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  • 1 # 孫猴要取經

    不懂的一般看外觀。半懂不懂看資料和效能。懂車的一般看價效比和實用性。

    本人第一輛中國產12年的,確實有點小毛病,16年買賣了。第二輛17年買的,還是中國產(圖便宜)。第二輛車目前來講還是可以的。兩輛車加一起都沒有過十五萬。本來想買Jetta,FIT,Sylphy這類12萬以下就能入手的車。不過後箱太小,老爸的病要再後備箱時不時的放一個輪椅。放不下。

    我個人認為要買第一輛車的小白要認識以下幾點。

    1.中國的汽車文化造成了買車一定要看保值率(土豪除外)。

    2.中國產還是照比合資有一點差距,不過差距很小,單純代步用中國產完全能滿足。

    3.同條件,同價位,挑一個省油的,日系首選,卡,威,軒,飛。

    4.SUV不能越野,只是底版比較高而已。

    5.只要是價錢差不多,同類型的車基本都大同小異。不存在差了幾個等級之說。太偏門的車除外。

    6.想要那種換擋絲滑,漂移過彎,彈射起步的手動擋車型可以搜一下Chevrolet Camaro,Mustang,寶馬m1。

    7.家用車自動擋基本都一個味。CVT,雙離合,自動mt都差不了太多。

    8.如果想要手動的,可以看看,福嘉年華,308,CIVIC,手動FIT,Golf。

    9.三四年左右的車自動要比手動好賣一點點。

    10.車買來就掉價,如果一年開不到1.8萬公里就別買車,不划算。車奴的意思而是自己成為車的奴隸,自己的車稍微髒了就要洗,幾天就打一次蠟。殊不知影響車價最重要的是三大件。

  • 2 # 百科人生

    家裡一位做木材生意的二伯,平常對車漠不關心,一輛老Passat開了十年才考慮換車。自己想也沒想買了一輛奧迪Q5中配,落地四十多萬。很多家裡親戚說它應該買新款,如今這代奧迪Q5太老了。我倒是覺得二伯眼光很好,Q5有8AT變速箱和託森四驅,這都是Q5L沒有的,剛好現在優惠也比較大。我問二伯是不是看中價效比才買的,二伯輕描淡寫的說了句:也沒有,之前就看中Q5了,試駕後感覺還不錯,價格也在預算範圍內就買了。至於新Q5L,我是進4S店才知道的。有的時候買車不一定得懂,運氣好就行。

    隔壁鄰居應該是我見過最不懂車的人了,鄰居開車的思想還停留在90年代,至今認為開車最好手動擋,空擋滑行最省油。然後自己花了8萬多買了一輛桑塔納,說是比較放心“桑塔納”的口碑。實在不忍心告訴她,Santana NF和老桑塔納根本沒有什麼關係,倒是和polo有血緣關係。這個價格買輛自主品牌的自動擋車型更舒服點,新款桑塔納只能說是夠用。

    家裡一表哥出來工作2年了,因為很喜歡老馬6,買了一輛8萬公里的2.3L轎跑版。剛開始是沒有什麼問題,表哥也很喜歡這車,時不時買點小配件裝飾一下。可三個月後,這車就開始有異響了,去檢查才知道是原來這車是事故車,左前方沒有修好,而如今這車還需要保養,輪胎、火花塞和皮帶都要換了,這又是一大筆費用。本來想是玩玩經典老車的,沒想到要投入這麼多,二手車還有這麼多坑。

    以前的一個男同事,丈母孃上海市區家裡拆遷了,中環買了一套800萬房子,還省了100多萬。所以給自己換了一輛賓士E200的頂配,50多萬都沒多考慮的。問他怎麼買這麼商務的車,他是個程式設計師也不需要啊。他的回答是,人要對自己好點,買這車主要就兩點,一是大奔,二是尺寸夠大。其他的好不好無所謂,都50多萬的車了,能差到哪去?就一個字:虎!

