政府和賓士及車主都輸了，政府就不應該支援和解。依據調查結果按法律程式走，如果是車主鬧就法辦車主，如果是賓士這邊問題就按法律走。現在就是應了那句話，按鬧分配，到底是誰錯了犯法了不知道。

本人支援賓士女車主維權，是希望她能夠得到換車或退款，其實那麼多天來，圍繞著車子本身的問題，西安利之星4S店所表現出的拖延，推諉，欺騙公眾，迫不得已她才作出了那樣的維權方式，現在店方同意換車，並退回金融服務員，她的素求得到了滿意的答覆，應該說為她感到高興，她是消費者，也是一個平民百姓，還是讓她迴歸平靜的生活吧，再說了作為西安利之星4s店也為其以往的行為付出了代價，暫停經營資格，作為生意店主，停業的損失可能遠超其66萬賓士車的金額，就讓其停業反省吧，其實我們眾多的網友是希望消費者買到問題車能得到合理公平公正的解決，而不是事態鬧的越大越好。

廣大網民就想知道你這到底是車有沒有問題。你們這種和解是你們雙贏。賓士拿點小錢 你就妥協了。你這是典型的利用網路。按鬧分配嗎。問題是你們這個事已經全華人民都知道了。上升到了一個法律法規的問題。全華人民都關注這件事。如果以後各位網友也遇到這樣的問題。廠家不給他換。不給他過生日。不給他10年vip。他該怎麼辦。不也是一樣沒有解決嗎。現在網友想要的是。真相。正義。安法律法規辦事。按正規的三包發來。該退一賠三就退一賠三。該換髮動機換髮動機。你這個調查結果都沒出來就和解了。沒發交代啊。法律法規形同擺設。事實驗證賓士用錢就解決了。百姓鬧大了就網路曝光了就能換或是賠償了。這和安鬧分配有區別嗎。要的是真相。制度。法律。法規。按規定執行。

漏油賓士女車主維權的真實情況（試析）

西安在讀碩士研究生王倩快要畢業了，想找一份高薪、體面、有身份、有地位的工作，查了很多，找了很多，都不滿意，忽然發現賓士中國銷售總部有一個高管職位正好符合自己的心理預期，於是向賓士中國遞交了應聘資料。賓士中國招聘部看完王倩的個人資料後覺得還行，但是：

一、你王倩的個人真實能力水平是否如你資料所說呢？不得而知，需要驗證？

二、最近兩年，特別是今年以來受特斯拉的強勢影響，賓士銷量急劇下降，怎麼挽回賓士的滯銷現狀呢？

基於以上考慮，於是賓士中國和王倩達成了一個共識：在不通知西安利之星的情況下由王倩主演、賓士中國總部導演的賓士漏油維權大戲真實地上演了：

1、王倩的個人能力得到了充分的展現，不容置疑。

2、賓士的免費廣告已發揮到極致，全體網民（無論是電腦還是手機）、全體電視觀眾，無論男女老少都知道了賓士轎車，德國的，高大上的汽車品牌，人見人愛的！

既然各方預期都達到了，那還等什麼呢？大戲殺青吧……

於是，2019年4月16日深夜，《諒解協議書》簽訂了，王倩女士以“非常滿意”的高風亮節式的姿態諒解了“賓士”……

現在就想弱弱的問一下王倩女士：你什麼時候去賓士公司上班呢？具體什麼職位？年薪幾何？還有其它一些什麼待遇呢？

無論怎樣，我們都會默默為你祝福的……

這個女人從選擇換車的一刻起，我覺得她已經是一個地道的洋奴了，質量問題如此嚴重，還對賓士這麼偏愛，只能說明，現在的那些所謂高階的，高素質的華人，有相當一部分已經從骨子裡拜倒在外國豪華品牌的石榴裙下，對此只能說明，這是當下中國的悲哀，相同質量下不信任國貨，國貨就是低人一等的觀念在這裡表現的淋漓盡致，對這些洋奴講什麼愛國情操就是對牛彈琴

幹嘛不要賓士？一群看熱鬧不嫌事大的，再加一群仇富的，還有一群莫名其妙的民粹，就希望人家沒完沒了，最好是兩家同歸於盡。人家憑什麼浪費自己的時間為你們表演？人家本來就是維權而已，訴求達到了，自然欣然接受。此女的智商和情商超你們百倍，所以人家開賓士，你們TMD開奔奔。

