蘇22戰鬥機在上個世紀的70年代開始生產，目前來看只有少數國家仍然在繼續使用，是名副其實的老爺機了。現在敘利亞反對派把這架戰鬥機給擊落並不能夠說明敘利亞空軍的實力不行，也不能說明反對派的防空能力就厲害，我認為這就是一次反對派撿漏兒的行動。除非這些反對派還能真的把俄軍戰鬥機可以打下來那才叫新聞，所以說這件事情不是很讓人意外，但是我認為透過這次敘軍戰鬥機被擊落的事情，有兩個地方值得大家注意：

首先是伊德利卜的反對派已經到了非常猖狂的程度。我們都知道伊德利普是一個反對派集中的大本營，在這個地區集中了各式各樣的反對派，有的是放下武器的，有的是拼死抵抗的，有的是美國支援的，俄羅斯和敘利亞打算對她們進行一些感動教育，意思就是說對他們採取一些溫和的措施，比如之前召開的敘利亞全國大會他們就給這些反對派發了邀請。目的就是希望他們能夠放下武器加入到敘利亞的戰後重建過程當中，可是有一些反對派卻不時大局，看不明白俄羅斯和敘利亞的用意，一在向俄敘聯軍發起攻擊。我認為像這樣的反對派就沒有必要再去寬容了，而是應當採取強硬的措施讓他們徹底投降。

2019年8月15日，敘利亞國家電視臺宣稱政府軍的一架蘇-22攻擊機在哈馬省北部塔瑪尼亞村上空被反對派武裝擊落，飛行員下落不明。

這引起了外界對於敘利亞反對派防空實力，以及敘利亞空軍戰鬥力的種種猜想。而反對派到底是如何擊落了蘇-22戰機，也顯得耐人尋味。（政府軍飛機被擊落）

此次被反對派武裝擊落的是一架蘇-22攻擊機，這是一款蘇聯研製的單座後掠翼戰機。它的主要作戰任務是用於實施空對地打擊，掃除地面上的敵軍據點和裝甲目標，在空戰能力上效能一般。20世紀60年代，蘇軍大量裝備了蘇-22攻擊機，並出口到埃及，敘利亞，伊拉克，越南，古巴等多個國家。蘇軍在80年代末就已經淘汰了蘇-22戰機，但在敘利亞這樣的國家，蘇-22的壽命被大幅度延長。

對於敘利亞空軍來說，他們沒有資金，也沒有太多渠道購買先進的三代機和四代機，只能把這些老式戰機拿出來執行任務。由於敘利亞戰爭中掌握制空權的往往是俄敘聯軍，反對派武裝的防空火力並不是很強，所以政府軍經常使用蘇-22攻擊機實施空襲。但在面對一些特殊情況，以及以色列，美國的威脅時，蘇-22攻擊機就顯得過於脆弱。2018年8月，在敘利亞政府軍解放德拉省的雅穆克盆地時，以色列就曾擊落了一架蘇-22攻擊機。

由於敘利亞政府軍近期對大伊德利卜地區的反對派武裝加強了軍事打擊，前線官兵正在對伊德利卜南部發動猛攻，急需火力支援，於是蘇-22攻擊機出動的頻率被提高了。（蘇-22攻擊機）

此次擊落敘利亞政府軍戰機的反對派武裝，正是俄敘聯軍的老對手“努斯拉陣線。”他們在去年2月也曾在伊德利卜上空擊落了一架俄軍戰機，殺死了飛行員。

努斯拉陣線的創立者是基地組織伊拉克分支成員古拉尼。巴格達迪在2011年調古拉尼去敘利亞去招兵買馬，古拉尼於是在敘利亞創立了“救國陣線”武裝，後來又改名為“支援陣線”和“勝利陣線”。巴格達迪建立伊斯蘭國組織，自立為哈里發後，古拉尼直接向基地組織最高頭目艾曼.扎瓦赫裡效忠，將該組織名稱改為“征服陣線”，努斯拉是阿拉伯語中“征服”的音譯。

努斯拉陣線是敘利亞各路反對派武裝中實力最強，戰鬥力最兇悍，行事最殘暴的一支，連美國也把努斯拉陣線列為恐怖組織。2018年夏季，隨著努斯拉陣線在南方丟失了大片土地，不得不退回伊德利卜和哈馬省北部。為了洗白，古拉尼再次改名，將名稱變為“解放沙姆陣線”，一些人根據其簡稱“HTS”稱之為哈泰什。經過一年多的伊德利卜火併戰，努斯拉陣線已經擁有3萬多人的隊伍。此次敘利亞政府軍攻打伊德利卜最大的對手便是努斯拉陣線。不過，在前段時間的戰鬥中，努斯拉陣線已經丟掉了哈馬省北部的大片土地，將戰線退回到了伊德利卜南部的汗謝洪。（敘利亞國防部長激勵前線士兵）