    有一朋友身材巨壯,1米88的身高,200斤的體重,家裡又有2個小孩。他要買車起碼得B級車,A級車根本就不夠坐。但是它的預算只是15萬,這個價格想買一輛B級車,邁銳寶是他為數不多的選擇。他也明白這車平臺比較老、做工也怎麼樣,油耗也比較高。但是在預算有限的情況下,邁銳寶就是最好的選擇。

    也是一個朋友,買車之前就看好3系短軸加M套件,認為所有買長軸距BBA都是不懂車的,只看後排和藍天白雲標。結果,這貨是個妻管嚴,老婆雖然同意買3繫了,但堅決要買3系長軸,否則就TiguanL了。作為一個好男人,這位朋友忍痛割愛買了一輛320li。買回來時就跟吐槽他,說好的“懂車帝”怎麼變成了“最不懂車的人”。事實證明,買車這事不是你一個人說了算的。

    ,所謂的懂車不是簡單瞭解一輛車的好壞就行。有的時候在別人眼中看來這是又老又差,可實際上,對於真正的車主來說,只要適合自己就是好的。對於一個二胎家庭來說,別克GL8要遠遠好於一輛奧迪RS3。所謂的“懂車帝”也可能不過是位“鍵盤俠”,買車不需要聽別人BB。那麼,你身邊最不懂車的人都買了什麼車呢?在下方留言給我們,說說你的故事。

  • 3 # 汽車調研室

    想到了我的表哥。大我一歲,從小睡一個搖籃裡一起長大。初中畢業前,我們幾乎每天都形影不離,他長得壯實,打架無敵,從幼兒園那會就一直照顧著我。

    初中畢業後,我去了寄宿高中讀書,他不想讀了,也去外地學手藝,我倆見面的次數就越來越少。表哥的第一輛車是一輛Yamaha的摩托車。高中畢業那年他說帶我去兜風,忽然一個加速,嚇得我一把抱緊他。他哈哈大笑,你怎麼跟我女朋友一個德性。表哥的第二輛車是桑塔納2000。

    那年我放假回家他接我,大咧咧地說,一萬多塊錢買的二手,平時拖魚也方便些,你嫂子嫌車難看,她不知道冬天夜裡開摩托去塘裡有多冷。我覺得車況還可以啊,就是發動機隔音有點差,他嘿嘿笑著說。什麼?你大點聲,我聽不清。他給了我一拳,馬路上回蕩著我倆的笑聲和發動機的轟鳴聲。

    表哥的第三輛車是奇瑞艾瑞澤。我沒有問他為什麼買這個車,但我知道他這幾年很不容易。先是魚塘裡遭遇傳染病,每天都成噸數地死魚,幾十萬投資血本無歸。後來兒子生病,全國各地帶兒子尋醫問藥,總算穩定了病情。他三十歲生日那天,兩斤酒量的人喝得兩眼通紅,摟著我的脖子說,你嫂子不懂車,我給她說這車跟你那車差不多,你小子別說漏了。我趕忙點頭,這車確實蠻好的啊。他嘿嘿一笑,我兒子也是這個想法,說完把杯中的酒一飲而盡。後來再回家就不愛開車回了,主要是路途也遠,而且表哥的車幾乎隨時都可以用也方便。

    我不在家的時候,我媽住院那陣,都是他開著他的奇瑞跑前跑後,送進送出。車這個東西,如今早已不只是代步工具這麼簡單,人們也早就熟練於從駕車上窺探車主的身份地位和品味等等,對於車的選擇,與其說是懂或不懂,可能更大的決定緯度是經濟因素導致的可選擇的空間的大小。

    多希望,車就是車,能裝得下夢想,載得了家人,足矣。如今這輛車,在表哥兒子的眼裡,似乎就是超跑一樣的存在。在我媽的眼裡,侄兒的車比兒子的車靠譜多了,功能上相當於GMC房車了。

    今年過年的時候,表哥請我們去唱K,車開到家門口接我,已經坐滿了老小一家人。表哥招呼我上去擠擠能坐,我也沒猶豫就上了車。抱著小侄兒擠在車裡,我真覺得,這車挺好。當然,下次還是不要超載了。

