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  • 1 # 埃及微生活

    伊朗面對的敵人是當今世界上兩個在軍事領域最先進的國家——美國和以色列,沙特和阿聯酋等使用的也大都是歐美的先進軍機及裝備,以伊朗目前的軍事科技水平,短時間內根本造不出能夠與之匹敵的飛機。而市場上能夠採購到的飛機根本不堪大用,無法在空戰中佔到優勢,價效比都不合適。與其這樣,乾脆放棄在飛機領域的競爭,埋頭努力發展導彈技術,成本更低,效果更佳。

    機場的目標太大,且是固定目標,一旦有戰事,第一波次打擊中恐怕就被摧毀了。戰機的保養維護、零配件供應和飛行員的培養都是十分燒錢的,而長期被歐美製裁的伊朗根本玩不起,也不符合國家規劃。導彈的隱蔽性好,移動性強,更具威懾力。

    與海灣及中東地區的其他國家相比,伊朗的軍工體系最完善,不僅在生產常規武器方面自給自足,而且在導彈、坦克和重型火炮的研發生產方面也十分出色,射程2000公里以上的導彈足可震懾周邊潛在的對手。相比發展飛機研發製造能力,在導彈領域的長足發展更符合伊朗的國防需求。

  • 2 # 北山殘雪

    伊朗也是被逼無奈。在美國長期制裁下,除巴列維統治時期從美國和歐洲進口若干飛機外,後面幾乎買不到,也配不到零件,更不要說飛行員的培養和訓練。目前看,伊朗空軍作戰能力和兵力力量已經在國際軍力平均線一下,但隨著國際社會多極化變化,伊朗空軍逐漸崛起不是沒有希望的。

  • 3 # 深圳啊生哥

    現實不是伊朗不想買飛機,而是礙於伊朗的歷史原因與伊朗核問題受到美國為首的西方國家的制裁想買也買不到。

    巴列維王朝倒臺後,以美國為首的西方國家便開始了對伊朗的逐步封鎖,早些年封鎖還不算很嚴重,那時的歐洲還可獨立生產客機,但隨著全球化的推行,加上禁令的更新,歐洲客機就很難找到沒有使用美國零部件的飛機了。因此從1995年開始包括空客在內的一眾西方飛機制造商不被允許再向伊朗出售客機。伊朗被封鎖之前伊朗航空應該說是中東最好的航企之一,伊朗成為串聯東西方的重要的一站,也使用了707/727/747等眾多當時先進的機型。不誇張的說,當時的伊朗航空就相當於迪拜在航空界的地位。然而近四十年的封鎖也導致伊朗國內的客機日漸老化,帶來的是事故頻發,使得伊朗人對本國航空業也失去了信心

    原本在2015年伊朗核協議的達成,聯合國的制裁基本期消,伊朗與西方關係得以改善。正是在此期間伊朗分別向西方的兩大飛向製造企業波音公司80架、空中客車公司100架民航客機,耗資近400億美元,用來替換國內日益老化的客機。本以為這是伊朗航空業起飛的開始,沒想到美國特朗普突然退出伊核協議,美國財政部已經表態,將撤銷波音及空客對伊朗飛機的出口許可證,有90天的緩衝時間。因擔心受到美的制裁,波音與空客相繼取消了這兩筆合同。這意味著伊朗還是無法得到西方先進的客機來緩解國內航空業的困局。

    透過伊朗買飛機這個事件,也在時刻警醒我們的國家,核心技術不能受制於人。很慶幸在大飛機這方面我們國家已走在路上了,雖然還有很多不足,但是經過一代又一代人的努力一定會取得成功

  • 4 # 皇家橡樹1972

    伊朗空軍目前主力戰鬥機美製F–14和F–4、俄製米格–29,使用年代都已經很老了!美製飛機還是伊朗1979年以前在美國購買的,已經40年了,它們現在還能飛要對伊朗空軍的勤務保障人員點一個贊。

