美國只是沒有公佈正式的六代機研發計劃，並不意味這美國沒有開始六代機的早期研發，下一代戰鬥機的技術積累和論證應該早就開始了。

新一代戰機應該有明顯區別於上一代戰機的顯著特性，不僅僅是技術上的超越，效能上的超越，主要在於對未來戰場環境的評估以及由此發展出的新型作戰理念。

第五代戰機與第四代戰機的主要區別在於強調隱身性、超音速巡航、超機動能力。F22與F35雖然昂貴且不易維護，但顯然從技術上確實實現了設計理念所要求達到的效能。

F22雖然已經服役十幾年了，但自從服役以來從未遇到過對手，這就意味著效能過剩，所以美國國會一再削減原計劃的裝備數量，直到催促其停產，畢竟太貴了，感覺也夠用了，對美國空軍來說，更便宜的F35以及增強型的第四代戰機似乎更值得投資。

正因為如此，F22在未來相當長一段時間內，還能保持其作戰能力與主要對手相比處於領先態勢，所以第六代戰機的研製計劃暫時就沒有必要正式提交。

另外，因為美國軍方和國會對第六代戰機的主要效能要求和作戰理念尚不明確。未來空戰將會採取何種作戰形式，未來戰場環境到底會發生那些變化，以及第六代戰機到底需要融合那些新技術等等。

比如第六代戰機是否應該是應用人工智慧技術的無人作戰飛機？

還是採用有人駕駛，但同時可控制多架協同無人機的系統？

是否必須具備高超音速效能？

是否需要裝備機載鐳射武器？

是否需要同時考慮海空軍的作戰需求，還是分別發展？

製造成本如何控制？總不能堆砌出一個單價幾十億美金的怪物吧？

在這些概念還沒有明確之前，這種預期需要上千億經費的研發計劃不可能出現。

關於六代機的研製，其實並非完全沒有進展，如預計在第六代或五代+戰鬥機上使用的變迴圈發動機，美方就一直在推進之中。

通用電氣研製的ADVENT發動機驗證機

此外，若六代機真如某些推測一樣，採用純飛翼結構來提升隱身能力，那美方亦有B-2這種隱身轟炸機作為技術積累；至於六代機是有人或是無人的爭論，在技術積累上，美方同樣相當不弱，如其海軍正在推進的MQ-25艦載無人加油機專案，就要求無人機具有自主起降、並進行空中加授油能力。而這些技術都是能應用於六代機的。

波音F/A-XX構想圖，分有人和無人駕駛

不過，若按以上推測進行發展，那六代機其實和五代+也未有太大區別，也不再能像如今五代對四代一樣具有明顯優勢。因此，各方對六代機到底該如何定位，其實也尚在探討之中。如在2016年美空軍在其“空中優勢2030”計劃中，就提出其追求的是一種可在跨平臺網路系統中充當“節點”的武器系統，而非單純的“第六代戰鬥機”。

波音F/A-XX構想圖

另外，像波音公司在2010年推出的六代機F/A-XX計劃，則更多像是一款五代+戰鬥機，尤其是在加入美海軍2030年開始用其替換F/A-18E /F“超級大黃蜂”戰鬥機的目標後。不過，有關F/A-XX的具體發展當前也沒有明確化，各方對其的要求中依然強調可充當戰爭網路“節點”的能力，更加強調協同作戰及資訊融合；此外，像配備動能武器、更強大的超巡、隱身等能力亦有提出，且在是採用有人還是無人駕駛（或兩者兼具）的問題上也未有定論。

米格-XX專案構想圖

除美國外，俄羅斯的米高揚公司總幹事伊利亞·塔拉森科在採訪中也曾透露，該公司預計在2030年左右推出第六代戰鬥機米格-41，塔拉森科表示，米格-41將配備鐳射武器，速度超過4馬赫，且還能進入太空（近太空）飛行。米格-41除有人駕駛外，亦有無人版。

美國六代機的研發意味著投入鉅額資金。為了節約研發投入的資金，F-22研發時投入的高科技含量足以領先世界很多年……。

美國在歷史上就是一個善於精打細算的國家，美國總統向國會提交的每一筆預算開支，都必須經過國會參眾兩院一致透過才能夠支付，包括國防軍費開支同樣如此。正是基於以上原因，所以F-22（猛禽）在研發之際，它的雷達掃描系統、火力控制系統，以及航電系統和飛行控制系統等高科技配置，已經達到了前所未有的世界先進水平，從而足以領先世界很多年。

