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  • 1 # 浴火

    這個問題實際上是一個時間問題,只要印度能夠有足夠的耐心的等下去,印度遲早會有一天能夠從俄羅斯成功購買蘇-57戰機。

    去年在中斷與俄羅斯的蘇-57合作之後,近期印度軍方高層卻又放出訊息稱或將繼續與俄羅斯在該專案上展開合作。7月19日印度空軍參謀長在接受俄羅斯媒體採訪時表示稱印度方面已經重新考慮與俄羅斯在該專案上的合作以及對於該型戰鬥機的採購事宜,可見印度在該專案還是絕沒有死心。當然為何說印度一定能夠買到該機,理由如下:

    1、只有俄羅斯一個賣家

    目前放眼全球,能夠獨立研製五代機的國家實際上只有中美俄三國,這其中也只有美俄兩國出口五代機,按理說美國也是可以向印度出口五代機,而印度也確實曾經計劃向美國購買F-35戰鬥機,結果呢?美國以一個沒有參加合作為由,毫不留情的就拒絕了印度的採購,因此如果繼續擁有五代機也只能與俄羅斯合作。

    2、印度希望藉此得到技術

    3、現有4++對印度並不夠用

    雖然印度當時大言不慚的聲稱其購買的法國“陣風”是一款典型的4++戰機,足矣與五代機媲美,但誰用誰知道,實際使用之後印度發現似乎跟自己想象中不太一樣,最根本的辦法還是購買五代機。加之作為之印度鄰國的我們也已經開始批次服役五代機,因此印度想了半天還是決定重新購買五代機吧。

    由此來看印度還是有非常大的希望購買蘇-57戰機,只不過這其中印度需要耐住時間,慢慢的等下去。

  • 2 # 老鷹航空

    對於印度而言,其軍購環境應該算是全球最好的,無論是歐洲貨還是中東貨,無論是美國貨還是俄國貨,除了核導彈等核心技術之外,基本上只要想買,且不在乎錢多錢少,基本上都是百分之百可以拿下的。從過去的T-72、T-80、T-90,再到核潛艇、航空母艦,幾乎無所不包。所以,這一次面對俄羅斯最新式的蘇-57戰鬥機,印度採購的可能性也是很大的。

    主要理由有下面幾點:

    1、印度的選擇餘地很少;

    現在全球可供選擇的四代機(美式劃分標準)其實很少,美國的F22/35、咱們的殲20,俄羅斯的蘇57也算上吧,也不過只有四種機型。對於印度而言,殲20是不可能進入候選名單的,F-22美國不外賣,那麼實際上只有F35和蘇57兩款四代機機型可供選擇了。

    但是蘇57是雙發制空型的重型四代機,而F35是一款單發多用途的四代機,印度目前地緣政治安全環境下最需要的就是制空型戰鬥機,因此蘇57超越F35成為唯一的選項。

    2、俄羅斯其實也想賣;

    如今的俄羅斯和當年的蘇聯相比,落魄二字就是最好的形容詞。在航空產品中一直依靠蘇式系列戰鬥機來撐門面,產品更新速度明顯放慢,在過去的這些年裡,除了當年賣給咱們的蘇27/30,以及蘇35戰鬥機算是大買賣之外,再無其他大訂單了。這對於俄羅斯航空工業而言可不是一件好事,資金短缺的問題不解決,恐怕今後戰鬥機研發就要真的停止了。

    所以,總結最近二十多年的印度軍購史,可以用一句話來形容——和印度做軍火生意,真的很賺錢!

