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1 # 記錄生活感知美好
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2 # 不節食不運動減肥聯盟
如果你沒錢,還是不要了解了,否則知道了就會對自己沒錢感到失望。
國際航班頭等艙服務好是次要的,主要優點是平躺著睡覺,只要坐過一次國際長途飛機經濟艙就知道能平躺著睡覺是多麼幸福的一件事。
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3 # Jane's Times
首先是座位舒適寬敞、可以平躺,有的機型的椅子甚至還有加熱和按摩的功能; 許多航司的頭等艙還配有被子;服務當然也是非常之好,餐食有許多選擇、品質不輸米其林餐廳(有的航司甚至聘請米其林大廚的食譜),酒水也都是經過精挑細選的。
長途飛行途中,最重要的是舒適、安靜和有足夠的活動空間,這些也只有商務艙和頭等艙可以滿足;此外,大部分國外的航空公司的頭等艙和商務艙都會設有小酒吧,裡面會有水果、點心、巧克力及飲料,飛行途中可隨意享用,實在方便。
超愛座椅旁邊帶鏡子的小櫃子和寬敞的桌子~像我喜歡在長途飛行中工作,電腦、電話、化妝包可以放進小櫃子裡,工作起來也很方便。
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4 # 天蠍女5856
我沒坐過頭等艙飛機,但是每年聖誕前來英國都坐的是商務艙,票價可以接受,也睡得很舒服,有時一一回頭看經濟艙裡坐滿了人,一坐就是十一個小時,我覺得能坐上商務艙,感覺滿足了!有錢也不買頭等艙,在哪裡睡也不如飛到了回家睡舒服!坐哪個檔次的飛機機艙是因人而異,不一定你坐了就是你有錢 ,你高檔,只是在於你的選擇。假如工薪階層是應該省點不要裝牛逼!假如年輕,更應該厲行節約!年紀大的能坐就選舒服的,因為不要和自己過不去!至於選取什麼價位的機艙座位,這裡沒有高人一等的含義!
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5 # 看人不準了186
雖然沒坐過,但是我覺得我一輩子也不想坐。因為什麼呢,因為我覺得萬一掉下來一樣,都得粉身碎骨。這就叫飛得高摔的狠。
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6 # 的哥佬685
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我們兩夫妻,在19年夏天到加拿大去探親訪友五個月,就是坐了美國達美航空的商務艙,從上海到渥太華的。再從美國的底特律回到上海。這是我們兩個女兒為了不讓我們兩個八十多歲的老人,避免了長達十七多個小時的長途飛行引起的腳腫,而買的三倍於經濟艙的價格飛機票。這是她們倆的一片孝心,也不枉我對她們的養育。這種艙位是經濟艙的寬度是1.3倍,長度是2.5倍。因此可以躺下,即使是我這種1米八的大個子也很寬裕。另外服務比較周到,餐食比較多樣化,酒品多一些,甜點也好一點。還有登機與下機都會優先,對於像我們這樣的老人可以申請全程輪椅服務,可以代為提取行李服務。不過更使得我們驚奇的是,這種艙位據我瞭解每年的夏天從中國到北美去的老人相當多,而且還是每年都去的常客還是不少的!看來我們兩個是一生中唯一的一次,而對於少部分老人來說則是常態啊!
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7 # 北緯一度的陽光
1,舒服,
2,貴,
3,空姐更養眼,
4,享受更好的服務,
5,心理優越感可以克服貴票價的不適,
6,下機時有失落感,
7,機票有人買單的感覺真好,
9,祈禱別出意外,否則那個倉位的乘客都一樣的命運。
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8 # Danlllll
其實只是相比經濟艙舒服多了,主要是經濟艙太受罪,所以凸顯出頭等艙很舒服的樣子。實際上再豪華的頭等艙,依舊是一個窄小的拼接而成的小破床,怎麼可能睡起來有家裡的床舒服。
飛機噪音很大,很少可以呼呼大睡深度睡眠的,但是的確能睡著,睡一會醒一會這種吧。
餐食方面視航空公司,某些優秀的航司餐食的確好吃,服務也足夠到位。其他的和國內線頭等艙區別不大。
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9 # Vogue18ed
出差時經常坐頭等,當年在北京機場偶遇我老公時,我坐頭等,他坐經濟。讓他另眼相看。也許是後來他追我的原因之一,還有一次因為工作壓力等很不高興。趕著上了飛機。當走過經濟艙,商務艙,直到頭等回頭一看幾百人在後面,心理感覺I made it !
