短期當然有可能，但是不能看長遠，因為用不了多久印度人就會把這些飛機摔光滴（尤其是經過印度斯坦航空公司維護以後，那摔得速度那是槓槓滴）。

陣風戰鬥機陣風戰鬥機，是法國一型雙發、三角翼、高機動性、多用途第四代半戰鬥機。

陣風戰鬥機真正的優勢在於多用途作戰能力，這款戰鬥機是世界上“功能最全面”的，不僅海空兼顧，而且空戰和對地、對海攻擊能力都十分強大。

以F3型為例，陣風已具備高超的對海攻擊、偵察和核攻擊能力，陣風是一款能力全面、效能比較均衡的多用途戰鬥機，即能空中格鬥，又能對地攻擊，還能作為航母艦載機，甚至可以投擲核彈（F3型）。

因為印度在南亞的主要對手，可以說只有巴基斯坦了，而巴基斯坦空軍的實力，雖然乍一看不如印度空軍，但從印巴戰爭中雙方的戰績來看，巴基斯坦空軍的作戰能力是要明顯強於印度的。

並且巴基斯坦空軍的武器裝備，也在飛速的更新換代中，中巴合作研發的“梟龍”戰機，正在逐步取代原本的殲-7戰機，成為巴基斯坦空軍中新的主要作戰力量。

並且儘管巴基斯坦空軍的梟龍戰機，綜合作戰能力的確不如作為四代半戰機的陣風，但是梟龍戰機的優勢，也是非常明顯的，那就是造價便宜，在國際市場上，一架梟龍戰機的售價才兩千萬美元，巴基斯坦方面採購這款戰機的價格肯定比這還要便宜。

而印度購買的陣風戰機的單價則達到了2.3億美元，也就是說購買一架陣風戰鬥機的費用，可以買最少11架的梟龍戰機，在這樣的數量比上，就算是世界上最先進的第五代戰機，也照樣會感受到壓力的。

這意味著，巴基斯坦空軍梟龍，完全可以在數量上佔壓倒性優勢，形成體系化，來對印度空軍的陣風戰機進行圍堵。

陣風戰機的優勢還是在於其的多用途性，和梟龍定位偏向空中格鬥的戰機進行空戰，陣風是佔不到多少便宜，並且未來梟龍還將裝備有源相控陣雷達，這比陣風上安裝的無源相控陣雷達更加的先進，所以陣風在印度空軍中表現是不可能達到預期效果的。

三哥買“陣風”，可是花了大價錢，要的就是這效果。36架88億美刀，看著花費不菲，代價高昂，但屬於印度私家訂製，特製的高原型發動機，可滿足執行多種任務的需要，除了制空，可以低空對地攻擊，亦可利用掛載量大的特點執行核打擊任務。型別齊全的彈藥，全新的航電，等等，總之，印度在沒有換裝五代機之前，期待它成為王牌中的王牌，主力中的主力，賦予其更多想像。整機經過了半隱身處理，氣動修形，進氣道做了處理，甚至掛架也改進成半埋式，現在的“陣風”，據說其低可探測值達到了0.1平米。就目前看，技術指標正是最高的，沒有問題。

“陣風”好不好，不能只看自己，也不能只看現在，主要看對手，看未來。一款飛機買到手裡，一使用就是幾十年，如果制勝一時，生命短暫，那麼就會不值得。在南亞，唯一能與印度制衡者，也就屬巴基斯坦。而巴基斯坦空軍，三代機新銳，主要以美製F-16和中巴合研的JF-17當家，F-16C/D型效能超不出三代水平，而JF-17B型也就是三代，對陣三代半的，也就是四代的“陣風”，難免要吃力一些。未來選擇，美國大約靠不住，正與印度打得火熱；俄製飛機大量裝備在印度空軍，求購的可能也不大。接下來只有向東看，如果要瞄準下一代戰機的話，FC-31不失為好的選擇。

36架的數量，不問一看便知，只是拿來應急，印度下一代戰機買誰的才是關鍵。自個是造不了，退出與俄多年合作的FGFA以後，忙著推出了真正屬於自己的五代機專案AMCA，僅氣動外形大的修改超過了三次，也見印度的著急。在不明就理的情況下，急急退出T-50專案。猛回頭才看到，在大國空軍都在開始裝備五代機的情況下，變得兩手空空，於是不得不再次購買蘇-57，T-50的印度版FGFA也顧不上要了呢。蘇-57在俄裝備不過剛開始，印度買到手裡還需要時間，就看巴基斯坦未來如何選擇了。選得好，印度“陣風”未必能如意，包括未來到手的蘇-57。

