癲癇疾病是由於大腦神經突發性異常放電，導致的短暫性大腦功能障礙的一種神經內科疾病。它引起的發作具有突發性、反覆性、一過性，只要癲癇不發作，就與正常人無異。但是對於癲癇患者而言，像登高、高空彈跳、開車等具有危險性的行為仍然是不被建議的。
關於癲癇患者是否能開車，社會上有兩種聲音：一種認為只要癲癇病情能夠穩定控制，正常的開車並不會有影響;另一種認為一旦誘發癲癇，不但對患者自身不利，還容易造成交通事故。那麼癲癇患者到底能不能開車呢?
事實上，中國的《機動車駕駛證申領和使用規則》早已規定，有下列情形之一的不得申請機動車架駛證：有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痺、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛的疾病。
癲癇患者之所以並不被允許申請和使用機動車駕駛證，原因有二：一是癲癇的發作具有突發性，二是由於癲癇患者的精神承受能力比較差。一旦由於發作時的意識障礙和全身抽搐，導致方向盤失控引起交通事故，對患者個人及家庭造成本可以避免的損失，也給其他人的人身安全和財產安全造成威脅。
癲癇疾病的發作是不可預知且毫無徵兆的，其發作不分時間不分場合。癲癇患者由於受癲癇發作的折磨，精神能力本來就不如常人，如果由於長時間開車的精神過度集中或情緒過度緊張，是很容易誘發癲癇、加重病情的。加上癲癇患者服用抗癲癇藥物，容易產生睏倦、嗜睡的反映，如果精神不夠集中，也容易引起交通事故。
當癲癇患者駕車行駛在道路上，如果出現全身強直陣攣性發作、部分性發作或失神小發作，患者抽搐的肢體無法控制車輛的方向盤和油門，對即將發生的意外變故無法感知並作出應急措施，其後果是很嚴重的。
癲癇發作的不可預知和不可控制是癲癇患者不能開車的決定性因素。對於癲癇患者不建議考取機動車駕駛證，對於擁有駕照的癲癇患者也不應繼續開車，既是對自己的負責，也是對周圍人的負責。
那麼有些患者就有疑問，對於癲癇能夠完全控制的患者，是否可以駕車?
中國尚未對此作出明確規定。能夠完全控制發作三年以上不發作、處於停藥階段、確定痊癒的患者，或者只在夜間發作的睡眠型癲癇患者，可以在專業醫生的鑑定下重新申請駕駛。
癲癇疾病是由於大腦神經突發性異常放電，導致的短暫性大腦功能障礙的一種神經內科疾病。它引起的發作具有突發性、反覆性、一過性，只要癲癇不發作，就與正常人無異。但是對於癲癇患者而言，像登高、高空彈跳、開車等具有危險性的行為仍然是不被建議的。
關於癲癇患者是否能開車，社會上有兩種聲音：一種認為只要癲癇病情能夠穩定控制，正常的開車並不會有影響;另一種認為一旦誘發癲癇，不但對患者自身不利，還容易造成交通事故。那麼癲癇患者到底能不能開車呢?
事實上，中國的《機動車駕駛證申領和使用規則》早已規定，有下列情形之一的不得申請機動車架駛證：有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痺、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛的疾病。
癲癇患者之所以並不被允許申請和使用機動車駕駛證，原因有二：一是癲癇的發作具有突發性，二是由於癲癇患者的精神承受能力比較差。一旦由於發作時的意識障礙和全身抽搐，導致方向盤失控引起交通事故，對患者個人及家庭造成本可以避免的損失，也給其他人的人身安全和財產安全造成威脅。
癲癇疾病的發作是不可預知且毫無徵兆的，其發作不分時間不分場合。癲癇患者由於受癲癇發作的折磨，精神能力本來就不如常人，如果由於長時間開車的精神過度集中或情緒過度緊張，是很容易誘發癲癇、加重病情的。加上癲癇患者服用抗癲癇藥物，容易產生睏倦、嗜睡的反映，如果精神不夠集中，也容易引起交通事故。
當癲癇患者駕車行駛在道路上，如果出現全身強直陣攣性發作、部分性發作或失神小發作，患者抽搐的肢體無法控制車輛的方向盤和油門，對即將發生的意外變故無法感知並作出應急措施，其後果是很嚴重的。
癲癇發作的不可預知和不可控制是癲癇患者不能開車的決定性因素。對於癲癇患者不建議考取機動車駕駛證，對於擁有駕照的癲癇患者也不應繼續開車，既是對自己的負責，也是對周圍人的負責。
那麼有些患者就有疑問，對於癲癇能夠完全控制的患者，是否可以駕車?
中國尚未對此作出明確規定。能夠完全控制發作三年以上不發作、處於停藥階段、確定痊癒的患者，或者只在夜間發作的睡眠型癲癇患者，可以在專業醫生的鑑定下重新申請駕駛。