戰列艦的生存地位，在攻擊半徑、機動能力、作戰效能、經濟性方面皆遠超過戰列艦，成為新一代的艦隊核心。

美軍曾經在戰後重新啟用了衣阿華級戰列艦“衣阿華號”（BB-61）、“紐澤西號”（BB-62）、“密蘇里號”（BB-63）和“威斯康星號”（BB-64），這四艘姐妹艦在80年代中期進行了現代化改裝，“密蘇里”和“威斯康星”參與了1991年的第一次海灣戰爭。

改裝過後的“衣阿華級”裝配有8座4聯裝“戰斧”發射箱和4座4聯裝“魚叉”反艦導彈發射器，還安裝有4臺“密集陣”近防炮,為此削減了4座127mm副炮和幾乎全部的40、20mm高炮。

1991年海灣戰爭時，“密蘇里”與“維斯康星”進入海灣地區，與1月17日凌晨對巴格達進行了“戰斧”打擊，隨後開始靠近瀕海區域，自2月4日起對科威特地區的伊拉克軍事目標展開炮擊，截止2月28日收兵，兩艦83次炮擊任務共打出1102發406mm主炮彈藥，每艘“衣阿華”都有超過20枚的戰斧發射數字。

不過，儘管她們很賣力的表演，卻愈發堅定了美軍將其退役的決心，美華人經此一役後發現戰列艦已經完全成了雞肋，哪怕你換上現代化的電子系統，加裝上現代化的導彈，仍然難掩她們理念上的落後。海灣戰爭時的兩艘“衣阿華”實際已經成為大號的“火力支援艦”，而且表現的並不比普通的巡洋艦、驅逐艦更搶眼；被人津津樂道的406mm大炮轟炸，說白了只是因為庫存的炮彈夠多沒地方用罷了，離海岸稍遠一點的地方完全夠不著，過於兇猛的炮擊還非常容易波及平民，與“精確打擊”之道完全背道而馳。

這些戰列艦的自我生存能力還比較堪憂，需要與航母近似的編隊進行維持，還不如一艘巡洋艦好用。

戰列艦的使用維護費用驚人，它堆滿了琳琅滿目的系統，整個就是一混搭風，維護費用繁多。改裝後57000噸的滿載排水量、8座Babcock & Wilcox重油鍋爐和4座Westinghouse蒸氣鍋輪機再加上212000馬力的主機功率，光燃油一次就得負載8765噸，已經快夠上“小鷹號”常規動力航母的標準了，此外還需要1800個艦員來開動她。

看看，如此吞金巨獸無法在海上對敵，只能在欺負弱國時打打順風仗，還留著作甚？有這錢養一艘航母不行嗎？現代航母搭配現代戰機，能完成的任務遠超一艘除了殼子硬、噸位大、炮巨別無所長的戰列艦，還不如造航母。

至於為什麼現代大多數國家都只製造驅逐艦和護衛艦，這當然是因為“窮”啦。口袋裡只夠貸款買吉利自由艦的錢，你會去買陸地巡洋艦嗎？

世界雖大，真正自二戰後崛起的國家沒有幾個，大部分國家僅僅只是擺脫了殖民地的身份而已，上到飛機大炮，中到武器彈藥，下到麵包醫藥全得靠進口，軍艦都造不出談什麼是戰列艦還是驅逐艦呢？

上圖.印度“中國產航母”

當然，這個“窮”不光指的是經濟能力，還有許許多多方面的因素，否則阿拉伯人看著那麼有錢，狗大戶們怎麼沒憋出航母？大型戰艦無論是航母也好，戰列艦也好，都與國家整體的硬實力相掛鉤，實力夠了，還得有經驗和配套使用能力，否則一味搞大船的結果就是印度那樣，中國產航母造了個殼子漂水上歇菜。或者像泰國海軍那樣，買了人家的航母，用個幾年成了拋荒的破爛。