  • 4 # 卬真散人

    一、買什麼車是每個人的自由,也許你認為很垃圾,但人家覺得很巴適。所以我不能客觀地去評價,只能以我自己的主觀立場來回答此問題。

    二、以我身邊不懂車的人來說,分一下幾個型別和情況:(再次宣告,只是本人主觀回答,且是我自己身邊遇到的)

    1.本身經濟條件不太寬裕的,但又很需要買臺車來滿足一下自己的某些需求,這樣的人大多儘量買中國產的、便宜的,因為不懂車,就認為車嘛,四個輪子一轉,帶著人到處跑就好了,畢竟是臺車啊,多餘的配置功能,有更好,沒有也不追求。比如具體我身邊某人,買的是吉利金剛。

    2.經濟條件還可以,在一定範圍內有較多選擇的人。這類人,由於不懂,所以非常願意聽取別人的意見,或上網瘋狂查詢車的口碑、銷量來作為選擇依據,並很可能就人云亦云、隨大流、或被某些品牌的水軍給帶了節奏,這類人,買的大多數是合資車,品牌以日系雙田和大眾為主,實際到我身邊認識的人,開Lavida的就不少。

    3.經濟條件更為寬裕的,這類人反而就相對不太注重別人的意見了,而是花錢買我喜歡!所以買各種品牌,大眾的小眾的都有。

    最後宣告,我身邊很多的人,他們在自己的圈子裡或者行業裡,都比較擅長,有的甚至算是專家,但對於車,幾乎都不懂,但他們的選擇都是自己情願的,千萬不能說不懂車就會買錯車,有的人買了還就真的買對了,有的人買了還是後悔了,所以我認為和“人品、運氣”還是有一點關係的,只要買到了適合自己的就好。

  • 5 # 瞎哥說

    你身邊不懂車的人都買了什麼車?

    現在有很多網站可對每一輛車進行查詢,非常方便,許多人肯定都會經常上網看車,欣賞外觀,研究配置,久而久之都能說得頭頭是道。但是,畢竟“內行看門道,外行看熱鬧”,研究透是一會事,懂不懂又是另一回事了。

    過了好久好久,我們又見了,發現他換車了,換了輛CAMRY,他說那輛油老虎,真是樣不起,廣州路途遠,一天好多油錢,一個月不知道,完了就加。

    聽到這哈哈大笑的我,心中不免一絲心酸。哈哈哈哈哈哈哈,還是忍不住噴了出來。

  • 6 # 談車沙龍

    作為一個泡在汽油里長大的車迷,身邊朋友們選車的重任自然就落在了我頭上。買個車可不是件小事,所以我都會精心為他們挑選最適合的,還會陪著一起去線下看看,實際體驗體驗。朋友們給我的評價都是:絕對靠譜啊!人送外號“選車機”。

    但是前不久,我終於“翻車”了。

    事情還得從年底說起,一個朋友拿到了心愛的駕照,著手買輛車回家過年。他的要求很簡單:預算落地不超過9萬,轎車、自動擋,故障低,油耗別太高就行。

    我心想這簡單啊,這個價位可是各家車企的必爭之地,太好選了。

    我是這麼打算的,反正是他一個人的通勤用車,買箇中國產品牌就足夠了,配置絕對豐富,省去後期加裝的煩惱。況且現在這個價格區間的首選往往就是中國產品牌,中國產品牌最近幾年的進步有目共睹,吉利、比亞迪、榮威、長安等等品牌做的家庭用車已經非常非常出色了。

    而且經驗告訴我,你和他說半天三缸機四缸機,什麼雙離合、獨立懸架碟剎鼓剎的,他也聽不明白。直接就告訴他去看看吉利繽瑞、比亞迪秦pro就行,畢竟年輕人要求外觀要動感些的,科技性配置不能少。

