日本“出雲”級在日本被稱為護衛艦，它實質上是一款正兒八經的直升機航母。“出雲”級長248米，寬38米，吃水7.5米，標準排水量19500噸，滿載排水量26000噸，採用4臺LM-2500EMC型燃氣渦輪機推進，最高航速30節，可搭載7架SH-60K、2架MCH-101直升機，最多可搭載28架各型直升機。

從艦艇定位來看，現在的“出雲”級並不算真正的航母，只能算“準航母”。要實現這一步的跨越，要求“出雲“級作出很多的改進，其中最重要的有兩點，一是要甲板進行加厚。“出雲”級現在的甲板無法承受現代戰鬥機尾噴口產生的高溫灼蝕，因為無法保證固定翼戰鬥機的起降工作。二則是要有可供使用的固定翼艦載戰鬥機。這可以通用兩種方式實現，一是加裝彈射裝置，二是採用具備短距起飛/垂直降落型戰鬥機。

一旦裝備了美國的F-35B垂直起降型戰機，那“出雲”級就會蛻變成跟“美國”級一樣，跟真正的航母無異。可供F-35B起降，跟真正航母沒有太大區別購買F-35B讓出雲級具備真正的進攻能力是日本孜孜不倦的追求值得注意的是，日本這些年來不斷建造直升機航母，想透過對直升機航母改進的形式間接擁有航母戰力。

日向級直升機航母包括“日向”號和“伊勢”號兩艘。日向號於2006開工，2009年3月18日就役。伊勢號於2011年3月16日服役。兩艦滿載排水量17000噸，採用平頂全通式艦面起降場，可同時操作4架大型直升機，右側艦島裝備有四面固定式FCS-3改有源相控陣雷達，艦尾配置兩組八聯裝十六單元MK-41垂直髮射裝置，可裝填海麻雀ESSM防空導彈和火箭助飛魚雷。兩艘艦設有大型機庫但未設塢艙，這是其與兩棲攻擊艦最大的區別。

但是，這並不意味著日本海上自衛隊沒有發展航母的計劃，相反，它們對擁有航母是朝思暮想。@局座召忠分析說：“出雲號航母服役後，這個級別的航母在論證設計階段就提出了F-35B上艦的戰術技術要求，所以不用改裝就可以直接上艦，日本人聽後只是笑笑不做回答。去年日本購買了42架F-35A，是航空自衛隊用的，不能上艦。今年提出再增加購買20架，包括F-35B，這個就有點意思了。最近日本開始承認出雲號和加賀號航母具備F-35B上艦的可能性。F-35四代機1.3億美元一架，別人都嫌貴，日本卻多多益善，還引進裝配線許可證生產，這明顯是衝著中俄殲-20+殲-31+蘇-57來的～”

出雲級是日向級的放大改良版，沿用全通式飛行甲板、右舷艦島等類航母的佈局，全艦長增至248米(比日向級長51米)，飛行甲板寬38米(比日向級寬5米)，標準排水量達19500噸，可容納14架直升機，同時起降操作五架直升機(日向級為4架)。為了因應艦體尺寸的增加，艦上的四具LM-2500燃氣渦輪機的推力比日向級提升，單機功率可達33600馬力，最大航速30節。目前，出雲號可以搭載14架直升機，包括7架SH-60K、2架MCH-101和其它型號的直升機。未來預計能夠搭載4~5架F-35B垂直起降戰鬥機。

其實很簡單，首先我們要清楚航母是什麼?它的作用是什麼?搞清楚這兩點我們就能明白日本的22DDH級2.7萬噸艦為什麼被稱為航母。

航母：是一種以艦載機為作戰武器的大型水面艦艇，可以供艦載機起飛和降落，通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，現代航母艦島大多坐落於右舷。按噸位劃分6萬以上，3萬到6萬，3萬以下（噸）分別為大中小型航空母艦。

作用：移動的海上作戰平臺

以下就是它為什麼稱為航母的條件：

1：它比義大利13850噸加里波第號和西班牙1.7萬噸阿斯圖里亞斯親王號以及英國2.1萬噸無敵號航母都要大。

2:與前蘇聯莫斯科級基輔級定位很像，但是由於日本不僅僅搭載直升機，他更傾向於垂直起降的F-35。

綜上所述我們有理由相信這是日本突破法律野心勃勃的一次航母建造！值得警惕！

日本的直升機護衛艦戰力強挺強的，日軍直升機護衛艦排水量基本達到萬餘噸，日本自上世紀90年代末以來，在20年的時間裡已經先後服役了7艘“全通飛行甲板”的軍艦。說白了就是從外面看似像航母，實際不是航母的護衛艦。

