婚姻需要有一個“起步價”來給愛情一個棲息地。而這個“起步價”應該是在支付能力範圍之內的，更是需要兩個人共同支付的。在當下的社會中，服裝、房子、各種消費都有起步價，最常見的計程車也有起步價。在這個處處流行“起步價”的年代，很多人也開始給婚姻制定“起步價”。婚姻中只有愛情沒有面包是不行，婚姻也需要有一個物質基礎，這個基礎不一定多麼堅實，但最起碼應該能給愛情一個保障，因此，很多人認為，婚姻也要有一個“起步價”來為以後的人生起步。婚姻不是空中樓閣，而是現實中的吃穿住行，婚姻是過日子，不同的是陪所愛的人過日子。很多人陶醉在甜蜜的愛情中忘記了現實的物質需求，一旦進入了婚姻殿堂，面對經濟這個敏感而又無法迴避的問題時，往往會束手無策。有人說婚姻是愛情的墳墓，就是說愛情是充滿理想和激情的精神追求，如果沒有物質提供載體的婚姻，註定了不會長久。愛情是需要承擔責任的，而婚姻就是承擔愛情責任的扁擔，要想挑起這個擔子，男女就要努力，為婚姻奠定一個基礎。男耕女織、自給自足的生活方式已經成為書上描繪的美麗往事，我們所面臨的是快節奏的生活及無止境的工作和社會壓力。當整個社會變得崇尚物質時，很多人就開始變得現實，當我們為生計而拼命奮鬥時，愛情就開始需要有經濟保障，婚姻也就有了起步價。在給婚姻制定“起步價”的時候，我們要首先明白，“起步價”不是免費走的路程，而是最低消費價。就像上計程車，只要坐上去了，不管走多遠，都得把這油耗之外的錢掏出來。那麼，婚姻的起步價應該是什麼標準呢?很多網站對此進行了調查，在百位女性徵婚者中有九成女性把“有房”作為婚姻“起步價”；其中又有三成的女性把對方“有房有車”作為“起步價”；而在百位男性徵婚者中，有一半男性徵婚者也向對方提出了明確的物質要求，比如說有穩定的收入，但沒有像女性這樣“明碼標價”，有四成的男性對學歷有特殊的要求。而某婚介所的業務員介紹說，在前幾年，徵婚者對精神的要求基本等同於物質要求，而且不確定到具體的數字上。而最近一段時間，“有房，甚至是多少平方米的房”開始成為徵婚者要求對方必須滿足的條件，“有房有車”逐漸成為一部分女性徵婚的“起步價”。“婚姻需要愛情，但也需要‘起步價’，不然日後的生活太累”，已經相過幾次親但至今仍沒有結婚的一位女性徵婚者說，她給婚姻定的“起步價”不算太高：沒房是不行的，但可以兩人一起努力供房還貸。隨著社會的發展，很多男性也開始要求婚姻有“起步價”，他們認為既然婚姻是兩個人共同的事情，不能是單方面的起步。於是，他們也開始要求有“起步價”，但他們的“起步價”大多是對方要有工作，比如必須是事業單位的，有編制等。其實婚姻要求有“起步價”，是為了婚後能有一個較高的起點，古代婚姻中所說的門當戶對也是給婚姻提出的物質條件。我們不否認愛情的至高無上和純潔，可生活的現實我們也必須面對。只有我們為愛情提供了現實中的房子，它才有所寄託，才能不飄浮於理想中。對個人來說。“起步價”有不同的標準，如果是為了單純的愛，起步價就是結婚證的價格；如果是為了衣食無憂，起步價就是一份工作和一間屋子；如果是為了享受人生，起步價就是一棟房子，一輛汽車，還有豐厚的收入；如果是為了自由自在的生活，起步價就會更高。如果你追求漂亮，起步價就是外貌；如果是追求素質，那起步價就是學識修養；如果追求秀外慧中，起步價就是品學兼優。就像我們坐計程車，夏利和桑塔納的起步價不同，而奧迪或者紅旗的起步價更高，就看你是怎麼選擇了，想更舒適或者更有面子，就得付那個等級的價格。婚姻的“起步價”沒有這麼直白和赤裸，但也是和你想要過的生活水平相適應的。那麼，婚姻的“起步價”應該是誰來支付呢?大家都認為，女性提出的“起步價”由男性支付，而男性提出的“起步價”應該由女性兌現，這種想法並沒有錯，既然是為了給愛情—個保障，當然要付出。可是很多人都把這個“起步價”轉移到父母身上，把我們養大又供我們讀書，父母的負擔已經很沉重，而現在，還要為子女婚姻的“起步價”而大傷腦筋。這樣的做法是可恥的，即使父母有能力為我們支付，接受他們的幫助也是一種恥辱。婚姻是兩個人共同的事情，如果沒有能力支付高檔汽車的起步價，那就先坐坐低價位的，畢竟，我們是因為有愛才能走到一起，不肯為愛情遷就物質，是對兩個人感情的褻瀆。如果堅持要享受較高的生活水平，那就兩個人共同支付“起步價”，而不是完全依靠對方的力量，畢竟婚姻是需要兩個人共同為之奮鬥的。婚姻需要有一個“起步價”來給愛情一個棲息地，而這個“起步價”應該是在支付能力範圍之內的，更是需要兩個人共同支付的。
