當地時間10月11日早晨，一艘伊朗油輪在沙烏地阿拉伯海港城市吉達附近遭爆炸襲擊，發生石油洩漏。油輪上的技術專家認為這是一起“恐怖襲擊”。

而根據詳細報道，這艘名為Sinopa號的油輪是屬於伊朗國家石油公司的，並且該呦論在發生爆炸之計，正在經過紅海海域，而事發地點位於沙特著名公海港口城市吉達的60英里處海域。 伊朗通訊社的訊息人士透露，這場襲擊已經對郵輪造成了嚴重破壞，並且導致油輪上的兩個油箱被損壞，油料正洩漏到紅海中，好在沒有任何船員受傷。

對於這次恐怖襲擊，伊朗方面的技術專家已經展開調查，但是現在伊朗訊息人士稱：“技術專家認為這是一次恐怖襲擊（造成的）。”那麼，這樣的恐怖襲擊會是誰幹的呢？在面對中東地區如此緊張的局勢下，出現這樣的恐怖襲擊，一定是背後有所預謀。而最新的訊息是伊朗國家石油公司稱，爆炸是因兩枚導彈擊中Sinopa引發的。

那麼是誰發射的導彈就能知道是誰製造了這場襲擊，顯然，在紅海海域能夠進行這樣襲擊的國家也僅有沙特、以色列和美國。畢竟紅海海域也是一個相對封閉的海域，而且也是一個國際繁忙的海域。而吉達港是沙特紅海海域最大的港口，這裡自然有沙特相對完備的防備力量。顯然沙特離得那麼近，而且沙特又是伊朗的死敵，自然讓人首先第一個懷疑沙特所為。

可是判斷一件突發事件的爆發，卻未必會從這樣的角度來看待。我們應該看到這件事情爆發之後會給誰帶來巨大的利益，這樣就容易找到真兇。而同在當天，因為該訊息的突然爆發，布倫特原油持續上行，向上突破60美元關口，重新整理10月1日以來新高。顯然這樣的訊息對於沙特來說並沒有多大的利益，因為沙特在9月14日油田遭遇襲擊之後，整個產量減少了1/2。那麼刺激伊朗，挑動國際油價上漲，沙特並不會因此而獲得多大的利益，反而還可能因為刺激伊朗導致戰爭後果。

反而這件事更容易是美國和以色列所為，畢竟美國和以色列都有先進的長航時無人機，而以色列又是，伊朗的死對頭，挑撥伊朗與中東國家之間的對立，是以色列情報機構摩薩德樂此不疲的。美國方面一直想要挑起沙特與伊朗之間的軍事對峙，這樣不僅僅會刺激國際油價上漲，從中漁利，而且還可以坐在背後坐山觀虎鬥，讓伊朗陷入中東地區的圍堵之中。

另一方面，伊拉克正在做沙特和伊朗的調停人，讓雙方之間坐下來進行談判。涉及到的內容就是9月14日，沙特阿美油田遭遇襲擊事件導致的兩國關係緊張，顯然，伊拉克是想要緩解地區緊張局勢。而這樣的行動顯然是在得罪美國的利益，畢竟是在有充分證據的前提下，美國卻依然指責是伊朗製造了這起襲擊。美國的目的是不良的，而且美國是有意讓伊朗背上這樣一個黑鍋，進而讓伊朗與沙特之間爆發衝突。

在土耳其數萬軍隊越過土敘邊境打擊敘利亞境內的庫爾德武裝的背景下，突然中東又傳來了爆炸性的新聞，10月11日，伊朗國家石油公司旗下的一艘油輪，在沙特吉達港口附近發生爆炸起火，船隻遭到破壞嚴重，導致石油洩漏流入紅海海域。

看到了沒有，玩原油期貨的，才實實在在地收割了一波財富，都是拜伊朗油輪遇襲訊息傳來所賜的紅利。當然，國內股票市場，油氣股也走強，中海油以5.12%領漲，中石化漲3.52%，中石油漲3.2%，中國海洋石油漲3.48%，玩股票的也有了些許盈利。

