所謂北溪2號威脅歐洲能源安全，完全是美華人創造出來的，目的之一就事搞黃北溪2號。如果說威脅了歐洲某一些國家的安全，這種說法還可以過得去，其實就事威脅了烏克蘭的能源安全。烏克蘭是俄歐能源管道的過道國，過去他可以透過壓底俄羅斯的天燃氣價格，基至賴賬，就算俄羅斯不賣賬，也有歐洲埋單。一旦北溪2號開通，烏克蘭就必須老老實實地聽歐洲的話，才有可能分得一部分天燃氣，不然的話歐洲可以完全取消天燃氣過道烏克蘭。那麼美國控制烏克蘭就會減弱，而烏克蘭對美國的重要性就會完全失去，而過去投入烏克蘭則打了水漂。另北溪2號開通威脅了美國的能源安全，因為現在美國之所以在烏克蘭搞事，就事想切底搞亂歐洲與俄羅斯的合作，使歐洲停止向俄羅斯進口能源，那麼美國能源即使再貴歐洲也必須進口，如開通則這一願望切底黃了，美國天然氣如何賣？你看是不是威脅了他的能源安全嗎？

雙方互有影響。

我們都知道，國家之間，沒有共同的朋友，只有永遠的利益。這句話同樣也適用於德俄兩國，北溪二號專案在修建之初，就遭到了美國的堅決反對。但是德國置之不理，該專案的修建，對德國來說，可以獲得更加廉價的天然氣資源，經濟效益十分可觀，對俄羅斯來說，可以賺取很多的外匯財富，對雙方互有好處。

對雙方互有影響。

其實，在專案修建之初，美國就發出警告說，該專案的修建，會讓德國受到來到俄羅斯的控制，這段話雖然誇張，但是不無道理，回想烏克蘭，在跟俄羅斯鬧掰的情況下，俄羅斯立馬停止供應天然氣，結果烏克蘭經濟生活受到巨大影響，很難想象，俄羅斯不會對德國同樣這樣做，當然德國畢竟不是烏克蘭，這個專案合作的同時，德國也擴大了對俄羅斯的經濟影響，掌握了俄羅斯的的錢袋子。以上是我的看法，感謝你的觀看，祝你生活愉快。。

北溪2號確實決定了俄羅斯的GDP總量，俄羅斯天然氣出口貢獻了聯邦收入的45%，因此任何一個和天然氣出口有關的專案都是至關重要的。俄羅斯天然氣搶佔了歐洲市場34%，僅僅德國每年就進口534億立方米，而俄羅斯對非獨聯體國家的出口量也才1940億立方米，可見德國市場本就至關重要。但要說德國能就此攥著俄羅斯的錢袋子那也是不可能的！而且就目前的國際形勢來看，德國和俄羅斯並沒有實質上的利益分歧，不存在誰威脅誰一說，因此德國強力推進北溪2號管道建設並不是為了避免俄羅斯的威脅，默克爾這樣做是出於政治經濟雙贏的考量，可謂老謀深算了。

默克爾執政20多年來一直致力於恢復德國的自由自主地位，由近期德國政治精英對美國大使格雷納爾的群毆不難看出，德國早已經不是美國佔領下的戰敗國了，默克爾及其政府謀求建立一個正常的強大德國，甚至要領導歐盟擺脫北約的束縛，配合法國成為頂足美俄的政治軍事力量，她要做的第一步就是提高德國在歐盟內部的話語權，北溪二號就是一個機會。

北溪二號其實就是北溪一號的升級版，它每年可以為歐洲提供550億立方米的天然氣，約佔德國進口天然氣總量的70%，再加上北溪一號從德國上岸的俄羅斯天然氣，足夠滿足歐洲的需要了。屆時，俄羅斯天然氣如何在歐盟內部分配，以及天然氣定價問題都將看德國臉色而定！德國還能趁機拿走原本屬於波蘭和烏克蘭的天然氣過路費。最重要的是俄羅斯廉價的天然氣將推動德國的高速經濟發展，解決關閉20多座核電站、淘汰煤電之後引起的能源緊縮、電費上漲問題（德國境內電費已經上漲了35%以上）。（俄羅斯輸往歐洲的管道密密麻麻）

