自駕遊其實沒有最適合。只是看每個人自己的想法。

在一個不熟悉的城市自駕遊有好也有壞，自駕遊，去景點目的地都會比較方便，而且在前往目的地過程中只要遇見喜歡的點就可以拐過去玩，不會像搭車那樣子，就只能前往最初的目的地。但是自駕遊，要是對路況不熟悉的話，也是很麻煩的～

最後，自駕遊沒有最適合，只有看你自己喜不喜歡～

小興安嶺最美的秋天，真正的風景，在路上 。

茅蘭溝風景區

黑龍江省伊春市茅蘭溝自然風景區位於伊春市嘉蔭縣的西部，原名叫“貓狼溝”，過去那是老虎和狼出沒的地方，後取諧音為“茅蘭溝”。早聞茅蘭溝的大名，也看過一些有關峽谷、瀑布的圖片，但它的幽深與壯美如果不是親臨體驗，是無法感覺到它那小溪、蕩橋、碧巖、山澗、茂林、徒崖、花樹等等的秀美的。

　　茅蘭溝園內可謂山水相連，渾然天成。海拔雖然不高，平均只有400來米，但有許多峭拔的山峰和突兀的岩石，相對高度在80至200米之間，山溝深達100多米。一路走來眼花繚亂，情迷山間。極喜歡那亂石橫臥、溪水彎流、密樹疊韻、色彩紛呈的感覺。

　　因為想早點到黑龍潭看最重要的一景茅蘭瀑布，一路上我不敢耽擱太多，邊趕路邊賞景。偶爾我放慢一下腳步透下氣，更多的時候是在鏡頭裡端詳這峽谷的風光。其實，真想在那一線天的峽谷間坐下來，在這樣的幽深中感受一下自然的神奇。可前方的峽谷瀑布一直吸引著我們快步的前行，心裡總在想著還有更美的景色。其實到了黑龍潭，仰望山澗並沒有想象的瀑布奔騰,因為今年的雨水太小，山水沒有形成瀑布。停留在黑龍潭旁，我們用自己的想象力幻化著那奔流的瀑布一瀉而下的壯觀，似乎也聽到了滔聲陣陣，看到了飛流直下的景觀。

湯旺河國家森林公園

湯旺河國家公園地處小興安嶺南麓，範圍包括湯旺河原始森林區和湯旺河石林區。這裡是松花江一級支流湯旺河的源頭，植被覆蓋率99.8%以上。以紅松為主的針闊葉混交林是亞洲最完整、最具代表性的原始紅松林生長地，同時分佈著大量雲杉、冷杉、白樺、椴樹等多達110餘種黑龍的珍貴樹種，生物多樣性豐富，有野生植物612種，國家重點保護珍稀瀕危植物10種；野生動物250多種，國家重點保護的珍稀瀕危物種40餘種。

區域內自然景觀獨特，百餘座花崗岩石峰構成了奇特的地質地貌，是目前國內發現的唯一一處造型最豐富，型別最齊全，特徵最典型的印支期花崗岩地質遺蹟。

五營國家森林公園

五營國家森林公園始建於1990年，園區面積 14141公頃，1993年被原國家林業部批准為國家裡森林公園，2002年晉升為國家4A級旅遊區。森林公園現對外開放的景點有：少奇號森林小火車、松鄉橋、觀濤塔、天賜湖、動物觀賞園、森林浴場、虎嘯山、黑瞎子嶺、林中木質棧道、杜鵑圓、興安清泉、十七公里環園觀光道等。我最愛的，是這裡的天賜湖。

上甘嶺溪水國家森林公園

“林深水碧百花鮮，燕舞鳥鳴蝶翩躚，綠林叢中紅屋現，疑似仙境在眼前”，這首詩就是描寫溪水國家森林公園的真實寫照。上甘嶺溪水國家森林公園位於伊春市北部，用地屬上甘嶺區溪水經營所施業區內，距伊春市中心區僅24公里，溪水國家森林公園系國家3A級旅遊景區，公園總面積為4580公頃，公園地理位置優越。不但景色怡人，而且小興安嶺植物群落齊全，有“森林生態博物館，林都伊春後花園”之美譽。

