塔吊附牆設定要求塔吊自由端最多高度不大於19-21米。塔吊到一定高度後四角拉線（繃繩）中有兩根失效，該兩角只能依靠型鐵（一般是角鋼）將塔架與牆體分段進行剛性連線。小車變幅的塔吊，應設定小車行程限位開關、和終端緩衝裝置。限位開關動作後應保證小車停車時其端部距緩衝裝置最小距離為200mm。對軌道執行式塔吊，每個方向應設定執行限位裝置，其中包括限位開關、緩衝器和軌道終端擋鐵。開關動作後應保證塔吊停車時其端部距緩衝器最小距離為1m。終端擋鐵距緩衝器最小距離1mm。起重量限制器當起重量大於相應檔位的額定值並小於該額定值的110%時，應切斷上升方向的電源，但機構可作下降方向運動。力矩限制器控制定碼變幅的觸點或控制定幅變碼的觸點應分別設定，且能分別調整。對小車變幅的塔吊，其最大變幅速度超過40m/min，在小車向外執行，且起重力矩達到額定值的80%時，變幅速度應自動轉換為不大於40m/min的速度執行。

腳手架規範裡規定：滿堂支撐架的可調底座、可調託撐螺桿伸出長度不宜超過（300）mm，插入立杆內長度不得小於（150）mm。

模板安全技術規範也有規定:支模鋼管立柱頂部應設可調支託，U型支託與楞梁兩側間如有間隙，必須楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部不得大於（200）mm，螺桿外徑與立柱鋼管內徑的間隙不得大於（3mm），安裝時應保證上下同心。

不同型別的工程施工選用不同用途的腳手架。橋樑支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多，腳手架立杆的縱距一般為1.2~1.8m；橫距一般為0.9~1.5m。