花試印軍，買了再多也只能在周邊國家欺壓小國，錢雖然多，但是技術跟不上，買來了又不會使用，經常出現墜機事故，買來囤著放著，有錢維修，但是也沒技術維修，所以即使買了再多，到最後能真正使用或者上戰場的不到一半。

印度在武器購買上，從不手軟，所以這也是西方國家喜歡和支援印度的原因，換句話說就是喜歡印度的錢。

現在的印度空軍實力已經遠超南亞各個國家，再加上強大的經濟作為後盾，稱霸南亞是不成問題的，而且印度幾乎每年都在採購武器。最近印巴在克什米爾地區升級後，印度又開始頻繁的想美國、俄羅斯和法國購買戰機，並在印巴問題上得到了這些國家的支援，野心膨脹的印度幾乎失控，想要一舉吞併克什米爾地區，巴基斯坦萬般無奈之下，被迫威脅使用核武器與印度同歸於盡（常規戰爭輸給印度的前提下），使用核武器也是巴基斯坦最後的自保手段了。

如果法國這一批陣風戰機交付印度，那麼，肯定會更加加劇印巴兩國的衝突，全面戰爭或將不可避免，現在的印度已經萬事俱備只欠東風，未來的南亞將在印度的掌控之中。

姑且不論印度是否當了冤大頭、陣風M比埃及家陣風C貴了幾個級數，印度先行接收‘’陣風—M‘’還是很有眼光的。畢竟，它的海軍太需要建立海上航母競爭的能力了；

‘’陣風—M‘’，它是法國海軍的艦載型，裝備先進的主動電掃陣列（有源）相控陣雷達、先進中/近程空空導彈、大推力發動機、三餘度電傳、頭盔顯示器、高速資料鏈……時髦的三代半戰機配置讓它成為印度的優選！

因此，印度才叫囂要用它碾壓中國的空軍戰鬥機、取得南亞天空霸主的地位！甚至號稱‘’陣風‘’可以擊沉中國的航母編隊——這個才是印度的戰略重點！

印度家在克什米爾的妄動只是牽制行動，它真正的目地在於重新獲得印度洋的控制權：隨著中國海軍作戰艦艇編隊深洋活動日常化，印度洋日益成為G2兩軍的大舞臺，原來的主角反而被國際社會忽視——人們似乎對印巴的陸上衝突更加有興趣；誰也沒有把印度海軍對巴鐵的封鎖、印度海軍核魚的遠洋巡邏表示重視！相反，世界輿論對正常透過的中國海軍編隊極度關注；

由於印度海軍的艦載米格-29頻頻事故，印度海軍希望越大、失望越大！它已經放棄了繼續購買俄製艦載機的願望，可是，面對中國海軍日益增長的艦載機實力，印度總不能用LCA羸弱的小身板打擊中國海軍的過載機群吧？！為此，印度軍方才看中了法國貨：即可以壓制中國海軍（印度海軍覺得可以）、又可以陸地PK巴基斯坦空軍。

從印度家的實際情況出發，印度的‘’陣風—M‘’和米格—29（艦）似乎功能重疊了：難道用俄製航母、英式航母管理標準使用法制戰機？而且，印度陸地的危機更加需要法制戰機——於是，印度急不可待的把它部署在印巴邊境了——塵囂日上的‘’南亞霸主論‘’由此可見了。那麼，印度家的YY是否真的成了巴基斯坦的噩夢呢？

印度的‘’陣風—M‘’確實對巴基斯坦形成了壓力，可是，在數量、產能、維保方面，‘’陣風—M‘’遠遠不及巴鐵的‘’梟龍‘’、F—16BLOCK52體系！36架‘’陣風—M‘’如何取得制空權？真的把巴鐵空軍當成狗大戶了！姑且不論梟龍|||的相控陣雷達陣列單元比陣風多，看看梟龍背後的本土生產能力（脈動生產線）、維護保養能力就知道：陣風—M會被梟龍纏死！法國自己還無法建立陣風的脈動生產線呢！空中武器？看起來很美，用起來？歐洲戰機武器如何與兔子家的全系列、全配套的空中體系相比呢？