    伊朗空軍的飛機老舊這個事情已經不是一天兩天的事情了,伊朗空軍在1979年以前在海灣國家當中裝備水平是排在前列的,甚至部分好於沙特空軍,“79年革命爆發”以後,隨即美國對伊朗實施了制裁和武器禁運…在得不到美製武器供應之後,伊朗轉向蘇聯購買空軍武器,但是“兩伊戰爭”爆發後伊朗的軍費開資猛增!為了獲得數量,優勢伊朗只好放棄購買昂貴的裝備,採取購置中低檔裝備彌補數量的消耗…兩伊戰爭結束之後伊朗已經“疲憊不堪”,加之美國不但沒有放鬆對伊朗的制裁,反而利用“伊朗核計劃”(伊朗也是怕美國打了伊拉克後,再收拾他)加強了對伊朗的封鎖,而伊朗這種僅僅是初級工業化水平的國家自己根本沒有製造中檔戰鬥機能力(比如:梟龍) 只得是一邊自己摸索試製,一邊等待機會外購。但是,現在的國際武器市場都是“現錢兒”交易,沒錢賒賬是不可能的,除非是在某些國家重大利益上做出重大讓步……伊朗目前出口石油錢雖然有點,不過還是太少了!伊朗這樣國土面積160萬平方公里的國家至少需要48架重型戰鬥機,比如:Cy30/35、100架左右的輕型戰鬥機才能滿足國土防空的需要,而Cy30一架配置相對好的就要8500萬美元(裡面還得有點“友情價”)、一架中型戰鬥機也得5000–6000萬美元(比如:殲10B),這樣昂貴的價格不是剛剛解除部分經濟制裁的伊朗可以買得起的!就算是前面這些飛機數字的三分之一數量伊朗都難以辦到,而且飛機的費用不只是飛機本身,還包括彈藥、後勤保障……又是一大筆開資,這都是讓伊朗不堪重負的!所以,伊朗不換飛機是因為國際武器禁運和自己經濟狀況差的是主要原因。

    購置於79年革命前的美製“支奴幹”大型直升機同樣是“革命”前購置的美製C–130重型運輸機

    從軍事上需要對抗的潛在之敵來看(國際政治)在“波斯灣”以北伊朗的“左鄰右舍”沒有直接對伊朗構成威脅的國家,並且與伊拉克目前關係良好、另一頭是巴基斯坦,雖然該國與伊朗的“死敵”沙特關係良好,但是與伊朗並沒有什麼實質上的衝突,並且巴基斯坦要是與伊朗交惡,將兩面受敵!而印度卻與伊朗關係不錯。至於什麼阿富汗、原蘇聯的加盟共和國都不足慮……與伊朗交惡的國家都在“波斯灣”以南,這些國家雖然武器裝備先進,戰鬥力卻非常的低下!在葉門伊朗支援的“胡賽武裝”已經讓沙特等“王爺國家”頭疼不以,已經無暇顧及伊朗了。領頭的是米格–29,中間是F–4和F–14,後面是Cy–24和美製F–5

    由於直接購買飛機花費太高,周邊環境還算安寧,唯二的軍事威脅就是:美國在海灣的駐軍和以色列,對於美國海灣駐軍和以色列這兩隻強大的武裝力量,伊朗就是花多少錢買飛機也沒法消除軍事威脅!只能是發展“不對稱戰爭模式”,大力發展中程彈道導彈,有了彈道導彈就可以利用速度優勢和自己國土面積較大容易隱藏這樣條件,出其不意的打擊以色列本土和美國駐海灣的軍事基地,大量發射數量較多的中程彈道導彈對於美軍和以色列來說也難以攔截的……這也就形成了威懾力,使他們不敢對伊朗輕舉妄動。隱藏在伊朗北部山區的“流星2”彈道導彈,比海灣戰爭中的“飛毛腿”先進了很多,並且射程更遠,覆蓋了整個中東。

    在強敵虎視眈眈之下,伊朗更換飛機這個事情不是非常緊迫事情,把有限的軍費開資投入到發展導彈專案上反而形成了“短平快”,花錢又少還具備相當的威懾力,這條路比較適合當前的伊朗。

  • 5 # DS影片

    不是伊朗不想購買其他國家的飛機,而是由於國際制裁和禁運導致伊朗無法從國際市場上購買民航客機。伊朗目前的民航使用的飛機都是幾十年前老舊的機型,包括之前經常在飛中國的航班就是來自美國波音公司的747,之前伊朗可以從美國大批購買客機,甚至武器裝備,這個是因為在伊朗巴列維王朝時代與美國親密的關係。