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10 # 使用者靜謐幽藍
我第一次坐頭等艙是23歲從巴林回國的時候,登機時發現重複出票了,我的位置已經被其它乘客佔了,乘務員把我調劑到了頭等艙,那個時候頭等艙只是座位寬點,靠背傾斜角度大點,並沒感到特別的舒適與優待。
這些年每年一兩次往返於迪拜和北京之間,坐的都是酋航空客A380客機商務艙,380一層是經濟艙,二層是頭等艙和商務艙。我坐的都是商務艙。實際上頭等艙和商務艙差別並不大,只是私密性更好一點。頭等艙和商務艙都是一排四個座位,經濟艙是8個,空間上商務艙要寬鬆許多。
商務艙每個座位都有一個迷你吧檯,水都是依雲,電視控制可以使用Pad。座位可以完全放倒,更加貼心的是入睡前乘務員會給你鋪上褥子,提供被子,不像經濟艙一條毯子潦草完事。其它的座位寬度和電視尺寸都比經濟艙大上一號。另外航班還會給每個乘客一個梳洗包,寶格麗品牌,很適合旅行出差攜帶。
A380二層有個頭等艙和商務艙共享的酒吧,全部飲品免費提供。乘客一登機乘務員便會提供一杯香檳,並能準確叫出乘客的姓氏。餐食一般兩種供選,比經濟艙的食材要豐富一些,味道只能說勉強過得去,酒水類選擇面更寬,都是中高階品牌,香檳、紅酒、烈性酒、啤酒應有盡有。
商務艙的票價也是陰晴不定,有時3000美元,有時7000美元,似乎和淡旺季也沒有太大關聯。隨著年紀的增長,長途國際旅行如果休息不好會有好幾天緩不過來,不過國內✈️從來都是經濟艙,做人還是要低調,別那麼燒包。
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11 # 自由客x
相鄰旅客少,傳染病毒的機會少,還能睡個好覺。去年孩子留學畢業回國,獲得頭等艙的留學生包機票候補機會,七萬多元,紐約到濟南。退了紐約到普通的頭等艙,退票費三千多
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12 # 喝幾口1899
1, 舒服太多了,不用操心排長隊託運,直接扔了行李去休息室吃著水果刷手機
2,服務真的好,特別帶孩子回國,空姐還會陪著玩,甚至有一次特別不好意思小朋友下飛機時候一個小玩具找不到了好幾個空姐幫跪地上找
3,睡的也好,上飛機帶上降噪一躺想怎麼睡怎麼睡
4,我是喜歡上飛機吃點零食再喝點酒就睡,你想吃什麼可以放心跟空姐要不會像經濟艙要算夠不夠
5,那些說前艙空姐好看的怕是沒怎麼坐過,前艙服務員都是很有經驗的,經驗也是時間積累的所以很難看到年輕小姐姐 哈哈哈
6,前艙的國際長途是有wifi的,可以繼續刷手機
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13 # 深度的旅遊
出境乘坐飛機做過幾次頭等艙,短途例如飛泰國乘坐海航6個多小時,酒水食物和飲料略微豐富些,感覺和國內頭等艙沒有太多區別,稍微睡一覺就到了。
今天我說一下坐外航長途飛機的體驗,上海——模里西斯 飛行時間11小時,航空公司模里西斯航空公司。
頭等艙老式座椅不如現在的波音787_900的座椅,達不到180°躺平的狀態。不過長途飛行頭等艙比經濟艙還是舒服很多,座位之間間距比較大,還是能夠輕鬆睡眠的。
每個座位上放一個洗漱包,全套歐舒丹,馬鞭草香水,護手霜,眼罩...記不清了,滿滿的一包,比較有誠意。
空姐不符合我的審美觀,服務很周到,對華人很友好,送上中文選單。
有煙燻三文魚和不知名的飯,餐後還有水果和酒水,口味不如國內航空公司國際航班的餐食,不太符合我的胃,不過嚐嚐新鮮。
長途飛行後的早餐,也是西式的,可以填飽肚子
每人一個小螢幕,可以聽歌看電影,我喜歡看看飛行圖
長途飛行能躺著睡覺,感受不到11小時的漫長。之前有個經濟艙飛南非,飛歐洲,飛馬代的經歷,飛行時間長很痛苦的。看到模里西斯的海,長途飛行來這裡是值得的。
選擇國內航空長途飛行,機上餐食更適合華人口味,畢竟要吃三四餐,坐過國泰航空的飛機,餐食感覺很好,餐後的冰激凌都是哈根達斯的
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對於超過8個小時的航班,頭等艙或商務艙當然比經濟艙舒服很多。服務周到,私密性好些,可以躺著睡覺,電視螢幕大些,吃食好些,酒高檔些,票價貴些