談到蒙古國，不由得聯想起德雲社“蒙古國海軍司令”的段子，除此之外，大多數人對這個鄰國已經有很多的陌生感了。

但是對於熟悉歷史尤其是古代史的朋友，這批廣闊的土地可就蘊含著多少往事了。

一個“唐努烏梁海”和“陰山”就能勾起千年般回想，大漢鐵騎、唐軍主力都是在這片土地上捍衛了中原農耕文明。當然也有成吉思汗南下的鐵騎，踏破了宋王朝最後的夢想。

不過，還是用一個很有意思的段子來總結這段歷史，自從有了火器，遊牧民族就變成了如今的能歌善舞。

蒙古國是1946年被當時的民國政府承認獨立的，不過也不能純粹意義上將這種責任推到國民政府頭上，更多的因素還是來自於蘇聯，以及跟之前的沙俄時期，就不斷的對蒙古進行滲透，蠱惑內部貴族投向蘇聯，最終成為蒙古國。在蘇聯時代，蒙古國雖然是一個獨立的國家，但是無論是政治、經濟還是外交方面，都唯莫斯科馬首是瞻，就連軍事領域也是如此，蘇軍完全駐守在蒙古國境內，蒙古軍隊的體制、人員訓練和管理都是完全複製蘇軍，不過，論裝備水平和數量上來看，蒙古軍隊還達不到蘇軍標準，算是不復當年成吉思汗時期的驃騎驍勇。

蘇聯解體之後，蒙古軍隊算是陷入了長時間的低迷期，一方面沒有冷戰時期的軍事壓力，唯一的兩個鄰國都處於發展經濟中，自身發展壓力很小；另一方面國內經濟水平有限，軍費開支很小。因此導致蒙古國軍隊的裝備和其國土面積相比，完全不成比例。

（蒙古國儀仗隊的兵力就已經相當於全國兵力的1%了）

整個蒙古軍隊人數只有2萬人，空軍主力機型目前為止居然還是米格21，而且還是八十年代標準的米格21，從未升過級。

如今蒙古國向俄羅斯訂購四架蘇30S多用途戰鬥機，也算是二十多年來的第一次升級裝備，其實聊勝於無而已，和鄰國相比，這四架蘇30沒有任何意義。

其實，對於蒙古國而言，就是不發展軍備，也是照樣生存，只需要在兩個鄰國之間保持微妙的平衡就可以了。這也是蒙古國獨立以來就被註定的命運。

今年愚人節的最佳段子不是蒙古海軍了！而是蒙古空軍有了蘇-30SM！這個訊息是這樣的：蒙古從伊爾庫茨克航空工廠IJUT公司的子公司收到了俄羅斯訂購的四架SU-30SM戰鬥機中的第一架。2019年3月31日，他飛往烏蘭巴托。

乍一聽好像蒙古空軍突然鳥槍換炮，邁入重型機時代了！因為呢，現在的蒙古空軍只有米格-21可用。一共就2箇中隊，50多架，只有9架現在還勉強能飛。剩下還有點米-24武裝直升機可用。就這麼多了。這突然有了4架蘇-30SM，這是要成為地區小強國的意思？

但是，我們先看看這個圖，就發現有貓膩啊！

端倪一：有熟悉蘇系戰鬥機的朋友一定知道，這個位置是蘇-27系列機炮補丁-一塊強化的不鏽鋼蒙皮。之所以放這麼一個蒙皮，目的就是防止機炮炮口焰燻黑塗裝，再就是需要強化炮口位置強度。而這塊不鏽鋼蒙皮，平時只塗油脂，不塗機徽或者噴漆，為什麼這架蘇-30SM卻很奇怪的把蒙古機徽噴塗到這個位置？跟常識不符！

