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1 # 藝夢阿志
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2 # 玩坦克的騷年
好吧，又是我，首先，我想說下，是我鬧了個烏龍，哈哈，瑞士線不出說明資料還沒收集全，在或者是在製作中遇到了麻煩，不像我們說想出就出，最起碼一個重要的，要考慮遊戲平衡。但遊戲公司不出，也不代表以後不出，我們著版本沒有那以後肯定也會有，新版本就要來了，抓緊打經驗，別扯這些沒用的，該來就來了，你說是不是？
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3 # 大鯨
以前是提到過啊
2016年7月某期Q&A中就提到了關於瑞士系的相關的東西，
至少圖示大概確定了.....或許確定是這個了吧，嗯......
然後他們預期是2019~2020年能整出來（但是WG2020展望當中並沒有打算出新系，新加入的東西只確定了義大利重坦，還有一條指向了日本坦殲）
就這樣而已，
簡單地說就是“他們之前提到過，但是那會兒心有餘力不足，現在力足了，但是他們忘了這茬了”。
瑞士線應該能做很多東西吧！是有很多，就像瑞典那樣扒拉一下能找到很多東西，不愧是武裝中立。
還是那樣，大家笑一笑就好，這一篇也只是開個腦洞。
一共五條線，兩條TD線，一條HT線，一條MT線，一條LT線，一條SPG線，資料上最好的識別方式是全線天頂星履帶。
先介紹主線，主線並沒有什麼特色設定，清一色的LT，偏向德式奔走輸出流風格。
MFT-17 Moskito【Lv.1 LT】：1921年瑞士從法國購買了9輛雷諾FT-17坦克，這是瑞士軍隊裝備的第一款坦克。沒錯這又是個雷諾，在此之前，法、中、日的一級車都是雷諾，好在這車沒有具體的武備，所以找一些可能裝備的瑞士自產炮上去，好歹能和其他雷諾區分一下。
Pz39【Lv.2 LT】：1939年瑞士從捷克進口了一批坦克，這批坦克後來被命名為Panzer 39,。雖然這玩意兒說的就是個38t，但是我認為可以在血量上進行妥協後換裝一門他們自己整的24mm炮。
Pz39L【Lv.3 LT】：1941年瑞士對現役的Pz39進行升級後的版本，其實就是換裝了自己做的47mm炮......
蠍子1號原型車【Lv.4 LT】：1958年開發的一款輕型戰車，1號原型車使用的是57mm炮，其實他們是把這玩意兒當坦殲用的，不過在Pz58誕生後他們開始懷疑該車的山地適應能力，最後就把這玩意兒扔了。
Laupen 14t【Lv.5 LT】：20世紀50年代提出的Pz39替代方案，該計劃取消原因很有可能是因為資金問題。考慮到這玩意兒畢竟是個五級車，所以我認為90mm炮還是不要在這個時候拿出來了，換一門75mm L/42得了。
Laupen 16t【Lv.6 LT】：20世紀50年代提出的Pz39替代方案，該計劃取消原因很有可能是因為資金問題。雖然這個方案提出得早，但是這玩意兒的噸位確實用在了火力和裝甲上，90mm炮裝就裝，大不了給個丟人穿深。
HS-30 90mm【Lv.7 LT】：Hispano-Suiza公司開發的HS-30裝甲車在1958年提出的輕型坦殲改裝計劃，其實就是在HS-30的車體上安裝一個炮塔，主炮則採用90mm炮。
分線從這裡開始。
這是一條輪式LT線，由HS-30 90mm研發，血量極低，隱蔽不太行，裝甲極其脆弱，火控最適合靜對靜射擊，動對靜射擊或靜對動射擊相對較差，但是穿深與傷害相當不錯。
食人魚-2 8×8 CCTS-90【Lv.8 LT】：瑞士與比利時合作的輪式戰車專案，該車最大的特點是裝備了Cockerill 90 mm炮。
食人魚-3 8×8 CTS 90mm【Lv.9 LT】：瑞士與比利時合作的輪式戰車專案，該車是在瑞士食人魚裝甲車基礎上改進的安裝Cockerill 90 mm炮與CTS炮塔的版本。