一言以蔽之，北溪二號將俄羅斯天然氣的分銷代理權給了德國，毫無疑問會抬高德國在歐洲的話語權，這也是馬克龍法國堅決反對北溪二號的原因；而默克爾為了促成北溪專案可謂機關算盡了。2014年烏克蘭危機之後，默克爾帶領歐洲一起叫停了南溪管線計劃，這個管道鋪設於黑海海底經由保加利亞上岸，終點是義大利沿途滿足南歐諸國的能源需要，設計供氣量為每年630億立方米。但時隔幾年默克爾卻對如出一轍的北溪專案大力支援，足見她當初阻斷南溪專案是別有用心的（俄羅斯拉攏土耳其是有原因的）

但是，德國真能憑藉一個北溪管線拿住俄羅斯的錢袋子嗎？當然是不能的，除了北溪二號普京有的是辦法將天然氣輸送到歐洲。在北溪二號緊張施工的同時，普京也在積極推進取道土耳其的“土耳其流”、“藍流”等管道建設，其目的還是在黑海海底鋪設管道，在土耳其上岸將天然氣送到義大利和南歐地區，如此一來保加利亞所做的犧牲變得毫無意義了！將來，土耳其將作為與德國鼎力的天然氣供應商，對歐洲大陸施加影響力，默克爾也就休想借北溪二號卡俄羅斯的脖子。（俄羅斯的選擇也不少）

同時，遠東的日韓和某個大國也是普京潛在的天然氣市場，某日韓三國的經濟總量絲毫不亞於歐洲，對能源的需求有過之無不及（遠東的核電技術遠不如歐洲）。因此，普京既不擔心德國用北溪二號做威脅、也不害怕土耳其反覆無常！因為鋪向東方的天然氣管道足夠滿足俄羅斯的出口需要了！那麼歐洲是否真的會像特朗普說的那樣，會因為北溪二號嚴重依賴俄羅斯嗎？當然也是不會的，因為歐洲的選擇更加豐富。（歐美國家的陰謀）

美國和歐洲早就開始圖謀擺脫對俄羅斯的依賴了，2008年美國拉攏喬治亞加入北約，就是想以外高加索為跳板奪取中亞、裡海地區的石油天氣資源。如下圖，中亞五國擁有相當豐富的石油天然氣資源，但是向外尋求的管道大多都被俄羅斯控制，儘管域外多個大國一直努力打破俄羅斯對中亞資源的控制，受到各種因素的制約效果都不是太好。（中亞的資源不亞於西伯利亞）

如圖下所示：俄羅斯西伯利亞的能源遠不能與裡海和波斯灣相比，其實，早在2005年俄羅斯天然氣企業就開始進口中亞五國的天然氣轉賣給歐洲了，為了搶奪中亞資源歐盟推出了“南部天然氣走廊”，以土耳其為橋樑將波斯灣和裡海的石油天氣全部以陸地管道運送到德國，當然，隨著敘利亞和喬治亞的戰亂這都成了泡影！（波斯灣和裡海是地球的兩大能源基地）

但也不代表它們對俄羅斯能源出口的威脅就此消失，實在不行還有美國液化天然氣可以供應歐洲，經由海上液化天然氣運輸船（LNG）提供的美國液化天然氣，也能為歐盟提供一個新的選擇，這也是特朗普所希望的。此前美國開採的頁岩氣主要出口拉美國家，美國和加拿大都非常希望開拓歐洲市場。只不過LNG運輸過來的天然氣非常昂貴約280美元/千立方米，而俄羅斯管道運輸的天然氣只要190美元/千立方米，儘管已經高出不少到美國經濟部門卻說只有在280美元/千立方米單價基礎上再提高30%，頁岩氣液化後運往歐洲才有利可圖！可見美國想搶奪俄羅斯的市場也沒那麼容易，不過隨著大量LNG運輸船的服役，液化天然氣的價格還有放寬的空間，歐洲並不會無氣可用。

