兔哥回答：這個問題需要這樣看，隱身五代機目前的機型只有五種，其中的四種屬於入役的，這裡包括了俄羅斯的蘇-57，最先入役的是美國的F-22，時間最早，入役時間是2005年，已經十多年了，這款戰鬥機想購買者應該很多，美國卻不對外出售，而是丟擲了F-35。毫無疑問F-22戰鬥機的人氣遠高於F-35戰鬥機，日本就曾經力求F-22，並且是錢好說，只要美國賣，多錢都行，有這種心態的美國盟友不光是日本，基本都是如此。從F-35暴露出的問題來說遠高於F-22，F-35隱身塗料的爆皮現象非常突出，但F-22卻沒有這種情況，這說明兩種戰鬥機的隱身塗料並不相同。應該說F-22才是真正的隱身五代機，屬於美國的高技術代表作，也是美國隱身戰鬥機的核心機密所在，F-35只不過是具備隱身效能的一個圈錢的招牌而已，你也許會說，美國也買了這款戰鬥機，但外銷和自用的從來就不是一回事。下圖我們分析一下。

戰鬥機講究一代壓一代，後發優勢就是借鑑前者，理應比前服役的要好，但這件事發生在F-22和F-35身上則不好使，F-22入役時F-35剛剛定型，後者也的確有很多先進之處，比如，F-35利用頭盔顯示器完全替代抬頭顯示器，結合佈置在機身的6個影片傳輸系統結合頭盔顯示屏具備360度的全域感知能力，另外就是有個大型屏顯，8×20英寸的大型全景多功能顯示器（MFDS）。這些裝置都是F-22戰鬥機所不具備的，僅從座艙來看F-35要比F-22先進的多。問題來了，既然F-35戰鬥機這麼先進美國為什麼不用F-35替代F-22，為什麼不出售F-22。這要看看F-35的效能特點，F-35的航速、雷達探測、並不高，遠不如F-22，例如，最大航速雖然是1.6馬赫，但飛行員被告知不能超過1.2馬赫，雷達的探測無法滿足現代空戰要求，結論來了，F-35和現代四代非隱身戰鬥機比，各方面都沒有優勢，最大的優勢只有一個隱身，空戰更是無法和四代機比，因此，F-35就是一款具備隱身效能的對地對海打擊的攻擊機，而非戰鬥機。

F-22隱身戰鬥機，這款飛機美國的定位是空優型，所以F-22具備更好的隱身效能，而且雷達的探測能力，機動性都是一流的，特別是隱身塗料方面，隱身戰鬥機的隱身方式由兩部分組成，一個是結構隱身，另外一個就是隱身塗料，F-22曾經被披露出機體鏽蝕，按理說戰鬥機採用鋁合金或者是複合材料是不會出現鏽蝕的，原因就在隱身塗料上，隱身不光要雷達隱身，還要聲波隱身，紅外隱身，所以裡面加入了金屬元素，這是出現鏽蝕的原因。F-35的隱身塗料剛開始是補丁式的，後來改變為Z13塗料，由此來看和F-22的完全不同。F-35美國是需要的，有了空優型的隱身戰鬥機F-22戰鬥機，有了B-2隱身轟炸機，美國需要有一款隱身攻擊機，這是F-35的由來，但研製隱身機很費錢，而且這款戰鬥機只是一款隱身效能的攻擊機，它的很多活F-22都能幹，於是就來了一個自用帶銷售，集資製造，先把銷路定下來，出錢的就是火伴，不出錢的就是普通使用者，相當於VIP和普通客戶。既然這款戰鬥機是給盟友的，因此，隱身塗料等等方面都不是最先進的。F-35美國用沒問題，它是美國體系化作戰的一個環節，即便是沒它，美國照樣先進。其它國家把它當成殺手鐧式的武器想包打天下未免太天真了，這款戰鬥機再先進也不是奪取制空權的空優戰鬥機。