食人魚-3 10×10 TML 105mm【Lv.10 LT】：瑞士與法國合作的輪式戰車專案，該車在食人魚-3十驅版本的基礎上安裝了GITA研發的TML炮塔以及105mm炮。
彈種：APCR/HEAT/HE
傷害：390/390/510
穿深：249/300/210
精度：0.3
縮圈時間：1.5s
裝填時間：14.59s
三擴係數：0.25/0.25/0.20
炮彈飛行速度：1150/950/750
載彈量：30
極速：90/-90
發動機功率：350馬力
車重：20噸
車體轉向速度：40°/s
炮塔轉向速度：60°/s
履帶係數（軟地/一般/硬地）：1.30/0.95/0.55
俯仰角：-7°/15°
炮塔裝甲：90/40/30
車體裝甲：40/30/20
血量：1800
視野：370m
隱蔽係數：18.6/8.12，18.6/8.22
發動機起火機率：20%
車組成員：4人
這條線是MT線，由HS-30 90mm研發，主要特色是高隱蔽、大俯角、強大的履帶係數與優秀的視野，然而其火力並不夠優秀，射速過於低下是主要原因。
KW30/57【Lv.8 MT】：德國在印度的競標活動中的失敗品被瑞士所吸收，就此誕生了瑞士第一款主戰坦克原型車——KW30，1950年完成第一臺可以測試的原型車體，和後來的Pz58所不同的是，該車的正面防護採用的是65mm厚的箭簇型裝甲。
Pz61【Lv.9 MT】：Pz58的改進版本，最大的特點是使用了法國AMX-30同款火控系統以及105mm L7，瑞士軍方於1961年開始訂購該型坦克。
Pz68/88 AA3【Lv.10 MT】：1971年交付的Pz68在1978年提出的增大型炮塔版本，是Pz68的改進型號之一。
彈種：APCR/HEAT/HE
傷害：390/390/510
穿深：270/330/210
精度：0.34
縮圈時間：2.4s
裝填時間：12.59s
三擴係數：0.12/0.12/0.14
炮彈飛行速度：1375/1150/750
載彈量：40
極速：60/-20
發動機功率：660馬力
車重：40噸
車體轉向速度：57°/s
炮塔轉向速度：59°/s
履帶係數（軟地/一般/硬地）：1.30/0.95/0.55
俯仰角：-10°/20°
炮塔裝甲：200/100/30
車體裝甲：50/40/30
血量：1800
視野：420m
隱蔽係數：23.60/10.12，16.80/4.22
發動機起火機率：20%
車組成員：4人
由KW30/57研發，該線為HT線，特色是高機動大俯角以及強大的持續輸出能力，九級增加液壓懸掛，十級新增自動裝填系統，缺點是裝甲與血量相對貧弱，轉向也比較吃力。
Pz74 T/A 105mm【Lv.8 HT】：1969年啟動的新式主戰坦克研發計劃，主要目的是為了達到英國酋長主戰坦克水平，該車一共有6個炮塔設計方案與3個車體設計方案，設定該車為使用了基礎型炮塔A方案與扭杆懸掛T方案的組合計劃，裝備主炮為計劃中的105mm L7。
Pz75 H/D【Lv.9 HT】：1969年啟動的新式主戰坦克研發計劃，主要目的是為了達到英國酋長主戰坦克水平，該車一共有6個炮塔設計方案與3個車體設計方案，設定該車白板為基礎型炮塔A方案與液壓懸掛H方案組合，完全體為新火控系統適配炮塔D方案與液壓懸掛H方案的組合計劃，並有105mm L7與120mm L11兩款主炮可選。
Pz75 Variante F&H 120mm【Lv.10 HT】：1969年啟動的新式主戰坦克研發計劃，主要目的是為了達到英國酋長主戰坦克水平，該車一共有6個炮塔設計方案與3個車體設計方案，設定該車為使用了自動裝填系統適配炮塔F方案與液壓懸掛H方案的組合計劃。
彈種：APCR/HEAT/HE
傷害：400/400/510
穿深：270/330/210
精度：0.3
縮圈時間：2s
裝填時間：短裝填3s，單發裝填7s/7s/7s/7s