    ——問題就回答到這裡了——

  • 3 # 兔哥哨位

    兔哥回答;印度好面子,軍事上的所謂軍事大國的地位也是靠買武器裝備而得了虛名,雖然連步槍子彈都無法生產,但印度卻為此樂此不疲。戰鬥機印度自己無法生產出合格的產品,一直在採購,而且是隻買先進的,從不怕花錢。印度喜歡和鄰居比,買的戰鬥機都力求壓人一頭,然而在隱身戰鬥機上印度卻出現了反常的舉動,鄰居有了隱身機,印度卻不比了,難倒印度改變了好高騖遠,不切實際的作風了?不是,印度對於隱身機的渴求可以說是如飢似渴。但隱身機全球也沒有幾個型號,不是印度想買就能買到的。

    印度曾經和俄羅斯共同搞過隱身機的研製,切確的說印度只是出錢,並沒有實力去參與,就連一個螺絲往哪放印度都沒有權利,甚至印度抱怨俄羅斯不讓印度人接近隱身機,這讓印度不滿,花了大價錢,卻不讓插手,而且隨著俄印搞的這個T-50型號的推進,印度對於T-50的隱身效能也提出了質疑,想想看,就連印度都不滿意說明T-50確實是有問題的,於是印度退出了合作。其實印度只不過是讓俄羅斯耍了,印度就是一個贊助商,救活了俄羅斯的許多軍工企業。印度雖然退出,但錢卻沒有拿回來,後來在印度資金的幫助下俄羅斯成功的搞出了T-50隱身機,但似乎剛開始俄羅斯並不打算裝備,而是出口。一款連自己都不採購的飛機想往外推銷顯然是沒人要,於是俄羅斯把T-50改名蘇-57,算是正式入役了,並且俄對外宣稱將採購76架。

    印度最近傳出要重新考慮蘇-57也是看到了俄羅斯的採購,印度對於隱身機非常渴望,目前的鄰國已經有了隱身機,這讓印度不舒服,而且歐洲國家,英國,甚至日、韓都嚷嚷著要搞六代機,這讓印度感到了壓力,第四軍事大國的地位不保。印度雖然喜歡搞形象工程,但也知道自己幾斤幾兩,沒有能力搞五代機,只能是買,賣誰的呢?印度應該說有優越的國際環境,能夠獲得想要的武器裝備,也都樂見和印度做軍火生意,敞亮!然而,隱身機上印度卻失去了購買的選擇權,主要是選擇的餘地小。要麼是俄羅斯的蘇-57,要麼就是美國的F-35,沒有其他可選。而美國的F-35屬於聯合研製,已經交了定金的國家還都等著呢,顯然輪不到印度。而且F-35美國給不給印度還不確定,因此,印度也只有一個可選了,就是蘇-57。

    蘇-57俄羅斯是絕對希望對外出售的,俄羅斯缺錢,這款飛機自立項之初就和印度合作,目的就是解決資金的問題,透過合作找一個出資方。從技術上來說,蘇-57的機動效能不會錯,這是俄羅斯的強項,在戰鬥機的機動效能上即便是美國也很難出其右,但隱身效能蘇-57是有缺陷的,這是蘇-57的一個不足。其實,俄羅斯的蘇-57必定會有改進專案,資金是限制蘇-57的一個因素,這也是俄羅斯對外出售它的原因。按理說如此尖端的裝備自己都沒有裝備怎麼可能對外出售呢?俄羅斯有後手是肯定的,俄羅斯善於這麼做,利用它人的錢研製更好的,當年賣給印度蘇-30MKI就是這樣,最後終於出現了真正的向量技術的蘇-35,印度的蘇-30只是一個實驗品。

    印度曾是蘇-57的參與國,俄羅斯又想賣,印度又想買,況且印度也沒有多餘的選擇,蘇-57進入印度是有可能的,不過印度肯定要求俄羅斯改進,印度喜歡買貴的。但不論是蘇-57,還是美國的F-35,對於印度來說都是一個燙手的山芋,即便印度確定要買,也不會短時間得到。等過了十年以後即便得到了也不再先進,所以,印度的隱身機之路並不會順利。

  • 4 # 夜貓也是好貓

    我認為希望還是很大的,但是什麼時候能買到,價錢多少,這就不是印度可以決定的事情了。

    印度一直以來作為俄羅斯的“大客戶”深受俄軍工廠的“喜愛”,賣給印度的武器往往是正常價格的好幾倍,而印度也還是照買不誤,究其根本其實是印度自身的技術水平有限,沒有討價還價的底氣。

