用指導價買一臺“裸車版的 Macan在上市之初幾乎是不可能發生的事，哪怕是眼前這臺選了金色車漆和 Macan S款式車輪圈的低配車型，也已經是我見過的配置較低的 Macan了。倒車雷達、倒車影像以及雙邊共兩出式排氣管都是標配而後保險槓下沿則是黑色未噴漆狀態，如要選擇與車身同色噴漆，價格為7400元，去除車尾的 Macan：字樣則是免費的。

對於只是想要一臺保時捷的消費者來說，這樣的選裝是比較迎合其消費理念的，60萬元左右的價格也能夠接受。先來說說顏色，如果是真正0支出配色，那麼 Macan僅提供黑色和白色兩種基礎配色。除此之外，廠家提供了共計8款金屬漆（1．5萬元）也可以自定義配色（8．39萬元）。

無鑰匙進入功能的選配價格是1．18萬元，但是對於本就要用鑰匙來發動車輛的保時捷來說，我覺得還是別選了。另外，我們還會看到原車的窗框為消光黑色元件，如要選擇黑色高光或鋁合金窗框，價格為3400元。車頂行李架方面，鋁合金的為5400元，黑色高光鋁合金則是9000元。

內飾的配色方案也是相當豐富的不過本著省錢的理念如果不選配的話， Macan還是可以有三種方案提供給客戶我們拍提的這臺車配備就是全黑色內飾。因為沒有選擇真皮內飾，所以中控臺頂端只是質感很棒的搪塑工藝材質，也沒有選裝 Sport Chrono元件，所以頂端也沒有那個小的計時錶。真皮內飾元件價格為2．55萬元。

熱量管理、能量回收電氣系統自動啟停、PASM主動懸架管理系統在這臺低配 Macan上都已經是原廠標準配備。而在中控按鍵的另一側區域，我們還看到該車標配了陡坡緩降、越野模式按鍵和車道偏離預警系統等功能，可以說這臺低配的 Macan其實配置一點都不低了。懸架結構上， Macana我們已經很熟悉了，採用了前雙搖臂和後輪多連桿獨立結構，其下控制臂和內部連桿多處採用鋁材質鑄造而成，並且標配PASM主動懸架管理系統以及全時四驅系統

結語：能不能買保時捷乞丐版？如果說老款 Macan2．0T的“素車“配置實在寒磣的話那麼現款車型的情況顯然要好的多，兩者之間除了動力引數上新車要比老款車型提升了不少之外，車內配置上新車還多了全新的PCM通訊管理系統以及實用的後排空調出風口而其他的配置上，包括雙氙氣自動大燈、18英寸輪圈、四驅、帶電加熱的記憶座椅、換擋撥片、電動後備廂、倒車影像、Sporti按鍵、PASM主動懸架管理系統、陡坡緩降、越野模式以及車道偏離輔助等配置一應俱全，如果沒有進一步受那張超長超細緻選配單誘惑的話；現有的配置看起來也不是那麼乞丐＂對麼？歡迎下方留言你的看法

如果有錢沒必要買乞丐版，畢竟配置太低影響自己的駕駛體驗，資金不足的話更加沒必要了，選擇其他價位會更好，要考慮到後期保養費用