    但是如今伊朗和美國處於水火不相融的關係之中,雙方經常在外交場合有激烈的爭端,不僅僅如此,在霍爾木茲海峽上也有多次的緊張事件的發生。特別是在伊朗研製核武器這個問題上美國始終抓住不放。

    在2015年美國,歐洲和伊朗就伊朗的核計劃達成了協議,伊朗停止核開發專案,美國和歐洲停止一部分制裁。隨即伊朗和空客公司就簽署了購買先進客機的協議,這樣伊朗破舊不堪的客機總算可以退役了。

    但是到了2018年5月份,美國卻開始單方面退出了伊核協議,這個又會讓伊朗恢復到以前被制裁的狀態,而這個也不是歐洲和伊朗想看到的。

    伊朗非常想要購買其他國家飛機,只是由於國際制裁使得伊朗無法購買而已。

  • 6 # 聽濤觀雪973

    謝邀回答。伊朗不買飛機來對付美以,這屬無奈之舉,同時又是明智之舉,為什麼?伊朗清楚,花巨資買飛機能對抗得了這個空中之王嗎?用這些錢來造打飛機的先進導彈,也是條路子,正如兩個人摔跤,小個頭的不能與大個頭的齊肩,那麼就利用小個的優勢,用力抱起對方的腿,巧用力使對方失去平衡,將其摔倒。這就是說正面對打不行就另想法子,辦法總比困難多,伊朗做得對!

    使

  • 7 # 觀耀3

    伊朗失敗政能原不要美國F14,F4,這兩款戰鬥機是美軍經多大規實戰來檢驗真理是一款不小視名牌戰鬥機是以前伊朗國王才有資格才購買到。是現今失敗政府美軍是嚴限制不會拱應這些特對反叛國家伊朗中共是不準拱應!李觀要!

  • 8 # Freedom71215305

    歐美國家不賣,俄羅斯的話能賣但必須是現金,以貨易貨不現實畢竟俄羅斯並不缺石油,中國的話能賣,可以接受以貨易貨的手段,但是上世紀的兩伊戰爭期間的武器質量坑的伊朗估計現在並不相信我們的質量,加之殲十如果出口必然會被俄羅斯掐脖子。

  • 9 # 京川6

    伊朗空軍目前主力戰鬥機美製F一14和F一4,俄製米格一29,使用年代都已經很老了!美製飛機還是伊朗1979年以前在美國購買的。

    所以,伊朗不換飛機是因為國際武器禁運和自已經濟狀況差是主要原因。

  • 10 # 嘯鷹評

    伊朗空軍能怎麼辦?伊朗也很絕望呀,到現在伊朗空軍的主力裝備還是那幾個。美製F–14和F–4、俄製米格–29,伊朗也想購買新的戰鬥機,

    因為伊朗研發核武器導致的世界各國對伊朗的貿易封鎖。想要購買新的武器裝備,你還是做夢去吧。

    伊朗的這些f14戰鬥機是在伊朗巴列維王朝時期購買的,伊朗發生革命以後,美國就中斷了對伊朗的零件供應。伊朗能夠勉力維持快40年,已經很碉堡了好吧。

    飛機還能飛,都是個奇蹟了。

    至於那些米格29戰鬥機嗎?只能說俄羅斯瘋了,什麼都賣,好不容易美國解除對伊朗的制裁了,沒伊朗有機會買武器了,然後伊朗趕緊去買了一大票飛機什麼的,接著美國製裁又來了。然後一大群飛機估計交不了貨了,錢白扔了。

    當然,除了伊朗被經濟制裁以外,還有一個原因,那就是伊朗實在是沒錢

    現在的武器,有哪個是允許賒賬的?不都是現貨,現款交易,偶爾兩個政治目的可能允許石油貿易。

    但是,伊朗這個石油出口也麻煩了。所以還是喜歡實打實的金錢,然後沒錢買不起的,動輒幾千萬美元的戰鬥機。

    更何況和伊朗最不對付的國家是美國,還不如發展不對稱戰爭了。

    所以有數的軍費。伊朗也是更多的投入到了彈道導彈方面。

    這自然而然的空軍方面就更廢了。

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