    說回到蘇-57,蘇-57是單座雙發隱形多功能重型戰鬥機,作戰半徑1200公里,戰鬥載荷可達6噸,具備隱身性好、超機動效能、超音速巡航等特點。它最初的目標是能和美國的F-22進行抗衡的,但是第五代戰鬥機的研製費用極其高昂,俄羅斯也沒那麼多錢,這時候就想到了印度,這種好事怎麼能少得了印度,於是蘇霍伊領導人波戈相就和印度軍方進行接觸,想兩國聯合研製第五代戰鬥機,而印度想從俄羅斯獲取第五代戰鬥機的技術,於是就一拍即合達成合作協議。

    印度能得到俄羅斯的技術嗎?顯然是不可能的,印度除了提供資金外,頂多可以參與一些非常邊緣的技術專案,核心技術絕對碰不到。印度投的錢最大的回報就是可以買到蘇-57,畢竟是聯合研發的,沒有理由不賣給印度,俄羅斯也需要印度的訂單來支撐自己的軍事工業。印度方面則需要第五代戰鬥機來提升自己的空軍實力,咱們國家有了殲20,印度作為一個事事都想和我們攀比的國家,肯定也不甘落後,花再多錢也會買的,但是鑑於印度空軍極差的後勤保障能力,飛機能用多久就不知道了。

  • 5 # 魂舞大漠

    印度不是沒有購買F-35的打算,不過只是想想,想想而已。對F-35大有顧忌,對蘇-57則是虛晃一槍。蘇-57本是印俄合作的專案,印度出的銀子堆成山,卻遲遲拿不到裝備,任性一時退出去,表面上對F-35感興趣,不無壓一下俄羅斯的意思。俄羅斯經濟打不起精神,軍火出口成為主要經濟支柱,印度為其出口大戶,幾筆單子俄羅斯要得可能狠了點,印度心理上老大別扭。比如超日王號航母,最初的合同不過幾億美元小修小補,弄到最後23億還是裸艦。像類似專案不少有幾個,印度老大不合適,賭氣之下,進口了一些美國裝備,美國來了興頭,要得比俄還狠,如C-17以三倍的價格出售。要不要F-35?印度只是嗯嗯兩聲,不置可否,選擇了F-35,就意味著印俄今後難有回頭路,徹底倒向美國,做為南亞大國,失去獨立性,正是最大的失敗。

    蘇-57飛來

    蘇-57不只嚴重推遲,想好的要高殲-20一頭,乍出一臂,現在公認的沒有可能,這才任性不要,就在蘇-57要成功的時候。不要蘇-57,印度面臨一道選擇題,非蘇-57即F-35,F-35也非印度所敢奢望的,技術問題太多,購買還得排隊。前面已經排了一大堆,印度要排在後面,拿到手至少要等到2035年以後。再要蘇-57,也深自糾結,從來買就要最好的,只是這一次,沒得選擇。不比殲-20,有總比沒有強,左思右想,還是得要。也曾想過自個製造,其實印度明白一個理,五代機不是誰想造便能造的,一型準三代機,造成LCA那樣,遑論五代?一點也不具技術現實性。好在蘇-57已經長成,婷婷玉立,三哥還是從了吧。

    F-35最大的問題

    不好,還渾身的毛病。俄羅斯為其數了數,大概上千項技術障礙,目前解決不了,只能帶病上崗,有些故障是致命性的,而且發現不了,莫名其妙就失蹤,任誰也受不了。這可怎麼好?凡是買到手裡的,無人不感到鬧心;沒能買到手的,站在外面著急,一個個像放爆竹的孩子,又愛又有些個怕。正當此時,美國拿出來F-35,怎麼看怎麼像誘餌,嘿嘿地笑,只要不要S-400,F-35和“薩德”都可以。F-35還好說,“薩德”卻是要命的傢伙什,從此意味著被美國綁得結實。F-35是否可以考慮稍要一點?就是再差勁,畢竟美國的玩意。恭喜你,大多數購買國家也是這麼想的。左思右想,越想越怕,美國這膛子水太深,印度趟不得,搞不好,就會毀在是次戰機採購上。回過頭來向東去,直奔俄羅斯而去。有使用俄製裝備傳統的印度,是次終於看準了,不會再猶豫。