（因為這塊經常燻黑...所以根本不塗）

端倪二：蒙古空軍的機徽都是這個大三套色圈，可這架蘇-30SM上面卻直接使用了暗色的五星？這跟事實不符，而且五星一般是俄軍專屬。

（這是一架正統蒙古的米格-21機徽）

透過這兩個部分分析，我們大致就可以知道這是一個PS圖！

緊接著，我們就透過搜尋手段，找到了原圖！

就是這張圖了！一個用心險惡的俄羅斯網友，故意PS出來騙人的。結果很多國內的朋友居然當真了！哎~緊接著就讓人家看了笑話！

（“親愛的中國同志，這是一個愚人節笑話” ！）

所以，這件事徹頭徹尾就是一個騙局！還分析什麼啊！至於蒙古空軍，你還是繼續飛米格-21吧！

蒙古空軍實力很弱，蒙古沒有本國的航空工業，依靠從俄羅斯進口飛機。

蒙古空軍約有1250人，包括1個戰鬥團，1個戰鬥中隊，2個運輸中隊，1個直升機中隊，1個訓練分隊。包括一些俄羅斯顧問和培訓教員。

蒙古空軍用於12架米格21米格17等落後的二代機。十幾架安24等運輸機還有就是為數不多的教練機和武裝直升機。

蒙古空軍在全國內僅有兩個空軍基地：烏蘭巴托和塞音山達

蒙古空軍從1988年起繼續依照蘇聯的模式編制，在人員和作戰部隊方面大量裁員。在蘇聯解體後蒙古空軍的援助也隨之減少，現在俄羅斯連自己都快顧不過來更沒有辜負顧忌蒙古了，所以蒙古空軍發展空間很小勉強算個小國空軍，自己國內一沒飛機制造技術，二沒錢購買大量的國外先進飛機給自己更新換代，所以維持現有的規模蒙古空軍都很勉強。

自蘇聯解體以後，蒙古軍隊實力一直就很弱，說通俗點就是因為沒錢。

以往蘇聯時期，蒙古軍隊基本是用蘇聯的武器無償武裝起來的。

現在俄羅斯不願意白送，蒙古軍隊自然不行了。

蒙古只和兩個國家接壤，俄羅斯和中國。

目前蒙古和俄羅斯走得很近，不把俄羅斯當做敵人，相反國內反華很厲害。

幾乎所有的蒙古國陸軍都在本國的南部，沿著中國邊疆擺設。與俄羅斯交界的邊疆，蒙古軍隊基本未設防。

而俄羅斯一直在幫助蒙古提升軍事實力，用來對付誰不言而喻。

這幾年來，俄羅斯就贈送給蒙古不少武器裝備（僅僅去年年底，俄羅斯就一次性無償贈送了價值達1300萬美元的地勤和導航等方面的裝備），幫助訓練軍官和士兵（目前有300多名蒙古軍官在俄羅斯受訓），頻繁進行聯合軍演。

另外，俄羅斯在幾年前就免除了蒙古幾乎所有的外債和軍火欠賬。

相比陸軍，蒙古空軍實力薄弱，僅有1000多人，僅有4架蘇27和5架米格29，另外還有55架米格21（其中40多架因無力維護已經封存）。

這點實力，還不夠解放軍空軍一次襲擊的。

為此，蒙古空軍在這幾年想法設法壯大實力，從俄羅斯哪裡購買了12架蘇30SM，合同總價值高達6億美元。

目前，蒙古空軍在首都烏蘭巴托市的成吉思汗機場，接收了第一批的4架蘇30SM戰鬥機。

一旦12架蘇30全部服役，就會大大提高蒙古空軍的實力。

其實蒙古也明白，它夾在兩大國之間，無論如何武裝也是沒有太大用處的。

蒙古的軍隊只是具有一定的威懾力，不至於一擊就垮而已，至少能夠像當年科威特一樣做做象徵性的抵抗。

蒙古就倆鄰國，一個老毛子，一箇中國，他不管怎麼武裝自己都招惹不起他的任何一個鄰國，反而因為他的武裝容易被人覬覦，在國防戰略上真該學下加拿大，不能理解他們領導人的腦回路。