敘利亞反對派擊落一架政府軍戰機並不能給伊德利卜局勢帶來什麼變化。損失一架飛機，政府軍還可以再買，何況天上還有俄羅斯空軍相助。在俄敘聯軍的強大攻勢下，反對派武裝終將難逃失敗的下場。

敘利亞政府軍一架蘇-22戰鬥機在完成對敘利亞反對派“努斯拉陣線”在伊德利卜省塔馬尼亞地區指揮部的轟炸任務以後，返程途中，被“努斯拉陣線”的防空導彈擊落。目前，被擊落蘇-22戰鬥機飛行員下落不明，敘利亞政府軍與敘利亞反對派武裝都在尋找這名飛行員的下落。對此，觀察室有四點看法：第一，敘利亞政府軍有被俘的可能性；第二，敘利亞反對派依舊能夠獲得國外勢力的武器支援；第三，擊落一架敘利亞政府軍戰鬥機，並不能改變敘利亞內戰的戰略形勢；第四，敘利亞政府軍接下來會採取報復行動。

敘利亞空軍蘇-22戰鬥機

1.敘利亞政府軍飛行員有被俘的可能性。自2019年4月以來，由於敘利亞反對派破壞了此前達成的協議，俄敘聯軍不斷髮動軍事行動打擊伊德利卜省的反對派武裝。此次轟炸，也是敘利亞政府軍例行軍事任務。轟炸中，“努斯拉陣線”在塔馬尼亞地區的指揮部被摧毀。因此，“努斯拉陣線”迅速採取了報復行動，不計代價的將這家蘇-22戰鬥機擊落。目前，飛行員的下落不明。不過，蘇-22戰鬥機墜毀的區域被反對派武裝控制，飛行員有被俘的可能性。

2.敘利亞反對派武裝依舊有國外武裝勢力的支援。2019年3月，敘利亞內戰正式爆發。此後，美國、沙特、以色列、土耳其等國，都支援了不同的反對派武裝。此次，“努斯拉陣線”竟然能夠使用導彈擊落一架敘利亞政府軍的蘇-22戰鬥機。以“努斯拉陣線”自身的實力，根本沒有可能研製導彈，也只能是國外勢力為其提供。“努斯拉陣線”與土耳其關係並不好，極有可能是美國或者沙特為其提供了導彈。

反對派武裝份子

3.擊落一架蘇-22戰鬥機並不能改變戰局。敘利亞與俄羅斯聯軍，已經聚集了近15萬人、500多輛坦克、近100架戰鬥機，將伊德利卜省的反對派武裝團團圍住。即使敘利亞反對派武裝擊落了一架蘇-22戰鬥機，也僅僅能夠起到暫時鼓舞士氣的作用，根本無法改變戰略走勢。觀察室認為，如果土耳其不為伊德利卜省的反對派武裝提供庇護，俄敘聯軍有能力在2019年內將這些反對派全部消滅。

4.敘利亞政府軍接下來會採取報復行動。雖然擊落一架蘇-22戰鬥機，敘利亞反對派無法改變戰略局勢，卻能夠起到鼓舞士氣 作用。對此，敘利亞政府軍一定會採取相應的報復行動進行還擊。“努斯拉陣線”能夠擊落一架敘利亞政府軍的戰鬥機，卻沒有足夠的防空能力抵抗敘利亞政府軍的空軍優勢！

敘利亞政府軍

據路透社貝魯特訊息，與當地時間，2019年14日（星期三），在敘利亞反對派武裝的主要據點伊德利普，一架敘利亞政府軍的戰機被擊落。戰機駕駛員有幸彈出被擊中的飛機而得以生還，但落地時被反對派武裝抓捕。被關押的地點不明。這一訊息得到了敘利亞人權觀察組織的證實。

當時，俄語聯軍正在逼近伊德利普的一座戰略重鎮。該地區的最有影響力的反對派武裝‘’薩姆征服陣線HTS‘’ 宣稱，他們當天擊落了一架來自敘利亞政府軍位於霍姆斯省的空軍基地的蘇凱22(Sukhoi 22)戰機。

（蘇凱22）

戰機墜落的地點位於征服陣線HTS 佔領的城鎮的Khan Sheikhoun附近，這座城市因在2017年曾被沙林毒氣攻擊，美國為此空襲敘利亞政府軍而出名。當地的反對派領袖告訴路透社記者說，俄敘聯軍已經奪取了附近的小鎮，距離他們只有幾公里，該城市( Khan Sheikhoun)目前已經處於“危險” 之中。

