具體的安裝走線方法如下： 1.確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內後視鏡的右側，儘量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。 2.根據電源線的長度來確定最佳佈線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。 3.在確定行車記錄儀的安裝位置及走線方案後，第一步就是將記錄儀的電源線塞進車頂棚的縫隙內。 4.將車頂的線塞進去之後，就需要把門框密封條拽下來，之後雙手用力扒開A柱飾板，大部分車A柱飾板是用卡扣固定的，頭一次拆會比較緊，不用害怕用點力氣即可。 5.拆A柱飾板的目的並不是為了把線放在A柱內，因為不少車型帶有側氣簾，怕影響安全，只是為了能讓電源線順利透過，之後將線塞入門框密封條內，將A柱卡扣對準，用拳頭輕輕將A柱飾板敲進去。 6.從A柱上端順著門框向下，一邊裝密封條，一把將電源線塞入密封條內，直到儀表臺最底端將線甩出來，接下來就到考驗你腰的時刻了。 7.將電源線穿過手套箱後邊，可以根據不同車型的實際情況，把線固定在手套箱背後，或者藏在防火牆或地膠底下，這一步雖然麻煩一些，但視覺效果會最好。 8.為了讓點菸器附近看不出有太多的明線，需要把中控臺下邊的飾板螺絲擰鬆，扒開一點小縫隙，把線塞入縫隙內再將螺絲擰緊即可，不過車型眾多需要自己靈活多變。 9.將點菸器電源插上，確認行車記錄儀能通電並能正常啟動後，安裝佈線大功告成，總共耗時二十多分鐘。此次佈線最大的體會就是趴副駕駛腳下半天腰會疼，如果你腰夠好，這就是小菜一碟。 10.當然，上述佈線方法雖然不難，但對於一些新車主來說多少也有點複雜，操作的步驟比較繁瑣，而且可能還需要用到工具。其實簡單的方法還是有的，那就是徹底走明線，直接把線垂下來，只不過看上去會有點LOW。 拓展資料： 行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀後，能夠記錄汽車行駛全過程的影片影象和聲音，可為交通事故提供證據。如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來。 喜歡自駕遊的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄影，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄影裡，相當“黑匣子”
具體的安裝走線方法如下： 1.確定行車記錄儀的最佳安裝位置，建議安裝在車內後視鏡的右側，儘量靠中間一些，這樣拍攝的角度才會比較正，同時也更具有參考價值。 2.根據電源線的長度來確定最佳佈線方案，建議先模擬走一遍線，以確定電源線是否足夠長。 3.在確定行車記錄儀的安裝位置及走線方案後，第一步就是將記錄儀的電源線塞進車頂棚的縫隙內。 4.將車頂的線塞進去之後，就需要把門框密封條拽下來，之後雙手用力扒開A柱飾板，大部分車A柱飾板是用卡扣固定的，頭一次拆會比較緊，不用害怕用點力氣即可。 5.拆A柱飾板的目的並不是為了把線放在A柱內，因為不少車型帶有側氣簾，怕影響安全，只是為了能讓電源線順利透過，之後將線塞入門框密封條內，將A柱卡扣對準，用拳頭輕輕將A柱飾板敲進去。 6.從A柱上端順著門框向下，一邊裝密封條，一把將電源線塞入密封條內，直到儀表臺最底端將線甩出來，接下來就到考驗你腰的時刻了。 7.將電源線穿過手套箱後邊，可以根據不同車型的實際情況，把線固定在手套箱背後，或者藏在防火牆或地膠底下，這一步雖然麻煩一些，但視覺效果會最好。 8.為了讓點菸器附近看不出有太多的明線，需要把中控臺下邊的飾板螺絲擰鬆，扒開一點小縫隙，把線塞入縫隙內再將螺絲擰緊即可，不過車型眾多需要自己靈活多變。 9.將點菸器電源插上，確認行車記錄儀能通電並能正常啟動後，安裝佈線大功告成，總共耗時二十多分鐘。此次佈線最大的體會就是趴副駕駛腳下半天腰會疼，如果你腰夠好，這就是小菜一碟。 10.當然，上述佈線方法雖然不難，但對於一些新車主來說多少也有點複雜，操作的步驟比較繁瑣，而且可能還需要用到工具。其實簡單的方法還是有的，那就是徹底走明線，直接把線垂下來，只不過看上去會有點LOW。 拓展資料： 行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀後，能夠記錄汽車行駛全過程的影片影象和聲音，可為交通事故提供證據。如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來。 喜歡自駕遊的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄影，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄影裡，相當“黑匣子”