什麼？蒙古國要買蘇30SM？而且一買就是12架，6億美元！這回買的可不是航母，而是貨真價實的三代半戰機，而且首批4架蘇30SM己經抵達成吉思汗機場，不是愚人節玩笑！蘇30SM戰機

這些蘇30SM戰機是拿來對付俄羅斯的嗎？顯然不是。這蒙古國不知撞斷了哪股神經，一門心思跟中國槓上了！中國不知怎麼搞的，南邊的越南扭著中國鬧個不停，北面的蒙古大盤臉也要跟中國對著幹。蒙古國高階將領參拜成吉思汗

說到這個蒙古，得要追朔到遙遠的辛亥革命。1911年，武昌起義爆發，全國各省紛紛獨立，這時外蒙古的王公們也跟著鬧起了獨立。但是外蒙古的情況似乎與全國其它省份不一樣，全國其它省份獨立是為了脫離滿清王朝的統治，支援共和政體;而外蒙古的王公則一門心思要與中國分裂。在沙俄以及後來蘇聯蠻橫干涉下，外蒙古最終從中國分離出去了。從事分裂祖國活動的外蒙古王公

這還不算，蒙古當權者對世代居住在這裡的漢族實施強行驅趕出境，強行掠奪財產等卑劣手段。對於不願離開這裡的漢族則採取大屠殺手段，幾十年下來，至於屠殺了多少漢人，完全可以修一座類似於南京大屠殺的紀念館來悼念死難同胞。騎馬巡邏的蒙古軍人

獨立後的蒙古跟著蘇聯一邊倒，甚至採用了俄文字母來作為本國文字，然而對中國則採取了極端的敵視政策，一直到現在。也許是做賊心虛，或是愧歉於中國太多，蒙古始終提防著中國，害怕中國報復。蒙古曾一度與美國走得很近，甚至希望美國能將導彈佈署到蒙古境內，但美國的確對偏遠的蒙古提不起興趣，同時也不願得罪中俄，最後不了了之。蒙古國軍人

至於說到蒙古國空軍實力究竟如何？簡直無從掛齒，4架蘇27，5架米格29，55架米格21（多數己朽爛），就是全部家當。蘇30SM戰機己裝備蒙古空軍

蒙古國空軍有多少發展空間，那就要看蒙古的經濟如何了。其實蒙古經濟模式與澳洲相仿，都是畜牧業十礦業。但是澳洲是發達國家，生產力強大，礦產品、羊毛、牛肉產量很高，大量出口，非常富有，最近旅遊業發展迅猛，中國遊客都往那裡跑，澳洲更是富得冒油。

反觀蒙古國則非常落後，生產力低下，基本上靠天吃飯，嚴冬一到，牛羊大量凍死，牛羊肉產量很低，自己都不夠吃，哪來出口？創匯僅靠一點礦產品，近年來國際市場上礦產品價格萎靡不振，蒙古國真是窮困僚倒！其實，越南、烏克蘭、白俄羅斯也很窮，但是它們的女人很漂亮，於是大力發展色情行業，補貼家底。蒙古國雖說女多男少，但是蒙古女人粗壯彪悍，至於發展那種產業，想想也就算了。

蒙古女人彪悍

如此脆弱的經濟，根本支撐不起像樣的國防。此次購買蘇30SM戰機，花了6個億美元的血本，不知有多少人將被餓死、凍死。

其實蒙古國領導人稍微有點頭腦的話，應該搞好與中國的關係，爭取得到中國的援助，利用中國龐大的資本和市場發展本國經濟，甚至爭取在國際上獲得中立國地位，這樣就能省下大筆國防開支。然後用這筆錢發展經濟，尤其是發展旅遊業，爭取中日韓遊客來觀光旅遊，那麼要不了多久，蒙古就是一幅嶄新的面貌！