似乎扯遠了點，現在迴歸正傳，近幾個月以來，中東地區已經發生了數起油輪爆炸以及相互扣押油輪事件，最嚴重的是沙特阿美石油公司兩大煉油廠遇襲，直接讓沙特的原油日產量降低了將近一半，這個損失對嚴重依賴原油出口的沙特來說是巨大的，因此，自美國退出伊核協議以來，中東的緊張局勢就從未停歇過。

海上追蹤網站顯示，伊朗那艘Sabit油輪，中文拼音“沙比帝”，在沙烏地阿拉伯吉達西南約60英里處的位置發生爆炸，當時正在駛往蘇伊士運河和地中海的途中。

有關伊朗油輪在紅海遇襲最新訊息傳來了，據伊朗國家電視臺援引伊朗國家石油公司訊息稱，油輪在距沙烏地阿拉伯西部吉達港約96公里處的紅海海域，確認是被兩枚導彈擊中引發爆炸。

現在，伊朗相關專家，已將伊朗油輪遇襲事件，定性為恐怖襲擊；幸好，油輪上的船員安全，未造成人員傷亡的事件發生。

路透社認為，這一爆炸事件，很可能加劇伊朗與沙特之間的緊張關係。在胡塞武裝認領襲擊沙特阿美石油公司油田設施的背景下，美國和沙特依然將矛頭指向伊朗，沙特負責防務的大臣甚至揚言不排除對伊朗實施軍事打擊。

由於伊朗油輪遇襲地點是在沙特的海域，因此，外界有理由認為伊朗和沙特這兩大中東產油國的矛盾會加深，從而有可能引發軍事衝突，未來的中東局勢將越來越嚴峻。

以沙特的性格，不會主動挑起和伊朗的戰爭，從而讓伊朗用彈道導彈來摧毀本國已經下降了一半的原油產量，伊朗油輪遇襲貌似沙特有嫌疑，但沙特沒有理由去惹伊朗，從而給自己帶來戰爭和損失，事實上沙特的嫌疑是可以排除的。

伊朗，也不會吃飽了撐得，莫名其妙地向自身的油輪扔導彈，因此，外界不會懷疑伊朗有自殘的行為，伊朗也可以排除作案動機了。

那麼，聯想到日本油輪遇襲，美國等第一時間將矛頭指向伊朗，美華人策劃本次伊朗油輪被襲案的嫌疑可謂最大，包括其在中東的小弟以色列，都有能力和手段對伊朗的油輪實施導彈攻擊，只需出動長航時的軍用無人機，攜帶數枚空地導彈即可，技術上對美以兩軍來說沒有任何難度。

伊朗油輪遇襲，幕後究竟是誰的黑手，最終，有待時間來證明，相信伊朗的情報機關也不是吃素的，船上應該也裝備有船體四周海面的監控系統，僅嚴格調閱影片記錄，或許就能找到蛛絲馬跡，因此，關注國際事務的讀者，儘可耐心地等候。

據俄通社10月11日的訊息，伊朗國家石油公司旗下的一艘油輪，在11號當天行駛到距離沙特港口城市吉達100公里附近處的時候，突然發生爆炸起火，後根據調查，此次爆炸起火的原因，是因為該船遭到了兩枚導彈的襲擊，導致油輪的兩處關鍵部位造成破壞，並導致石油洩漏流入紅海海域，對該海域形成了汙染。

到目前為止，伊朗政府對於此次襲擊暫時還沒有做出明確的結論，伊朗相關部門仍在就事件進行調查，不過有專家稱，這可能是“恐怖主義”行為，不過到目前為止，也沒有那個恐怖組織有這麼強的實力，可以凌空發射導彈攻擊他國輪船。

所以究竟“誰”是此次恐怖主義行動的發動者，大家的心裡面基本上還是很清楚的。從目前中亞地區的形勢來看，伊朗政府目前的主要敵人也就那麼幾個，不外乎美國、以色列和沙特三個國家而已，而我們從三國發動攻擊的可能性的角度來分析，可能性應該是以色列>美國>沙特。