  • 6 # 血染戰旗紅

    當今世界印度能在市場上買到的五代機也就是俄羅斯的蘇57和美國的F35。而且我有90%的把握肯定印度會購買蘇57。

    為什麼這麼說呢?

    首先,印度有使用俄製武器裝備的傳統。

    印度啊,原本使用的是老東家英國的武器裝備。但在冷戰開始後英國逐漸衰落,能提供給印度的武器裝備越來越少了。而在冷戰中,美國和蘇聯都在拉攏印度。特別是蘇聯,為拉攏印度捨得下血本。在冷戰中,蘇聯除了援助印度建了很多工廠外,還給他提供了150億盧布的貸款。要知道當時盧布和美元的幣值是差不多相等的。而在軍事方面,蘇聯也是給了印度很多幫助的。你看看如今印度的武器裝備有70%都是俄製的。比如說蘇30MKI戰鬥機,米格29K艦載機,A50預警機,米格25截擊機、米格21戰鬥機、T90S主戰坦克、“基洛”級潛艇、“維克拉瑪蒂亞”號航母等等。為俄製武器裝備他用順手了,想改用別的就很麻煩了。將來買蘇57的話,回來飛行員很快就可以熟悉並形成戰鬥力了。要是買F35,一切要從零開始。要知道印度從來沒有用過美製戰鬥機的。到時候連地勤人員都要從零開始學怎樣維護美製戰機,甚至連螺絲刀都要換新的。畢竟美製戰機和其他戰機標準是不一樣的。

    第二,西方武器裝備好用嗎?好用啊,而且為拉攏印度,西方也捨得將武器裝備賣給他。比如說美國的C17“環球霸王”戰略/戰術運輸機,C130運輸機,“阿帕奇”武裝直升機,P8i反潛巡邏機,法國的Phantom2000戰鬥機,“陣風”戰鬥機等。可西方武器裝備好用歸好用啊,但錢也好花了。例如說印度買36架法國的“陣風”,居然花了88億美元,平均兩億多美元一架。買C17,一架要4億美元,C130六架花了12億美元。印度他吃不消啊!如果買F35,美國還不得好好的宰他一頓啊!你看看美國賣戰鬥機給自己的盟友,哪個不是貴得要死啊?比方說賣給南韓也F35A,40架要了120億美元,賣給日本的更貴。因為日本想要自己生產,所以42架F35A加上生產線要210億美元。這還是賣給盟友的。你印度既不是F35專案的合夥人,也不是美國的鐵桿盟友,美國賣給你還不開個天價啊!

    第三,莫迪上臺後,為了提升“印度製造”的能力,對外購買武器裝備都有個條件,即在印度建生產線,向印度轉讓相關技術。你覺得美國會向印度轉讓F35的相關技術嗎?你覺得美國有可能將F35的生產線建立在印度嗎?這不可能的。但人家俄羅斯說了,只要你買我的蘇57,我就和你分享技術,將生產線建立在印度,讓你自己生產。你印度自己不是也有自己的五代機計劃嗎?FAFG和ACMG兩個五代機計劃,我俄羅斯都幫你完成。這些是美國給不了的。面對這麼好的合作條件,如果你是印度,你選俄羅斯還是美國?

    最近啊,因為土耳其購買俄羅斯的S400防空導彈,美國將土耳其購買的F35A戰鬥機全扣下來了,連錢也不退還給人家了。在土耳其的前車之鑑,印度在買F35前還不仔細掂量掂量嗎?另外,根據報道,美國給F35都裝有後門,你每次使用,它都將相關資料來源源不斷的傳回到美國本土的資料庫中。你的F35一舉一動,美國都知道得清清楚楚。想想這是多麼可怕啊!