創建於家中

這期間關於飛機的新聞簡直是應接不暇。

先是印度和巴基斯坦因為飛機戰績而扯皮，連美國也被印度針對；而後是東方大國西部某軍區喜提“八爺”，心酸之際不忘調侃三哥；而我們的北方鄰居似乎也沒有閒著，和劍指星辰的蒙古海軍一樣，蒙古空軍在喜提蘇30SM後，也要加入世界空軍強國的豪華套餐了。

從“蘇30SM”就能看出是俄羅斯出品，這個蒙古曾經的乾爹在蘇聯時期雖然對蒙古管教嚴格，但毫無疑問蒙古是得到部分好處的，淘汰的二手裝備瘋狂地往蒙古送，組成了今日蒙古的國防力量。

今日蒙古國防軍總人數不及10000人，其中總兵力1600餘人，包括地勤人員、通訊部隊和文職人員。

蒙古空軍此前擁有兩個中隊的米格-21戰機，共53架。不過受制於捉襟見肘的財政水平，米格-21戰機由只有9架能正常升空作戰。另外蒙古空軍還有一個直升機中隊，共有25架米-24雌鹿直升機，主要擔任運輸任務。

當然，雖然蒙古財政很窘迫，但為了國防需要，依然勒緊褲腰帶走強軍之路，比如蒙古此前向俄羅斯採購了5架米格-29戰鬥機，作為蒙古空軍的殺手鐧使用。

而本次採購由於價格高昂（每架5000萬美元親情價），且數量少（一架），蒙古空軍準備供起來做圖騰。雖然蒙古高層有豪擲6億美元買12架蘇-30SM組建一支空軍中隊的打算，但以農業和畜牧業為生的蒙古感覺提供印6億美元的紙都費勁。

所以，首架蘇-30SM的交付，對於蒙古絕對是劃時代的大事件，因為它是蒙古第一架具備世界先進水平的飛機，也可能是最後一架。

而俄羅斯之所以敢於向窮困潦倒的蒙古兜售這種對蒙古而言沒有實際價值的飛機，最根本的原因在於俄羅斯和蒙古在外交上有很多方面的共同訴求，比如遏制南方大國。

一直以來，無論是蒙古的陸軍還是空軍，都將主要兵力部署在靠近南方大國的蒙古南部地區。深受蘇聯反華意識影響的蒙古，已經習慣了將曾經的宗主國作為自己的最大敵人。如果不是地形限制，蒙古海軍也必然是反華的急先鋒。

雖然經歷了蘇聯解體，今日蒙古也和美國、日本等西方國家打得火熱，但蒙古始終無法擺脫俄羅斯的影響。加上今日的俄羅斯在普京領導下，綜合國力得到了部分恢復，重返蒙古的意願越來越強烈。

在這樣的情況下，不管是全款購買還是半賣半送，甚至是無償贈送，俄羅斯重新影響蒙古的野心日益凸顯。

實事求是地說，雖說蒙古裝備的俄羅斯的首架蘇-30SM戰機在強大的南方大國空軍眼裡完全不夠打，即使12架的蘇-30SM中隊也是南方大國空軍的開胃小菜。但因為背後有俄羅斯的影子，蒙古空軍反而成了南方大國比較忌憚的存在。

雖然一直以來我們都和俄羅斯發展睦鄰友好，尤其是蘇聯解體後。但無論蘇聯還是俄羅斯，對於迅速膨脹的我們始終沒有放棄警惕，拉攏蒙古反華就是最好的證明。它一再告訴我們：在我們沉浸在聯俄抗美的樂觀之中時，高傲的俄羅斯人從來沒有正眼看過我們，而我們卻在盲目的樂觀中迷失了自己。

無論是昨日還是今日的蒙古，對於我們而言都是定時炸彈般的存在。在今天東方大國越來越強大，以及美日兩國對蒙古滲透不斷加深的情況下，雖然俄羅斯透過戰機外交拉攏蒙古的野心不會得逞，但這始終是橫在我們北方的心結。

