要說靠不靠譜，那都是國家批准的車，層層質量把控的，車子硬體條件肯定是沒問題的。名爵無非就是知名度可能低些，加上這幾年發展的不錯，討論的也就多了起來，但是本身是有底蘊的，有幾把刷子的。

名爵現在是屬於上汽汽車集團，上汽是國內A股市場最大的汽車上市公司，多次入圍財富世界500強，背景以及財力都比較雄厚，現在很多人都開的是上汽的汽車。名爵最之前是出身於英國的，可以說是出身豪門，當時的名爵主要是製造跑車跟賽車，基本上都是上流人士開的多，在大型車賽上常常能看到名爵，而且成績也有目共睹。

名爵是2007年被上汽收購的，發展到現在可以說完全屬於自主品牌了，名爵去年釋出的名爵HS使用的發動機就是純自主開發的，百公里7.5S的成績基本上秒殺很多車型，名爵在國內發展的也遊刃有餘，目前認可度也很高，很多喜歡足球可能都知道利物浦球隊，而名爵就是這支球隊中國區贊助商，名爵這個品牌其實很有歷史的，背景可不比大眾、寶馬、雪佛蘭這類的差。

MG，最初是一個改裝車的品牌，它通過追求個性和速度，所以，自其誕生之日，它就積極投身於汽車比賽中。這個特性一直沒有改變，以至於1930年誕生了一起車友俱樂部MG CAR CLUB，也是因為一群喜歡賽車的普通人為了以車會友而成立，每年舉行無數的賽車，時至今日，每年6月，全球的MG粉絲都會聚會在英國銀石賽道，進行比賽。

在MG歷史上，有幾個事件是值得特別記錄的。一個是戰後，MGTC的誕生，隨著二戰士兵返回家鄉，MGTC在全球範圍樹立了平民跑車的標杆。

還有一個是50年代，MG在追求速度上達到了世界級水平，連續創造了世界紀錄，這個時期，又連續推出了MGA、MGB、MG Mini等載入世界賽車史的神車，成為全球熱銷的跑車。

但是，隨著世界能源危機的出現，日本汽車擠佔了英國汽車的市場，MG從70年代開始沒落，一直沒有很好的表現。其間曾經被德國BMW公司收購，2005年被中國男汽收購，就在這個時候，南汽人給MG命名了中文名字，叫做名爵汽車。

2007年到2009年，南汽基本是復刻了MG在90年代的三款汽車，他們分被是MG3sw、MG7和MGTF。這三款車是好車，但是受南汽裝配工藝的限制，小毛病不少，所以，市場銷量很小，只有MG粉絲才對其鍾愛有加。

上汽收購南汽後，擁有了MG品牌，在2009年到2014年間，推出了UK Design的新一代外形設計，MG6、MG3、MG5、MGGT，這個階段是上汽探索階段，全新設計，老舊技術，低價政策，雙品牌策略，MG汽車經營慘淡。

2015年後，在經過了MGGS、MGZS和新MG6之後，上汽對於名爵思路發生了輕微改變，開始重新強調MG品牌中與生俱來的運動和效能特性，同時使用了集團全新的發動機、全新設計團隊設計的高顏值感性設計和阿里巴巴合作的斑馬系統，名爵汽車煥發了新的活力。

目前，名爵汽車除了在國內市場不斷髮力，還加強了重返海外市場的力度，在泰國開廠，產品銷往英國本土以及澳洲、中東、南美、東南亞等地區。

MG在上汽收購之後，先後從英國引進了MG家族（MG3、MG5、MG7等），在2012年左右依靠MG3在相應的細分市場上面也取得了一定的銷量，但是整體來說車型相對銷量不太理想，而且因為當時國內汽車綜合水平相對較低，而從國外收購的技術能力需要理解吸收，所以MG品牌在2013-15年期間進入蟄伏期，但是隨著上汽綜合能力不斷加強，在2015年上汽品牌進入車型密集釋出期，其中榮威和MG都開始釋出新的產品，MG 銳騰作為一款小型SUV，當然也因為正好趕上國內客戶的消費風口，取得了不錯的銷量，緊接著MG也會發布MG6等新車型。