三擴係數：0.15/0.15/0.15
炮彈飛行速度：1375/1150/750
載彈量：50
極速：72/-30
發動機功率：1200馬力
車重：46.5噸
車體轉向速度：27°/s
炮塔旋轉速度：27°/s
履帶係數（軟地/一般/硬地）：1.20/0.85/0.55
俯仰角：-10°/20°
車體裝甲：200/100/40
炮塔裝甲：250/100/40
血量：1800
視野：390m
發動機起火機率：20%
車組成員：4人
由Pz39L研發，該線為無炮塔TD線，特色是高射速高隱蔽高機動，除了裝甲與推重比幾乎沒有短板。
35R（f）【Lv.4 TD】：1940年瑞士從法國進口了12輛R35坦克，後來自行改裝成裝備47mm反坦克炮的坦克殲擊車。
NK-I【Lv.5 TD】：1944年瑞士在Pz39的底盤基礎上改出來的自行反坦克炮，不過這玩意兒還挺像黃鼠狼的，除了這玩意兒還有個105版本.......105和75並存，這放到五級也不罕見啊。
G-13【Lv.6 TD】：1947年瑞士出資從捷克購買了一批追獵者坦克殲擊車，雖然因局勢問題，這筆與光復的捷克斯諾伐克的交易受到百般阻撓，但是貨物卻擺脫阻撓在1950年完成了交接，1954年瑞士購買了200輛AMX-13後還誕生了G-13（FL-10）的改裝版本。我打算讓六級成為一個樂子，簡單地說就是當一個“儘可能接近單發能力的彈夾炮”，短裝填時間給你拉上3.5s，長裝填時間給你壓到15s，依舊是經典四發，祝你快活似神仙。
NK-II古斯塔夫【Lv.7 TD】：瑞士試製的第一款封閉式戰鬥室設計的坦克殲擊車，被稱為NK-II。從歷史層面上考慮，該車裝備的還是NK-I同款炮，但是這樣就太坑了，所以我打算加個90mm MECAR作為完全體炮，雖然還是覺得會坑就是了。
HM-13【Lv.8 TD】：MOWAG在60年代與西德精誠合作後的結果，其實就是個HS-30底盤90mm炮無炮塔坦克殲擊車，需要注意的是該車有兩個駕駛員，一個朝前，一個朝後，不過這個玩意兒真的很像德國的JPZ。
颱風 Mk.1【Lv.9 TD】：1970年瑞士莫瓦格公司在於西德合作競爭後得出的“無炮塔式戰車”的集大成之作——颱風，但是這玩意兒其實也是龍捲風的底盤改出來的東西，裝甲防護能力還是很差。你放心，還是L7，是“西方最強音”L7，而且是德國版的而不是瑞典版的（大笑）。
颱風 Mk.2【Lv.10 TD】：颱風Mk.1的預想改進版本，除了更改炮盾造型，他們還打算換裝120mm L11A1。
那咱們也來一段看個樂的資料：
彈種：APCR/HEAT/HE
傷害：400/400/510
穿深：270/330/210
精度：0.3
縮圈時間：2s
裝填時間：7.66s
三擴係數：0.15/0.15/0.15
炮彈飛行速度：1375/1150/750
載彈量：50
極速：72/-30
發動機功率：650馬力
車重：35噸
車體轉向速度：55°/s
射界：20°/20°
履帶係數（軟地/一般/硬地）：1.20/0.85/0.55
俯仰角：-10°/25°
車體裝甲：50/40/30
血量：1800
視野：395m
隱蔽係數：30.66/4.91，15.33/2.76
發動機起火機率：5%
車組成員：4人
從NK-II古斯塔夫開始分線，該線為全向炮塔TD，以機動、隱蔽、射速見長，但是火力較弱，彈種較少，視野非常之差。
Pirat【Lv.8 TD】：1957年MOWAG公司研發的一款輕型坦克殲擊車，該車最終因為主炮膛壓過大而被叫停。
Pz51/61【Lv.9 TD】：安裝了105mm L7的AMX 13，該車原本設計為Pz61的火力支援車，但是由於該改造計劃不夠現實且Pz61數量充足而被放棄。
Pz68L【Lv.10 TD】：瑞士軍方委託蘭博基尼製作的Pz68改進型號，最重要的一點在於更換了更加強大的動力系統，僅停留在藍圖階段。