以色列是一個不折不扣的中東小霸王，是美國在中東地區的重要的戰略支點，這使得以色列對於美國而言，就像“睪丸”一樣重要。

正是由於這樣的關係，每當中東、中亞地區的國家與美國發生摩擦的時候，他們就會以威脅對以色列開戰的方式來恐嚇美國，比如在上世紀90年代，美國發動第一次伊拉克戰爭的時候，伊拉克總統薩達姆就向以色列發射了大量飛毛腿導彈，企圖以此來阻止美國針對自己的軍事行動。

同樣，在近些年在伊核問題上，美國對伊朗發出制裁威脅的時候，伊朗政府就以要徹底毀滅以色列來回擊美國政府。

在目前中東問題上，伊朗與以色列之間已經逐漸變成了水火不容的關係，這種關係的具體體現，就是在敘利亞內戰期間，以色列戰機不斷髮動針對伊朗在敘部隊的軍事打擊，這種打擊從2011年開始一直到今天都沒有停止過。

所以此次伊朗油輪在紅海遭遇導彈襲擊，其最大的嫌疑國應該就是以色列，而且襲擊發生的地點位於紅海，距離以色列本土比較近，以軍可以輕易的透過導彈攻擊這艘油輪，同時還能讓伊朗找不到任何證據。

隨著2018年美伊兩國因為伊核問題導致雙方的衝突加劇，美國為了在戰略上徹底壓倒伊朗，從2019年5月份開始，就在波斯灣地區佈下重兵，大有戰爭一觸即發之勢，企圖透過軍事威懾來強迫伊朗屈服。

但是遺憾的是，伊朗作為古波斯的繼承者，在對外戰爭上的態度還是十分強硬的，雖然在國家整體實力上，伊朗無法與美國相比，但是在作戰的勇氣上，伊朗政府始終都沒有對美國屈服，這也讓美國處於了一個十分尷尬的局面。

對於美國政府而言，他並不害怕和伊朗開戰，只是由於近些年美國國內經濟的不景氣，以及同俄羅斯在中東戰略對抗上的失誤，導致美國對發動針對伊朗的戰爭，顯得十分的猶豫，因為美國擔心一旦和伊朗開戰，會落得和當年美越戰爭一樣的下場。

但是美華人的猶豫並不意味著他會在任何場合都對伊朗屈服，在過去的幾個月裡，波斯灣地區以及沙特國內，就曾數次發生油輪和石油設施遇襲的事件，而且美國也都在第一時間裡指稱是伊朗發動了這些襲擊。

正是基於這樣的判斷，美國政府在紅海地區發現伊朗油輪時候，順手油輪來上兩發導彈，也就是一個可以理解的動作了，畢竟這艘油輪遠離波斯灣，處在伊朗政府的監視網以外，即使發動了攻擊，伊朗政府也拿不出足夠的證據，來證明兇手是自己，在這樣的情況下，美國自然也就沒什麼好猶豫的了。

沙特與伊朗同屬於伊斯蘭國家，分別是伊斯蘭教內的兩個教派，遜尼派和什葉派的宗主國，所以沙特在過去的很長一段時間裡，與伊朗的關係都很差，但是在最近幾年，由於美國在中東戰略上出現了重大變化。

特別是2016年以後，美國無條件支援以色列，導致美國和沙特之間的關係急轉直下，這就使得沙特為了地區戰略的需要，已經不再像過去那樣極端敵視伊朗，對於現在的沙特來說，他最終的要事情主要是以向全球各國賣石油為主，即使是在上個月本國石油設施遭遇襲擊之後，也沒有改變其努力賣油的念頭。

因此，對於此次伊朗油輪遇襲，沙特的嫌疑估計是最低的。

據觀察者網報道10月11日，一艘伊朗油輪＂薩比提＂號在沙特吉大港附近的阿拉伯海域爆炸起火，爆炸發生在油輪船體上，兩個油箱受到破壞，爆炸導致大量石油洩露進紅海海域。有訊息稱油輪可能遭兩枚來自沙特的導彈襲擊，但隨後伊朗油運公司又否認了油輪遭到導彈襲擊。現在的訊息比較混亂眾說紛紜，確切訊息還要看後續報道。薩比提油輪現在已停止了石油洩露，正在緩慢向南行使。

