首頁>Club>
2019年4月23日,中國人民解放軍海軍將迎來建軍70週年紀念日。歡迎參加“人民海軍70年”有獎問答活動! 活動時間:即日起——2019年4月30日 參與方式: 回答本專題下的問題,即可參與有獎問答活動。 獎項設定: 一等獎一名:Lamy鋼筆禮盒一個 二等獎3名:今日頭條充電寶一個 三等獎5名:今日頭條隨身碟一個 評獎標準: 按本專題下同一賬號回答的所有優質回答的總點贊數排名。 優質回答的評定標準: 1.問答字數500字以上,內容原創。 2.有觀點,有分析,有看法。無明顯的常識性錯誤,可讀性強。 3.正常放出,與問題有關,不跑題。需要從軍事角度出發進行分析。
13
回覆列表
  • 1 # 獵獵紅旗

    加爾各答艦滿載排水量7500噸,採用當今世界流行的相控陣雷達搭配垂直髮射區域防空導彈組成的高效能防空作戰系統設計特點,裝備以色列制EL/M-2248四面主動(有源)相控陣雷達,使用六組八聯裝防空導彈垂直髮射系統發射巴拉克防空導彈。同時裝備兩組八聯裝俄製3S14E垂直髮射系統,裝填16枚布拉莫斯反艦導彈。

  • 2 # 魑魅涅槃

    再有兩天就是海軍70週年慶典了,屆時海軍會在青島舉行規模浩大的閱艦儀式,並且邀請了多個國家的海軍軍艦和代表團前來參加活動,印度也派出了自家的“神盾艦”——加爾各塔級驅逐艦,該艦作為印度中國產軍艦的典範和驕傲,承載的是印度海軍稱霸印度洋的決心和鬥志,那麼作為印度海軍的旗艦其作戰實力如何呢?首先該艦也完美的繼承了印度中國產武器裝備東拼西湊和三十年磨一劍的優良傳統,加爾各答級驅逐艦早在1996年就已經立項,當時其定下的技術指標可是僅次於日本剛服役沒多久的金剛級宙斯盾艦的,也可以從技術指標來說相當於亞洲第二的水平。但是首艦從專案立項到開工建造再到正式服役其歷經了長達18年時間,可以說是重新整理了軍艦新一輪的建造奇蹟。而造成該艦建造速度如龜速的主要原因很多,既有印度內部的鬥爭原因、也有印度不斷修改設計圖紙的問題,特別是在不斷修改圖紙的問題上爭扯了長達五六年時間,所以也導致原計劃2003年就下水變成了2003年才開始建造,好不容易熬到下水了這下又開啟了長達8年的舾裝工作,主要原因還是因為印度不斷修改設計指標和配套的防空系統遲遲不能交付的問題。該艦雖然作為印度中國產化程序中的重要一步,但是和其他印度中國產武器裝備一樣,印度也是自己建造了個殼子,因為該艦在核心裝備上都是全球招標採購的,說白了就是一艘“萬國造”軍艦。比如艦上的76毫米採用的是義大利奧托梅萊拉的76毫米速射炮,兼顧反艦和防空用途;動力系統採用了烏克蘭的燃氣輪機和英國羅羅的高速柴油機、芬蘭瓦錫蘭的輔助動力,電子裝置則來自荷蘭泰利斯的預警雷達、加拿大的作戰管理系統、瑞典的航行控制系統、美國諾格的艦殼聲吶、德國的拖拽聲吶和法國的監理,武器裝備更是採用了以色列專為印度研發的區域防空系統——固態有源相控陣雷達和巴拉克8防空導彈和俄印聯合研製的布拉莫斯超音速反艦導彈。特別是以色列專為印度研製的這套神盾系統個區域防空導彈更是該艦最大的亮點,至此印度也終於能自豪的說自己建造的神盾艦已經裝備服役了。藉助於以色列在電子裝置上的優勢,這套神盾具有重量輕、體積小、探測距離遠的優勢,最大探測距離接近250公里,綜合性能已經和美國提康德羅加級巡洋艦上安裝的宙斯盾差不多了。但是以色列為其配備的巴拉克8防空導彈卻嚴重拖了該艦的後腿,這也是為什麼舾裝長達8年的大部分原因。同時該艦採用的布拉莫斯反艦導彈很有特色的採用了垂直髮射模式,而且反艦導彈數量高達16枚,反艦實力在印度洋強可以說是稱王稱霸。當然這麼多的外購零部件也讓該艦的建造成本巨漲,單艦成本高達6億美元,已經接近美國一艘伯克級驅逐艦的建造價格了,但是作戰效能卻遠遠不及。其實從該艦採用的眾多核心裝置供應商來說,都是國際大牌,而且這些型號也都體現了各個國家在武器裝備發展上的綜合實力,但是到了印度手裡卻沒能發揮出更高的水平,比如其採用的以色列的神盾系統雖然效能出色,但是耗電量巨大,而印度卻採用了俄羅斯發電量很低且不太穩定的電氣系統,真的是一手好牌讓印度打了個稀巴爛。所以加爾各答級驅逐艦雖然有著效能不錯的神盾,但是從作戰實力來說卻成了武器裝備製造中的反面教材。