    當然,幾天後的線下看車也非常順利,兩款車豐富的配置、動感的外觀以及過得去的駕駛感都給我朋友留下了深刻的印象,和銷售聊過了不錯的優惠,我以為下訂只是時間的問題。

    萬萬沒想到!朋友喊我陪他去上牌,他開來的是一輛CAVALIER!沒錯,雪佛蘭的CAVALIER!為什麼買雪佛蘭?原因很簡單,就是特別喜歡雪佛蘭的金領結標誌。外國品牌聽起來高階一些,開回村裡有面子。

    預算的原因買了個最低配,內飾是這樣的,硬塑料、織物座椅、沒有大屏,配置沒有同價位中國產車型厚道。雖說配置這個東西每個人的喜好不一樣,有人就覺得織物座椅實用,沒有大屏無所謂,反正都有手機導航了。這是沒錯,我問過他:你買個合資的牌子,然後在自己天天觸手可及的地方委屈自己,這樣劃的來嘛? 他的回答依然是:沒事!我就是喜歡這牌子。東西沒有的,咱可以自己去加上。

    這樣看來他的心態還是蠻好的,畢竟買車最後還是出錢的人說了算,每個人的喜好都不一樣,蘿蔔青菜各有喜愛,我再指指點點不合適。好了不多說了,他喊我陪他去加店裡改皮座椅和倒車影像了。那麼,他等會兒會聽我的建議還是不聽我的建議呢?

    最後祝大家都能買到稱心如意的車型~

  • 7 # 悟空評車

    我個人作為2018款新款h6運動版首批車主,我自己也買了一輛哈弗H6,我來為大家說一下我這款車效能怎麼樣,本人是2018款哈弗H6,裸車價格113000,1.5T自動兩驅精英版,2017年11月提車,目前累計里程為2萬8千公里,沒出現任何毛病,任何小毛病都沒有。由於本人經常開車自駕遊,所以油耗會高一些,綜合油耗在9.5左右,平均每月800塊錢的油費,平均一月自駕遊一次,一次500多公里吧,都是一些短途旅行。總體來說好可以,在自己的接受範圍內。畢竟中國產車嘛!

    不懂車的人一般買車都買銷量大的車,合資車居多,他們只是看中那個車標,花七八萬買一輛14寸輪胎,一個收音機,沒有防盜鎖那種車,大眾Jetta,卻不願意買中國產五六萬的有16寸輪胎,帶倒車影像帶導航的中控屏,esp車身穩定的中國產車,比如奇瑞艾瑞澤五,行駛質感決對不比Jetta差,真沒必要買那種入門都不算入門的合資車。除了發動機技術成熟,省那麼一丁點油,別的一無是處。

  • 8 # 爺本小爺

    第一輛車是2001年買的長安Alto都市貝貝,說實話質量真的很不錯,自己沒經驗剛學會開車,離合器片壞了不知道,還開,直到一個小坡都上不去的時候去的修理廠。水箱壞過一次,油路電線在後車座下面,斷過一次,後面坐人就熄火,抬起屁股就好了,後面的人弓著腰站著走了一路,被罵死。

    第二輛車是2007年買的雪佛蘭樂風1.4,質量真心差勁。發動機滲油,油封換了三次才好轉,沒出保的時候方向盤管柱壞了,換了總成,4S還不承認,跑了好幾趟。最後是一個大故障,車在時速40-50的時候莫名其妙的熄火,查了幾次沒查出來,這是有生命危險了,賣了。

    第三輛是2015年買的大眾Tiguan1.8T,質量很好,我保養都是一萬公里或一年,用的金美孚,到目前為止里程56000,網上說的EA888燒機油的問題沒發現。

    也經常開別人的中國產車,長城H6,奇瑞A5,怎麼說呢,駕駛起來能跑就行,不要指望有什麼手感、路感啥的。

    綜上所述,買車不要買美系,不要買美系,不要買美系。重要的事情說三遍。中國產我就不說了,怕挨噴。再買車,就從日系、德系裡選了

  • 9 # 精濃於血

    這怎麼說起,什麼叫不懂車,什麼叫懂車。路上隨便過來一輛車就能說出型號,排量,長度,軸距,發動機馬力,這就是所謂懂車嗎?