上圖.法/意“地平線”級護衛艦也就他們自己這樣稱呼

而現代驅逐艦與二戰的同行們其實已經沒多大關聯，只是單純作為艦隊任務艦型分級名稱存在。比如法國和義大利研製的“地平線”，怎麼看怎麼是艘驅逐艦，結果法國海軍沒有驅逐艦這個名稱，而義大利因為二戰原因規避驅逐艦字樣，兩國便乾脆稱之為“護衛艦”了。

上圖.055型導彈驅逐艦

現代驅逐艦嚴格意義上來說應該叫“導彈驅逐艦”，導彈的日趨完善讓驅逐艦被賦予了新時代新的意義，海戰不再以戰艦的火炮對轟來展現，其作戰距離動輒以百公里甚至千公里計，這種情況下綜合能力強悍的驅逐艦上可防空反導，下可反潛護衛，本身還是擁有巨大攻擊能力的反艦導彈平臺。對於大多數國家的海軍來說，驅逐艦是相當經濟的船型，一船在手，可以幹很多事兒。

上圖.美軍佩裡級護衛艦

現代護衛艦則更多的成為驅逐艦次一級的功能船型，尤其當前驅逐艦噸位逐漸擴大，不斷往萬噸級發展的趨勢下，噸位較小的護衛艦更是成為經濟性的代表，被作為驅逐艦的補充大量填充進海軍，成為各國海軍最普及的船型。有些國家並不稱護衛艦為護衛艦，他們也稱之為“護航驅逐艦”。

上圖.054A型的 柳州號、大慶號、三亞號

例如中國的當家餃子054A型護衛艦，它擁有135米的艦長和16米的舷寬，滿載排水量4200噸，續航力4000海里，帶有隱身外形艦炮和4座8聯裝垂髮和2座4聯裝“鷹擊83”反艦導彈，還帶有2座730（分鐘射速4200，部分型號據傳已上1130）近防炮和卡28直升機。

上圖.051G2型 珠海號

反觀曾經的老主力驅逐艦051型，艦長132米，舷寬12.8米，續航力3000海里，艦身資料就比054A小，武器靠的是4座4聯裝“鷹擊82”導彈和1座8聯裝“海紅旗7”，近防靠的是2座25mm速射炮（分鐘射速270）和4座雙37高炮（分鐘射速180），這“驅逐艦”怎麼也不如054A這“護衛艦”。

上圖.日向號直升機驅逐艦

還有日本人，他們的“日向級”、“出雲級”明明都達到直升機航母的標準了，甚至預計搭載F35B型戰機，卻依然長期以“驅逐艦”自居，17000噸的排水量。

總而言之，驅逐艦與護衛艦在當代其實略有點“偽概念”，不過正是因為其功能的廣泛，較為模糊的界定，良好的經濟效能，故而被世界上絕大多數的國家所鍾愛。畢竟護衛艦、驅逐艦對一般國家來說也夠用了，戰列艦都達到航母那個標準了，大國不會用這種淘汰貨，小國更是造不起也買不到更養不起。

戰列艦，自誕生之日起，就是海上裝甲最厚重，艦炮口徑最大、射程最遠、彈丸爆炸威力最大的水面作戰艦艇，曾一度成了海上的霸主。

二戰時，隨著航母成了艦隊的主力，戰列艦遭遇了從航母上起飛的艦載機的沉重打擊，自詡為“永不沉沒”的日本海軍聯合艦隊的大和號戰列艦，滿載排水量高達7.2萬餘噸，裝備有3座3聯裝460毫米艦炮，照樣被美海軍艦載機投擲的航彈和魚雷炸沉，事實上宣告了鉅艦大炮的戰列艦時代的結束，航母已經取代戰列艦，成了海上的新興霸主。