第二個保不齊就是美國。美國利用駐軍沙特的便利，發射導彈襲擊伊朗油輪薩比提嫁禍於沙特。此前沙特油田遇襲就有聲音懷疑是美國所為，因為美國的愛國者防空系統對襲擊沒一點反應，這不僅讓人懷疑是不是美國自導自演了襲擊事件嫁禍於伊朗，引發沙特和伊朗兩國之間的戰爭，自己好漁翁得利。雖然美國一口咬定油田襲擊是伊朗所為，但沙特好像無動於衷，令美國不禁大失所望。於是一計不成又心生一計，襲擊了在沙特吉大港口附近的伊朗薩比提油輪嫁禍於沙特，然後被惹火了的伊朗搞不清狀況與沙特開戰，美國隔岸觀火即賣了軍火給沙特，又借沙特打擊了伊朗，還轉移了特朗普受彈劾的注意力，可以說好處多多，相比收益所冒的風險不值一提。所以伊朗油輪＂薩比提＂號遇襲很有可能是美國沙特駐軍所為。

第三個以色列也有動機。地球人都知道伊朗和以色列之間的過節，雙方都欲除對方而後快。在敘利亞內戰中以色列戰鬥機多次對伊朗援助敘利亞的聖城旅進行轟炸打擊，給伊朗聖城旅造成了重大傷亡。而伊朗也多次宣稱要把以色列從地球上抹去，雙方之間可以說是血海深仇，有以色列無伊朗。以色列和沙特也是敵對關係，沙特作為阿拉伯國家的頭羊和以色列打了五次中東戰爭，雙方的仇恨結的大了去了。以色列的兩個敵人，沙特和伊朗如果因為伊朗油輪被襲而大打出手，這完全符合鷸蚌相爭漁翁以色列得利的邏輯。所以以色列完全有這個動機和能力做到襲擊伊朗油輪，嫁禍給沙特而引起雙方的爭鬥。

還有一個就是敢冒天下之大不韙，正在對敘利亞進行＂和平噴泉＂行動的土耳其了。土耳其仰仗其軍力強橫越境敘利亞打擊庫爾德武裝，敘利亞平民又一次遭受戰火，數千平民為了躲避戰火紛紛逃離家園。國際社會紛紛發聲譴責土耳其的入侵敘利亞行為，土耳其承受了相當大的國際壓力。與此同時10月9日，伊朗在靠近伊土邊境的西亞塞拜然省舉行軍演，檢驗軍隊的快速反應能力，伊朗此舉針對土耳其的意圖不言自明。如果土耳其和伊朗發生軍事摩擦，則土耳其要面對兩面受敵左右被包夾的困難局面。土耳其此時選擇沙特港口附近襲擊伊朗油輪＂薩比提＂號，引發沙特伊朗雙方矛盾和衝突，雙方一怒而大打出手，土耳其就避免了腹背受敵兩面出擊的尷尬局面。所以要說土耳其襲擊了伊朗油輪嫁禍於沙特也能講得通。

美國利用其強大的私家法律法規，對伊朗國家實體企業到政府官員的全面制裁，確實讓伊朗伊斯蘭共和華人民深受其害，為了國家和人民的生存，伊朗政府不得不鋌而走險另尋出路為持國家的民生正常運轉，在與強大的美國博弈中，不得不討緒法律利用聯合國國際法庭來腔訴美國霸權主義對伊朗實行史上小見的違法亂紀制裁的武器來幫補自己弱勢的一面。

中東亂局總是伴隨著風雨變幻同行，美伊強硬的對峙一波未平一波又起，伊朗的油輪在紅海附近的海域遭到了不明不白的導彈襲擊而引起了大火，它不是一般的打家劫舍的江湖小團伙所為？它有可能是近年來在美伊博弈中在中東區域內亂局中宗教信仰者崛起來的反伊朗團伙急先鋒們內外勾結給伊朗所造成的惡果，誰幹的，紙是包不住火的，總有一天會天下大白的到來，我們試目以待吧？