俄羅斯的蘇-57戰鬥機以及對外出口型蘇-57E戰鬥機；如果說美國的F-35戰鬥機是服務美國盟友的一款隱身戰鬥機，哪麼俄羅斯的蘇-57則是窮瘋了的舉措，F-35採用了ABC三個型號，其實就功能來說就是兩種，常規起降和垂直起降，其中垂直起降的F-35B的作用非常適合兩棲攻擊艦，這是具有里程碑意義的，使兩棲攻擊艦的作戰方式發生了誇時代的轉變，意義重大。而俄羅斯的蘇-57則要遜色的多。做為俄羅斯的第一款隱身戰鬥機，從誕生到現在俄羅斯並沒有裝備，最近俄羅斯表示要裝備76加架，但還沒有落實就先把外貿版本的蘇-57E搞了出來，這就必然會讓人們多想想了。俄羅斯所說的要裝備這款戰鬥機的誠意值得懷疑，俄羅斯既便是裝備也不會太多，主要是為了推銷這款戰鬥機。

蘇-57戰鬥機的研製並不順利，首飛時間是2010年，但到現在也沒有正式入役，這款戰鬥機引來一片質疑，特別是隱身效能，西方更是譏諷為一架拍扁了的蘇-27，這句話雖然諷刺味道濃重，但並非沒有道理，蘇-57一眼就能看出是蘇-27的後代，公平的說蘇-57的機動性不會錯，載彈量也是優勢，俄羅斯戰鬥機的特色就是機動，航程和載彈量，但航電，電子，隱身並不是這款戰鬥機的強項，特別是隱身效能並不好，據西方媒體透露，蘇-57並沒有什麼隱身塗料，或者說是隱身塗料方面落後其它國家。俄羅斯在自己沒有裝備這款戰鬥機的情況下急著對外推銷這款戰鬥機，錢是重要因素。推向市場為了換錢，有了錢俄羅斯不會裝備這款戰鬥機，最起碼不會裝備現在這款蘇-57，而是改進版本，這也從側面說明蘇-57並不是俄羅斯想要的，或者說是俄羅斯對這款戰鬥機的效能並不滿意，否則，俄羅斯不會賣，沒人會把一款先進的五代隱身機賣給別人，這等於把家底交給了別人，儘管自用和外賣的不同，但對於一款剛剛誕生的新機型，還是很容易被判斷出水平如何的。俄羅斯敢賣，只有一個可能，這款戰鬥機不咋滴。

綜合來看，美國的F-22是代表美國隱身技術的先進戰鬥機，不會對外出售，否則就會暴露美國的先進技術。美國的F-35隱身技術和F-22不同，不怕洩密。F-35的基本效能並不強，主要就是隱身和F-35B的垂直起降能力，這是這款戰鬥機的價值所在。蘇-57則不同，一款新型隱身機外銷不是一個正常的事，說明它不被俄羅斯軍方喜歡，入不了俄羅斯空軍的法眼，錢是次要的，主要還是效能不理想。

F-22不只不對外銷售，要保住其先進性，重在自2006年入役以來，大部分時間呆在本土的恆溫機庫中養尊處優，才能保住它一絲神秘。一旦露了面，如圖，去年在敘利亞出現，被蘇-35的雷達成像，其隱身能力即遭到質疑。被發現的過程非常具有戲劇性。它在蘇-35的屁股後面，盯了半小時，一見蘇-35毫無反應，因而“猛禽”的飛行員大為驕傲，採取公用頻道“善意”提醒，返回基地以後，正要藉此做個廣告，不料自家反被成像的照片，公佈在網上。蘇-35隱身能力不如F-22，都知道，但蘇-35的發現能力，哪個知道？除了主控無源相控陣雷達外，在機頭兩側和兩側機翼分別佈置了X波段和L波段雷達，如果配合使用的話，對0.01平米的目標發現距離，可在100公里以上，反觀F-22的APG77雷達，對1平米目標發現距離不過200公里。僅發現能力，蘇-35還有優勢一些。

既然捂都捂不住，索性開始出動。今年部署波斯灣的卡達，與F-35聯袂而出。不只波斯灣緊張的局勢使然，再不用的話，難道要等六代機裝備了以後再用嗎？與其不用，不如早用，美國判斷，與俄打不起來，對付伊朗空軍還是綽綽有餘的。就是不用五代機，F-15與F-16組合，也沒什麼不可以，使用五代機，分明要拉開一個威懾性制空的架勢，可以趁此機會做一個展示，也好給正在熱銷的F-35做個廣告，順給F-22一證明，都說F-35百病纏身，高階的F-22華而不實。此時不用，更待何時？因而是次使用，好幾個意思。傳聞F-22的RCS值在0.01以下，是與不是，俄羅斯知道，那年飛去南韓，明2暗2的佈置，飛機未落，即被俄給探測到，又在敘利亞經過實際的操練。今天F-22對中俄不成，對伊朗等大部分第三世界國家使用，還是可以的，這便是它的價值所在。