恐俄仇俄對抗俄羅斯是北約存在下去的理由吧。不僅如此，肢解俄羅斯，恐怕是被當作西方世界的宿命。所以，軍事鬥爭將是無限期維持下去。

北溪二號是西方，不僅僅是德國，給俄羅斯的誘餌，讓俄羅斯內部根本下不了決心徹底反抗西方，然後被西方一點點消耗掉，事實證明西方這一招對俄羅斯百試百靈！經過多年的圍剿，俄羅斯越來越受不了這種誘惑，俄羅斯的最後可以暴發的機會已經快接近零了，如果俄羅斯上層意見還不能統一到正確道路上來，仍然受這種誘餌的迷惑，俄羅斯離分裂已經不遠了！但是俄羅斯國內利益集團受西方好處的很多，俄羅斯未來如何與它們根本沒關係！俄羅斯政壇與這些人聯絡比較密切，很難。

北溪2號線，是俄羅斯繞過烏克蘭和波蘭，由波羅的海直通德國並透過德國輸送到歐洲國家的油氣管道。這條管道的建成，將為德國帶來廉價的石油和天然氣，以及可觀的過境運輸費。但是說德國的能源安全了，這就有點過了。

過去俄羅斯通往德國的輸油氣管道，經過烏克蘭和波蘭。因為俄烏關係惡化，這條管道一度被烏克蘭威脅關閉。而在波蘭，多次提高過境運輸費，使得俄羅斯的收益減少，而德國的成本上升。波烏兩國就象兩個大閥門，隨時控制著德國的經濟命脈。一旦北溪2號線建成，波烏兩個大閥門將失去作用。但是這不能說德國的能源安全問題就解決了。

俄羅斯的油氣資源豐富，開採成本極低。隨著北溪2號線的建成，源源不斷湧入德國的廉價石油天然氣，將擠走其他成本比較高的油氣來源。象荷蘭、英國等的石油天然氣就可能會失去德國市場。當俄羅斯控制德國油氣市場的時候，若是俄羅斯不高興了，肆意提價，德國只能忍受。當德國與俄羅斯發生利益衝突時，為強迫德國改變立場，俄羅斯說不定就會以停止油氣供應來威脅德國。比如二戰時，日本大舉侵略中國，損害了美國在華利益。美國減少了對日本的石油供應，令日本進退兩難，明知道打不贏美國，還是硬著頭皮發動了太平洋戰爭。終因戰線過長，兵力不足，慘遭失敗。

也許有人說，德國和日本不一樣，俄羅斯和美國不一樣。如今俄羅斯經濟拮据，指望油氣賺錢。北溪2號線就等於德國攥著俄羅斯的錢袋子。但是不要忘記，俄羅斯不只有歐洲一個市場。還有亞洲市場，中國、日本、印度。這三個國家的市場規模比歐洲大多了。

中俄原油管道全長1000公里，每年向中國供應原油1500萬噸。中俄天然氣管道3000公里長，每年向中國輸送380億立方米的天然氣。

另外，在2014被迫放棄的南溪油氣管線，俄羅斯人沒有忘記。如果條件充許，俄羅斯一定會重建的。

俄羅斯的錢袋子不會因為北溪2號的建設，而被德國攥在手裡。

這是一種幼稚而可笑的觀點——試想下寒冬臘月裡俄羅斯突然停掉了輸送給德國的石油、天然氣 是俄羅斯為了錢著急，還是德國因為沒有天然氣取暖而著急？

一戰和二戰德國戰敗的一個關鍵原因就是——德國沒有自己的石油和天然氣！

二戰時，希特勒一路進攻蘇聯伏爾加地區，就是為了奪取蘇聯的油田，為缺乏石油的德國獲取石油——被英國、美國、蘇聯禁運的德國，雖然佔據了歐洲一大塊地區，但並沒有佔據油田等資源區。

這也是德國為什麼要進攻蘇聯的原因——沒有石油，德國的飛機、坦克如何執行？

在和平時期，看著是金錢很重要；對抗或戰爭時期，資源才是重要的。德國攻打蘇聯、日本襲擊美國，都是為了石油等資源——美國和英國利用其海上優勢，封鎖了德國和日本的石油運輸線。

