1.自由，自駕遊很多時候需要行駛較長的距離，有了床車任何地方都可以睡覺，而且安全性高於帳篷；

2.安心，自駕遊本身就是隨性的，雖然有路書，但是現實可能遇到堵車或者道路損壞之類的不可預知的事故，很難說在某個時間可以到達某個城市，預定酒店比較困難，而且旺季很難隨意找到酒店；

3.省錢，省了酒店的費用，熱門地區在旺季，一個破旅館的床位也能趕上內地三星級酒店套房；

4.乾淨，自己的車自己的睡袋和被褥墊子睡起來更放心；

主要是安全，經濟，方便。

本人愛好釣魚。經常外出垂釣，沒有休息的地方不說返回的路上很是疲憊，經常疲勞駕駛。好幾次都差點出事故。遇到惡劣天氣和堵車也是常有的事。

我自己的車以改完。配置如下:新車到家全車做的保溫和隔音。後座拆掉，直接做的木質可摺疊的床。放下是床，抬起來是坐。22cm高的床箱可以放很多生活用品的。獨立的加熱器(進口的)。獨立空調以設計出來了，有空就裝上感受一下。下一步研究衛星電視。這樣就可以實現我想走就走想停就停的旅行了。

經濟方面:這樣的自駕遊和坐交通工具的費用差不多(一家三口)。

出行的方便與否:主要是自己說了算不用等航班趕時間了。有時候飛機還沒開車快呢。

我總結的就是這麼多了。大家的看法呢？

都市人大多工作繁忙，每天要面對各種瑣事，都會想過拋下一切離開，去遠方。生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方……房車自駕遊在長途跋涉的時候，能保證充足的睡眠與舒適；在享受自然風光的同時，還能有一個溫馨的親密之所，何樂而不為呢？

首先很多人以為我打錯了字，大家常見的應該是房車，而不是床車。實際上這是兩個不同的概念，首先從性質上來做一個區分。房車，從名字上來看，實際上就是一個架在車上的房子，那麼，房子裡面當然需要具備一定的生活基礎設施，包括洗漱間的洗漱臺、廁所、小型臥室的床等。然而床車則不然，床車就是在SUV、MPV等車型的基礎上改造而成的，將後排車輛的座椅放倒，利用普通汽車的平整後備箱來改造成一張床，雖然相比起房車略微簡陋一些，但是好在價格上便宜不少，而且靈活程度更高一些，很適合進行一些改造，所以現在越來越受人歡迎。

那麼為什麼更多的人選擇床車自由行了呢？首先是因為房車的能源消耗量過大。出行過程中，既需要給各種裝置充電，有需要及時的補充水源，而且途中經過的地方補給來源較少，行程中會比較受這方面的限制。雖然房車的基礎設施真的非常棒，且舒適性遠遠高於床車，但是選擇床車的人往往受到的限制較小，靈活一些。

在選擇了床車的基礎上，它最大的優勢就是可以省錢。在自由行的旅途中，最大的支出拋開路費，就是住宿費價格高昂了，每天的住宿費最便宜也要100-200元。但是如果駕駛床車出門旅行，那就會節省掉一大筆開支。而且床車可以隨意駐紮在景區附近、醫院、活動區、山腳下的居民區等可供停車的地方，想停就停，想走就走，來去自如，十分方便。

看到美的風景就駐車紮營，餓了隨時可以煮吃，隨心所欲。睡車上比睡帳篷更有安全感下雨刮風都不怕。床車比房車有更大的靈活性透過性，平時在市裡可以通勤出去旅行就是移動的家

因為“房車”旅行太方便了。

現在的人們，閒暇之餘都愛旅行，但是我們會發現，在我們每一次的旅行中，“路費”與“住宿”所佔旅遊開支挺大的。

路費和無法省去的，無論你座火車也好，自已開車也好，這二項費用差不多，自已開車去隨意一些，但是操心，座火車雖然省心，但是下火車後還要尋找換乘工具。

住宿費用在旅行中也是不小的開支。

房車旅行，十分方便，邊走邊玩，還有效的解決了住宿問題，但是房車上最少要有二名司機，二人可以換著開車，不致於疲勞駕駛。

世界那麼大，我想去看看。

自己擁有一輛房車，方便，自由，還免去了旅途中上車，下車，攜帶行禮的麻煩。減輕了旅途中的勞累奔波！

自己擁有了一輛房車，不但沿途欣賞不同的景點，天黑了也不急於趕時間找住宿，還可吃上乾淨衛生可口的飯菜，跟在家裡一樣的享受條件！

擁有一輛房車，不需要跟任何人任何時間約定，來一趟說走就走的旅遊！

總之，簡單舒適，方便自由，這樣的生活難道你不想嗎？

旅行的方式越來越多樣化，飛機火車汽車單車徒步自駕…隨著經濟增長和生活質量的提高，人們對旅行需求越來越高。同時，“床車”自由行也就意味著房車對人們旅行方式的需求。在歐洲旅遊如果選擇自駕的話，你會發生公路上經常出現房車身影，就像是一個移動的家。老外特別喜歡旅行，對旅行也更會懂得去享受它，除了年輕人，許多老年人都自駕房車旅行。

但發現比起房車，人們越來越喜歡床車了。比起房車的功能性強大具備，床車就簡單多了。車廂內可以睡覺，座位全部放平之後就成了一張床。因此，比起很多人買不起改裝不起的房車，床車就會省很多錢。現在很多SUV，MPV等車型都可以這樣。