    所以呢,根據上面這四個情況,我有90%的把握肯定,印度最後買的是蘇57。

  • 7 # 辰哥嘚吧嘚

    印度與蘇57也許已經是有緣無分了,說起蘇57就得說說它實驗階段的名字:T50

    然鵝,T50的研發可謂是一波三折啊,2002年就造出了第一架原型機,2007年才選定了發動機,這發動機選好了就試飛吧,人到了2010年才試飛,而且一試就試了七年!

    那印度眼巴巴的等啊,等的那叫一個望眼欲穿!人阿三滿心歡喜的簽好合同,準備買154架蘇57,連飛行員的定妝照都拍好了!結果眼看著隔壁殲20好訊息不斷,自己這邊蘇57卻石沉大海!

    2017年,俄羅斯以研發經費不足為由,要求印度再次追加20億美元,印度忍痛拒絕,含著淚就走了!同年,俄羅斯正式為T50定名為蘇57,開始了正式服役的第一步。

    印度還能吃回頭草?

    俗話說好狗不吃回頭shi,三哥如今可是軍售界的香餑餑,有名的象傻錢多!就在2017年,印度剛放棄了T50就買了F16的生產線,以印度如此的左右逢源,想買F35估計老美也是會賣給他的!

    又有俗話說事不過三,三哥已經在大毛那吃了兩次虧了,怎麼也得漲點記性了吧!

    所以,不管是從蘇57本身的問題,還是印度自身的原因,印度都不會再買蘇57了,但是印度如果買了F35那巴鐵不得著急啊,FC31你可長點心吧,該爭氣的時候得爭氣啊!

  • 8 # 狼煙火燎

    印度在四代機的選擇上並不多,美國承諾的F35更像是一個圈套,印度可望而不可即,至少現目前根本不可能購買到,美國國會最多隻會批准F21(F16的印度版)、F18出售給印度,既然法國的陣風能賣到2.1億/架,想來這兩款戰機的價格也不會低,如此高的價格足夠印度購買蘇57了。印度的四代機其實只有一款蘇57可選,遲早會回頭的,而且最近好像已經有了重新談判購買蘇57的意向!

    俄羅斯衛星網7月19日報道,印度空軍參謀長、達諾亞在接受《紅星報》採訪時表示,在第五代戰鬥機蘇-57裝備俄軍並展示出自己的價值後,印度方面願意重新考慮印俄合作研發問題以及採購事宜。這對蘇57來說是一個很好的訊號,不過印度的前提是俄羅斯得率先裝備,顯然印度並不想作為蘇57的第一批使用者,成為俄羅斯四代機的小白鼠。

    在這方面印度是吃過虧的,當年中國購買蘇30MKK後,印度也要購買蘇30MK系列戰鬥轟炸機,但對於中國版本的蘇30MKK並不滿意,換種說說就是印度要求獲得的蘇30必須比中國的強悍,於是按照世界戰機發展潮流提出了很多額外的要求,基本上蘇30MKI發展是既要滿足空優戰機的要求,又要有戰鬥轟炸機的能力,為此蘇霍伊進行了大量的改進,比如採用了2臺AL-31FP向量發動機,為了進一步提高機動性還加設了鴨翼,鴨翼+向量發動機的組合確實要印度版蘇30MKI具有了爭奪制空權的能力。在航電方面進行了大升級,採用了全新相控陣雷達、最新資料鏈系統,還加強紅外探測能力,甚至蘇霍伊宣稱在原來蘇27SK基礎上,對地搜尋和對海搜尋能力提升了24倍,對空中搜索能力提升了14倍,在武器掛載種類上也比中國的蘇30MKK多得多,這實則是發展出了一款全新的蘇30改型戰機!