戰後，不要說是戰列艦，就是戰時的重型和輕型巡洋艦都日漸式微，擁有巡洋艦的國家可謂寥寥無幾，目前也沒有國家再開建新的巡洋艦，且海軍水面艦艇中驅逐艦和護衛艦成了艦隊主力，除了航母等大型艦艇以外。

驅逐艦和護衛艦，屬於海軍的多功能戰艦，排水量在數千噸至萬餘噸區間，一般雷達、聲吶、資料鏈、衛星通訊、艦炮、近防炮、魚雷、導彈、火箭彈、反潛直升機等探測裝置和武器裝備樣樣不缺，具備防空、反潛、對海（岸）打擊能力，執行巡邏、警戒、偵察、海上封鎖和海上救援等任務。

現代化的驅逐艦和護衛艦，都是航母作戰群的主力護航艦艇，同時也能和綜合補給艦等其他艦種組成海上中遠海中小型海上戰鬥群，使用時非常靈活機動，除了上述任務以外，還能遂行護漁、搜救、撤僑、反海盜、外訪等任務。

由於驅逐艦和護衛艦噸位適中，單價遠遜於航母等大型艦艇，因此，是中等以上海軍強國研發裝備數量最多的艦艇，也是海軍絕對的主力艦艇，在海軍艦隊中的地位非常高，用途有最為廣泛，深受各國海軍重視和發展。

驅逐艦和護衛艦，由過去排水量千噸級別的小型艦艇，逐漸向中大型化發展，演變為一種多用途的水面艦艇，由最初只配備火炮，到配備火箭和魚雷，到當下以防空導彈、反艦導彈、反潛導彈，甚至對地攻擊巡航導彈等主戰兵器為主，作戰能力得到了極大提高。

因此，戰後各國海軍就不再建造笨重的戰列艦，除了部分國家海軍擁有航母以外，一般驅逐艦和護衛艦，在其他國家都是最大的水面作戰艦艇了，也是許多國家海軍絕對的主力艦。

戰列艦已經淘汰了，沒必要繼續裝備了。

我們看，啥叫戰列艦。戰列艦講的是大艦巨炮，主武器是那門巨炮的大型軍艦，才是戰列艦，沒有炮，就不是戰列艦了。但是呢，二戰時期戰列艦就開始沒落了，原因就在於航母和艦載機的誕生。

我們看，炮的缺點在哪？手短，火炮的射程就是短，撐死上百公里，你要再算上精確度，恐怕這個射程還得打個對摺。你打100公里，但是你和導彈相比，還只是個零頭。即便不算導彈，二戰時期艦載機作戰半徑都能達到500公里了，你戰列艦要在幾十公里的距離發動攻擊，也就意味著，你要把船開過去才能打，而航母可以在距離更遠的位置直接起飛艦載機。

題目問的是驅逐艦和護衛艦，那我們再從這兩個上看一下，現在的驅逐艦和護衛艦全稱應該是導彈驅逐艦、導彈護衛艦，那麼也就是說，他這個武器系統都是以導彈為主的，他那個艦炮呢，也就是補充火力作用。以美軍的阿利伯克級驅逐艦為例，他可以發射戰斧式巡航導彈，可以搭載核彈頭，可以發射AGM-158C反艦巡航導彈，這就隨隨便便五六百公里的攻擊距離，戰列艦那火炮，根本就沒法比。

打個比方吧，一艘戰列艦和一艘伯克艦相遇，伯克艦可以在500公里的距離攻擊，那麼你這個戰列艦就要開四百多公里，開上十幾個小時才能到射程，這十幾個小時，戰列艦早被打沉了。不要講戰列艦可以現代化改裝，加上反艦導彈，要注意，主武器不是巨炮，他就不是戰列艦了。