  • 3 # 小輝愛軍事

    設計特點

    加爾各答級艦體佈局沿用德里級的基本設計,運用了隱身設計的思想艦體採用折線過渡,艦首武器區佈置與德里級相同,艦炮、防空導彈和反潛火箭深彈三個武器區三段階梯式排列在艦首。主桅杆與艦橋融合在一起,後方分別是第一排煙道,橫向補給桁、後桅杆、第二排煙道以及尾樓,第一排煙道兩側掛有兩艘硬式突擊艇,艦體設計相較於德里級簡練許多,沒有了德里級複雜的上層結構與各式電子裝備天線。

    動力設計

    加爾各達級沿用與德里級相同的柴燃交替動力方式(CODOG),主推進系統是兩個由烏克蘭提供的M-36E燃氣渦輪機組,每個M-36E機組由兩具DT-59燃氣渦輪機與可反轉齒輪組構成,總馬力64000匹。輔推進系統是由兩具羅爾斯·羅伊斯卑爾根(Rolls-Royce Bergen)提供的KVM-18柴油機,總馬力9900匹。電力供應系統與什瓦里克級護衛艦相同,包括四組功率各1MW的丹麥瓦錫蘭(Wartsila)WCM-1000/5柴油發電機組,每個機組包含一具康明斯(Cummins)KTA-50G3柴油機與一具基爾洛斯卡爾(Kirloskar)1MV交流發電機。

    船電設計

    加爾各達級最重要的船電裝置就是主桅杆頂端的EL/M-2248 MF-STAR四面固態有源相控陣雷達,這是當今世界上最輕巧的艦載四面有源相控陣雷達,連同配套裝置整個系統重量約9噸。由以色列航空航天(Israel Aerospace Industries)埃爾塔系統公司(ELTA Systems Ltd)研製。該雷達在S(E/F)頻段操作,集合3D對空監視/搜尋、平面搜尋、多目標同時追蹤、威脅警告、目標分類、武器指揮射控等功能。搜尋戰鬥機大小目標的最大距離為250公里,對掠海反艦導彈的自動發現距離在25公里左右。有分析認為該雷達綜合性能毫不遜色於法意EMPAR,解析度和抗雜波能力優於美製SPY-1D。

    後桅杆頂端是沿用德里級驅逐艦的RAWL02 MK-III遠端搜尋雷達,用於主桅杆雷達的補充預警。由荷蘭訊號(Signnal,現泰雷茲防務荷蘭公司)研製,荷蘭公司代號LW-08,操作在L頻段,最大搜索距離300公里,該雷達已授權印度巴拉特電子(Bharat Electronics Limited)中國產化。原本計劃採用由以色列埃爾塔公司研製的新型EL/M-2238 STAR三維脈衝多普勒搜尋雷達出於未知原因並未在前三艘加爾各答級上出現,該型雷達已裝備在印度什瓦里克級護衛艦上實際使用。