以上是我個人的見解。

伊朗油輪紅海遭導彈襲擊 國際油價應聲上漲 美國緊急增兵3千沙特

伊朗油輪在紅海遇襲

2019年10月11日，中東地區再次突發油輪遭襲事件，不過，這次被襲擊的物件換成了伊朗。當天，伊朗油輪“沙比地”號（Sabiti）油輪在靠近沙烏地阿拉伯的紅海海域行駛時突遭兩枚導彈攻擊，導致兩個主油罐嚴重受損後，被迫改變航線。

這艘疑似為敘利亞的巴沙爾·阿薩德政權運送原油的伊朗“幽靈油輪”遇襲後，因為土耳其大舉進攻敘利亞庫爾德武裝而升高的地區緊張局勢更趨緊繃，國際油價亦應聲上揚。

海事新聞網站“海事公報”（Maritime Bulletin）表示，伊朗“沙比地”號油輪11日航行至沙特王國西部海港吉達市西南方的紅海海域時爆炸而起火。伊朗方面則稱，“沙比地”號貨艙區爆炸後起火，船身破裂，並導致石油外洩流入紅海。

據德黑蘭國營的英語“新聞電視臺”報道，隸屬於伊朗國家油輪公司（NITC）的這艘油輪於當地時間11日清晨5時和5時20分，分別發生兩次爆炸，很可能是導彈攻擊所致。油輪當時位在吉達外海約60英里（約96公里）處，油輪的兩個貨艙當即受到重創。與革命衛隊關係密切的半官方的伊朗學生通訊社（ISNA）則說，技術專家正在調查爆炸原因，並認為是“恐怖攻擊”。

伊朗國家石油公司（NIOC）稍後釋出宣告稱，油輪目前仍在紅海，但將變更航道，而且沒有任何國家提供相應協助。油輪遇襲後起火爆炸雖然受創嚴重，但是火勢已經被撲滅，漏油的狀況也已控制住。NIOC還稱，事發後船員平安，無人受傷，油輪狀況穩定。遭導彈打擊的“沙比地”號

伊朗油輪遭襲訊息被披露後，英國北海布倫特原油期貨價格於倫敦時間11日上午9時左右漲2.1%，達到每桶60.35美元；美國西得州中級原油上揚1.9%，達到每桶54.59美元。

德黑蘭當局的反應十分強烈，伊朗外交部發言人阿巴斯·穆薩維形容這起攻擊猶如“虎口拔牙”，強調犯案者須負起所有責任。他說：“伊朗國家油輪公司的調查顯示，這艘伊朗油輪於半小時內兩度遭到鎖定而受損，攻擊來自紅海東部海域油輪航行路線附近的某個地點。”穆薩維還說，犯案者須為石油外洩而造成汙染負起責任。

海事公報網站在事發晚些時候透露了更多詳情。“沙比地”號遇襲前正航向蘇伊士運河，它最有可能是從位於波斯灣沿岸的伊朗石油碼頭出發的。在該艘油輪這回進入紅海之前，其上次開啟追蹤裝置還是8月間曾出現在伊朗阿巴斯港。由於美國鎖定伊朗售油專案進行精準制裁，因此伊朗的油輪經常不得不關閉追蹤裝置。

據“沙比地”號的船舶自動辨識系統（AIS）顯示，它於8日現身紅海。海事公報聲稱：“SINOPA堪稱伊朗國家油輪公司幽靈油輪之一，閃躲美國製裁。”油輪最近一次AIS訊號于格林威治標準時間10日下午1時30分曾記錄到，它正以航速8.6節朝蘇伊士運河方向前進。

伊朗國家油輪公司相關負責人告訴該國新聞電視臺，襲擊油輪的兩枚導彈“可能來自沙特”。不過，德黑蘭政府官員當前並未把這次攻擊歸咎於任何一方。沙特國防部9月18日展示襲擊該國石油設施的武器殘骸