印度的內心極度渴望‘’陣風—M‘’可以壓制中國所有先進戰機：包括殲—20銀河戰艦！所以，印度媒體開足馬力宣傳它的優越性，似乎它是印度中國產的戰機——可憐之處在於，法國自己的陣風也需要提升產量換裝——就連埃及的交付速度也比印度快！如此看來，印度的陣風—M交付完畢之日，也是巴基斯坦的新戰機（隱）形成戰鬥力之時！單單靠著它就想稱霸南亞？也是印度的一廂情願罷了。

陣風的確是好飛機，屬於三代半戰機，領先巴基斯坦的梟龍和F一16A，可以陸裝，可以艦載，效能優異，如果沒有更新式的戰機，陣風是能稱王一時的，。但是這個飛機是在法國，才能顯示這個飛機的能力，在印度就不一定了，印度人只會"一槽爛”的使用，維修水平有限，印度又是熱帶國家，歐洲戰鬥機能否適應熱帶氣候難說，。還有就是，陣風雖好，但非常的貴，又是法國標準，從飛行員的培訓到飛機維修，都是另外一套。難以想象陣風和蘇30或美系機一起編隊，。非常貴又限制了數量，戰鬥機沒有數量就難以打敗對手，一個呂布打不了天下的，。但是，陣風領先巴基斯坦是肯定的，巴基斯坦一時半會還沒有好招對付。

即將接收陣風戰鬥機印度的空天軍，未來能否憑藉用該機稱霸南亞空天？雖然工欲善必先利其器，但印度雖有先進武器，也不只是今時今日，早以向蘇聯購買了好多的先進武器同飛機，但好馬配好安，更要配奇手才能完美，印度的空軍都與巴基斯坦較量了幾十年印都輸了。由其近時又被巴基斯坦的空軍擊落了印度的最先進的飛機。所以，印度雖然接收了法國的陣風式戰鬥機，也不一定能在短時內稱霸南亞天空，因印的飛行員的飛行技術遠遠偏低，所以印憑藉該機稱霸不了南亞天空的。

法國的陣風戰機能夠超越F22、F35嗎？能夠超越俄羅斯的蘇57嗎？能夠超越殲20和殲31嗎？既然陣風戰機不屬於五代機，那麼與以上相比還有差距，那麼印度就是具有陣風戰機，也不可能在美國基地南亞一樣存在的空域耀武揚威？

更何況，明年4月交付印軍使用的陣風戰機，只有四架，他們要培訓飛行員，要形成戰鬥力，總共36架的陣風戰機，按照合同要2022年甚至2035年才能交付完畢，所以印軍要想憑藉陣風戰機稱霸南亞天空，有點誇大其詞。

其實，印軍的蘇30、蘇27戰機還是印軍的主力，形不成自己的主力，一切都是空的。

雖然10月8日將交付首架陣風，但是由於飛行員和地勤人員培訓等事宜，這架戰機還會待在法國一段時間，按計劃得到明年四月才會到達印度部署。

時間回到半年多前的2月27日，印度與巴基斯坦空軍在克什米爾上空爆發了一場小型空戰，印度空軍一架米格21BIS被巴方空軍擊落。雖然巴基斯坦空軍還聲稱擊落了一架蘇30MKI，而印度空軍則宣稱擊落巴方一架F16，但是這兩個戰績並無證據支撐，估計是虛假戰果。

巴方在時隔半年後宣佈擊落印軍米格21BIS的是F16，而不是之前一直宣稱的梟龍，這讓開心了半年多的中國軍迷彷佛吃了個蒼蠅。但是，正如所謂的擊落蘇30MKI一樣，這個虛虛實實的結論，時間會驗證真假。

雖然在南亞地區，無論是機隊規模還是戰機數量，印度空軍絕對是地區老大，270多架雙發重型蘇30MKI+60餘架米格29UPG+49架Phantom2000H，穩穩的壓過巴基斯坦空軍手中70餘架F16+100餘架梟龍。

雖然印度空軍整體強於巴方空軍，但是由於各種原因，雙方不會爆發全面戰爭，更多是小規模的軍事衝突，就像今年2月份的那場空戰。在那樣的小規模衝突中，印度空軍的規模優勢無法發揮，反倒是巴方透過更靈活的戰術和飛行員更精湛的技術，往往佔得優勢。