總體來說，MG在上汽的強大背景下煥發了強大的生命力，MG新發布的車型有以下特點，外觀時尚，依然是轎跑風格；總體而言車輛價效比較高，相對合資品牌價格更實惠，相對其它自主品牌，上汽的技術能，製造能力更為優秀；另外上汽在車聯網、新能源等前沿技術方面也有不錯的造詣，相信MG以後會有不錯的市場表現。

我來回答：

上汽第三代名爵6會在7月10日正式上市，不可否認這款車吊足了大家的胃口，但是真正讓車友們買單的還是定價，因此定價合適一切都好說。最近也看了蠻多各種大V試乘試駕的視訊，總結下來就是這些大V似乎找不到這個車的吐槽點，有一篇文章應該是收了錢去黑這個車的，文章黑的段落寫的特別牽強，大概原因是收了錢總得胡說一頓，但是怕自己胡說一頓啪啪啪打自己的臉，影響自己以後的利益，因此比較收斂。可見這款車效能應該是蠻好的，畢竟是第三代產品了，肯定一代比一代強。就像下面圖片裡這個車評人講，我認為還是比較客觀真實的，和我試駕的評價差不多。

名爵品牌歷史底蘊比較足，為什麼會這麼說，首先名爵這個品牌來源於英國，是在1924年成立的，當時在英國跑車寥寥無幾，名爵就是因為研發跑車而出名的，想必稍微瞭解車的朋友都知道大眾，大眾最初成立也才1937的時間。

而名爵這些年在中國的發展也相當不錯，去年2018年9月上市的名爵HS這款車，其犀利的外表跟豐富的內飾吸引了眾多眼球，比起其它合資車這部車絲毫不遜色，其10.1 大屏、智慧網際網路系統、運動座椅、跟主動安全系統在同級車中都屬於佼佼者。

據說今年名爵會持續上新更多的新車，包括混動版、純電版等系列的車，如果真的要說名爵這個品牌怎麼樣，我覺得年輕、有活力而內涵豐富，可以說是少男少女殺手，祝各位早日提交作業。

名爵汽車-雙門跑車裡設計感最柔和、視覺感受最舒服的品牌，在南汽的時代值得懷念、在上汽的時代令人唏噓。

不過在70年代末之後名爵汽車一路走低，MG轉轉唄英國航空、寶馬、鳳凰財團幾經易手，但以運動效能跑車為主的名爵曾經獲得“世界速度記錄創造者”“世界銷量最大的跑車”“品質最佳的跑車製造商”的美譽是不能抹去的。

MG汽車今天仍有保留僅為部分車型底盤的操控性，核心部件已經完全“通用”化了。

名爵汽車早已經不是曾經的MG，現在的名爵只有一個披著燕尾服一肚子漢堡包的英美混血兒但在中國市場楞裝洋紳士，不提荷爾蒙還好些一想到荷爾蒙之車真的是金玉其外而已。

曾經英倫風情小跑車品牌，2006左右落寞了被南京汽車收購了，然後又被上汽收購。掛著牌子為中國人生產“英倫”轎跑，當今國內市場很多的MG6什麼的在歐洲已經沒人要了，美國還有一堆1970年左右的老敞篷車保養的不錯。

目前旗下知名的車型有名爵6，名爵ZS，名爵HS等等，它們的特點都是英倫設計氣息濃厚，動力表現搶眼並且兼具科技智慧化配置，屬於一個自主品牌當中的後起之秀吧，畢竟現在的表現對比之前真的是天壤之別了。

名爵是一個成立於1924年的英國汽車品牌！以外形獨特，效能優良，運動風格，強勁動力而著稱。05年被南汽整合，07年被上汽收購，其中名爵6也以出色效能，和高性價比成為了十萬級裡的又一個殺手！

名爵是國內較早開始收購的一個外國品牌 和國內其它廠商一樣 收購後玩品牌的歷史感 但消費者並不買這歷史感 只重現實 過去不能代表現在 結果就是名爵能讓人記住的 大概也就是銳騰了 別的好像傳奇一樣 聽到名字 很少見到