▲加了戰斧，還是以炮為主

戰列艦是圍繞著巨炮建造的，改造空間也很有限，根本就抽不出來多少空間去擺放導彈，要改就是把炮全撤掉，換成垂髮系統，鋪滿了，但是你這樣做有啥意義呢？改造出個全能艦？一艘提康德羅加級巡洋艦的滿載排水量才9800噸，而一艘衣阿華級戰列艦的滿載排水量有58000噸，和航母一個級別的。戰列艦沒必要裝備了，還不如琢磨下能搭載500個發射架的武庫艦呢。

戰列艦淘汰是早就定下來的事情了，但是呢，體量更小，搭載武器也比較豐富的驅逐艦確是主流，很多國家玩不起航母，沒必要玩航母，那麼驅逐艦、護衛艦就是主流，現在有航母的國家，而且形成戰鬥力的，沒幾個。

因為戰列艦已經被核潛艇取代了，沒錯是核潛艇，而不是其他的什麼軍艦。很多人都說，導彈時代的來臨讓戰列艦徹底退出了歷史舞臺，但是實際上，導彈除非是核彈頭，否則現有的什麼魚叉導彈、YJ83導彈、俱樂部反艦導彈等都不足以對戰列艦構成威脅，最多在戰列艦厚重的裝甲上穿一個小坑，根本也起不到什麼作用。

圖為戰列艦的裝甲防護結構，上圖為俾斯麥號戰列艦的防禦示意圖，左右上角分別為其兩側的裝甲帶厚度。下圖為戰列艦的上下甲板和中甲板裝甲設定以及防魚雷結構示意圖。

戰列艦排水量巨大，二戰末期，最大的大和級戰列艦已經到了7萬5千噸級的排水量，和小鷹級航母有的一拼。除了排水量巨大，他的裝甲防護非常完善，艦體主要結構被300mm以上（大和級主裝甲帶最厚處為410mm）的鋼裝甲覆蓋，甚至用上表面硬化技術，硬化層有時候都能達到100mm以上，這樣的裝甲厚度，用魚叉反艦導彈轟擊上百枚都奈何不得。

圖為美國海軍衣阿華級戰列艦，他是世界上退役最晚的戰列艦，一直服役到上世紀90年代末，可謂是戰列艦的絕唱，他也被認為是航母最好的護衛艦。

要對付戰列艦，最好的辦法無非是鐵炸彈轟穿甲板，高爆炸藥直接撕碎裡面的結構，或者是使用魚雷直接轟擊戰列艦的脆弱“下三段”，但是想要依靠反艦導彈擊沉戰列艦，最多把戰列艦的上層結構給毀掉，戰列艦核心的下層甲板，也就是裝甲重點防護的動力區域、彈藥區域、炮塔等區域都很難被反艦導彈威脅到。

圖為俄羅斯海軍基洛夫級核動力巡洋艦，他的噸位較大，有主裝甲帶，一直被當做是戰列艦的繼承者。

戰列艦其實並非是被那些導彈驅逐艦、導彈護衛艦所取代、所淘汰，他也並非是被航母直接淘汰，畢竟戰列艦和航母是有過100年的並肩作戰歷史，而且他們的配合天衣無縫，戰列艦在二戰也一直被當做是航母最好的貼身護衛，就算是二戰後，在冷戰初期美國也保留了一些戰列艦，蘇聯雖然沒有戰列艦，但是冷戰時期也發展了類似於戰列艦概念的基洛夫級核動力巡洋艦，一直被簡氏防務分類為戰列巡洋艦，就因為他厚重的裝甲和強悍的火力，主要就是提高艦隊作戰的穩定性。

上圖為沙恩霍斯特級戰列巡洋艦，下圖為大和級戰列艦，戰列艦是海軍在進入內燃機時代後，擔當主力艦時間最長的軍艦。

戰列艦是被潛艇，尤其是核潛艇淘汰的。戰列艦如果還存在，那麼他的移動相對笨拙，體積巨大，目標特徵明顯，二戰時期的無導引魚雷都能輕鬆命中，更不用現代化的線導魚雷、尾流自導魚雷、聲自到魚雷等導引式魚雷了。這些魚雷的口徑也越來越大，威力越來越強，可以說，只要現代的潛艇找到了戰列艦，分分鐘就能發射魚雷並且命中目標，很簡單就能擊沉一艘戰列艦。