一般全通式飛行甲板，只要配上“海鷂”或者F-35B戰鬥機，就可以用短距起飛或垂直降落的方式進行作戰，剛剛說到日本在上世紀90年代先後服役的7艘護衛艦，它們分別是大隅號、下北號、國東號，日向號、伊勢號，出雲號、加賀號；順便多說一句，直升機護衛艦是西方軍界根據日本人的自稱所給的叫法，日向級和出雲級其實應該被叫做“直升機母艦”更合適，這些戰艦都是日本海軍主力戰艦的艦名。

來一組資料看看為什麼它們會歸為準航母，日向級滿載排水量17000噸，艦長197米，艦寬33米，燃氣輪機動力，最高航速30節，設有舷內飛機升降機兩座和可以容納11架直升機的內部機庫，全通式飛行甲板可以同時起降4架直升機；

出雲級滿載排水量26000噸，艦長248米，艦寬38米，燃氣輪機動力，最高航速30節，設有舷內及舷側飛機升降機各一座，機庫長125米，寬21米，高7.2米，可以容納14架直升機，全通式飛行甲板可以同時起降5架直升機，這些護衛艦稱之為航母完全不過分。

日本在二戰結束後，軍事力量的發展就受到了嚴格的限制！可以這樣說，如果沒有美國的限制，日本早就已經是擁核國家了，而且可能還會恢復二戰時期日本那強大的海軍力量。但是即使是受到了限制，日本還是在一步步的試探，就比如日本的出雲級直升機護衛艦就是一個最好的證明！

日本也就是在玩文字遊戲，其實明明就是一個標準的直升機航母，非要說是直升機護衛艦！就拿排水量來說，它的滿載排水量超過了兩萬六千噸，這麼大的排水量，和一些國家的標標準準的航母排水量差不多了。比如說義大利的加富爾號航母，滿載排水量也才27000噸，就比出雲級多了1000噸，畢竟因為加富爾號航母要大一些，如果按照單位排水量，出雲級超過了加富爾號航母。

所以出雲級現在就是一艘直升機航母，等到時候美國的F35B垂直起降戰鬥機一到貨，也就是標標準準的航母了。日本目前已經向美國訂購了超過100架F35戰鬥機，其中就包括了幾十架F35B型，這是一種可以垂直起降的戰鬥機，效能非常先進，是世界上唯一的一款服役的第五代隱身艦載戰鬥機！

可以說出雲級一開始在設計的時候，就是已經被日本定義為航母了，不過日本不會一下子公佈出來，而是慢慢的一步一步的進行，所以就叫直升機護衛艦，出雲級是為了保護日本的，而不是出去攻擊別人的，這還是一艘自衛型的軍艦。

但是未來它成為航母是不可避免的，到時候日本會找什麼理由呢？其實很簡單，來自周邊國家的威脅會增大，日本不得不提高自己的防衛能力，所以就必須要發展航母了！反正這是一個萬能的藉口，不光日本喜歡用，美國和南韓也喜歡用，主要針對的是誰，我想大家都是明白的！

很多人都說出雲級要成為航母，還需要進行改裝，這當然是肯定的，但是改裝最多也就是做做樣子。因為就像我前面說的，日本一開始就是把它定位為航母，所以很多人說的要把甲板加厚，我覺得都不需要，因為一開始就設計好了，日本可能就假裝改裝一下，表示自己原來根本沒有想要出雲級成為航母，只想成為護衛艦，但是形勢所迫，日本不得不進行改裝升級為航母。

另外日本的盟友美國也是需要日本的軍事力量一點點的強大，這樣可以牽制我們的發展，不過也有個限度，日本擁有幾艘排水量三萬噸左右的航母，對於美國來說威脅不大，所以美國是默許的，否則也不會提供F35B這樣的艦載戰鬥機給日本的！

