山地車外胎的型別是根據各種不同路面情況的需求而決定的，主要分類為6個款式：

A款

AM

XC越野用山地車外胎

A款外胎有著明顯的深齒結構，同時齒紋之間間距相對較大，其主要用於山地越野，深齒紋帶來了很強的抓地力，一定的避震效果以及擋泥等性質，在越野用輪胎中

是具有綜合性機能的全能產品。

B款

休閒式山地車外胎

B款外胎和深齒外胎比較起來，其紋路明顯要小很多，其主要是用於城市周邊騎行，應付一些環湖小路，又或者是鄉間的乾燥小路，能夠得心應手，屬於多用途的休閒式山地外胎。

C款

城市用光頭山地車外胎

C款外胎一看基本上就和公路外胎沒有什麼區別，不過，山地車和公路車之間，因為騎行姿勢不一樣，所以，很多車友都不願意去購買只注重速度的公路，而是選擇

舒適為主的山地，但是，還是有很多車友喜歡奔跑的感覺，就誕生出了光頭的山地外胎，山地外胎最明顯的優勢就是阻力非常小，能夠很快的加速，同時也能夠讓山地車將速度提升至極限，帶來騎行的暢快感受!

E款

長途山地車外胎

F款

山地越野外胎

F款外胎是比較適合碎石較多的路面的外胎，齒紋分佈廣，跨度大，對於小碎石可以說是得心應手，特別適合風沙較大碎石較多的路面騎行，不過缺點和山地一樣，阻力較大，這類外胎就算你全力衝刺，也很難上到45km/H。

山地車外胎的型別是根據各種不同路面情況的需求而決定的，主要分類為6個款式：

A款

AM

XC越野用山地車外胎

A款外胎有著明顯的深齒結構，同時齒紋之間間距相對較大，其主要用於山地越野，深齒紋帶來了很強的抓地力，一定的避震效果以及擋泥等性質，在越野用輪胎中

是具有綜合性機能的全能產品。

B款

休閒式山地車外胎

B款外胎和深齒外胎比較起來，其紋路明顯要小很多，其主要是用於城市周邊騎行，應付一些環湖小路，又或者是鄉間的乾燥小路，能夠得心應手，屬於多用途的休閒式山地外胎。

C款

城市用光頭山地車外胎

C款外胎一看基本上就和公路外胎沒有什麼區別，不過，山地車和公路車之間，因為騎行姿勢不一樣，所以，很多車友都不願意去購買只注重速度的公路，而是選擇

舒適為主的山地，但是，還是有很多車友喜歡奔跑的感覺，就誕生出了光頭的山地外胎，山地外胎最明顯的優勢就是阻力非常小，能夠很快的加速，同時也能夠讓山地車將速度提升至極限，帶來騎行的暢快感受!

E款

長途山地車外胎

F款

山地越野外胎

F款外胎是比較適合碎石較多的路面的外胎，齒紋分佈廣，跨度大，對於小碎石可以說是得心應手，特別適合風沙較大碎石較多的路面騎行，不過缺點和山地一樣，阻力較大，這類外胎就算你全力衝刺，也很難上到45km/H。