過去不想賣，現在賣不成。好東西總是要留給自己，才能保持一家獨大的空中優勢，2011年當時的防長豪言，中俄在10年內不可能擁有五代機，因此打造了180架便將生產線關掉。完全沒有想到，當年中國殲-20即開始投入試飛，因此有些後悔，想恢復生產線，除自己增加些裝備數量，還可以賣一點來大賺一筆，數度放言要恢復，只是想恢復也難，沒有了產業技術工人，恢復起來需要時間，還得花上一大筆錢重新打造生產線。等一切都弄好了，還有沒有恢復的價值，不夠確定，與其恢復生產，還不如打造六代機，來建立新的空中優勢。可見關掉F-22生產線，事做得有點毛草，更為不能為銷售一些賺錢，變得有點小後悔。

軍迷小李為您解答！美軍很早就對外公佈了 F22作為美軍的核心機密，對任何國家都不會出售的！ 就連“忠心耿耿”的日本多次提出購買 美國都絲毫不為所動！

最好的例子就是日本企圖進口美國F22戰機這一事件。在這場事件中，日本不僅僅同意美國非常高昂的費用，還許諾了美國種種方便，甚至乾脆自己搞出來了一個四不像心神戰鬥機來脅迫美國出口F22。但是直到日本組裝的F35下線，美國都沒有出現在政策上的鬆動。即便是面對日本這麼重要的盟國，美國都沒有一絲一毫的改變，可見一定有很重要的考慮。

如果想日本購買了F22,那麼相應的鄰國就會有所考慮：畢竟F22相對於絕大多數的戰鬥機來講都太先進了，很有可能導致地區的軍備競賽。另外就是如果滿足了日本的需求，那麼其他盟國的需求也需要被滿足，那麼美國就將陷入對盟國義務的陷阱中，這對美國的全球戰略有著極大的壞處。

最重要的就是先進裝備的效能保密問題。在這方面，美國其實是比較忌諱的。在美國出口的各種武器中，或多或少的都有一定的效能閹割。比如賣給日本的F15J就乾脆沒有發射中距彈的能力，完全無法算上是三代機；在賣給沙特和埃及的M1A1坦克上都是沒有貧鈾裝甲的版本。連非精尖的武器都是如此，更不要提F22之流了。所以，美國根本就不會出口這些最精尖的武器裝備。

蘇57由於前期缺少資金，進展緩慢，印度這個冤大頭的投資才讓蘇57的進展加速，蘇57不注重隱形卻超級注重機動性，優勢在於其機動性，這和五代機注重的領域格格不入，蘇57在整體的實力上充其量也就能和F35過過招，俄羅斯需要蘇57在國際市場上斬獲訂單，為俄羅斯國防裝備製造注入新的動力。

F35是美國牽頭、眾多盟友投資參與制造的一款多用途五代機，F35的銷量也是非常不錯的，但是隻對美國盟友開放，其他國家根本不考慮，F35屬於F22的簡化版，各方面的技術指標相對於F22都大幅度縮水。

F22是美國在未來戰爭中，奪得制空權得到戰略型戰鬥機，美國一直視為珍寶，拒絕向外出口。

F22有什麼獨們秘技讓美國視為珍寶！

F22戰機1990年首次試飛，2005年服役。它集合了美國各個領域的精華，當時震撼了世界，現在看這飛機，技術還是如此先進，並沒有隨著時代的進步落入下風。

F22的技術引數網路大多都是不一樣，美國方面也沒有給出權威的技術指標，相關資料如下，僅供參考。

隱身技術：F22 正面雷達反射率為0.0065平方米，側面反射率為0.6，對於雷達反射率大多都不一樣，有的說是大概是2平方左右，我個人覺得2平方太大了。所以更傾向於前者。