（敘利亞反政府武裝薩姆征服陣線HTS）

不過薩姆征服陣線並沒有具體說明他們是如何擊落敘利亞政府軍的蘇凱22戰機的。而敘利亞人權觀察組織卻說，當時密集的高射機槍射擊聲音被聽到。

坊間軍事觀察家認為，如果 征服陣線目前佔領的這座城市(Khan Sheikhoun )被俄語聯軍攻佔，將會對隔壁哈馬省的反對派武裝的最後據點 Morek市，Kafr Zeita 市和Latamneh市等，形成合圍之勢。

由此可見，俄敘聯軍在戰機的空中支援下，不惜一切代價，試圖儘快拿下目前征服陣線佔住的這座城市，戰略意義非常重大。而征服陣線也死命想保住這座戰略重鎮。可以想象，他們定會使用手中的全部武器，包括肩攜式地對空導彈，防空高射機槍等等。這樣就讓敘利亞俄敘聯軍的低空攻擊敵軍的戰機，會有機會被對方防空火力擊中。

任何戰爭，都不能保證萬無一失！雖然損失一架戰機，卻能達到戰略目標，也是值得的！不過，得以逃生戰機駕駛員的命運就難以掌控了！

持續8年之久的敘利亞戰爭雖然看似已經接近了尾聲，但敘利亞政府軍在戰爭中已經元氣大傷卻是不爭的事實。敘利亞政府軍空軍本來實力就不很強，戰爭爆發後由於戰損以及某些飛行員駕機叛逃，已經使敘利亞政府軍空軍的家底所剩無幾了。由於現在手頭資金緊張和西方國家的封鎖，敘利亞政府不可能大批次外購到先進戰機，而且由於缺乏高素質飛行員，即使有先進戰機也發揮不出什麼威力，無奈敘利亞政府軍只能湊合著使用前蘇聯時代的一些老戰機（例如蘇－22等）來作戰。這次政府軍一架蘇-22戰機在戰鬥中被反對派武裝擊落，不僅使政府軍空軍在硬體上遭受了嚴重損失，對部隊計程車氣打擊也很大。

蘇-22戰機是前蘇聯時代研發的一款戰鬥攻擊機，其最大升限17000米，最大時速1.82馬赫，作戰半徑1142千米，最大載彈量4000千克。由於該機研發時間較早，它能使用的導彈不是無線電指令制導導彈，就是電視制導導彈。如果是在四五十年前這些導彈還能算先進；但如今西方發達國家早已研發出了非常先進的電子戰裝置，而且還提供給了在敘利亞作戰的一些反對派武裝，只要反對派武裝使用先進電子戰裝置干擾蘇－22，估計這蘇－22肯定會頭昏眼花，沒準還會犯糊塗把導彈發射到自己人頭上。更要命的是，電子干擾還可能使飛行員對戰機所處高度產生誤判，這就增加了戰機執行任務時被擊落的風險。

由於敘利亞反對派武裝沒有戰機部隊，因此戰鬥中的蘇－22戰機不需要執行空戰任務，主要幹好對地攻擊的活計就可以了。在執行對地攻擊任務時為了保證攻擊的準確性，敘政府軍飛行員一般會壓低飛行高度和放慢飛行速度，這就給反對派武裝人員動用高射機槍、高射炮和RPG－7榴彈發射器對付蘇－22戰機創造了條件。而且一些反對派武裝甚至還擁有西方國家提供的反器材狙擊步槍，在蘇－22的飛行高度和速度降低到一定程度的時候，用反器材狙擊步槍也能夠對蘇－22戰機造成嚴重的傷害。

敘利亞反對派武裝中有不少人是訓練有素、實戰能力極強的高素質戰鬥人員，它們如果在地面構建起有層次、有寬度的防空火力網的話，一旦蘇-22降低高度攻擊，透過短時間內的地面密集火力急促定點射擊，反對派武裝照樣有重創蘇－22戰機的可能。更可怕的是現在反對派武裝手中還擁有多種單兵行動式防空導彈，用這玩意兒對付低空低速飛行的戰機效果實在是太好了，早在上世紀80年代的蘇聯入侵阿富汗戰爭中，美國製造的單兵行動式防空導彈就已經給蘇制戰機造成過嚴重的損失。

單兵行動式防空導彈價格不貴、操作相對簡單、容易上手，在現代戰爭中已經成為了對付中低空敵方目標的重要利器。根據對現在已知的資訊的分析，此次擊落蘇－22戰機的“功臣”是單兵行動式防空導彈的可能性極大。在往後的戰鬥中敘利亞政府軍空軍面臨的最大威脅看來就是單兵行動式防空導彈了。如何有效規避單兵行動式防空導彈的攻擊而在戰鬥中獲得更大的主動權，就成為了現在敘利亞政府軍空軍不得不需要認真研究的重大課題。

