跑車輪胎規格主要引數詳解

185：意味著車胎的總寬為185 mm

60：意味著輪胎扁平比，即橫斷面高寬比是總寬的60%

R：意味著該輪胎結構為子午胎

15：意味著輪圈直徑是15英寸

84：即負載指數值為85，表明較大 載重達500Kg，四條車胎是500×4=2000Kg。

車胎的載重量指數值對應表以下：

H：指的是速度級別為210千米/鐘頭。

車胎的速度級別對應表以下：

車胎的技術引數（耐磨損指數值、抓地指數值和溫度指數值）詳解以下：

耐磨損指數值 220，表明車胎的耐磨損指數值為220，一般耐磨損指數值在280-320較適度，數越大越耐磨損。越耐磨損車胎越硬，噪聲越大，舒適度越差。

抓地指數值 A，表明抓地指數值為A級，A級證實抓耕地較為強。

溫度指數值 A，表明車胎的溫度級別為A級，A級表明車胎耐熱的等比級數最大，那樣髙速時輪胎結構可靠性最好是。

輪胎結構主要引數（車胎等級）詳解以下：

車胎等級能夠 說成車胎抗壓強度的關鍵指標值之一，但與具體布簾疊加層數不是完全一致的，只是指用高韌性原材料鋼簾線製做胚體的車胎，其負載特性等同於用棉簾線製做胚體的輪胎簾布疊加層數。車胎的等級越多，意味著車胎的載重量工作能力就越強。

可是車胎的等級並並不是愈多愈好，由於疊加層數越多，其便會在提升經久耐用特性的另外，減少車胎的舒適度。因此挑選合適自身轎車適合的等級才算是最重要的，要不然很有可能會得不償失。