2020年中歐班列安全順暢穩定執行，開行數量逆勢增長。2020年開行中歐班列1.24萬列、傳送113.5萬標箱，同比分別增長50%、56%，綜合重箱率達98.4%。年度開行數量首次突破1萬列，單月開行均穩定在1000列以上。

2020年中歐班列的表現可概括為：“穩定”、“擔當”和“創新高”。

“穩定”體現於開行頻次上，相對於空運和海運，中歐班列在2020年始終保持了穩定執行；“擔當”，則體現於疫情背景下，中歐班列在暢通國際國內“雙迴圈”，以及運送抗疫物資上所發揮的巨大作用；“創新高”則體現在開行的數量和質量上，即無論是開行數量，過載率等，均較過去有顯著增長。

2020年因為全球疫情，海運、空運均受到了極大的限制，中歐班列承接了大量由海運、空運轉移的出境貨運業務。中歐班列鐵路運輸因其實施分段運輸、不涉及人員檢疫的特殊優勢，許多海運和空運貨物轉移到鐵路上來，推動了中歐班列需求量大幅提升。穩定執行的中歐班列，很好地承載了這一歷史賦予的使命。

今年以來，中歐班列已開行1590列，運送15萬標箱，開行量和貨運量同比分別增長93%和103%。為確保國際貨運通道安全穩定暢通，國鐵集團持續深化國際聯運合作，保障班列境外運輸時效，同時對重點口岸實施擴能改造，提升運輸能力。

目前，國內中歐班列累計開行超過百列的城市增加到30個，通達歐洲21個國家106個城市，覆蓋大部分中東歐國家，為保障產業鏈供應鏈穩定、推動中歐貿易發展、促進國際抗疫合作提供了重要支撐。

2020年1-5月份，中歐班列累計已開行3953列，傳送貨物35.5萬標箱，同比分別增長28.5%和32%。往返綜合重箱率達到98%。其中，去程2194列、19.86萬標箱，同比分別增長39%和43%，重箱率達到了99.9%；回程1759列、15.76萬標箱，同比分別增長17%和21%，重箱率達到了95.8%。

中歐班列5月份開行1033列，同比增長43％，單月首破1000列，傳送貨物9.3萬標箱，同比增長48％，單月開行列數和傳送量均創歷史新高。