所以在中國，“床車”從一開始的新鮮到需求，不僅是人們生活質量和經濟提高，更是“床車”帶來的旅途便利。自由行目的就更容易達到了。

1、隨走隨停，沿途風景不會錯過。

2、改裝之後有了床等其它設施，也就不會擔心目的地的偏僻，找不到酒店旅店，哪怕滿房也不用完全擔心。

3、可以自駕去自己想去的地方。過著一種流浪的旅行生活。

4，自由。

但是房車在中國並不能通暢無阻，所以具有一定經濟能力才可能會考慮。雖然這無絕對。為了滿足大眾對自由的嚮往，床車對於很多人而言可以替代房車了。在草地湖邊，住一晚上，看星空日出日落，體驗床車帶來的旅行樂趣。

50.60.這些人群普遍文化不高收入不高，改革開放以來下崗工人居多，高價買房，高價供養學生，上有雙方老人需要供養，兒女婚嫁那個不花錢？家庭負擔重，再者出遊得有時間，房車不敢想，出門消費貴，有不太衛生，吃的貴且不可口不衛生，住宿一晚2一3百元，便宜的衛生狀況不可想象，景點門票價格不合理，貴，且花樣百出，百姓跟團遊吧？怕宰，坐共公交通出行，時間點不合算，路上耽擱的時間多，家裡開車去後座位放平就當床睡了，且自由，不想走就多遛遛腿，要的是心情放鬆，自己做飯吃嗎，可口，衛生，節約省錢，這年頭百姓出遊省錢是硬道理。

這個問題答案就倆字，自由！

無論是曬的黝黑的揹包客在頂風冒雪的搭帳篷。或是為信仰而磕長頭的信徒們。

還是川藏線上成群結隊的腳踏車騎手摩友們。

他們跟房車和床車使用者一樣，歷盡艱難，只為心中信仰，自由的旅行。

每個人經濟條件不同，因陋就簡也好，小奢華小情調也罷。只要你解決了住的問題，做飯問題，無論是走著去，爬著去，騎車去，開車去，只要上路了，心就是自由的開心的。

帶著鍋碗瓢盆，卷好鋪蓋卷，讓我們出發！

選擇床車長途出行有以下幾點，第一方便，開車累了隨時休息，第二住店耽誤太多時間，特別是晚上找旅館非常麻煩（一五年十一放假，我就在壺口瀑布景區遇到一對重慶夫妻，因為堵車晚上十點半了還沒有找到旅店）第三（六月中旬從拉薩到格爾木，過了安多根本沒有能住的地方，太髒了，睡車上挺方便了早上起來就走），很多地方找不到旅店，必須住車上。

我家的哈佛h6弄的床車~很舒服，空間也很大!床下面可以放四個整理箱!二人出去玩，帶卡式爐，車載電飯煲就可以，超級方便自由……

為什麼？現在人們都想出去自駕遊了，但錢又不多，只好把家中的車改床車後，即省錢又能玩的開心，其樂融融。誰都知道房車好，但錢呢？現在都是錢說話算話的。

最主要的還是考慮到開支問題，省錢，而且在野外，能住車上的話，比較安全，晚上下暴雨，也不用趕著收帳篷，去到哪就住到哪，在野外我也是住車裡！

我原來也是把後排空間鋪平了睡，還買了天窗防蚊紗簾啥的，後來發現最麻煩的是滿滿一後備箱東西，天天搬上搬下太費勁，然後整了個車頂帳篷，一切都解決了……

走那住那，乾淨又方便不用專找酒店，而旦更經濟，外出旅行不是去享福而是體驗野外生活，從鋼筋水泥森林出來又進去物有什麼意思？風景在路上走到那不想走了幾個車就地宿營多好，這在野外過夜不比你在進城找飯店好？

2014年，自駕去西藏，回來以後就一發不可收拾，自駕遊“有毒”上癮，正在為床車自駕做準備！

為什麼想床車，也是基於這幾年的外出經歷，由於我們只能節假日出行，景點住宿難求且價格看漲！高階的價格貴，便宜的環境差，床車好賴是自己的被褥！

期待床車出行！

你問我：為什麼越來越多的人選擇床車自由行呢？

我說，這個問題我5歲的女兒都能回答。

我問我女兒：為什麼家裡那麼多玩具，你去廣場還要搶別人的玩具呢？

女兒說：因為沒玩過呀！

如今，隨著人們的消費水平的提升，人們越來越注重生活的質量，每逢節假日都會約上三五朋友來一場旅行，而說到旅行，在我看來，最舒服的就是自駕旅行了，不過現在越來越多人也會特地去租一輛房車出去自駕遊，想想都非常愜意。

你看，有了房車，可以睡覺，還有獨立衛生間，簡直不要太爽，如果再有一位專職司機那就更好了，一家人躺在房車上欣賞沿途的風景，時而說笑，時而休憩。

此外，有了房車之後還能省了住賓館的錢，不過，房車相對來說算是比較高大上的一個選擇。

還有一些車主是將自己愛車的後排座椅放倒，然後鋪上被子，這就成了一個簡易的床車，雖然自己旅行也能躺著，但是舒適度應該是沒有房車高，我的夢想就是有一天開著房車去旅行，所以為了這個夢想，一起加油吧！

2009年，我採用越野車後座放倒鋪平成床的方式，走了一趟中蒙邊境。特別中意那種喜歡哪兒的風景就在此紮營，早上醒來心情都是大好的感覺。

2013年，自己也開始做房車。

除了2014年開著考斯特房車跑了一下珠峰大本營，之後，再沒機會出去玩了。

不管是床車還是房車，只要能志同道合的親友一起出去旅行，總是很開心的事情啊