可嘆這個關係我們整個北方安危的鄰居，直到今天仍舊讓我們隱隱作痛。

多有疏漏，煩請斧正。

蒙古國空軍就是縮小版的俄空軍，但體量太小，國家也沒錢，又夾在中、俄兩個大國中間，所以不會有多大發展空間。

前幾天蒙古國在成吉思汗國際機場接收了一架蘇-30SM戰鬥機， 這是蒙古國訂購的12架蘇-30SM戰鬥機中，俄羅斯交付的第一架。蒙古國空軍和防空部隊指揮官那木巴爾·恩赫巴亞爾上校在交付儀式上表示：

“在不久的將來，蒙古空軍將（繼續）補充新的具有超機動能力的第4++代戰鬥機蘇-30SM，這將顯著提高蒙古空軍保護空中邊界的可靠性。”聽聽這意思，大家就明白他的戰機是對付誰的。

蒙古國空軍只有1600多人，但他的武器裝備不弱，基本配置的都是俄羅斯空軍二手裝備。蒙古在70年代就裝備了幾十架米格21PF和米格21BIS戰鬥機，後來還裝備了15架米24V“雌鹿”武裝直升機，在2016年還購置了十幾架米格29戰鬥機。

雖然蒙古空軍擁有不錯的裝備，但由於經濟狀況不佳，戰鬥機的保養跟維修等後勤保障跟不上，部分飛機都處於停飛狀態。

蒙古過本身應該對周邊構成不了多大麻煩，但作為俄羅斯的鐵桿盟友，蒙古境內冷戰時期留下的100多個機場和備降跑道，在關鍵時刻還是能給周邊國家帶來不小的威脅。

蒙古國雖然整體軍事實力不強，但有這個不停製造麻煩，不友好的小鄰居，周邊國家還是得提高警惕。

。

在我看來蒙古空軍的發展空間無限接近於0，因為根本沒有必要發展，也沒有能力發展，買飛機的錢還不如用來買糧食，讓老百姓的生活過的好一點才是正道。

理由：蒙古是世界上最安全的國家之一，也是世界上最貧窮的國家之一，他的當務之急是提升老百姓的生活水平！

蒙古位於東亞大陸，地處亞洲中部，只有兩個鄰國，他的南方是中國，北方是俄羅斯。這兩個國家是世界上軍事力量排在前三位的國家，軍事力量第一的是太平洋另一頭的美國。

（蒙古國的位置）

蒙古的這兩個鄰國不僅是世界排名前三的軍事大國，也是聯合國常任理事國，對維護世界和平有著舉足輕重的作用。

所以，在兩國的環繞之中沒有哪個國家能夠威脅到蒙古的國土安全。

於是，蒙古就成了世界上最安全的國家之一了。這樣的安全環境讓蒙古根本不需要擔心外敵入侵，也就沒有必要發展軍事，只要保持一支小規模部隊維持下治安就可以了。（真要有敵國入侵，再怎麼發展軍力也抵擋不住）

蒙古是一個典型的遊牧國家，這個國家除了採礦業，就是畜牧業相關產業。目前蒙古有牲畜6000多萬頭，約合每人20頭。

（蒙古國畜牧業）

落後的產業結構讓蒙古這個國家的人均GDP非常低，2017年蒙古的GDP是114億美元，人均GDP只有3000多美元，排到了100多名。

別看蒙古人均牲畜20多頭，這些牲畜是蒙古人的生產資料，蒙古人不會吧這些牲畜殺掉吃肉，否則來年就更不好過了。所以，蒙古地區可不會整天吃牛羊肉，他們的人均熱量攝入比中國低多了。

2016年蒙古的人均熱量攝入只有1500多大卡，根據聯合國糧農組織的調查，一個成年人每天至少需要攝入1800大卡的熱量，對於蒙古國這種高海拔地區成年人每天對熱量的需求就更多了。可以說，近幾年蒙古在糧食短缺的威脅下老百姓的生活是極為困難的。