紅外隱身技術 ：為了使F22在超音速、正常飛行不被發現，採用了紅外抑制塗料結合發動機噴流冷卻矩形噴口，垂尾、平尾、尾撐向後延伸，可有效的遮蔽發動機噴口的紅外線輻射。而且據網上傳F22發動機在推力下降2％－3％的情況下就能將紅外輻射強度下降80％，不知是真是假。

超音速巡航：F22a戰鬥機不開加力情況下，巡航速度高達1.72馬赫，超音速巡航能快速進入敵區、阻撓敵機在外、快速的佔據有利的位置、利用超音速巡航能有效的增加導彈得攻擊範圍、打完能快速的揚長而去，擺脫敵方的糾纏。

雷達技術： 雷達採用可有源相控陣雷達，採用了先進的電磁波射頻管理抑制技術，除去雷達功能外，該雷達還集成了電子干擾、情報偵查、通訊聯絡等功能，並支援無源定位探測能力，該雷達能有效的規避探測、截獲識別，美軍還利用雷達之間互相配合，能隱蔽接近敵人，實現隱身打擊能力，這也是F22的看家本領之一，美軍稱為“窄波束交錯搜尋與跟蹤”技術，其功能堪稱表態。

超空距導彈：F22A 配備了射程達200公里的AIM120D空對空導彈，據系美國將為該戰鬥機研發配備射程更遠的導彈，不知道是否屬實，在配合超音速巡航，其打擊的範圍進一步增大，空戰優勢將再一次暴漲。

F22a還能參與編隊執行任務，和整個編隊進行配合，只要雷達不開機，就無法發現其蹤跡，利用強大的隱身戰鬥力，編隊形成輪流攻擊實現強大的超視距攻擊能力。

F22a現在依然是世界上最為先進的五代機，中國的殲20並沒有披露出太多的資訊，無法印證與對方的差距，不過殲20後發制人的優勢，其實力不容小覷，F22a和中國的殲20都屬於戰略型武器，捂都怕走路風聲，誰會拉出來讓別人近距離觀摩呢。

有人說：F-22戰機是美軍的“保留專案”，技術水平高，怕別國偷學，所以美國不賣，並且拆掉了生產線，斷了所有國家的念想。事實真是如此嗎，答案是否定的，美國把F-22捂得嚴嚴實實，有很複雜的原因，甚至有點不可告人。

事實上，2005年服役的F-22戰機並不是最先進的五代機，與F-35相比，部分子系統還相當落後。尤其是航電系統，F-35的AN/APG-81有源相控陣雷達，比F-22的 APG-77V2型雷達要先進一代，F-22沒有光電分佈孔徑系統（EODAS），戰場動態感知能力差一大截。F-35的F-135發動機是F-22配置的F-119發動機的改進型號，推力大了20%，它是世界上最先進，也是單發推力最大的戰鬥機發動機。F-22號稱是重型隱形戰機，官方給出的作戰半徑只有760千米，而洛馬公司宣傳F-35A的作戰半徑到達1160千米，雖然這個資料存在很大水分。

F-35用來大量F-22的技術，並在此基礎上進行了升級，航電技術更是領先F-22至少10年。所以說，F-22不出口，絕不是技術原因。為了保持技術的壟斷，美國在研發F-22花了太多錢，單價太高，一方面美國不好意思開口要價高，另一方盟國也不會買太多。回頭一想，獨自研發F-22專案真是虧大了，賣給盟國也賺不到多少，乾脆不賣了，世界軍工史第一次“飢餓營銷”方案就此誕生。

F-22就在櫥窗展覽，並且宣傳它是最先進的五代機，但是就是買不到。想買是吧，我是為你著想，這貨太先進太貴了，你們買不起，要不共同開發一款廉價版的隱形機吧。於是乎，聯合攻擊機F-35計劃立項，英國、義大利、挪威、土耳其等9國成為第一批合作伙伴，出資40多億美元參與研發，F-35專案整整耗時22年才服役，期間數次加價，若干個補充協議。上船容易，下船難，研發費賺一筆、購機賺一筆、培訓售後再賺一筆。不妨假設一下，如果當年美國出口F-22戰機，也許就沒有F-35戰機了。F-35的大賣特賣與F-22“飢餓營銷”有莫大關係，現在F-22的生產線也拆了，F-35更是成了唯一的選擇。