而且，印度空軍雖然整體勢力佔優，但是也有一些明顯的短板。就拿2月份的那次空戰來說，印度空軍在事後檢討時，就對蘇30MKI使用的主力中距彈R-77的射程非常不滿意，其射程顯著短於巴方F16使用的AIM-120，F-16可以在較遠的距離上壓制住蘇30MKI，印度空軍只能眼睜睜的看著米格21被擊落。

所以，即便嘴硬的莫迪也在空戰後公開表示：如果印度空軍有了陣風，那麼結果肯定會不一樣。印度空軍專門為陣風訂購了射程超過150公里的流星空空導彈，這樣的空戰組合將徹底壓倒巴方的F16+AIM120以及梟龍+SD10的組合。

陣風除了擁有出色的空戰能力，多用途效能也非常強悍，尤其是可以發射”風暴陰影“巡航導彈，使得印度獲得了打擊巴基斯坦縱深目標的能力。可以說，多用途效能優異的陣風戰機將是印度空軍戰鬥力再上一個臺階，印巴空軍的差距進一步拉大。

對於印度空軍一擲千金買陣風，囊中羞澀的巴基斯坦空軍除了本著”多快好省“原則升級梟龍外，目前來看並沒有更有效的應對方式。

航電系統將做出重大升級的梟龍BLOCK3將於年內首飛，這種改裝AESA雷達的梟龍新批次戰機也將讓巴基斯坦獲得一種入門級三代半戰機，起碼在面對陣風時不至於被拉開代差。但是指望這種7噸級的輕型戰機去對抗10噸級的中型機，無論中國軍迷怎麼意淫，那都是不現實的。何況，在財政壓力下，巴方空軍還一直對成飛的方案不斷減配。

要想有效對抗印度的陣風，巴基斯坦空軍還得需要引入更先進的戰鬥機，比如殲10C。殲10C強大的航電系統和優異的機動效能完全可以與陣風分庭抗禮，在雄鷹系列聯訓中巴方也近距離接觸到了。雖然中國軍迷一直為巴方空軍操心，巴空軍購買殲10的訊息也得傳了有小10年了，但是截至目前，巴方那邊仍沒有傳出要買的意思。筆者覺得，明後年吃了陣風的虧後，小巴知道疼了就自己找上門了。

除了殲10C，巴基斯坦還有更好的選擇，那就是FC-31。在鶻鷹轉正後，其研發過程將明顯提速，有了軍方的資金支援，FC-31將更快成熟，沒準在5年內就能達到實機出口的地步。巴基斯坦獲得FC-31後，不但將壓制印度的陣風，而且還對印度空軍獲得代差優勢。筆者覺得，從巴基斯坦的立場分析，在FC-31效能以及進度靠譜的情況下，買殲10C不如等上幾年買FC-31。買殲10C頂多做到分庭抗禮，但是有了FC-31可就是技高一籌了。

即將到來的“陣風”，已經不僅僅是對付巴基斯坦，稱霸南亞天空那麼簡單的事了，他的野心可更大。

印度的“陣風”

印度目前購買的“陣風”戰鬥機起源於其著名的“中型多用途戰鬥機採購計劃”，該專案2007年就公佈了招標方案，直到2016年才在確定了訂單，而且採購數量也有原來的126架120億美元，縮水成了36架47億美元。

“陣風”戰鬥機是法國達索飛機制造公司在上個世紀80年代初期設計製造，2000年以後服役的一種第四代全功能戰鬥機，用於取代當時法軍中的F8、超軍旗等戰機。“陣風”研製初期包括美國、俄國在內的大部分軍用戰機都還尚處在屬在“專機專用”的時代，這種所謂“全功能”戰機是一個較為較新穎的概念，可以說是引領了後來多用途的潮流。

在招標中，“陣風”的表現優異，其與F16、米格29、颱風、鷹獅等各型先進戰機同臺競技時不僅不落下風，還有不少搶眼之處，再加上印度空軍對服役的Phantom2000評價很高，同時也擁有維護法制戰機的豐富經驗和能力，因此決定將“陣風”戰機作為最後的採購物件。

先進的“陣風”

陣風戰鬥機設計相當討巧，採用鴨翼佈局、肋下進氣結構，並大量使用碳纖維複合材料，因此減輕了整機空重，配合2臺M88系列中推力發動機，使得最大起飛重量高度24噸，再加上先進的航電系統（當時水平），使其整體作戰水平在第四代戰鬥機中相當出色。