    蘇30MKI的各種升級初期讓印度非常滿意,甚至各大媒體都開始貶低中國的蘇30MKK,不得不說經過如此升級的印度版蘇30確實比之中國的先進一個檔次,就連俄羅斯空天軍也看上了這款戰機的優秀效能,自用版的蘇30SM便是在此基礎上發展而來。但印度要求的所有升級研發費用全部由印度買單,生產的蘇30MKI單價也是水漲船高,這些都不是最重要的,最重要的是印度從2012年度~2015年度的3年時間裡摔了20架,印度調查顯示主要原因為技術缺陷和人員操控失誤等等,印度認為俄羅斯飛機效能不穩定是墜機的一大主要原因,蘇霍伊卻認為印度毛糙的保養維護和人員操控失誤才是墜機的原因所在!

    正所謂“吃一塹長一智”,雖然在前期蘇57研發過程中被俄羅斯坑了幾十億的研發費用,白白的交了學費卻什麼也沒有撈到,但是這次回頭考慮購買蘇57的時候,再也不想重蹈蘇30MKI的覆轍,再也不給俄羅斯當小白鼠了。印度如今顯然已經看清楚了形勢,自己是沒有能力研發四代機的,購買美國的F35也是遙遙無期,還不如回頭與俄羅斯談判蘇57。

    在印度參謀長藉助俄羅斯《紅星報》採訪派出橄欖枝後,俄羅斯聯邦軍事技術合作局副局長很快回應:俄羅斯願意根據蘇-57戰鬥機專案的研製成果繼續與印度研發印第五代殲擊機。

    印度在此表態願意購買蘇57,不是因為印度回心轉意了,實則是無奈的選擇,能力實在不行,國際市場上選項只有一個蘇57,不選他還能選誰呢?難道勸他鼓起勇氣來購買中國的殲31!

  • 9 # 卡俄

    印度是國際軍火市場的超級大買家,也是國際知名的防務裝備公司最喜歡的買家,不過,有些武器裝備不是有錢就能買到的,能夠買到也不一定能用好的,最新式的隱形戰鬥機就是這樣的裝備!但是印度沒有辦法,因為自己的生產製造能力太低下了,印度中國產的光輝戰鬥機年產量不到十架,以印度空軍摔飛機的習慣,這點數量還不夠他摔的。現在國際上面能夠買到的隱形戰鬥機非常的少,一個手掌就能夠數得清楚,美國的F35,閃電式戰鬥機外號肥電,這明顯就是個大坑,現在德國,法國都不肯入坑了,土耳其也被坑了。印度雖然人傻錢多,但是這種事情還是會慎重的,而且,以f35的價格,如果印度敢開口買的話,估計美國敢開出四五億美元的天價。要知道,美國的盟友去買,都是三億美元的全套價格(包含後勤訓練等),日本包括生產線買了42架,花了200億美元。我們國家的殲31印度自然不會考慮,那麼,剩下的自然只有俄羅斯的蘇57了。這事就變成俄羅斯的獨門生意了,以俄羅斯的性格,買之前都是說的天花亂墜的,買一送十都沒問題,等人上當之後再下軟刀子。只不過印度季沒有辦法,也沒有記性,而且在俄羅斯蘇57戰鬥機研發的時候,印度度已經投入過一些錢了!在俄羅斯的宣傳之中,蘇57戰鬥機是非常便宜的,價格只要5000萬美元,當然了,肯定是裸機價,跟俄羅斯的四代戰機蘇35差不多。當然了,俄羅斯這個老頭子是壞的很的,信他就有鬼了,不過,印度作為合夥人,是有權利分享技術和生產線的,這應該也是印度最看重的地方。所以印度購買俄羅斯的蘇57戰鬥機可以說是鐵板釘釘的事情。

  • 10 # 軍備時刻

    現在各發達國家已經開始逐漸裝備5代機了,印度自然不甘落後。印度一直將我們中國視為其潛在敵人,特別是我們的殲20服役後,印度希望裝備5代機的心情就更加迫切了。就目前來看蘇-57是印度唯一的選擇,也是必然的選擇。