再談談蘇-57。俄羅斯似乎從美國的F-35專案中學到點什麼，專案一開始就迫不及待把印度拉上，印度忍受不了俄羅斯不分享技術還不斷加價的做派，於2017年退出了蘇-57計劃，但是違約在先，投入的研發費用估計也要不回來了。俄羅斯空天軍計劃購買76架蘇-57，而研發蘇-57俄羅斯至少投入了100億美元，分攤到每一架的研發成本高達1億多美元，預算緊張的俄軍根本無法接受。

要想降低單價，唯一的辦法就是出口。俄羅斯能夠出口的先進戰鬥機已經不多了，只要能夠出口創匯，最先進的蘇-35與蘇-57都在考慮範圍內，而且顯得非常迫切。俄羅斯推出了簡化版出口型蘇-57E，併到處宣稱亞洲與中東地區國家都是潛在買家，唯獨沒有提及印度。印度軍方終於忍不住，宣佈再次考慮購買蘇-57，俄羅斯立刻表示歡迎，蘇-57出口印度鐵板釘釘的事，俄羅斯版“飢餓營銷”還將持續。

五代機的研發成本太高，一國不足以保證收支平衡，這就導致兩個必然結果：一是小國無法承擔研發五代機的鉅額經費，那些想研發五代機的中小國家，也就是想想罷了，造個模型還是可以的；二是五代機必須要出口，來錢快，影響力大，有利於武器裝備開發的良性發展。所以，FC-31熱衷於參加各大航展，也就可以理解了。

F22不外銷是因為這款戰鬥機是美國戰鬥機的最高技術產品是集美國所有高精技術於一身的王牌戰鬥機。在世界各國沒有吃透隱身技術的前提下只會出口技術相對低端的F-35賣高價。如果外銷美國將失去高階隱身戰鬥機這個科技制高點。而蘇57明顯是折中型的過度產品，不是真正意義上的高階隱身戰鬥機所以可以技術合作和出售。

要說這個世界哪款戰鬥機最先進，F22戰鬥機說自己是第二，沒人敢說自己是第一！作為世界上第一款隱身戰鬥機，F22一開始推出的時候，在全球沒有一款戰鬥機能夠與其抗衡。即使服役快15年，幾個國家在奮力追趕，但是依然還沒有哪個國家的戰鬥機能夠超越F22，哪怕接近也沒有，在這個世界能夠造出超越F22戰鬥機的國家，目前只有美國自己！

有些人覺得F22戰鬥機就是一個美國製造出來忽悠人的武器，所以美國就立法禁止F22出口到其它國家，這樣就會避免F22戰鬥機的真實效能敗露出來。另外就是雖然F22戰鬥機服役十幾年了，但是美國在F22的服役期間，也參與了幾場區域性戰爭，但是沒有哪次F22參與軍事打擊行動了，這也導致外界質疑F22戰鬥機的真實的實力，畢竟既然厲害，為什麼不拿出來展示一下，幹嘛藏著掖著！

當然還有一個觀點就是美國的F22之所以生產195架就停產，原因根本也不是什麼成本昂貴，F35的成本一度也是接近2億美元。美國軍方可能覺得F22根本不好用，所以就不大規模的採購，轉而去大量的採購F35。目前美國的F35戰鬥機的服役數量超過了300架，最終的服役數量會在數千架，基本上就和美國現在的F16戰鬥機一樣，並且目前也已經出口到過個國家，總製造數估計會在6000架以上。

目前來看，官方給出F22不進行大規模裝備的原因就是太貴了，不出口的原因就是怕技術洩密！我個人比較相信美國官方的說法，F22是一款效能先進的戰鬥機，之所以沒有大規模的裝備，還是因為沒有對手，導致美國國會認為F22戰鬥機的存在沒有什麼用處，和俄羅斯發生戰爭的可能性極低，對付其它國家，美國的F15和F16戰鬥機早就夠用了，使用F22這樣的隱身戰鬥機完全就是浪費。