彈種：APCR/HESH
傷害：390/510
穿深：270/210
精度：0.3
縮圈時間：2.4s
裝填時間：6.9s
三擴係數：0.18/0.18/0.14
炮彈飛行速度：1375/750
載彈量：50
極速：72/-30
發動機功率：850馬力
車重：35噸
車體轉向速度：45°/s
炮塔轉向速度：45°/s
履帶係數（軟地/一般/硬地）：1.20/0.85/0.55
俯仰角：-8°/25°
車體裝甲：80/40/30
血量：1800
視野：360m
隱蔽係數：30.66/4.91，15.33/2.76
發動機起火機率：15%
車組成員：4人
這條數火炮線，從蠍子1號原型車開始研發。機動相當可觀，八級開始使用全向炮塔，九級開始使用自動裝填系統，但是彈道相對平直，傷害也比其他火炮要差。
PzH G-13【Lv.5 SPG】：二戰結束後瑞士設計的一款基於G-13底盤的自行火炮，為了適配新式105mm榴彈炮而大幅度削弱正面裝甲甚至是更改戰鬥室，最終僅停留在藍圖階段。
SFH AMX-13【Lv.6 SPG】：瑞士於1959年購買的法國AMX-13底盤105mm自行火炮，然而該車並沒有入役，法國僅有的四輛原型車全部都售賣給了瑞士。
SFK Pz51【Lv.7 SPG】：一款基於瑞士進口的Pz51底盤設計的自行火炮，僅停留在藍圖階段。
PzK66【Lv.8 SPG】：瑞士進口的美國M109A1B自行火炮，後有細微改進，更名為PzK66。
M109 Kawest【Lv.9 SPG】：M109瑞士改型之一，最大的特點是換裝了47倍徑155mm榴彈炮。
PzK68【Lv.10 SPG】：瑞士的自行火炮自研工作雖然早在50年代就啟動了，但是直到1966年才正式開展相關研發工作，這款基於Pz61底盤製造的PzK68是瑞士在70年代完成的唯一的自研自行火炮成品車，然而軍方選擇裝備技術更成熟的美國M109自行火炮，不過畢竟是純瑞士血統自行火炮，軍方還是購買了四輛原型車作為訓練用車使用。
傷害：750
穿深：85mm
彈種：HE
炮彈飛行速度：700m/s
濺射範圍：4.5m
載彈量：55發
裝填時間：短裝填5s，單倉裝填17s/17s/17s/17s/17s
縮圈時間：3s
精度：0.56
俯角：-5°/55°
三擴係數：0.20/0.20/0.20
發動機功率：660HP
速度：60/-20
車體旋轉速度：45°/s
炮塔旋轉速度：25°/s
視野：300m
隱蔽：15/2.4，7.5/1.35
車組成員：6人
未能入線的金幣車或特種車Pz51/38【Lv.5 LT】：瑞士自行改造的AMX 13，主要改造內容為去除炮塔並將主炮更換為自主研發的擁有10發彈夾的34mm Flab Kan 38高射炮。
蠍子2號原型車【Lv.7 TD】：考慮到蠍子1號原型車的火力不足問題，2號原型車換裝了一門低膛壓90mm炮，但是也沒能進入量產階段。
KanJPZ Ruf【Lv.7 TD】：60年代設計的一款輕型坦克殲擊車，是瑞典第一個提出雙駕駛員的坦克殲擊車設計方案，裝備一門德制90mm炮。
食人魚-1 6×6 FAMAE 1【Lv.8 LT】：瑞士研發的一款使用90mm低膛壓炮的輪式戰車，後被作為外貿產品出口至智利。
龍捲風APC 獵豹105【Lv.8 TD】：為了避免火力不足而提出的105mmL7替代方案，然而該方案最終被廢棄。
鯊魚8×8 FL-12 105mm【Lv.10 LT】：1981年亮相的外貿產品，該車為與法國合作出品的裝備FL-12炮塔與105mm炮。
後話那次Q&A當中到底提到了什麼？
關於瑞士中立但是還有坦克的原因：
關於瑞士線成線可能性猜測：
關於瑞士科技線大概的樣子：
關於瑞士科技樹的瑞士血統問題：
關於瑞士系的其他非瑞士造車輛的問題：
關於瑞士線特色定位：
關於瑞士線預測亮點：
（建議模型上多整點外接物品）
關於Pz68的問題：
關於瑞士重坦Pz74的相關問題：