所以像出雲級這樣的軍艦，現在就是一艘準航母，F35B一上艦，馬上就會成為航母！

兔哥回答；日本這個國家有點特別，它把大型的艦船都叫護衛艦，例如，兩棲攻擊艦，直升機母艦等等都劃歸護衛艦。日本的這個護衛艦和我們通常將的護衛艦是兩個不同的概念，我們所說的護衛艦是艦種名，而日本的護衛艦則是政治性的。二戰後日本屬於戰敗國，根據日本的《和平憲法》規定，日本不能擁有軍隊，但可以擁有自衛隊，自衛隊只能是用來進行防禦作戰，不能去日本領土以外去作戰，也就是說，日本不能去打人家，只有當有人進攻日本時，出於自衛，日本才能動手，根據這個規定，日本的所有軍兵種都被冠於自衛兩字，海軍艦隊也被冠名護衛隊了。（↓，大隅級）

日本為什麼把兩棲攻擊艦，直升機母艦都叫護衛艦？

日本戰敗後沒有了軍隊，只有自衛隊，自衛隊也就是看家護院的護衛部隊，日本海上自衛隊的艦船部隊都屬於海上護衛隊。日本憲法規定，所有的艦隊都要以護衛兩字開頭，於是就有了護衛艦隊，護衛編隊，也就有了以準航母帶頭的護衛艦編隊，潛艇護衛隊等，這樣一來準航母自然就是護衛艦了。日本海上自衛隊的核心是護衛艦隊，相當於聯合艦隊，下轄驅逐艦，直升機驅逐艦，後來日本造了7艘直升機母艦，儘管日本不這麼叫，但作用卻是如此，特別是日向級和初雲級都是日本有預謀的準航母，成為了護衛艦隊的核心，組成了以直升機母艦為主的艦隊編隊，因此，護衛艦隊中的兩棲攻擊艦或是直升機母艦就定義為護衛艦了。第二個原因，航母屬於進攻型武器，而日本的那個什麼和平憲法規定日本不能擁有進攻型的武器，所以怎能叫航母呢？就叫護衛艦。其實就和日本的自衛隊一個樣，就是軍隊，只不過是叫法不同，過去日本還算尊重和平憲法，現在早就打破了，掛羊頭賣狗肉而已。（↓日向級）

日本已經突破和平憲法，準備把護衛艦變成真航母；日本到目前有7艘能夠搭載直升機的直通甲板直升機母艦，三艘大隅級排水量較小，1.4萬噸，分別是大隅、下北、國東。服役時間分別是1998年，2002年，2003年。後來造了日向級兩艘，分別是日向號，伊勢號，分別於2009年和2011年服役，排水量1.7萬噸。出雲級兩艘，是日向級的放大版本，分別是出雲號，加賀號，排水量達到了2.6萬噸。2015年出雲級服役，加賀號於2018年服役。其中的日向級和出雲級日本是有目的而建的，日本最近對外宣佈將要對這四艘艦進行改進，使其能夠攜帶F-35B隱身戰鬥機，為此，日本早就預定了42架F-35B戰鬥機，就是為這四艘準航母準備的，看來日本是蓄謀已久的。日本的武器裝備性質已經突破了和平憲法的規定，日本也極力向外推銷武器，參與美國的護航行動，雖然是派一架反潛巡邏機，但政治意義不言而喻。（↓出雲級）

日向級、出雲級是日本有預謀的準航母，結合日本的F-35B戰鬥機就成為一款輕型航母；日本的這兩級採用直通甲板的護衛艦，都是日本針對準航母設計的，不但有供戰鬥機排程的升降機，而且設計了大型機庫。出雲級的升降機有兩個，首部位於艦島的左前方，寬20米、長13米，後部升降機移至艦島後方右舷，寬15米、長12米，採用了舷外部署結構。日向級的機庫面積達到了106.68 米X18.288 米=1951平方米，這個面積能夠安置約8~10架作戰飛機。出雲級機庫面積167.64 米X24.384 米=4088平方米，按照這個面積來分析安置12~14架作戰飛機是有可能的。對於出雲級的機庫面積是最讓人難理解的，英國的“女王級”航母的機庫也不過4700平方米，印度的維克拉瑪蒂亞級才2800平方米左右，而法國的戴高樂號航母的機庫面積約4000平方米上下。而俄羅斯庫茲涅佐夫級的姊妹艦的排水量6萬噸，機庫還不但4000平米。這是怎麼個原因。從日本定購的42架F-35數量分析，應該是正確的，日向級搭載8架左右，出雲13架左右。

日向級，出雲級本身就是日本為了準航母做的鋪墊，結合從美國定購的F-35B，成為輕型航母，這裡有美國的旨意，日本的航母並沒有實際的用處，象徵性大於實際使用，而美國則不同，它可是用的上，包括最近南韓對外宣佈的要造航母也都是為美國服務的，這兩國都是美國的僕人，戰時都聽美國的，航母也更多的是為美國服務。（↓日向，出雲）