F-22得以在戰鬥中佔據先機的先敵發現與先敵發射能力，是建立在涉及了目標偵測、定位與識別的超常態勢的感知能力上，而綜合航電系統正是F-22態勢感知能力的根源，為F-22飛行員提供執行超視距攻擊所需的態勢感知能力，可透過多感測器的資料融合，從而為火力打擊或規避威脅而提供必要的遠端偵測、目標追蹤與高可信度的超視距識別資訊。同時綜合航電系統也能夠提供危險預警的相關資訊，以及針對敵方威脅給出的的相關反制措施，以進一步提高F-22的空中生存能力。

這就像很多商家的廣告一樣，有無數次的模仿，至今沒有超越！

因為有底氣，所以才狂妄。世界現有的五款第四代機，“俄羅斯人講的五代機”，其中美國兩款f22和f35,中國的兩款j20,j31,俄羅斯一款原來叫t5o現在叫蘇57。在很大程度上，無論是中國的j20,j31還是俄羅斯的s57,在隱身效能上還跟美國的f22有一定差距，特別是俄羅斯的s57，美華人始終不承認是四代機，也就是俄羅斯人說的五代機。至於中國的兩款，j20可能在隱身方面稍遜美國的f22外，其它方面豪不遜色，j31也全面超越了f35。不過這也是近幾年的事，目前只有中國的j20已經形成戰鬥力，像j31,俄羅斯的t50都還在試飛階段。跟本對美國的f22構不成威脅。所以美國對第五代戰機，也就是俄羅斯說的六代機的研發有點滯後了。

美國一直把俄羅斯作為首要的戰略對手，蘇解體以後，在西方的圍堵，石油價格暴跌，烏克蘭問題引起的，西方對俄羅斯的全面制裁下，俄羅斯的經濟一直沒有起色，對俄羅斯的威脅可以忽略不計。

對於中國，美國曆來瞧不起，總認為華人能解決吃飯問題，在後面仿製點別國的產品，根本就沒有自己研發的能力。就是中國的j20首飛了，美國都不太相信。這正是美國夜郎自大的真實寫照。中國的j20列裝部隊了，美國才有些著急了。更沒想到的是速度那麼快，在短短的時間裡，既然就生產了幾十架，這讓美國真的有所措手不及。要想恢復f22生產線很難，資金沒有來源，美國陷入尷尬的境地。

更重要的是中國在六代機的研發上又走在了美國的前面了，這個更讓美國無梗在喉。我分析美國對中國的貿易戰，以及對中國的高科技企業下手，也不能不說對此無關。

按照美華人的標準當時來講來，F22是屬於第四代戰鬥機，這種標準對於美華人而言更是另一種代稱就是四代戰鬥機必須滿足四個S的水平,超級機動，超音速巡航，超級隱身，還有就是超視距空戰，這四個超級的標準也就成為了衡量第四代戰鬥機的主要因素，但是俄羅斯方面一直宣稱自己的t50是第五代戰鬥機，因為俄羅斯人把可變動機翼的那一批戰鬥機稱為第三代戰鬥機這樣的話，俄羅斯的同系列戰鬥機，就比美華人多出來一個代，終於，美華人受不住嘴上吃虧，選擇將自己的標準改得跟俄羅斯人一樣的，但是四個超級的標準卻沒有改變。

那麼問題就來了第六代戰鬥機，再多出來一個s，得滿足什麼樣的超級標準呢？所有人都沒有概念，就連美華人自己都覺的有人駕駛的飛機是不是已經到頭了，而美華人最近幾年一直在研發無人戰鬥機，在這之後六代戰鬥機，他究竟滿足什麼樣的標準，又需要達成什麼的作戰任務？美華人就好像無頭蒼蠅一樣，找不到方向感。

除此以外f22是世界上最先進的戰鬥機之一，但是他的裝備數量確實十分可憐，僅僅只有100多架，這麼稀少的數量，使得第五代戰鬥機成為了稀缺和珍貴的典範，每一次我們看見f22在天上飛的時候，記住這不是飛機，這是同等重量下，三倍左右黃金在天上飛，f22雖然是世界上最先進的戰鬥機，但是，與此同時它的造價昂貴無比，美國社會當今世界上唯一一個超級大國仍然承受不起f22那種高昂的製造費用和研發費用。