如果德國不進攻蘇聯、日本不進攻美國，再過三五年，也不得不偷襲，因為沒有石油了，飛機飛不起來，坦克開不動——這仗還怎麼打？

2008年，德國能源消耗佔世界第6位，其中六成是靠進口。2014年德國的能源構成是：石油35%，煤24.6%，天然氣20.5%，核能8.1%，水風能源11.1%。德國計劃在2021年前廢除核電站，不用核能；計劃在2020年可再生能源使用率要達到40%。

下面是2006年中國駐德國大使館經濟參贊給出的資料：

1、德國除了煤可以勉強滿足國內需求之外，石油、天然氣等傳統資源都依靠外國進口；

2、德國2004年石油和天然氣進口國構成，見圖：

駐德經濟參贊認為德國：

1、過度依賴進口，能源不安全；

2、國內能源成本上升，價格漲幅打；國際原油市場每上漲1美元，德國就需要多支付10億歐元；

3、關閉核電站，加劇對進口煤炭和天然氣的依賴。

看了德國的能源結構，對比下重視能源儲備的日本，德國的能源安全太脆弱！在Noth Stream 2專案下，德國若在能源上更依賴俄羅斯，就是今天日本拿半導體材料拿捏南韓的下場！

寒冬臘月，沒有石油、天然氣，德華人還不鬧翻天？德國就只能向俄羅斯妥協！

德國繼續忽視美國提出的警告，今日被日本拿捏的南韓，就是未來的德國。

德國和俄羅斯的天然氣管道專案與其說是對德國能源需求利好，不如說是對俄羅斯經濟建設的長期健康發展更有利，德國和俄羅斯的天然氣管道專案一旦建成，俄羅斯不但可以控制壟斷德國和歐洲大陸的能源市場，俄羅斯勢力還會加強對德國和歐洲的影響和滲透。

蘇聯也曾是全球超級大國之一，也是全球霸主，但蘇聯這個全球霸主卻毀在了經濟建設上，是經濟的致命短板推倒了蘇聯霸權大廈，俄羅斯繼承了蘇聯的全球地緣戰略目標，俄羅斯有再次稱霸全球的強國野心，俄羅斯不想重蹈前蘇聯帝國毀滅的覆轍，俄羅斯必須讓經濟的短板快速發展壯大。

俄羅斯想佔領和控制德國和歐洲的能源市場，不僅僅只是簡單的貿易問題，俄羅斯還有政治外交地緣戰略的大目標，俄羅斯和美國爭奪歐洲大陸才是俄羅斯永遠的戰略目標。

德國和俄羅斯天然氣管道專案建成，只能加深德國和歐洲對俄羅斯能源的依賴，只會讓俄羅斯勢力再次重返歐洲，俄羅斯經濟的強大，就是俄羅斯再次施展強國野心報復的時刻了。

美國把蘇聯趕出了歐洲，但俄羅斯沒有一刻停止要再次迴歸歐洲，普京說俄羅斯的邊界是沒有止境的，這是普京要重返歐洲的宣言，是俄羅斯和美國再次在歐洲較量的宣言，但俄羅斯現在再次迴歸歐洲，顯然比俄羅斯曾經武力擴張歐洲的野蠻打法要精明多了，經濟滲透和擴張更加高明。

“北溪二號”的目標是透過波羅的海和德國，每年向歐盟國家提供550億立方米的天然氣。預計2019年底建成後，德國從俄羅斯進口的天然氣可能翻倍。“北溪二號”是俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司和五家歐洲公司的合作專案。俄羅斯天然氣公司是“北溪二號”線股份公司的獨家持股者，負責實施這一耗資95億歐元的專案，並承擔一半的費用。

北溪二號線貫通後，德國將成為俄羅斯天然氣在歐洲的中轉分配基地。作為終端樞紐，德國看起來的確是抓住了俄羅斯的錢袋子，但是合作的利益永遠都是相互的。首先一點，相比從中東卡達進口天然氣，俄羅斯透過管道輸送給歐洲的天然氣是最便捷、安全和廉價的，能夠滿足歐洲對天然氣的龐大而緊迫的需求量，在能源安全戰略上對歐洲各大國是有利無害的。