近幾個月來，中東地區的油輪與煉油廠接二連三遭受攻擊，致使波斯灣情勢動盪不安。沙烏地阿拉伯的兩處關鍵石油設施在9月14日遭遇無人機和低空巡航導彈大規模突襲，沙特每日產油量劇減570萬桶，比例超過全球石油供應量的5%。華盛頓、利雅得、柏林、倫敦和巴黎均將此次襲擊歸咎於伊朗，但德黑蘭對此予以否認。隨後，美國向沙特迅速增派了“愛國者”導彈連和戰鬥機中隊，而德黑蘭則警告，美沙若動武，將會演變為“全面戰爭”。

5月12日，有4艘油輪在阿拉伯聯合大公國富吉拉港外海遇襲；6月13日又有兩艘油輪在阿曼灣遭到攻擊。美國指控伊朗犯下這些油輪攻擊案，並於6月17日宣佈對中東地區增兵約1000人。

之後，伊朗6月20日擊落一架美軍“全球鷹”無人偵察機，美伊早已劍拔弩張的關係驟然瀕於軍事衝突邊緣。美國總統特朗普原本批准20日晚間空襲部分伊朗境內目標，後來卻臨時喊卡。

7月4日，英國皇家海軍陸戰隊懷疑一艘伊朗油輪“格雷斯-1”號企圖違反歐洲聯盟（EU）制裁而運送原油至敘利亞，在直布羅陀予以扣押。伊朗革命衛隊同月19日在霍爾木茲海峽附近，以違反海事規定為由扣押一艘懸掛英國國旗的油輪“斯坦納帝國”號作為報復。美軍再次向沙特緊急增兵3000

全球油輪追蹤網站TankerTrackers.com的監測表明，11日發生的襲擊，將是伊朗油輪在紅海相同海域6個月內第3起喪失運作能力的事件，而朝向蘇伊士運河航行的伊朗油輪通常會被認為是在幫助阿薩德政權供油。美國的“禁油令”致使伊朗很難對其他國家售油；歐盟則對敘利亞實施石油禁運的制裁。

另外，路孚特（Refinitiv）公佈的船隻追蹤資料分析，“沙比地”號現在駛往伊朗位於波斯灣的拉拉克港口。最新的資料說明，“沙比地”號的狀況是“引擎正在運作”，目的地設定為伊朗外海的拉拉克島。

鎮守波斯灣地區的美國海軍第五艦隊（Fifth Fleet）稱，他們注意到相關報導，但並沒有進一步訊息。沙烏地阿拉伯也並未立即對此事置評。

值得關注的是，在美國強烈指控伊朗是9月份打擊沙特全球最大煉油廠和油田的背後“黑手”，以及伊朗油輪在紅海遭不明導彈襲擊後，10月11日，五角大樓同意再次緊急派遣3000部隊和軍事裝備至沙國，協助利雅得強化防禦。

五角大樓宣告指出，國防部長馬克·埃斯珀批准，增派2個“愛國者”（Patriot）導彈連、1個“薩德”反導系統（THAAD）、2支F-15戰鬥機中隊和1支空軍遠征聯隊。宣告稱，“國防部長埃斯珀今天早上知會沙特王儲暨國防部長穆罕默德·本·薩勒曼，將增派軍隊以確保和強化沙國防禦。”

俄羅斯塔斯社報道：2019年10月11日早晨，一艘伊朗油輪在紅海的～沙烏地阿拉伯海港城市吉達附近遭爆炸襲擊，發生石油洩漏。油輪上的技術專家認為這是一起“恐怖襲擊”，專家說，“這是兩枚導彈擊中引起的！”事情發生後，國際原油期貨價格順利上漲，達到每桶60美元，讓國際社會大跌眼鏡！

問題來了，在紅海海域，在沙烏地阿拉伯的吉達市不足百公里得地方，在沙特防空設施齊全的當下，是誰敢冒天下之大不韙，襲擊一艘過往的油輪？而且不是無人機，而是導彈襲擊？國際社會議論紛紛。