    此外,加爾各達級採用以色列埃爾位元系統公司(Elbit Systems)72管紅外/金屬箔條誘餌干擾發射裝置搭配以色列拉斐爾(Rafael)的MBAT/RAN-1020多波束干擾系統組成艦上電子對抗手段。此外,艦上還加裝開爾文·休斯(Kelvin Hughes)的Nucleus-3 6000A導航系統。使用印度中國產HUMSA艦首主/被動聲納。拖曳聲納型號推測為德國阿特拉斯(Atlas Elektronik)的ACTAS低頻主動拖曳聲納(Low Frequency Active Towed Sonar,LFTAS)。

    武裝設計

    加爾各答級換裝與什瓦里克級護衛艦相同的奧托·梅萊拉76毫米艦炮超快速型,最高射速120發每分鐘,同時也換裝用來制導奧托·梅萊拉76毫米的義大利芬梅卡尼卡公司的NA-25X火控雷達;主炮後方是兩組八聯裝3S14E垂直髮射系統,裝填16枚印俄合作研發的PJ-10布拉莫斯(Brahmos)垂直髮射超音速反艦導彈,取代了原本德里級的16發SS-N-25,反艦火力大幅增強,而垂直髮射構型也有利於降低雷達截面積。四座AK-630六管30毫米機炮組成近防火力分佈在後桅杆下方四周;兩具RBU-6000反潛火箭發射器安裝在艦首武器區最高處。

    加爾各答級配備四組八聯裝巴拉克-8防空導彈的垂直髮射單元,其中兩組位於3S14E反艦導彈垂直髮射系統後方,另外兩組位於第二排煙道後方的尾樓上。巴拉克-8使用複合主動雷達/影像式紅外線尋的(IIR)以及中途資料更新的雙向資料鏈,具備同時接戰多目標以及射後不理的能力,使用新的雙節脈衝固態火箭推進器, 最大射程提高為70公里。巴拉克-8彈長約為4.5米,彈體直徑22.5釐米,固態火箭直徑55釐米,發射重量約275千克,戰鬥部重量為60千克,射程0.5~70公里,最大射高16000米,飛行速度2馬赫。

    效能資料

    參考資料

    艦長

    163米

    舷寬

    17.4米

    吃水

    6.5米

    排水量

    標準6800噸,滿載7500噸

    動力系統

    CODOG

    4×DT-59燃氣渦輪/64000軸馬力

    2×KVM-18柴油機/9900軸馬力

    雙軸雙舵

    航速

    32節

    續航力

    8000海里/15節

    乘員

    250人

    船電武裝

    主炮

    1×奧托·梅萊拉SRGM76mm 64倍徑艦炮

    防空導彈

    4×八聯裝防空導彈垂直髮射系統(裝填48枚巴拉克-8防空導彈)

    反艦導彈

    2×八聯裝3S14E垂直髮射系統(裝填16枚布拉莫斯超音速反艦導彈)

    反潛武器

    2×RBU-6000 12聯裝反潛火箭發射器

    型號改進

    2009年3月中旬,印度國防採購評議會(DAC)又決議增購四艘加爾各答級進一步改良型號,稱之為“Project 15B”,其滿載排水量估計會增至8000噸,設計上將進一步改善上層結構的隱身外型。武器方面,15B打算配備印度開發的無畏(Nirbhay)對地巡航導彈(射程1000公里)以及射程300公里的布拉莫斯-2(Brahmos-2)超音速反艦導彈 ,MF-STAR相控陣雷達與巴拉克-8防空導彈系統的效能也可能進一步強化(以色列在進一步強化巴拉克-8的射程與效能,包括增加攔截短程彈道導彈的能力,而印度稱之為ER-SAM)。

    2010年8月初,印度國防部正式批准建造四艘“Project 15B”並送交印度內閣安全委員會(Cabinet Committee on Security)審查,在12月8日獲得印度內閣透過,總預算66億美元,仍由馬紮岡造船廠建造 ,預定2018至2024年服役。在2013年10月12日,首艘“Project 15B”舉行安放龍骨的儀式,2015年4月20日下水,命名為維沙卡帕特南號(INS Visakhapatnam)。2015年1月初,印度國防部宣佈購買13座奧托·梅萊拉127mm 64倍徑艦炮,合約價值2.43億美元幷包含技術轉讓,推測該炮將會成為“Project 15B”的主炮。