原始喬木觀賞區佔地面積476公頃，囊括了小興安嶺所有高大喬木的珍貴樹種。生物的多樣性在這裡體現的淋漓盡致，這裡不僅具備植物的可考性，而且還具備可研性。園中有環山甬道5,000延長米，觀賞區內有各具特色的木製建築，觀光塔、長壽鍾、歡樂鼓、開心鑼、梅花樁、平衡木等遊樂專案也盡在其中，讓您流連忘返。

總的來說，幾個國家森林公園，雖然沒有像我們想象的那樣壯觀，但這過程中我們看到的景色，欣賞到的美麗，享受到的愉悅已經非常珍貴和值得了。是啊，一切重在過程，在峽谷和山路中穿越時的那種感覺真是太好了，你歎服著它的變幻，你佩服著它的神奇，你為融入到它的其中而快樂著；那一刻你身輕如雁，心輕如羽，自然的造化盪滌著你，走出來時，心靈如被清洗了一番。其實，遊覽的過程都是如此，感受、感動、感慨，我們就會收穫絕不僅僅在於景色本身，還有著更多。

相反，我更喜歡路上的風景。一葉知秋。在這個秋高氣爽時節，路邊的小路，林都伊春小興安嶺的五花山盡顯她嫵媚的容顏，各種秋葉，漫山遍野，盡展秋色，異彩紛呈。

黃，是五花山的開始，隨著秋的不斷加深，五花山的顏色也不斷的加深。在五花山的變化過程中，最讓人傾倒的是楓葉，楓葉由秋初的老紅逐漸變得鮮紅鮮紅，象片片朝霞飄落在山頂、山坡和山腳下。這時落葉松也開始變得金黃、金黃，耀眼奪目，就象一條巨大的絲織就的黃絹，飄蕩在九月的豔陽下。紅松、魚鱗松、樟子松還是照舊不動聲色，偉岸的綠。楓的鮮紅、落葉松的金黃、紅松的綠，三原色繪成了一軸興安林海五花山的優美畫卷。

小興安嶺的秋氣已經很濃了，空氣中的一方一寸都洋溢著愜意，滲透著踏實和深思熟慮。整個季節都讓體味著那種恬淡、安適和寧靜；秋營造的份圍是那麼的誘人，給人一種心曠神怡的感覺。

伊春的秋天，是個結著淡淡愁怨的季節，經過了夏日的苦痛磨難，這裡的秋天有了更多的含義。秋天的果實對於春天的花蕾是一種圓滿,秋天的落葉對於春天的芬芳是一種終結，秋天讓人看到生命的璀璨與枯萎,秋天並連著豐碩與落寞，秋天蘊涵著生命的輪迴。

颯颯秋風中，心隨秋雁飛，把自己的腳印和車輪印甩在身後，一個人獨自領略吹過耳邊的秋風、飄至眼前的Sunny和在鼻翼邊遊蕩不息的花香，天涯海角人人同秋。有時會感到幸福，有時會感到痛苦，有時會覺得快樂，有時會感到憂鬱，有時也許是寂寞的，但決不會感到空虛，只要是在秋天，這麼多的感覺都是真實的，因為只有在秋天，才會感覺到我們經歷的艱難與輝煌、孤立和驕傲、危險和希望都是那麼真實。所以，我說，經過了這個秋天，伊春的脊樑，會更加的挺直。

　　秋，伊春的秋，小興安嶺的深秋，以一份靜諡，一份感觸，一份多情，一份靈惠，甚至是一種蕭瑟悲涼的顏色叫人心潮澎湃，細想起來，竟然別有一番秋意在心頭。

秋天來了，去看看最美的秋天吧。看最美的國家公園，欣賞路上的風景。

自駕遊，就選擇中國的66號公路---河北張家口草原天路。

春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪。尤其是秋天的草原天路，一片金黃，一片秋色。風車/牛羊/擼串/莜麵/土豆/奶茶……。天路蜿蜒前行，梯田重重疊疊，林海層林盡染。秋天的草原天路，簡直是打翻了的調色盤。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。醉美張家口，盡在草原天路。