“護衛艦”是日本按照其和平憲法所設立的“專守防衛”軍事戰略性質，對所有大中型水面作戰艦艇進行的稱呼，意在強調防禦，而不是進攻。但日本海上自衛隊對水面艦艇是有具體分類的，即按照西方海軍常用的艦種分法，細分為直升機驅逐艦DDH、導彈驅逐艦DDG、通用驅逐艦DD以及護航驅逐艦DE。值得一提的是，DE是美國海軍在二戰時期的一種驅逐艦分類，戰後就不用了，而是稱護衛艦。現在，美國海軍也是把日本海自現役的阿武隈級護航驅逐艦稱為護衛艦。從上面的介紹可知，日本海自沒有直升機護衛艦這種說法，要麼籠統稱護衛艦，要麼稱DDH，即直升機驅逐艦。

其實，直升機驅逐艦並非日本獨創，最早是義大利海軍搞出來的一種驅逐艦，有類似驅逐艦的艦載武器系統、雷達電子裝置，同時又比普通的驅逐艦攜帶的直升機數量多。日本海自已退役的榛名級、白根級都是這樣的艦種，但是現役的日向級、出雲級完全是“掛羊頭賣狗肉”，無論是從軍事戰略角度所說的“護衛艦”，還是具體艦種的DDH，都已經名不副實。日向級和出雲級的設計都是採用航母樣式的直通甲板、右置艦島、甲板下機庫、飛機升降機，均可搭載12架以上直升機。尤其是出雲級，主尺度和噸位都比日向級大了不少，載機能力更強，而且還有1部大型舷側升降機。所以，在日向級出現後，不少國家就稱它們為直升機母艦或直升機航母。現在，日本已經決定對出雲級進行改造，以搭載F-35B垂直/短距起降戰鬥機，這樣出雲級將會變成不折不扣的攻擊型輕型航母（CVL）。日向級和出雲級原先的戰力就很強，搭載的直升機效能先進，數量又多，進行反潛作戰時不但能提供比較強大的航空反潛能力，而且還能提供較強的兩棲戰垂直登陸能力（利用搭載的SH-60J/K直升機或未來的MV-22魚鷹傾轉翼飛機）。如果2艘出雲級完成改裝，每艘至少可攜帶16架F-35B，無論是空戰還是對地攻擊能力都大幅超過義大利、西班牙等國海軍的輕型航母。（S）

由於是戰敗國且受到美國的控制，而且由於特定的歷史原因，日本是二戰軸心國裡戰後唯一一個不允許擁有軍隊的國家。所以日本的武裝力量只能用作防禦所以只能稱為自衛隊而不能稱之為國防軍。所以日本基本上無論多大的軍艦都被稱為護衛艦，哪怕是像出雲級那樣滿載排水量高達3.7萬噸的、擁有全通式甲板、稍加改造就可以像英國伊麗莎白女王級航母一樣起降F-35B這樣的固定翼艦載機的軍艦都只能叫護衛艦。因為現在日本並不是一個主權國家，它並沒有獨立的外交權、軍事權，甚至是經濟權。

日本日向級、出雲級本身可以搭載多架反潛直升機，擁有著超強的反潛能力，特別是出雲級，滿載排水量高達2.7萬噸，而且這還是搭載直升機時候的軍艦，一旦改裝了估計得過3萬多噸。這排水量也就排在五常和印度後面，成為全球第七的個建造大噸位的軍艦。所以它雖然叫護衛艦但是卻掩蓋不了它是航母的事實，如果全部換裝F-35B那麼日本將是亞洲地區第一個裝備五代固定翼艦載機的國家。而五代機對四代機存在著代差優勢，其戰鬥力之強悍可見一斑。但是由於航程和載彈量的問題並不適合作為進攻型武器。左邊尼米茲級航母，中間的為出雲級

但任何武器都沒有對錯，錯的只是錯誤的人使用了錯誤的方法。現在鷹醬為遏制兔子的軍事崛起，對日本進行軍事上的鬆綁，企圖發揮封鎖島鏈的作用，而日本就是其中最關鍵的一環。不然作為唯一一個在二戰當中痛擊美國的國家，美國又怎麼會讓日本發展航母呢。不過相比航母，日本對我們威脅最大的還是其反潛能力，畢竟二戰吃過美軍潛艇苦頭的日本在戰後苦練反潛大法，在亞洲範圍其技術可以說是頂尖的。而戰略核潛艇東出西太平洋要面臨的就是日本。