    總體評價

    加爾各答級驅逐艦經歷多次設計變更,子系統研製進度落後,加上承建的造船廠由於任務繁重,前後拖了十餘年才全部建成服役。印度神盾,擱二十年前真是條“好漢”。

  • 4 # 沒錯渣男就是我

    本級艦滿載排水量7500噸,採用當今世界流行的相控陣雷達搭配垂直髮射區域防空導彈組成的高效能防空作戰系統設計特點,裝備以色列制EL/M-2248四面主動(有源)相控陣雷達,使用六組八聯裝防空導彈垂直髮射系統發射巴拉克防空導彈。同時裝備兩組八聯裝俄製3S14E垂直髮射系統,裝填16枚布拉莫斯反艦導彈。

    同印度許多中國產裝備一樣,本級艦設計建造到服役歷程長達20年,由於印度低效的國防管理和印度高層的反覆猶疑,首艦加爾各答號於2003年3月12日開工,建造期間又經歷大量修改設計,2014年8月6日方才交付印度海軍入列,前三艘成本上漲225%,單艦造價超6億美元。

  • 5 # 戰武奇兵

    此次來青島參加閱艦式的“加爾各答”號驅逐艦是加爾各答級的首艦,是德里級驅逐艦的後續型號。這艘艦艇是印度自行建造的隱身導彈艦艇,於2014年服役,同級艦的另外兩艘為高赤和金奈,分別於2015-2016年服役。這些艦艇和印度的其他的自產武器裝備都共有一個通病,那就是“千呼萬喚始不快出來”,從1986年(本寶寶還沒出生)印度政治事務委員會批准建造新型戰艦,到第一艘服役的加爾各答號依然耗去了接近30年的光陰,總體來說好歹這次沒有落入“一出世即淘汰”的尷尬局面。

    加爾各答級起初的目的是在德里級的基礎上擁有更高水平的防空、反潛以及反艦能力。

    事實真正到了2000年印度海軍才重新設計了加爾各答級,加入了隱形特性等更高技術,邊製造邊設計貌似一直是印度的“拿手絕活”。2003年建造的加爾各答遭到了第一次停工,起因是“工人工資調整”以及武器和感測器的成本沒有確定造成推,而其主要原因實際上是由於俄羅斯推遲供用軍用級鋼材,還有俄羅斯專家在造期間因通貨膨脹增加的成本,而俄羅斯各種“擠奶、揩油”的本事也依舊是自己的看家本領。

    在造的加爾各答號驅逐艦

    後來加爾各答號分別遭到美國干預用巴拉克(印度以色列聯合研製的防空導彈)替換原先的防空導彈系統,更換艦炮、安裝聲吶罩、改裝直升機機庫等多種問題造成了連續延緩進度,這最終導致了它一直到2014年才進入現役。加爾各答號的尺寸與德里級相差無幾,但是艦深共有約2300多個改裝和升級,最重要的就是武器、感測器、直升機、雷達等系統,標準排水量6800噸,滿排達到7500噸,是印度有史以來建造過的最大驅逐艦,也是第一艘隱形戰艦。所以不管怎麼講這始終代表著印度造船技術的重大發展,這並不是取笑的時候,而是要客觀面對的現實,當然有些開掛的神操作那另當別論。

    加爾各答號最終採用雙機庫設計,可搭載兩架“海王”反潛直升機,但是它的選擇很多,卡-27A/28以及自產的北極星都可搭載,而反潛能力強也一直是印度對外宣稱的能力。

    加爾各答號本來要安裝一門130毫米的主炮,但是最終採用了義大利的奧托76毫米艦炮,近程防空的任務主要由四座俄羅斯的AK-630近防炮擔負。反艦武器主要是兩套八聯莊垂直髮射單元裡的布拉莫斯反艦導彈,防空主力為巴拉克-8防空導彈系統,這些導彈的最大射程約為90公里。艦上裝備的泰利斯LW-08遠端搜尋雷達來自法國,EL/M-2248多工MF-STAR相控陣雷達來自以色列,最大對海搜尋距離為300公里,但是精度恐怕不會太高,對空搜尋則為250公里,精度較強。反潛聲吶系統則由印度自產的HUMSA-NG艦艏主/被動聲吶和NAGIN有源拖曳聲吶組成,反潛武器除了兩架反潛直升機還有魚雷發射裝置和兩座反潛深彈發射器,形成了中遠近三層反潛網。