而出口也就代表F22戰鬥機的技術會外露，尤其是F22引以為傲的隱身技術和雷達技術，這樣只要被俄羅斯專家接觸到了，就會被破解和學習，這也是土耳其要進口俄羅斯的S400防空導彈系統，美國禁售土耳其F35的原因，怕F35的技術被洩露！所以美國就選擇寧願自己藏起來用，也不願意出口F22戰鬥機。要賺錢可以靠F35賺錢，技術比F35稍差，不怕秘密完全被其它國家獲取。

您怎麼看？

眾所周知，空軍上最厲害的戰機就是五代機，五代機也被稱為隱身戰鬥機，往往能夠在敵方發現不了的情況下進行殲敵。現在世界上能夠建造五代機的國家一個手就能數得過來，只有中國，美國、俄羅斯這三個國家就是擁有隱形五代機。這三個國家的五代機分別是殲-20 、FC-31（又稱殲31）、F22、F35、蘇57。

蘇57戰機是俄羅斯研發的隱身戰機，使用了有源相控陣雷達和紅外搜尋跟蹤系統。由於蘇-57的雷達功率更大，而且還使用了專門的反隱形雷達和側視雷達，其在探測距離上甚至有可能超過F22戰機。除此之外，蘇57戰機還準備換裝產品30發動機，到時候蘇57戰機的機動性更加的強。但是呢，在未來的戰爭中是超視距空戰，蘇57在這一方面明顯不如F22戰機。目前，蘇57戰機也將出口，但是出口的蘇57戰機會在原版上進行削弱，以此來保證自己國家的戰機技術外洩。

在中美俄三國的五代機中，要說哪款五代機最先進，當然是F22戰機了。雖然F22戰機是世界上第一款隱身五代機，但是呢，在全球五代機中沒有哪款五代機與美國的F22戰機相提並論。為什麼會這樣呢？F22戰機單價費用為3.5億美元，比著其他國家的五代機要貴上3倍左右，美國也僅僅建造了187架F22戰機就停產了。除此之外，還為F22戰機建造了專用的恆溫恆溼機庫，在機庫當中有專門的空調系統，以此來保證F22戰機外表的隱身材料不被破壞。

美國的F22戰機可是運用了大量的寶貴技術，比如隱身材料。雷達等，在F22戰機與三代機、四代機的空戰中可是完全屠殺三代機四代機，由於其優異的效能美國才會把它當成寶貝吧。美國的另外一款F35戰機就是F22戰機的廉價版了，隱身材料等完全沒有美國的F22戰機要先進。美國的一架F22戰機的造價可抵的上3架F35戰機，美國在F22的基礎上大幅度縮減材料，才造出了廉價版F35戰機。並且F35戰機是出口國外的，美國當然不願意把自己最先進的F22賣給自己的盟友，不然自己龍頭老大的地位肯定是不保的。

美國的心思其實是很明顯的，誰都不能超過自己，在軍事實力上自己要保持絕對的優勢，只有這樣美國手底下的小弟才是非常的聽話，不然的話，美國每年的軍費開支自己的小弟並不會買賬。F35戰機雖然是後面研發的，在發動機、航電上卻非常的先進，但是呢在載彈量、載油量等方面確實不如F22戰機。就好比如，你家的技術非常先進，你把這些技術分享給別人了，別人在經過研發改造，比自己的技術要先進，你自己就落後了，你會讓自己國家處於落後的階段嗎？

最近這幾年美國的F35系列戰機已經獲得超過3200架以上的訂單數量，這個數值已經逼近全球最暢銷的F16戰機的數量，這讓美國狠狠的大賺了一筆。然而作為全球第二大武器出口國的俄羅斯有點坐不住了，最近也在瘋狂宣傳外銷，俄羅斯自己先定76來壯大聲勢，連普京也出來幫忙宣傳，可見俄羅斯人是多麼期望蘇57能像F35一樣銷售佳績，賺取大量資金，來解決自己目前的缺錢的窘境。

然而作為世界第一中服役的第五代隱身戰鬥機F22缺一直沒有任何出口的意思？在各個方面效能都不差情況下，F22應該有十足的實力和F35和蘇57在外貿市場展開激烈競爭，那麼F22為什至今沒有進行外銷，其實有其深刻複雜的原因。