關於颱風坦克殲擊車的問題：
關於Pz58的處理方式猜測：
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4 # 資訊瀏覽客
有幾個可能～1.毛子可能覺得瑞士線不太好平衡暫時做不了！2.毛子的瑞士線路資料沒有找齊！3.毛子可能還不想做，等到大家把前面所有線都出完了，再來跟新一波，再讓大家克一波金吧！
回覆列表
A：瑞士不是一個真正意義上的坦克製造大國，尤其是在戰爭中。在戰前和戰時我們主要是透過購買外國坦克並且做出一點具有“瑞士特色”的調整。第一臺土生土長的瑞士坦克工程是NK1，NK2，KW30然後是58號，61號和68號家族。
當然還有那些不是那麼出名的坦克工程，比如MOWAG，天蠍座，海盜，颱風，HS30和68號突擊炮（譯者按：臨時找不到中文譯名，暫時這麼翻譯一下。在譯名上主要遵照國服既有規則將Panzer58稱為58號坦克。）
大致數了一下，應該低於50%了。但是大部分有意思的坦克都是圖紙車。你們可以去看看我寫給RSR的一篇文章，裡面提到了一部分。
Q：有足夠的瑞士坦克來創造一條瑞士線而不是拿德國山寨車來充數（低階車）麼？
A：其實，我們沒有用任何一輛德國車。我想你應該是說捷克坦克，比如LT Vz。 39。這輛車在瑞士服役時被成為39號坦克，當然，經過了具有瑞士特色的改造。如此這般的問題在製作新的國家線時是難以避免的。
39號坦克的確在手感上和38t、Lt.Vz.38相似。39號2型坦克是39號坦克的升級版，他在39號坦克上加長並且增加了一對負重輪。 39號2型坦克的初始炮塔使用的39號坦克的炮塔，使用一門34mm防空炮。升級型炮塔會有很優秀的裝甲，同時使用一門75mm炮。
其他可以被成為“德國山寨車”的可能就是瑞士“追獵者”G-13，和38t突擊炮基本一樣。但是會有一個搭載1375炮的型號。但是謝天謝地，我們在5級以及以上的坦克中保證的“瑞士血統”。
Q：58號坦克會怎麼呢？會從德國移到瑞士麼？
A：因為我並不在WG上班，所以我說不上來。但是從T-15和T-25的經驗來看，我還是可以比較確認的告訴你沒戲，應該在德國不變了。
Q：瑞士坦克在遊戲中扮演什麼樣的角色？
A：普遍的說，瑞士輕坦（偵查和普通）的火力是值得期待的。畢竟從5級開始就有90mm炮。
至於優勢和劣勢，中坦會比較靈活有機動性，畢竟瑞士的地形不適合太慢或者太重的坦克。所以輕坦、中坦、反坦和火炮都是缺少裝甲的。重坦（確實有一些可供選擇）會和酋長比較相似，車體裝甲一般，但是具有良好的炮塔裝甲（頂級重坦任然後400mm的炮盾）。
所有的坦克又會有良好的俯角，和日本坦克一樣。雖然擁有良好的前裝甲，但是測甲是完全不夠看的。
Q：這些都是你自己做的麼？在製作瑞士科技樹時，你獲得了多少協助？
A：Vollketten給予我了很大的幫助。他協助並且指導了我的調查，並且一起工作到現在。他的觀點和想法與我的調查不謀而合，是優秀的合作伙伴。我十分渴望見到瑞士坦克實裝遊戲的那天，這是一個在去年看起來遙不可及的事，現在逐漸逐漸明朗了。
Q：瑞士的標誌長什麼樣子？
A：就目前，我們計劃了3個重坦，有機會找到第4個重坦。但是就算只有3個重坦我覺得都是很大的成就了。畢竟是瑞士這麼個國家。
這是一個瑞士科技樹上潛在的46噸重坦計劃，在未來會有更多的訊息的。
但是有一件事情我可以很確認的告訴你：有一個優秀的金幣重坦的選擇。和日本虎相似，瑞士有一個叫做國王虎的重坦。這是法國在戰後和其他德國坦克比如豹式、獵豹等一起贈送給瑞士的禮物，並且用於測試。
Q：坦克世界中會有68號坦克麼？還是說它太先進了？
A：計劃上這是10級中坦。
Q：這會是德國下的一條支線，還是會和捷克線或者瑞典線一樣獨立的？
A：成為獨立國家線的機會還是很高的，而且必須是。這條線有很多新手和精英玩家都喜愛的有意思的特點。
Q：1級坦克會是雷諾FT麼，畢竟這是瑞士使用的第一輛坦克？