    加爾各答號採用4*DT-59燃氣輪機和2*KVM-18柴油機雙軸雙舵動力,最大航速32節。

    此外該艦還有一套先進的整合戰鬥管理系統,相當於這艘艦上的數字網路,它能將所有的資料集中到一起並分析哪些源自外來威脅。這個複雜的網路基於艦艇綜合資料網、作戰管理系統、自動電源管理系統、輔助控制系統,透過它們感測器和武器資料得以飛速傳輸,為整艘艦艇的作戰反應縮短了時間。

    總而言之,印度的這艘“中國產萬國牌”軍艦如同阿瓊坦克、光輝戰鬥機一樣,融合了許多外國武器技術系統,而使用國外技術就必定要受限於人,後勤保障就更為複雜,即便看看法國自造的“地平線”級驅逐艦在敘利亞的糟糕表現就不難看出加爾各的真正作戰能力更尚待確定。不過印度能自己生產出第一艘隱身神盾艦就是水平發展的最好見證,這也表明印度向大國強國邁進的堅定步伐。

    我們要做的是不能忽視他人的成績,更不是一味取笑於別人的漏洞,放平心態,努力發展才是硬道理。值此人民海軍成立70週年之際,祝福人民海軍節日快樂,祝祖國的國防力量更加強大,祝全華人民幸福安康!

  • 6 # 魂舞大漠

    印度“加爾各答”級驅逐艦,建造時間有點長,專案開始於1996年,到2014年入役,已然過去了18年光陰,所以技術上受制於人,造艦故事能寫成一本厚書,蠻有點悲壯色彩。主要原因是,印度國防自主技術薄弱,主要關鍵技術裝備,全靠外來,一拖時間,二費資金,滿載排水量6800噸的此級艦共造了3艘,每艘平均造價近10億美元,後期型號“維沙卡帕特南”級每艘則高達45億美元,首艘艦2013年開工,說完工遙遙無期。

    國際配套比較有利。傳動軸、螺旋漿、全部鋼材、主炮、反潛火箭和533毫米魚雷,來自俄羅斯,發動機和變速箱來自烏克蘭,相控陣雷達、電子戰裝置和防空導彈來自以色列,使用了法國的拖曳陣列聲納和著艦裝置,等,還有一些國家的裝置,茲不列舉。交付時間,晚是晚了一點,但想買都能買來,這點誰也無法與印度相比,俄美歐,都可以。以前用的俄羅斯多一點,現在開始轉向西方,只不過價格更貴。西方出口裝備,從來看人下菜碟,如果印度造艦技術能表現出自己的能力,價格則會友好得多。但像現在,技術能力太弱,要發展,也只能聽憑人宰割。

    如此發展有點不可持續。難為印度,這麼多國家技術,都能整合到一條艦上,整合能力確實蠻高的。只是一樣要注意,這樣發展,有點是不可持續的。雖然滿足於一時有了,但會造成巨大的後勤問題。不過呢,我們倒也不用操這份閒心,長期以來,印度都是這樣搞裝備。此番跨海而來,向我們伸出了友誼的雙手,我們當然是歡迎的,一個與鄰居友好的印度,也能擁有可期的未來。

  • 7 # 艾子3440

    印度的軍事裝備,大家都清楚,印度的古代文明 、現實狀況、經濟發展,大家也很清楚,但印度是中國的重要鄰邦,中印關係同樣是中國最重要的雙邊關係之一,很多人意識不到,認識不清。咱們的某些媒體、特別是自媒體,長期調侃印度,對中印關係發展極為不利,在印度各城市大街上跑的都是日韓車,很難找到中國車,也很難找到路虎,可在中國大街上,隨時可見的路虎就是產自印度,如果調侃印度能使印度落後、崩潰。使中國繼續發展壯大,那就盡情的調侃吧!

  • 8 # 軍器戰位

    印度建造裝備的所謂“中國產”加爾各答級驅逐艦,這款驅逐艦同印度建造的所謂“中國產”航母、光輝戰機、丹努什榴彈炮一樣屬於印度軍事製造工業的“純中國產怪胎”。每一樣裝備都非常的符合印度三哥的軍事裝備建造特點,沒有個二三十年的懷孕期(研製期),這些裝備絕對不會溜出孃胎!