圖為英國海軍機敏級核潛艇，英國海軍水面艦艇幾乎沒有對地打擊和對海攻擊能力，這些任務全靠機敏級核潛艇完成。

畢竟魚雷的毀傷力也不光是自身爆炸的威力，他在水下定向爆炸，把能量定點釋放在艦體脆弱的下部，在劇烈的震盪中，艦體最大的損傷其實是來自於自身重量和結構震盪帶來的結構性損傷，因此越重的戰艦，在魚雷的打擊下越容易被重創，一般而言，不超過4枚重型魚雷就能徹底擊沉一艘戰列艦，這對於現代潛艇而言，非常簡單。

上圖為中國海軍093G攻擊核潛艇，下圖為俄羅斯海軍亞森級攻擊核潛艇，可以說，正是核潛艇的出現，才導致了戰列艦的消亡。

因此，現代攻擊核潛艇重新成為大國海軍的海上決戰兵器，聯合國五大常任理事國海軍中，除了航母之外，艦級最高的也是核潛艇，都是一等艦，而且攻擊火力除了航母也主要來自於核潛艇，他們的打擊能力遠比水面上的驅逐艦要強得多。所以，戰列艦的地位實質上被核潛艇取代了，造成了如今世界上沒有戰列艦的情況，畢竟巨大的鐵王八，也有他的阿喀琉斯之踵。

現代有些國家之所以不製造大型戰列艦，而是以驅逐艦和護衛艦為主，主要原因就在於軍事科技的進步，咱們簡單分析一下：

戰列艦的起源可以追溯到木製帆船時代，火炮是那個年代的主題，而衡量一艘戰船效能的最直接方法就是它所擁有的火炮數量。

隨著時代的發展，木製帆船變成了鐵甲鉅艦，數量優勢也變成了鉅艦大炮，口徑即正義。

這個觀念直到二戰初期，都是當時世界上的主流思想。

這是因為那個時代，海戰武器相對落後單一，別說後來興起的航母作戰，就是魚雷這種海戰武器也是到了1938年以後才進入成熟期。

而這之前，艦炮一直都是海戰中的主力武器。

戰列艦就是在這種大炮主義思想下誕生的。

戰列艦其實就是一座海上炮臺，大口徑火炮就是它的主要武器，要的就是一發入魂兩發昇天的效果。

航速和機動性不是戰列艦所追求的，絕對的火力才是主題。

戰列艦也靠著自身強大的火力稱王稱霸了將近一個世紀之久。

但任何事物都不是恆定不變的，戰列艦是強，但也擋不住科技的進步。

1941年太平洋戰爭爆發以後，戰列艦的地位就開始被動搖。

航母作戰模式徹底讓戰列艦失去了往日的榮光，日本號稱世界最強的武藏、大和兩艘戰列艦猶如待宰的羔羊一樣，被美軍飛機送進了海底。

世界海戰模式也從此發生轉變，戰列艦開始失去原本的作用，退居二線。

一個事物的存在必然有其存在的價值，當界限被模糊以後，當然有一些相對落後的東西要被淘汰掉，戰列艦就是這樣尷尬退役的。

導彈的問世，徹底讓戰列艦成為海戰雞肋，大口徑艦炮不再是最強火力，而是做為豐富小型作戰艦艇的火力。

當一艘一萬噸的驅逐艦擁有了四萬噸戰列艦的火力，那後者還有什麼必要繼續存在下去？

總之，戰列艦被取代是必然的結果。

現代驅逐艦不僅擁有同樣可以摧毀大型艦艇的火力，其多功能性更是優於戰列艦，於是戰列艦隻能逐漸退出舞臺。