一、高速免費是按上高速時間還是下高速時間？

1、高速免費是按下高速算。如果在收費期間提前上高速，到免費期間下高速是免費的。但如果在免費期間上高速，在收費期間下高速那就要收費。

2、在提前上高速至免費時間到來之前，如果是出省的，那這段高速路是要收費的，所以在出省時，建議在附近服務區等候，待免費時間到了再出省界收費站。

3、若是出省，且在免費最後一天來不及出高速的，建議在附近的收費站出站，那樣前面走的路是免費的，這樣就少付一部分錢了。

二、2019年高速收費標準是多少？

交通運輸部發布修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類》，新標準完善了收費公路車型分類體系，涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別。

高速收費標準主要針對小型客車、貨車以及摩托車三個類別的車型做出了調整：

1、1類客車與2類客車的分類界限值發生改變，1類客車由核定載人數7人修改成了9人。新標準實施後，核載8人和9人的小型客車，將會由原來的2類客車降為1類客車。1類客車將比2類客車少交N(公里數)×(1-0.5)=0.5N元。100公里可省下50元過路費，可以說是一個非常好的福利。

2、1類貨車和2類貨車的分類界限值發生改變。1類客車的界定值為車長小於6米，且最大總質量不超過4.5噸。新標準實施後，很多2類貨車會降到1類。這樣也可以為車主省下一大筆錢。

此外關於貨車，新標準還明確今後貨車高速收費標準將按照軸數分類。軸數越多的貨車收費標準就會越高。此前國內一直實行的是按噸位分類。但很多車主買完貨車後會想盡辦法搞一張小噸位的行駛證，這樣就可以少交高速過路費了。但新標準實施後，這種情況以後不會再出現。