    印度想要裝備5代機只有兩種可能,一是自研,二是聯合研發,三是外購。

    自研難度大,實力有限

    首先是自研,印度的確提出過獨立研發5代機計劃AMCA(先進中型戰鬥機),AMCA有印度斯坦航空公司製造,是一款單座雙發隱形多用途戰鬥機,具備超音速巡航能力,裝備AESA雷達,具備典型的5代機特徵。AMCA計劃始於2008年,原定計劃2021年首飛,採購總數達到480架。不過由於自身實力有限,無論發動機,雷達,隱身材料,武器彈藥,外形設計等等各方面對印度來說都是重大難題,所以這個專案到目前為止沒有任何實質進展。

    在2018年,印度國防部還提出花20億美元請國外私人機構參與到AMCA計劃當中來,不過到現在為止似乎沒有那個公司有興趣參與,印度中國產AMCA計劃依舊遙遙無期。按照一款5代機從設計定型到首飛10-15年來看,印度AMCA即使成功首飛估計也要等到2030年,批次裝備要等到2035年了,那個時候估計中美6代機也要快裝備了吧。

    聯合研發被忽悠,別人看不上

    其次聯合研發,印度也的確和別人有過5代機合作計劃,即同俄羅斯的FGFA計劃,這個計劃實際上就是印度出資,俄羅斯研發蘇-57。在FGFA計劃中印度已出資數十億美元,不過在蘇-57研發成功後,印度要求俄羅斯裝讓技術未獲得俄羅斯同意,印度在2018年初宣佈退出了FGFA計劃,已經投資的數十億美元添作他人嫁衣打了水漂。

    那麼印度還有可能和別人聯合研發五代機嗎?目前已經提出聯合研發5代機的有南韓和印尼的IF-X計劃,土耳其的TF-X計劃,歐洲聯合五代機計劃,日本的五代機計劃已終止。從以上幾個來看,南韓和土耳其和印度一樣,都是半吊子水平,參與進去只是白白浪費金錢和時間而已。而歐洲要資金有資金,要技術有技術,不需要外援,況且歐洲也不會讓和俄羅斯關係良好的印度參與進去,即便進去了,買產品可以,但是想要得到核心技術是不可能的,最終也是又一個版本的FGFA的下場。所以印度想要聯合研發5代機也不可能。

    自研和聯合研發走不通,唯有外購

    目前世界上已服役的5代機只有4款,F-22、F-35、殲20、蘇57。F-22和殲20是不賣的。只剩下F-35和蘇-57了。在2018年初與俄羅斯結束FGFA計劃後,印度就一直在追求新能更好的美製5代機F-35,但是這個要求遭到美國斷然拒絕,F-35只賣給盟友,加之印度決定採購S-400導彈,印度就更加不可能得到F-35,看看土耳其就知道了,土耳其的F-35已經快要交付了,因為S-400被美國踢出局了。對於印度提出購買先進戰鬥機的請求時,美國給出了拉皮的F-16計劃也就是F-21,並且願意提供全套技術建立生產線。

    印度剩下的唯一選擇就是蘇-57,所以在2018年初印度終止FGFA計劃不到半年的時間,印度又提出希望恢復FGFA計劃。為了挽回面子,印度說如果俄羅斯可以改進蘇-57所有缺陷,印度還是院級繼續FGFA計劃的,然而實際上,大家都知道,這是印度別無選擇,對於印度的要求俄羅斯沒有拒絕。不過按照俄羅斯的性格,想必以後印度購買蘇-57的價格將會再次翻番吧。

    印度近些年是國際軍火市場上的頂級土豪之一,對先進武器一直奉行買買買,所以發達國家只想著在印度身上割肉,卻從未想過補血。雖然印度也想建立自己的國防工業,就是因為受限制與其並不完善的工業體系,想要實現先進武器中國產化難上難。這也是造成印度如今5代機囧境的根本原因。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 現階段,普京與特朗普有在日本G20峰會上舉行會談的必要嗎?