這樣的國家最需要做的就是把有限的錢用到提高老百姓的生活水平上，老百姓生活好後自己也有了閒錢，再說做別的！

一架蘇30SM戰機價值為5500多萬美元，目前美國硬麥價格大約230美元一噸，一架飛機的價格可以換24萬噸（2.4億公斤）美國硬麥，可以讓50萬人在未來1年吃的飽飽的。

（蘇30戰機）

（美國硬麥）

50萬人已經是蒙古華人口的六分之一了，如果真能把這筆錢用來買糧食，對蒙古人民來說真是一件不錯的事情。

蒙古有常備軍8500人，每年的軍費不到1億，一架蘇30就已經相當於蒙古國大半年的軍費。所以，我估計這架飛機是按揭來的。

就算是這樣，對蒙古目前的財政來說也是一個很大的壓力。當然，俄羅斯有可能像過去一樣減免一些尾款，但是後續的維護也是一筆不菲的費用，這對蒙古來說就是無底洞啊。

個人認為，未來蒙古國很可能被迫放棄引進先進的蘇30戰機，繼續以便於維護的老式戰機作為空軍主力。

這張蘇－30不是蒙古空軍購置的蘇－30SM，因為它沒有前小翼，很顯然這張圖片上P出來的。真正的在俄軍大量使用的蘇－30SM長滴這個樣子。

蒙古空軍在1988年才成立，在這之前可以追溯到1930年代蒙古的領空都由蘇聯空軍把守！蘇聯歷史上最高峰在蒙古駐防了30萬軍隊…冷戰結束的頭幾年才從蒙古撤軍，由於沒有了蘇聯空軍的護衛，蒙古這才建立空軍，並且得到了蘇聯撤離時留下的40多架米格－21戰鬥機和數架米－8直升機，這些陳舊的裝備一直都是蒙古空軍的全部家當。早年間蘇軍駐蒙空軍的生活區和家屬樓，當年蘇軍將機場都建在烏蘭巴托附近，但都是茫茫戈壁！所有的勤務保障都從蘇聯的伊爾庫茨克經鐵路搬運，更遠的地方則使用空運和公路運輸…成本非常高昂！蘇聯撤軍之後蒙古接收了部分機場，但大部分都已經廢棄。

蒙古空軍目前有一個航空團的編制 ，兵力為1250人比海軍強大的多！至於作戰飛機由於蘇軍留下的米格－21本來就是舊飛機，又經過了30多年，目前僅剩數架可以飛行。蒙古空軍的米格－21戰鬥機。

現代空軍的戰鬥力體現在後勤保障能力上，飛機是很嬌貴的裝備，每執行一次訓練/巡邏任務都需要十多名地勤人員和十幾個小時地面保障，才能安全飛行，也就是保障能力越強飛機的完善率越高，對於蒙古空軍來說一共才1250人，就這麼一點人數當中，真正能很好維護保養飛機的高階技師也會極少甚至是沒有，更嚴重的是蒙古總人口也才296萬！能選拔出來可以維修的人也沒有幾個，加之民航部門也需要較高水平的地勤技術人員，這樣一來分配到空軍的人數就更少了！

任何空軍的發展都需要本國具備一定的航空工業能力，即便是製造不了飛機，最起碼可以達到中等水平的維修，但目前世界具備中等維護戰鬥機水平的國家少之又少，蒙古空軍當然不在此列，而且蒙古似乎沒有一丁點的重工業能力…這樣的基礎也就談不上建立較高水平空軍的能力。

總體來說，蒙古的地理位置和國家基礎決定了他不可能擁有多少空軍力量，也沒有哪個國家的空軍經過中俄領空去轟炸蒙古…所以，蒙古空軍根本沒有必要去購置太多的先進戰機（也沒錢購買），規模不當反而是勞民傷財的事情。