在這種情況之下，如果說再去開發一個第六代戰鬥機，美華人要投入多少錢，這一點誰心裡都沒有底，說白了，這就是一個無底洞，誰去踏足這裡，誰就是成為第一個吃螃蟹的人，旁蟹雖然美味，但是肉特別少。

與此同時f22設計的初衷，包括隱身轟炸機b2它的設計初衷就是為了對付前蘇聯，但是現如今美國唯一一個能夠跟他掰腕子的對手，已經倒下了，美華人去哪裡找對手的，製造出來這麼先進的f22，頂多就是擺在家裡，給別人裝裝樣子。這種情況下，這款戰鬥機，我為什麼還要去研發新的呢，這個時候又沒有其他的威脅能夠威脅到這款戰鬥機，我又為什麼吃飽了撐著去研發新的戰鬥機呢？而且F22費用如此之高，下一代的戰鬥機造價費用只高不低，但是這個時候全球還沒有走出美國零八年金融危機所帶來的經濟影響，美華人手裡也沒錢，地主家也沒餘糧了，有限的軍費，這個時候我只能裝備更少的飛機，這個時候，我選擇去研發這一款第六代戰鬥機，我這不是吃飽撐著給別人找機會捅我嗎？

與其拿著這些錢去製造一箇中看不中用的東西，還不如拿這些錢融資到貿易裡面融資到金融裡面透過這些手段去打擊對手。這就是美華人。現如今的國策。也正是因此，美華人敢於向中國應戰貿易戰的真正理由，此時此刻，美華人宣稱自己是戰爭的和平使者。不想跟你打真正的火藥戰爭，而是想跟你玩一場金融上的巔峰對決。在現如今的總統位置上是美國總統特朗普。這個人就是商人出生，你覺得這麼一個商人會跟你玩戰爭嗎？對於他而言，戰爭和經商哪個重要？想必大家都能夠得出自己心裡的答案。

我希望大家能夠把重視的方向放對到點子上，而不是選擇高呼口號，最後什麼事情都做不了。

技術積累肯定是在不斷進行的，恐怕在F22服役前就已經進行了。有沒有立項這應該屬於機密！說不定早已經秘密立項了。美國是比任何國家都重視科技研發的國家，特別是軍事領域要求都是比對手領先一代的壓倒性優勢，怎麼可能等著別人追上來呢。發動機核心機已經發展了七代了，F119僅僅是第四代，f135最新的核心機推力已經超過20噸了，下一步目標是22噸，甚至更大，下一代的變迴圈發動機馬上就要投產了！雷達導彈航電系統都在緊鑼密鼓的向前推進，這都是為研發下一代戰機做準備呢！我相信不出十年美帝的下一代戰機必然翱翔在天空中！我中華趕超美帝任重道遠啊！

應該不是沒研發，而是系統的六代機標準美國並未取得突破，就是說六代機標準美國擬定出來了他們認可的，但各系統部件的技術卻未取得突破，更遑論相容了，因此還不能說六代機就怎樣了，但說沒研發也是不對的，而且美國認為就目前兩款五代機的高低搭配就足以站在世界飛行器巔峰了，沒必要記著去玩命突破六代機，F22美國造的都流血，最後就是美國國會的軍費預算不可能都給空軍！這是美國軍方的老毛病了，誰不想吃肉啊！

這問題沒水平，F22吊打全球了，幹嘛還要殺雞用牛刀？多花錢。跟f22同時期競爭訂單的還有一款Yf23的戰機，造型更漂亮科幻。比F22更牛但造價更高，最後美國認為F22足可以稱霸全球就沒有選f23。這還是90年代研製出來的。六代機老美指定有，只是沒公佈，如果現在哪個國家研製的飛機超過F22,相信不出兩年美國的六代機就造出來了。

美國叫停了太空梭，叫停了F22，卻沒有六代機，讓我想起了多年前的X-47……

從海灣戰爭美國突然祭出一系列黑科技的歷史，完全可以預見到美國正在部署有一種空天戰機。

結合近幾年美國尖端技術研究成果的資訊碎片，這種空天戰機不僅達到10個馬赫以上的飛行速度，還至少配備了核子武器、反衛星武器和鐳射炮武器。

如果大膽猜測，一種最可怕的也是我們最不願意見到的情況是，他配備了量子武器。

人家在研究或者研究出來，需要跟你說嗎？人家F117研究出來 10幾年全地球沒有人知道，等到海灣戰爭大家才知道地球原來有隱形飛機