    我認為的買車人只分兩種,一種是缺錢的,一種是不缺錢的。不缺錢的買寶馬賓士路虎法拉利,缺錢的買比亞迪吉利長安五菱。當然不缺錢但低調開長城皮卡的也有,缺錢的但打腫臉充胖子貸款買奧迪結果天天吃泡麵喝稀粥的也有。

    車只是一臺代步工具,除非商務需求必須要好車充門面的除外。

    在下是單位水電工,兼職司機班長,單位車私人車都開過很多,別克gl8行政使用,五菱之光拉器材,同事的瑞虎8,斯巴魯Forester,寶駿560,北汽紳寶x25,豐田COROLLA,別克Regal,大眾polo等等因為工作關係都開過,而我自己的是二手的長安。實話說一分錢一分貨,但並不是兩分錢就得兩分貨,實際上你得付出1毛錢才能得到2分的貨,想要得到1毛的貨得1塊錢。

    我們這車上待的時間只佔很小的一部分,很小。

  • 10 # 車馬相士帥士相馬車

    我身邊不懂車的人首選買合資車,看不上中國產車,同事老闆表哥表姐夫叔叔大舅子全都買得十萬左右的合資車。而我家十萬以下首選中國產車,從不考慮合資車,十萬到二十萬那就要比比才知道了,二十萬以上合資還是要選擇選擇了,也有不如十來萬的工業垃圾以次充好的。你可以認為我家窮才買中國產車,但不能認為我對車一無所知,多多少少對機械結構工作原理還是瞭解一些的。機器最重要的是執行運作的穩定性,至於要有多先進的技術對於普通百姓用車都是其次的,穩定對百姓用車尤其重要,廢些油無所謂,你用先進技術三天兩不穩定,是不會買賬的消費者。那麼穩定性做到了,消費者自然考慮外觀與內飾了,再是安全性,用車的舒適性,整車裝配的規整性。因此在眾多十萬以下的中國產車中我爸我我弟各選了一款,一款是四五萬的裸車,一款是六七萬的,一款是八九萬的,這三輛車一輛買來四年多了,一輛三年多了,一輛剛買一個禮拜多,目前沒有任何小毛病,用用也挺順手,油耗也能接授,不算高。

  • 11 # 老司機侃侃車兒

    你身邊不懂車的人都買了什麼車?看看網友是怎麼說的。

    30萬買現代酷派

    2005年,當年加家裡生活條件還算好,我爸也有一臺PassatB5辦公用,所以我媽第一臺車就沒有考慮太多功能性,她和我大伯母跑到杭州每人買了一臺2004款現代酷派 2.7 V6。去年2016年年初,將近30w的車開了11年只賣了3萬。

    中保研後買大眾Passat

    我爸40多歲,手裡有點錢,想把自己的奇瑞換掉,大概20萬的預算,我推薦它買CAMRY,他嫌外觀太花裡胡哨,我推薦亞洲龍,他嫌一輛豐田車賣的價格太高,我推薦別克Lacrosse,他去看了看外觀內飾都滿意,但是不知道聽誰說美系車油耗高,小毛病多,說啥都不買,最後他非要買大眾,他說德系車底盤好,我給他看Passat的碰撞視訊,他說我開車這麼多年,規規矩矩的,從來不出事故,還說中保研的測試不一定公正,反正怎麼也沒法說服他。

    最後他花了19萬買了一個塑料方向盤、手調座椅、手動空調、沒有氣簾的大眾Passat1.4T的乞丐版,我真不知道說啥好。

    買五菱巨集光加裝2萬多精品

    想買一輛平時可以接送客戶的車,因為出差讓老婆先去看車,要首付10萬,空間大點,配置豪華點的。臨走時還吩咐要買大品牌,路上經常看到的。結果回來發現老婆買了一輛五菱巨集光,當時就崩潰了。車身只有6萬多,為了豪華感,老婆選裝了2萬多精品,包括1萬多的威固隔熱膜和導航,真皮。