飛行效能上，“陣風”戰鬥機在研製初期就考慮過艦載型號，所以在設計上也偏重低空低速時的操作性與可控性。其最大特點也是大迎角飛行效能好，亞音速效能優異，機動性強，具備超強的格鬥能力（這也是鴨式佈局的優點），在同美軍F18的模擬對抗中，能夠穩佔上風。

航電系統上，“陣風”戰鬥機的感測器具備資料融合功能，自動化程度非常高，能給予飛行員極佳的態勢感知能力。其RBE2型機載雷達可同時跟蹤8個目標，還可自動評估目標威脅程度，並排列優先順序，後期改進為有源相控陣雷達，探測距離、抗干擾能力、相容性和可靠性等均有顯著提高。另外，陣風戰機上還集成了先進的電子戰系統，這套被稱為“頻譜”的電子自衛系統，其雷達告警接收機定位精度極高，不僅能夠探測來襲武器的距離、方位，幫助飛行員確定威脅來源，採取規避措施，還能對發射位置進行精確定位，使得陣風戰機在不開啟雷達的情況下就能發射導彈。

REB2相控陣雷達是陣風戰機的機載雷達

武器系統則是陣風的另一個設計特點，其14個掛點（海軍型13個）通用性強，可攜帶多種空空、空地導彈或偵察吊艙，掛載方案靈活多變，可根據不同的目標型別執行諸如制空、對地和反艦等任務，最大外掛荷載高達9.5噸。目前法軍所有的外掛型武器裝置，陣風戰鬥機均可掛載，而且還可以透過升級使用其他國家的空軍武器。

陣風戰鬥機的掛載能力

2008年，陣風戰鬥機參與了瑞空的下一代戰機競標，根據瑞士空軍的評估報告，在所有競標機型中，陣風的對地打擊能力，偵察能力明顯佔優，空戰能力也強於當時的颱風戰機。最大的優點是感測器的效能，包括機載雷達，前視光學探測，和被稱為“頻譜”的電子戰套裝。只在超音速飛行能力上，陣風有明顯不足，但其整體效能仍明顯優於其他競標機型。

印度的算盤

以目前印度空軍的實力來說，僅現役的300餘架的蘇30MKI就足以對巴空軍形成壓制，Phantom2000都被用來執行對地攻擊任務，想制霸南亞天空根本無需再購買多餘的“中型多用途戰機”。個人認為，印度購買陣風戰鬥機更多的因素還在某個“北方國家”的身上。

近年來，某個北方國家空軍實力強勢增長，其西南地區原有的二代機大批退役，取之而來的是大量先進四代或四代半戰鬥機，有時還能看到五代機的身影。而印度此時的空軍實力不升反降，除了蘇30MKI外，幾乎再沒有什麼新的戰機服役，而執行對地任務的美洲虎、米格23戰機又不斷退役，米格21面對鄰國的先進戰機又沒有什麼勝算，亟需新型戰機來加強實力。

印度陣風戰鬥機的主要對手之一

陣風的威脅

根據推測，陣風戰鬥機能夠抗衡北方鄰國的先進四代或四代半戰鬥機，而且依靠先進的航電系統，陣風可以再多幹點其他的事情。

還記得前文說過陣風戰鬥機具有優異的低空低速操縱性嗎？ 根據印度空軍的計劃，平時部署在前沿機場的陣風戰機可在發生衝突中時快速起飛，短時間內到達事發地點，執行空戰或攻擊任務，這對機場遠離邊境的北方某國來說並不是一個好訊息，起碼快速反應能力稍遜一籌。

而一旦發生大規模戰事，陣風戰機可攜帶大量對地攻擊彈藥，以高原貼地飛行或山谷飛行的方式突破地面防空系統的阻攔，攻擊北方鄰國腹地重要的軍事、政治目標，達成戰略威懾的任務。或者從前沿機場起飛執行緊急攔截任務，利用機動性優勢糾纏、干擾敵機，等待後方蘇30MKI的支援。

陣風戰鬥機優異的低空飛行效能會帶來不小的麻煩

總得來說，印度這次購買陣風戰機相當具有針對性，可不僅僅是稱霸南亞天空的問題，以後要如何打破這種局勢，就要看看北方大國的魄力了。