F22戰鬥機立項於1971年，在1985-2001年研製，1997年首飛，2005年服役。這款戰機擁有高度的隱身能力，超音速巡航、高精度的動態感知能力，使其具備了對空和對地優秀攻擊能力，是世界上最佳的隱身戰鬥機，也是隱身戰機五代機的開山之作，擁有隱身五代機的全部特性，雷達反射面積只有0.01平方米，多項技術至今讓其他戰機依然無法超越，讓美國至少領先在該領域最少領先其實國家幾十年，就是這樣一款戰機，竟然有沒有賣出去一架，主要是因為F22造價高昂和害怕技術洩密以及後期暴露的系列問題。

高昂的造價：

做為美第一款領先是世界的五代隱身戰鬥機，美國最終只採購了187架的訂單。正是由於該型戰機當時太過先進，採用了大量先機技術和材料，其單價直接飆升到了1.5億美元，光單價已經超越了目前任何一款五代機的單價，儘管美國財大氣粗，大量的採購也依然負擔不起，如果展開外銷其他國家根本購買不起，小國更是無法承擔這樣天價戰機，無法實現大批次的生產，導致F22不能大量生產外銷，因此美華人最後推出了F35戰機來取代F22。

技術洩密：

F22是五代隱身戰機的集大成者，綜合性能十分突出。隱身能力至今沒有被F35、蘇57、殲20超越。一款如此先進的戰機，一旦出口可能會造成技術的洩露，從而不能有效的保證自己在該領域的優勢。期間雖然日本希望購買天價戰機，但是美國高層並沒有打算出口F22,可見美國對F22的管控有多嚴格。情況也類似於中國的殲20，一開始就是為本國生產，並沒有計劃出口的任何意向。在多種原因的作用下，美國決定關閉生產線，美國甚至為此下達了出口禁令，徹底終結了F22出口的路子。

除了以上原因以外，F22的從服役到關閉生產線，十幾年年間基本是打遍天下無敵手，缺乏有效的空戰對手，在這期間殲20.蘇57等戰機還在研究階段，根本有一款戰機可以與你抗衡，F22也顯得十分的寂寞啊。其次就是F22後期的的缺氧問題一直沒有徹底解決也導致了，而且該型戰機測試時墜毀2架，服役後又墜毀2架，美國空軍對此也頗有微詞。所以說F22戰機捂得嚴嚴實實是多方面的因素的決定的，因此也讓這款戰機一直很神秘，難免讓人覺得美華人總有不為人知的秘密。

F22A多年來都被看做一代“神機”，但是至今不見有過真正一戰。F22A再神奇也不過是一架能飛的飛行機器。凡是機器開動，就會有損耗，就離不開充足的配件供應這一基本規律。F22A的生產線被美國國會撤掉後，不用說配件，就是現在生產模具恐怕都不全了。這種狀態下讓現役的F22A上哪裡找足夠的配件，為此只能和其他生產線也已經停掉的飛機一樣，只能從現有的飛機身上，“拆東牆補西牆”，一般來說，某種戰鬥機生產線停掉10年之後，能飛的同型號飛機，將下降到50%以下，而生產線停掉15年，能飛的不會超過30%。以此類推，F22A到現在還能作戰的戰機恐怕不會超過一半。

F22A到現在，還能值得驕傲的就是鈦合金框架的機身和效能不錯的發動機，至於航電系統，既沒有先進電子戰系統，也無法融入美軍現有的超高速資料鏈，更沒有能決定勝負的EOTS或者EODAS等系統。而它的主要對手，殲20擁有與F35同代的LPI雷達和先進EOTS，對F22A將具有戰場資訊化的全面優勢。至於作戰半徑中國的殲20更是能甩F22A“幾條街”。

對於美國要對F22A進行全面升級，而美國空軍似乎不敢興趣。因為這是一款堪稱世界最昂貴的戰機，居然一直存在過了7000米以上高度，就會出現缺氧這個低階問題，也就是說飛行員要帶氧氣罐飛行。美軍飛行員曾集體抗議，拒絕飛F22A。到現在還不斷有飛行員在空中莫名其妙出現停止呼吸的怪事發生，這種狀態下談什麼全面升級，豈不是玩笑一句，還不如“捂著不露，故弄玄虛”的好。