    46W買JEEP Cherokee

    當然是進口Cherokee了,當進口Cherokee一出,本著“每個人心中都有一輛jeep”的想法,不顧周圍人勸,立馬花了46w買了最高配的Cherokee,那可以越野,而且是9at,50w花的值。然後過年的時候,聽說本市的Cherokee一共賣出去不到30輛,買的越少越好,這樣可以吸引大家眼球。然後3個月後偶然一次路過jeep 4s店,進去一看,聽說進口Cherokee已經全系降價10w了,沒事,我有錢,10w不在乎。又過了3個月,再問已經全系打6折了,呵呵,我有的是錢,不在乎。一次加油,有兩個不懂車的小孩,在旁邊聊,說快看,Cherokee,正當我沾沾自喜的時候,那倆又說,還真有沙比買這車~終於忍辱負重等到了中國產Cherokee上市,立馬去汽車改裝店在車屁股後面加裝了“廣汽菲亞特”幾個字,感覺全世界都安靜了,沒有人罵的感覺真好~

    (以上經歷均來自於網路,侵刪)

  • 12 # 霸都老白

    馬頭牆說車,公平公正客觀

    作為一個兩年的汽貿銷售行業工作人員,深有體會樓主的問題,簡單概括,不懂車的基本買大眾,至於為什麼,大眾在中國人消費概念中的品牌定位根深蒂固,德系車,有勁,質量好,皮厚實,實際上真是這樣嗎

  • 13 # 改行的廚子

    我不懂車,人生第一輛車買的是中國產。長安cs35,2017款手動擋,豪華型1.6L自吸!買之前,自己足足做了2年功課。3年了,一切正常!

  • 14 # 貓先生的汽車

    不懂車的人都買什麼車,不懂車的人其實都買了便宜的中國產車,例如皮大餡薄的眾泰T600,或者是力帆的X60這些產品沒有核心技術,都是拼接拼裝模型,工人素質參差不齊,質量難以保證。

    我身邊有個朋友也是如此,早幾年買車買了眾泰T600,吃胎嚴重,異響問題,各種小毛病搞的他頭痛不已,最後出手賣出12萬買來的車賣出卻只賣了7萬。

  • 15 # 小暴君君

    我不懂車,我買了邁銳寶xl 2.0t 中配,241P 350n 9AT 外形帥氣,空間夠用,就是內飾磕磣點兒,不過該有的功能都有,看久了就習慣了。

  • 16 # 豪不任性

    斯柯達,不是說斯柯達不好,就是小眾了點,品牌和價效比一般,重點這個人很個性,說話辦事還很窩囊,自從他買這個車7年認識他的人都不買這個品牌的車。大家自己品、細品。

  • 17 # 1350318686

    衝車標買簡配合資車。什麼安全性,價效比等等都不是他們關心的,幾萬塊錢買個車標罷了。其實最沒意思了。幾萬塊還要面子,恰恰相反讓人看不起。

  • 18 # 皎如月的大白熊

    我第一輛鄭州日產東風奧丁,2.4汽油,雖然有些小毛病,但維修便宜,從來沒撂挑子,第二個開的別克Excelle1.6自動擋,油耗是真的大,9萬元的車保養還死貴,現在開的2.0渦輪增壓CROWN,省心。

  • 19 # 一顆平常心午夢

    我也不懂,入手了Bora傳奇,車一般,主要圖的是便宜,同級別的合資車中能省個兩三萬呢,開了6000多公里,還行吧,不好不壞的,今天開我哥的LEVIN感覺也很不錯,帶渦輪真是爽,幾年內也換不上車了,以後要是再換的話還是可兜裡的錢兒來吧,實實在在的不裝大尾巴狼

  • 20 # 使用者5856168003898

    不是懂不懂,是實力不允許啊!一分介錢一分貨這個道理都懂,你讓賓士寶馬豐田本田所有型別車都以現在中國產車價格賣,長城長安比亞迪吉利等還不都關門。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 都提倡少吃油,可油少的菜好吃嗎?