嫌及到華人處事習慣，人情關係社會，以和為貴，你敬我一尺，我敬你一丈，能和則和，息事寧人，委屈求全。但這將無形中會影響法律的嚴肅性和權威性，甚至公平和正義。難啊!只能顧眼前，舍長遠，兩害相權，皆大歡喜。最終出現徒法不足自行，為此法治社會任重道遠。望共同努力，砥礪前行，披荊斬棘，永往直前，為實現法治國家奮鬥不止，黨員幹部必須以身作則，率先垂範。

●這樣的結果，是必然的，因為女車主現在已經將利益最大化了，雙方協商各退一步，這才是“共贏”的局面。

我們來想一下啊，這位女車主這次鬧出的這個事件，給賓士帶來了多大的負面影響？

她讓賓士在所有人面前顏面掃地，賓士現在已經回天乏術，挽回不了這個事件造成的損失了，他們現在能做的，僅僅只有及時止損！

而如何能最大可能的止損，就是從這位女車主身上入手。

昨天發出新聞，說賓士已經和女車主和解了，還放出了和女車主簽訂的協議。

不過吧，這個協議上面的內容我認為大家看看就行，並不用太當真，能讓這個女車主和解的內容，絕對更有吸引力。

再回到為什麼女車主會選擇繼續購買賓士車而不是退款退車。

因為賓士應該是給了女車主高價的“封口費”，並且在協議裡明確提出必須要購買賓士車。

因為只有這樣，才能給大眾發出一個資訊：就算你鬧得再大，你還是得購買我們的車，我們絕對會給你一個讓你滿意的交代！

賓士現在能做的，也應該只有這麼多了，希望讓女車主不再鬧出更大的動靜，熱度快點降下來，不再有更大的損失。

如果退款退車，她得不到這麼多好處，除非退一賠三，她得到好處最多，但是，要想退一賠三，她肯定沒有把握，賓士公司會讓檢測正常的，這個年代沒有錢搞不定的。再一個，她繼續當賓士客戶，而退她金融服務費，則為以前購車而交了金融服務費的人，開闢了退金融服務費空間，這樣4s店損失更大，對賓士基本無損失，因為這個不是賓士收的，賓士不用退，4s店則要退金融服務費，為廣大車主謀利益了，也為以後車主謀利益了，也許不用交金融服務費了

為啥這女的還會選擇購買賓士，而不是退款退車？

1、她本來就喜歡賓士，所以才會去買賓士車；

2、維權成功，她也就適可而止了，不想繼續和賓士鬧得那麼僵；

3、想給自己一條活路。

所以，我認為她現在既然可以全身而退，為啥還要繼續硬剛呢？見好就收，一蹴而就，免去巨大的壓力，這趨吉避凶的本能在這種境遇上發揮的淋漓盡致。

還有，因為和解，現在她有賓士的特權，這特權可以讓她享受10年的vip，還有其他好條件，這對她來說，感覺條件給的還是非常好的！

退款退車，我想就算了。在多方的壓力下，在多方多次的勸解下，女人難免會心軟，再加上她本身就喜歡賓士，讀了那麼多年的書了，喜歡一輛車容易嘛，還要作為自己的生日禮物！退款退車怎麼說，也和自己當初的原則相違背！

這女車主是得到了滿足了，對全國支援她的人她也表示了一次感謝，不多不少就一次，我不懂你們有沒有看到。

前幾天還鬧的要死要活，後一天突然和解了，讓我這個支援她的人，頓時感到手足無措，我都不知道我該幹什麼。雖然後面的事交給國家，可是眼前我感覺到了一陣空虛，彷彿傾注所有氣力去完成某件事，可是當我傾盡全力後，發現我只是拿著全力去推著空氣，接著瞬間跌倒在地板上。回頭看，除了腳印，發現什麼都沒有。

你說過我們就像是同一戰線的戰友，開始的時候我發現是的。後來你選擇了妥協，你從第一陣線撤了下來，我們在後面有些不知所措。不能說你對了也不能說你錯了。幫助你也不能說我們對了或是我們錯了。

所以，下次你維權或者其他人維權，我選擇冷眼旁觀！我沒有太多愛心可以繼續消耗……

諸位好自為之！