崇禮~張北，樺皮嶺~野狐嶺，132.7公里的天路，1400米的海拔，猶如一條蛟龍，盤踞在張家口壩上＆壩下的分界線上。30°＆40°的陡坡，百里壩頭，無限美景，不虛此行，自駕天堂。一條草原天路，通向詩和遠方。

瀟灑自駕暢遊，馳騁草原天路。

自駕遊是種享受也是一種冒險與挑戰，如今自駕遊已成了旅行愛好者的首選，全國各地大江南北可去的地方太多，選擇方式也是五花八門。人者見仁智者見智，按我的路線是這樣的，西藏、青海、新疆才是最佳的去處。

在內的自駕遊走到哪裡都是城市鄉村，道路繁多人與車擁擠，這根本不是來旅遊而是來趕集。

而西藏、青海、新疆則不同，它給你的是一個完全不同的新感覺。一路上所看到的人文、高山、河流、森林、草原、戈壁、沙漠、雪山都會讓你激動不已，道路的險要，荒無人煙的廣漠你倍感自已就是個冒險家，行駛在這一幅幅風景畫卷般有優雅有險峻充滿新奇活力的地方，你會大聲呼喊：不枉此生

堂堂我朝960萬平方公里大好河山，能夠自駕旅遊的路線數不勝數，縱觀各路旅行達人，能夠完全把中國各地遊覽過的人數也是屈指可數，作為一個旅遊領域的創作者我自當應該貢獻我的一份綿薄之力，今天終點推薦3條自駕路線，首推西北大環線，一般起點和終點都設定為蘭州或者西寧，沿河西走廊，威武，張掖，酒泉，嘉峪關，秋季也可以繞道額濟納，敦煌，德令哈，沿青海湖，沿途美景目不暇接，多不勝數，各種地貌一應俱全，路線成熟，可趕可緩，第二條路線關於西藏的自駕路線，包含318川藏線，已經西藏境內的阿里線，第3條，新疆北疆和南疆的自駕路線。四季皆宜。老幼皆可。具體路線可以私信或者關注我。

青海適合自駕遊。青海玉樹內的景區幾乎都免費，還少有收費公路，關鍵景色都很美！新疆和西藏也是首選，景美而且收費公路少。特別推薦塔克拉瑪干沙漠公路。

要說自駕遊，所有的地方都適合，只要你想去。現在人們都有一個西藏夢，都想自駕去西藏，包括沒有車的也透過各種方式到了西藏，當前除了開車最多的就是徒步、推車、腳踏車、摩友，他們以這種方式實現自己的夢想，不在乎別人怎麼看怎麼說，每個人旅行的意義都有不同，只有自己懂！

對於自駕遊我還是推薦新疆，當然需要季節性的選擇，春天去時最好的，儘量不要冬天去，因為那邊冬天大雪封路對駕駛安全有一定的影響，我能不管去哪裡自駕遊首先安全為第一，新疆的春天，夏天，都比較適合去，可以去美麗的大草原呼吸新鮮的空氣，感受大自然的美好，感受新疆的自然民族風情，不管我們去哪裡，首先了解下線路資訊，出門時對車輛的檢查，避免行車安全，祝大家去每一個地方都有一份美好的回憶和美好的時光！

這個問題有點籠統，沒有具體的季節和時間以及大致的範圍；就國內來說，全華人民基本預設的自駕熱點區域是祖國的西南和西北區域，比如川藏線、青藏線、滇藏線，西藏阿里大環線，新藏線以及西北的青海敦煌祁連山，新疆的獨庫公路等等；這些地方空曠高遠，人文和自然景觀與內陸迥異，人口稀疏、民族特色濃厚，容易讓人放鬆精神崇拜自然，洗滌心靈；這些自駕線路普遍海拔較高，對體力和耐力都有一定的要求，常伴有“眼睛在天堂、身體在地獄的感覺”。這些熱點自駕區域有的一年四季都可以去比如318/317，有的冬季大雪封路一年只有幾個月的時間開放，比如獨庫公路，去前都需要做好攻略；附上夏季7月青海湖祁連山之旅隨拍；

璀璨奪目的打樹花，古韻十足的蔚州古城，十分誘人的美食小吃，玲瓏剔透的蔚縣剪紙，使得蔚縣這座國家歷史文化名城愈加魅力四射，成為京津冀自駕首選。