A：雖然我很不情願面對這個問題，但是總得說明。雖然我們的確使用了FT，但是可以加入遊戲就會成為第四輛雷諾FT。所以我們把親愛的奧地利翻 了個底朝天，發現正好他們在？estereichische Saurerwerke生產了RK-9。而且正好？estereichischeSaurerwerke在研發RK-9時是Saurer AG Arbon（也就是我們現在說的瑞士）的一部分。
所以，除非你很希望看到第4臺雷諾克隆車，奧地利RK-9是唯一的最好的選擇。
Q：68號戰車ET計劃怎麼樣了？
A：很遺憾太先進了。它使用了一門滑膛炮，但是超出了WG常規1970年的限制。有兩個因素使它無法進入坦克世界。但是進入AW（Armoured Warfare，裝甲戰爭，另一款坦克遊戲）還是有可能的。
Q：在瑞士科技樹上只有瑞士坦克麼？或者會出現瑞士AMX 13和瑞士百夫長麼？
A：AMX和百夫長最好是作為金幣車出現。我儘可能的讓少量的克隆車進入科技樹線。到目前為止效果還不錯，但是的確有些車可能會作為金幣車出現。我們不需要在科技樹線路上體現他們。
Q：正如之前指出的，58號戰車（包括58號Mutz）在遊戲中是不正確的（它混搭了1號原型車和2號原型車車）。你認為WG會修正麼？怎麼修正？
A：看看德國T-25吧。我表示懷疑。
Q：如果在未來某一天WG添加了輪式戰車，會影響瑞士科技樹麼？
A：這會讓瑞士更好的。全世界沒有幾個國家可以在輪式戰車上和瑞士相抗衡。
Q：有計劃做颱風反坦克車麼？
A：這已經在科技樹上了，目前是9級反坦克車，有一門105mmL7炮，可能還會有120mmL11炮。
Q：58號、61號和68號坦克會和歷史上的一樣的升級吧？不會和Mutz一樣搞砸了吧？
A：我會盡可能的不讓這一切發生的。
Q：瑞士坦克會在競技中有競爭力麼？
A：我確信某些坦克會出現在比賽中的，特別是頂級重坦，畢竟它有良好的前裝甲和機動。
Q：在瑞士科技樹上，那輛車擁有最高速呀？海盜會是下一個ELC麼？
A：中坦和輕坦的極速在50km/h至65km/h，但是坦殲颱風擁有最高速，72km/h。（遊戲中應該可以實現到70km/h）同時海盜和AMX13 75差不多高。
Q：為什麼58號會叫做“Mutz”麼？
A：“Mutz”在伯恩方言中是熊的意思，來自於伯恩卡通。另外，伯恩的Armos大衣，有一隻熊的那個，是著名的B？rengraben，一個好幾個熊的房子。熊是一種兇猛的山區居民，像瑞士一樣。
Q：WG什麼時候打算搞定義大利線？一個真的義大利線？我說真的？為什麼瑞士線在前？
A：關於義大利科技線的Q&A會在近期推出。
但是我想回答這個問題。義大利沒有好的頂級中坦，同時也缺一個可以體現義大利特徵的理想坦克。
目前，瑞士線有充分的支線和許多本國坦克，同時瑞士坦克會比義大利坦克先一步面世的原因也是應為瑞士坦克已經差不錯做完了，只需要WG在最終打磨一下。如果讓WG在一個未完工的國家和一個已經完工隨時可以實裝的國家中選，你都知道他會選誰。
Q：能一次性的搞定一個國家的坦克麼？別先出一條線，然後第二年再出一條線，第三年再放一條線？
A：技術上是可行的。但是一次關注一條線是一個比較實際的方法。在過去的幾個月中，我一直在關注輕/中/重坦線，接下來我會關注坦殲，然後火炮 在最後。最主要的原因是一次給你們40輛車你們也玩過過來，一次給你們12輛或者13輛是比較容易掌握的。當然也是為了延長遊戲的壽命~
Q：你覺得瑞士坦克的亮點是什麼？
A：要我說就是10級重坦，8級中坦和坦殲颱風。
Q：話說瑞士作為一箇中立國要坦克幹嘛，他們都沒有參與過戰爭、
A：中立不代表不抵抗主義。瑞士的防衛思想一直就是不惜一切代價守衛國家。時間追溯，我們和德國也做過擺不上臺面的勾當。所以坦克的購買和研究在瑞士才是正常的。
Q：瑞士的三角牌巧克力會是金幣補給麼？
A：我的計劃中是使用Raclette的（一種乳酪融化後的菜餚）作為金幣補給。因為三角牌巧克力和德國的金幣補給太像了