第一，很顯然，遜尼派做主的沙特對什葉派主導的伊朗之間有著深仇大恨。他們兩國直接對峙，也是以色列、美國等國希望看到的。何況，9月14日沙特石油設施遇襲，也讓沙特耿耿於懷。似乎沙特對伊朗油輪襲擊天經地義。但是遇襲案件後，沙特對伊朗並沒有直接衝突，讓製造爆炸案的國家內心不平。

第二，很顯然能夠在紅海大吉師100公里處發起對油輪的襲擊，只有三個國家存在可能性，其他國家排除在外。這三個國家是美國、以色列、沙特。

第四，中東小霸王～以色列，始終認為伊朗是其稱霸的絆腳石，所以打擊伊朗駐敘利亞境內的伊朗軍隊，轟炸伊朗駐敘利亞兵營，也成為以色列的既定目標。以色列也希望讓沙特與伊朗衝突迭起，也可以節省自己幹戰略資源。所以以色列不僅有可以襲擊伊朗油輪的動機，也具有襲擊伊朗油輪的實力。

第五，伊朗民用油輪在吉達市百公里海域遇襲，沙特是最大的嫌疑。為什麼沙特不顧一切打擊伊朗呢？顯然是有人故意栽贓陷害沙特。

到底是誰幹的，目前還沒有團體和國家認領！也沒有證據證明是誰幹的，許多大家大佬分析這件事，大多是推測猜測，我們就慢慢觀察，也許只可意會不可言傳！

謝謝朋友誠邀答題。伊朗國家石油公司所有的油輪“薩比提”號11日在紅海海域遭到導彈襲擊並中彈起火。由於事發海域距離沙烏地阿拉伯吉達港僅97千米左右，而且9月14日沙特最大煉油廠和一處油田遇襲事件被疑是伊朗所為，因此此次伊朗油輪遇襲後，國際上自然有人懷疑是沙特發動了導彈襲擊，目的是報復伊朗上月襲擊沙特石油設施的襲擊。這樣一來沙特可能覺得自己真是比竇娥還冤啊。

雖然從理論上講沙特有報復伊朗的可能，而且沙特在中東最主要的勁敵就是伊朗。但從目前的局勢來看，沙特挑戰伊朗還不是時候。首先沙特在軍事實力上現在與伊朗差距還是比較大；其次現在沙特軍隊的主要任務是打擊胡塞武裝和保衛本國石油設施不再遭受敵對勢力攻擊，因此他們沒有足夠的力量主動攻擊伊朗；另外，如果伊朗確定是沙特實施了襲擊，到時候伊朗向沙特發射成百上千的導彈的話，沙特恐怕真的難以招架。儘管現在美國向沙特增派了部隊要協助沙特軍隊作戰，但如果伊朗真對沙特實施大規模導彈攻擊，美軍會不會只顧自己而拋棄盟友呢？要知道現在美國在敘利亞就拋棄了自己的反恐盟友庫爾德武裝，誰知道沙特會不會是下一個被美國拋棄的倒黴蛋呢？這樣看來說沙特攻擊了伊朗油輪看來缺乏說服力。

如果不是沙特，那麼就有可能是某些既不希望伊朗在本地區強大、也不希望沙特在本地區強大的國家實施了導彈襲擊。這些國家的目的，就是希望沙特和伊朗發生火拼然後兩敗俱傷，自己可以趁機漁利掌控中東大局。另外還有一種可能是某些敵視伊朗的國家試圖激怒伊朗攻擊沙特，然後挑動中東阿拉伯國家聯合對付以波斯民族為主體的伊朗，那樣的話伊朗就會被困住而不會壞了某些國家的“好事”了。

另外，筆者不能排除這次導彈襲擊可能是某些國際恐怖組織乾的。因為透過襲擊可能造成伊朗與海灣國家之間的關係惡化甚至發生戰爭，導致中東地區局勢大亂，然後某些恐怖組織就可以趁亂招兵買馬擴大勢力，把觸角伸到中東許多國家內部了。當然到底誰才是事件的主謀呢？也許時間最終會告訴我們答案的。