婚姻需要有一個“起步價”來給愛情一個棲息地。而這個“起步價”應該是在支付能力範圍之內的，更是需要兩個人共同支付的。在當下的社會中，服裝、房子、各種消費都有起步價，最常見的計程車也有起步價。在這個處處流行“起步價”的年代，很多人也開始給婚姻制定“起步價”。婚姻中只有愛情沒有面包是不行，婚姻也需要有一個物質基礎，這個基礎不一定多麼堅實，但最起碼應該能給愛情一個保障，因此，很多人認為，婚姻也要有一個“起步價”來為以後的人生起步。婚姻不是空中樓閣，而是現實中的吃穿住行，婚姻是過日子，不同的是陪所愛的人過日子。很多人陶醉在甜蜜的愛情中忘記了現實的物質需求，一旦進入了婚姻殿堂，面對經濟這個敏感而又無法迴避的問題時，往往會束手無策。有人說婚姻是愛情的墳墓，就是說愛情是充滿理想和激情的精神追求，如果沒有物質提供載體的婚姻，註定了不會長久。愛情是需要承擔責任的，而婚姻就是承擔愛情責任的扁擔，要想挑起這個擔子，男女就要努力，為婚姻奠定一個基礎。男耕女織、自給自足的生活方式已經成為書上描繪的美麗往事，我們所面臨的是快節奏的生活及無止境的工作和社會壓力。當整個社會變得崇尚物質時，很多人就開始變得現實，當我們為生計而拼命奮鬥時，愛情就開始需要有經濟保障，婚姻也就有了起步價。在給婚姻制定“起步價”的時候，我們要首先明白，“起步價”不是免費走的路程，而是最低消費價。就像上計程車，只要坐上去了，不管走多遠，都得把這油耗之外的錢掏出來。那麼，婚姻的起步價應該是什麼標準呢?很多網站對此進行了調查，在百位女性徵婚者中有九成女性把“有房”作為婚姻“起步價”；其中又有三成的女性把對方“有房有車”作為“起步價”；而在百位男性徵婚者中，有一半男性徵婚者也向對方提出了明確的物質要求，比如說有穩定的收入，但沒有像女性這樣“明碼標價”，有四成的男性對學歷有特殊的要求。而某婚介所的業務員介紹說，在前幾年，徵婚者對精神的要求基本等同於物質要求，而且不確定到具體的數字上。而最近一段時間，“有房，甚至是多少平方米的房”開始成為徵婚者要求對方必須滿足的條件，“有房有車”逐漸成為一部分女性徵婚的“起步價”。“婚姻需要愛情，但也需要‘起步價’，不然日後的生活太累”，已經相過幾次親但至今仍沒有結婚的一位女性徵婚者說，她給婚姻定的“起步價”不算太高：沒房是不行的，但可以兩人一起努力供房還貸。隨著社會的發展，很多男性也開始要求婚姻有“起步價”，他們認為既然婚姻是兩個人共同的事情，不能是單方面的起步。於是，他們也開始要求有“起步價”，但他們的“起步價”大多是對方要有工作，比如必須是事業單位的，有編制等。其實婚姻要求有“起步價”，是為了婚後能有一個較高的起點，古代婚姻中所說的門當戶對也是給婚姻提出的物質條件。我們不否認愛情的至高無上和純潔，可生活的現實我們也必須面對。只有我們為愛情提供了現實中的房子，它才有所寄託，才能不飄浮於理想中。對個人來說。“起步價”有不同的標準，如果是為了單純的愛，起步價就是結婚證的價格；如果是為了衣食無憂，起步價就是一份工作和一間屋子；如果是為了享受人生，起步價就是一棟房子，一輛汽車，還有豐厚的收入；如果是為了自由自在的生活，起步價就會更高。如果你追求漂亮，起步價就是外貌；如果是追求素質，那起步價就是學識修養；如果追求秀外慧中，起步價就是品學兼優。就像我們坐計程車，夏利和桑塔納的起步價不同，而奧迪或者紅旗的起步價更高，就看你是怎麼選擇了，想更舒適或者更有面子，就得付那個等級的價格。婚姻的“起步價”沒有這麼直白和赤裸，但也是和你想要過的生活水平相適應的。那麼，婚姻的“起步價”應該是誰來支付呢?大家都認為，女性提出的“起步價”由男性支付，而男性提出的“起步價”應該由女性兌現，這種想法並沒有錯，既然是為了給愛情—個保障，當然要付出。可是很多人都把這個“起步價”轉移到父母身上，把我們養大又供我們讀書，父母的負擔已經很沉重，而現在，還要為子女婚姻的“起步價”而大傷腦筋。這樣的做法是可恥的，即使父母有能力為我們支付，接受他們的幫助也是一種恥辱。婚姻是兩個人共同的事情，如果沒有能力支付高檔汽車的起步價，那就先坐坐低價位的，畢竟，我們是因為有愛才能走到一起，不肯為愛情遷就物質，是對兩個人感情的褻瀆。如果堅持要享受較高的生活水平，那就兩個人共同支付“起步價”，而不是完全依靠對方的力量，畢竟婚姻是需要兩個人共同為之奮鬥的。婚姻需要有一個“起步價”來給愛情一個棲息地，而這個“起步價”應該是在支付能力範圍之內的，更是需要兩個人共同支付的。