其二，德國作為俄羅斯天然氣出口在歐洲的合夥人，北溪二號線通氣後，德國從俄羅斯進口的天然氣量將翻倍，而德國的利潤也會翻倍。同時德國還能以天然氣供給樞紐的戰略條件提升德國在歐洲的影響力。但這是一把雙刃劍，其中一面刃的威力掌握在俄羅斯手裡。因為，俄羅斯還有與土耳其的黑海天然氣管道專案。

其三，俄羅斯威脅歐洲安全，是北約的課題而不是歐盟的課題。北約希望透過戰略遏制的手段削弱俄羅斯所謂的戰略威脅。而德國主導的歐盟則希望與俄羅斯建立全方位的經濟和軍事安全合作模式。透過利益捆綁實現戰略安全的長期穩定化格局。因此可以說，北溪天然氣管道專案，是踐行俄歐大戰略合作的基礎性專案。

北溪二號線開通這對於俄羅斯和德國乃至於整個歐洲都是一個功在當代利在千秋的大好事，屬於雙贏，不存在誰威脅誰。

北溪二號線是由俄羅斯與歐洲五國共同投資建設的一條從俄羅斯途經波羅的海到西歐的一條天然氣管道，於今年年底建成，預計每年由俄羅斯向西歐輸送超過550億立方米的天然氣。

歐盟雖說是全球最大的國家經濟組織，其中的德國、法國、英國也都稱得上是全球響噹噹的工業大國、強國。然而能源短缺卻是先天不足，工業所需的石油、天然氣完全依賴進口。在此之前，歐盟與俄羅斯一直有著天然氣、石油貿易行為，數量不少。據不完全統計，俄羅斯平均每年向歐盟輸送天然氣達1300億立方米，佔整個歐盟天然氣使用量的30%。其中又以德國消耗為最多，達900億立方米，佔其進口總量的36%。如果俄羅斯中斷對德國的天然氣輸送，德國的天然氣儲量將在三個月後告罄。所以，從這個意義上說，德國和整個歐盟對於俄羅斯能源的是有依賴性的，某些程度上說應該是俄羅斯握著德國的錢袋子。

因為歷史、政治、民族等各種原因，歐盟與俄羅斯一直矛盾很深。特別是作為歐盟領頭羊之一的德國！如果俄羅斯加入歐盟，毫無疑問這會對歐盟帶來巨大的經濟和軍事效益，畢竟俄羅斯是全球數一數二的能源大國和軍事大國。但是令德華人擔心的是，如果俄羅斯加入進來，勢必造成喧賓奪主的態勢，擠兌掉德國在歐盟的老大地位。因此，作為領頭羊的德國和法國，都十分排斥俄羅斯加入。於是，歐盟就形成了一種在能源領域依賴俄羅斯、政治上又排斥俄羅斯的奇特政策。

所以，從這個意義上說，俄羅斯對於德國的威脅事實是一種模糊的存在，更多的是德華人自己克隆出來嚇唬自己的。這其實很好理解，時下的德國是一種政客式的民主體制，政客考慮問題自然以自己小團隊的利益為出發點，而不是國家。比如在烏克蘭危機問題上，德華人煽風點火的譴責俄羅斯，實際上就是政客行為。

因此，透過一條北溪二號線就想消除德華人心裡對俄羅斯威脅的恐懼，恐怕不太現實。

歐盟和俄羅斯之間這種微妙的關係被美華人看到眼裡，記在心裡。

美國維持全球霸權的一個基本戰略就是切割歐亞大陸進而達到分而治之的目的。在歐洲方向，切割俄羅斯與歐盟的聯絡就勢在必行。

於是，美國在俄歐中間地帶大量扶植跟班國，波蘭、烏克蘭、土耳其、波羅的海三國這些東歐國家都是其培養的物件，特別是烏克蘭和土耳其。俄歐之間的能源貿易大多經過烏、土兩國，每年冬天烏克蘭總會以“檢修天然氣管道”為名在俄歐天然氣管道上做文章，就是受了美華人的蠱惑。因此，繞過東歐地區建設一條直通俄歐的能源線路必然有著巨大的政治和經濟意義，北溪二號線便呼之欲出，這對未來緩解俄歐之間的矛盾、稀釋美國霸權都有重要意義。