航母是海上移動的機場，首在制空，沒有制空權，什麼海戰也打不下來，日本心知肚明，作為曾經擁有航母的國家，從沒忘記，更加上美國的縱容。F-35B是隱身戰鬥機，制空當具不小能量，不能給的全給了，美國為了所謂印太戰力，把能給的一切都給了，一則使日本為自家牽馬追蹬，二貪圖軍火利益，此點至明，世人一點也不用擔心，美國有的，能給的，全部都會給的，不是嗎？美國幾十年來，以前壯大的是掃雷和反潛能力，稱作亞洲第一，難道不是嗎？100架P-3C，現在又自己打造一款P-1，反潛實力誰可小覷？現在坐視日本發展航母，不如說坐使，不管不顧不說，而且還深自得意，自己不用出面，就有人在前面替自己撐著。美國指向哪，日本民用自衛隊就會打向哪裡。

作為戰敗國，美華人好了傷疤忘了痛，處處欲佔得先機，不惜壯大和武裝日本，難道就不怕搬起石頭砸了自家腳？畢竟美國現役航母，也是F-35這類玩意。監守自盜，從監守國，變成同盟，再從同盟變成什麼，只有天知道。看似“出雲”幹不了多少事，“出雲”之後還會有什麼，美華人知道？要在使用二戰舊艦名，特朗普到上面走了一圈，沒看到“出雲”的歷史嗎？也可能，日本防衛省不會傻傻領他去看看，人家領他到哪，他才會到哪，反正他是商人不懂得。過去的“出雲”曾被美國海軍擊沉，艦名仍然被沿續使用，難道是日文缺乏新詞嗎？明顯是昏了頭，縱容支援而已。

二戰後，麥克阿瑟手下幾個年輕參謀，熬夜加班制定了日本投降後的新憲法，其中明確規定日本不能研發裝備進攻型武器，航母當然也被羅列其中，後來這部出之美軍低階參謀之手的憲法被通俗地稱為“和平憲法”。所以說，日本研發日向級與出雲級直升機護衛艦是違憲的，違憲是比較嚴重的違法行為，為了掩蓋其罪行，日本扯了一塊遮羞布，稱上述兩款軍艦為直升機護衛艦。

“出雲”級搭載F-35B想象圖

“出雲”級直升機護衛艦究竟是個什麼玩意兒？我們可以拿法國的戴高樂號核動力航母與之比較，滿載排水量出雲級2.6萬噸，戴高樂號4.2萬噸，似乎看不出什麼問題。再看看滿載水線，出雲級7.5米，戴高樂號9.43米，足足差了近2米。試想如果艦體再下沉2米，出雲級的滿足排水量大概增加多少？出雲級的甲板長264、寬38米，如果按照250長、30米寬的平均吃水尺寸計算，噸位約增加250×30×2=15000噸，那麼出雲級的排水量差不多也有4萬噸，妥妥的一艘中型航母。

戴高樂號與出雲級加賀號對比圖

1922年，第一次世界大戰剛結束不久，按照軍控條約，老牌列強美英對日本戰列艦噸位數進行了限制。隨後，日本看上了航母這個軍控條約之外的新型武器，全力發展。美英又看不下去了，於是又出臺了航母軍控條約。將排水量超過1萬噸的，以搭載制空固定翼飛機為目的的軍艦稱之為航空母艦。以100年前軍控條約為依據，日本出雲級如果搭載F-35B戰機，那就是不折不扣的航母。

尼米茲級、出雲級與日向級

按照噸位劃分，一般來說，500噸至5000噸，以反潛、護航、巡邏、警戒為主要作戰功能的軍艦歸類為護衛艦。排水量達到2.6萬的出雲級直升機護衛艦，遠遠超過5000噸，即使不搭載固定翼艦載機，它也是標準版的兩棲攻擊艦。兩棲攻擊艦搭載兩棲裝甲車與運輸直升機，進行登島進攻作戰，同樣是正統的進攻型武器，還是違反憲法。反正就一點，世界主要軍力評定機構已經將日向級、出雲級歸類為航母，直升機護衛艦這塊遮羞布完全就是掩耳盜鈴，暗度陳倉的勾當，理應給予嚴厲駁斥。