    ♦印度“加爾各答級”驅逐艦的建造特點!

    上世紀90年代開始,隨著美國裝備伯克級這種新一級具備隱身能力的“神盾”艦後,世界上各個稍微有點能力的大國也都開始準備開工建造屬於自己的“神盾艦”。當然一項面子大於天的印度人,看到別人即將擁有自己的“神盾艦”裝逼,他當然不會認慫。印度人根本不管什麼自己到底能不能造,持續“裝逼”的心態還是要有的,萬一實現了呢?於是印度在90年代末停止了已經落後的德里級驅逐艦的研製工作,著手開始在“德里級”的基礎上升級研發屬於具備隱身能力的“神盾艦”加爾各答級!♦“加爾各答級”驅逐艦集全世界科技於一身!

    “加爾各答級”驅逐艦可謂是屬於印度響噹噹的“中國產”萬國造品牌,這款驅逐艦設計滿載排水量達到7500噸,整艘艦裝備的是以色列研製的EL/M-2248有源相控陣雷達,俄羅斯的3S14E導彈垂直髮射系統,艦艇的動力是由烏克蘭提供的兩具燃氣輪機,船電裝置主要是由以色列與荷蘭提供等等整艘艦的核心裝備都由世界各國製造。小編根本不知道印度在建造“加爾各答”級驅逐艦時到底為其提供了什麼,為船廠建造的工人提供咖哩飯?“加爾各答”級驅逐艦同印度許多所謂中國產武器裝備一樣,非常喜歡呆在孃胎裡沒有二三十年的時間絕對不會出來。“加爾各答”級驅逐艦加上“德里”的研製期也差不多剛剛好達到30年,非常符合印度對軍事裝備研製週期的“要求”。在印度軍事裝備的建造如果除去研製週期不說,建造週期又是一個漫長的等待。“加爾各答”級驅逐艦已服役的三艘從開工到服役都用了長達10年的時間,首艦“加爾各答”號更是用了足足11年才服役印度海軍。就是這麼一款印度所謂的“中國產”萬國牌驅逐艦,印度海軍依舊使用的沾沾自喜,對這款驅逐艦給予了厚望!另外,據近日的有關媒體報道,印度海軍將會派遣兩艘“加爾各答”級驅逐艦參加中國在4月23號舉行的海軍節國際閱艦式!

    釋出:牧小明

    作者 : 感謝我們生在這個和平的年代,願世界沒有戰爭。

  • 9 # 怪蜀黍老囧曾

    1986年(對,沒錯,是1986年),印度政府開始考慮P-15型“德里”級驅逐艦的後繼艦計劃,目標是提高防空、反潛、對陸打擊和反艦能力。不過直到2000年,印度海軍才真正考慮這一專案,對最初方案進行了重新設計,專案代號P-15A型,最後命名為“加爾各答”級。

    “加爾各答”級由孟買馬紮岡造船廠(Mazagon Dock Limited)負責施工,首艦“加爾各答”號於2003年3月12日開工。由於印度特色的低效和由此導致的建造期間大量修改設計,2014年8月6日“加爾各答”號方才交付印度海軍入列。“加爾各答”級前三艘成本上漲225%,單艦造價在2011年是約為5.4億美元,顯著超過了世界其他國家海軍同類艦艇造價。

    “加爾各答”級延續“德里”級的基本設計,但進行了2363處改進。其長163米,寬17.4米,吃水6.5米,標準排水量6800噸,滿載排水量7400噸。“加爾各答”級採用全燃聯合動力方式(COGAG),由4臺DT-59型燃氣輪機提供動力,最大航速30節,續航能力8000海里/18節。“加爾各答”級自動化程度不高,人員編制為40名軍官和350名水兵。

    電子系統是“加爾各答”級顯著優於“德里”級的一個領域,其裝備了以色列產的EL/M-2248 MF-STAR型有源相控陣雷達,採用S波段,對高空戰鬥機規格目標探測距離超過250公里。“加爾各答”級也裝備泰勒斯LW-08型遠端搜尋雷達、以色列產EL/M-2238型監視雷達、印度自產HUMSA-NG艦體聲吶。作戰系統採用印度巴拉特電子公司(Bharat Electronics Limited)研製的EMCCA Mk4型管理系統。

    “加爾各答”級的防空火力核心是32單元垂直髮射系統,用來發射以色列產“巴拉克”8型防空導彈。16枚“布拉莫斯”超音速反艦導彈則使用專門的垂直髮射系統,構成了其反艦火力核心。此外,“加爾各答”級還配備了奧托76毫米主炮、4座AK-630近防炮、2座RBU-6000反潛火箭彈發射器和4具533毫米反潛魚雷發射管。 “加爾各答”級的艦載機為2架“海王”直升機或2架印度中國產“北極星”直升機。

    “加爾各答”級目前建造了3艘,除了2014年服役的首艦D63“加爾各答”號(INS Kolkata)外,2號艦D64“科欽”號(INS Kochi)於2015年9月30日服役,3號艦D65“金奈“號(INS Chennai)於2016年11月21日服役。從4號艦起,專案稱為P-15B,相對於“加爾各答”級升級了主炮、隱身外形、最佳化管理系統等。P-15B首艦“維沙卡帕特南”號(INS Visakhapatnam)預計2021年服役,當然,這是預計。

    2015年時的“維沙卡帕特南”號

  • 10 # 李曉偉

    目前還沒有形成完全的戰鬥力

    印度所謂的自產的神盾艦計劃其實很早,它所屬的加爾各答級驅逐艦滿載7000餘噸,看似效能先進但是要具體分析實際上是一款半吊子貨。

    首先從國際上的神盾艦分類說起,目前世界上有的神盾艦分為兩種,一種屬於大型神盾艦代表型別是“中華神盾系統”“宙斯盾系統”,另一種屬於小型盾艦代表作是英國45型驅逐艦、法意地平線級驅逐艦、俄羅斯22350型護衛艦……。

    當然所謂的“中華神盾”“宙斯盾”是指一個綜合的作戰系統,它內部包含了反導子系統、防空子系統、反艦子系統、近程防禦系統……。當然最能代表神盾艦戰鬥力的無疑是它那四面巨大的相控陣雷達天線,四面採用S波段的雷達最大探測距離接近400公里,同時安裝了低空補盲雷達和遠端警戒雷達(相控陣在需要的時候才會開啟)。

    而代表性的小盾艦通常以X波段為主,採用四面固定陣體制或者兩面陣背靠背佈置或者單面旋轉相控陣體制,因為X波段在同功率的情況下探測距離不如S波段,所以這類小盾艦頭上都會頂個大球,球裡面就是相控陣雷達天線,X波段相控陣雷達體積比S波段更小更輕所以更適合安裝在更高的位置。

    而印度海軍加爾各答級驅逐艦用的以色列雷達,它採用了四面固定陣體制和S波段並且把它安裝在很高的位置,這裡曉偉就看不懂設計師的意圖了。

    一些基本知識告訴我安裝在更高位置的雷達體積需要更小而重量需要更輕,對於相控陣雷達來說同波段的情況下當然是功率越大看的越遠,而不同頻率的雷達來說雷達頻率越高天線體積越小(雷達天線與雷達波長有一個比值,小於這個比值接收就不太好),所以西方國家的X波段顯然天然的頻率高天線體積小所以適合安裝那麼高,而印度海軍在波長為S波段的情況下還依然裝那麼高,而雷達在同頻率的情況下自然是功率大看得遠,反而印度缺選擇了那麼小的雷達。

    所以印度即使採用了精度和探測距離兼顧的S波段也實現不了很大的探測距離,說白了就是沒有中華神盾和宙斯盾的探測距離也沒有英國法國雷達的探測精度,也就是沒有體現出任何的優勢反而這個大球比西方各國更重更高,所以其適航性是7000噸級別中最差的。

    還有最後一點,以色列的艦載巴拉克8還在預計明年進行實彈發射實驗,也就是說現在印度加爾各答級導彈還沒配好哪有什麼戰鬥力。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 華為摺疊屏手機賣價高達1.7萬,是有史以來最貴智慧手機,能賣出去嗎?