目前敘利亞政府軍飛行員在躲藏4小時後已經被俘，由於落在了恐怖組織“征服陣線”的手裡，前景並不樂觀。

眼下敘伊德利卜南部重鎮漢謝洪市已經成為繼卡巴尼後又一個“風暴眼”，敘政府軍從東西兩側同時夾擊汗謝洪，企圖切斷哈馬省北部的敘利亞反對派的撤退通道。由於西部都是平原地區，推進較為順利，敘政府軍一度攻入漢謝洪城西。不過由於東部處於丘陵地帶，所以進展緩慢，目前仍然以空中打擊+地面推進步步為營。

當地時間8月14日下午6時左右，敘政府軍一架蘇-22戰鬥機從霍姆斯省一處空軍基地起飛，在阿塔馬尼鎮上空執行對恐怖分子的對地攻擊任務。在俯衝打擊時，突然遭遇敘反對派多方向射來的防空導彈，飛行員躲避不及，導致飛機左翼被彈片擊中，最終墜毀在阿塔馬尼鎮南部城區，飛行員跳傘逃生。

敘飛行員落地後第一時間迅速脫下裝備喬裝打扮成平民試圖躲藏，但遭遇反對派“征服陣線”拉網式排查，最終該飛行員在躲藏近4小時以後不幸被俘，並且遭遇毆打。由於“征服陣線”脫胎於恐怖組織IS，所以該飛行員前景令人堪憂。

眾所周知，目前伊德利卜地區被敘、土兩國包圍，該地的東、西、南三個方向都由敘利亞政府軍緊緊包圍。在這種情況下，敘反對派獲得物資唯一的渠道就是北部的土耳其。自從伊德利卜降級區成立以來，俄敘始終對反對派的運輸線給與炮擊和空中打擊，並造成了一定的遏制效果。

但是在這種情況下，敘政府軍在哈馬和伊德利卜的多次打擊過後，仍然能繳獲大量反坦克導彈、防空導彈等中重型武器，而且還在空中打擊和地面攻擊時頻繁遭到反對派的重火力襲擊，這充分證明了敘反對派仍然能夠有系統的獲得這些重型武器。所以未來俄敘聯軍在打擊反對派的同時，也要利用政治手段斬斷這個渠道。

自從2018年9月伊德利卜降級區形成開始，雖然礙於俄土伊三方敘政府軍並沒有繼續發動地面行動，但是炮擊與空中打擊始終沒有停歇過。自從8月初俄敘聯軍開啟對伊德利卜西部和南部的地面行動後，敘政府軍整體就處於一個高負荷的狀態，基本上就是連軸轉，這對於敘軍的人員和裝備就是極大的考驗。

但是這顯然對於已經打了8年仗的敘利亞來說是心有餘力不足的。首先敘軍雖然經過了一冬天的修整，但是新增了數萬新兵，而且內戰已經打了8年，所以在人員問題上，敘軍長期高強度作戰還是會出現疏漏。其次，敘軍的裝備大多都是上世紀70年代產物，以此次被擊落的蘇-22為例，在敘軍當中就已經服役了近40年，所以在對抗現代化防空導彈和進行躲避動作時，多少是心有餘而力不足的。

眼下敘利亞軍隊已經從伊德利卜省西北卡巴尼和南部汗謝洪兩路進發，戰略意圖極其明顯，那就是切斷敘反對派西部撤往土耳其的道路，以及驅趕並圍殲在哈馬省北部的敘反對派。為此敘軍從2018年11月到2019年7月修整了整整半年多的時間，屬於重大戰略行動。所以顯然不單純因為一架飛機被擊落而放棄整個行動。

阿塔馬尼鎮是恐怖組織“征服陣線”的據點，所以可以肯定的是被俘的敘軍飛行員目前已經落入該組織手中。恐怖組織心狠手辣眾人皆知，在2014-2016年給伊拉克、敘利亞民眾造成了深重的災難，各種手段無所不用其極。據瞭解被俘飛行員剛一被俘獲就險些被害，即便在遭遇“征服陣線”頭目阻止後也捱了一頓暴打。

頭目阻止，並不是出於善心，而是有政治考量。一方面可以先拿飛行員作為籌碼，換取被敘軍抓獲的其他“征服陣線”重要人員。再或者可以同俄敘聯軍換取一條撤退協議，儲存自身實力。在要求得不到滿足的時候，也可以透過處死來威懾俄敘聯軍。由此來看，被俘飛行員還是凶多吉少。

在目前前線戰事膠著之際，一架飛機的掉落不會左右戰略走向，但被俘飛行員作為籌碼，或許會在戰術上產生一定作用。不可否認的是一旦談崩，作為報復行為，未來阿塔馬尼鎮免不了要遭遇俄敘聯軍的雷霆打擊。

敘利亞政府稱：敘利亞有一架蘇—22戰機，因技術故障，墜毀在伊德利卜南部地區，飛行員生死未卜。而敘利亞反對派聲稱，是他們擊落了一架敘利亞政府軍的蘇—22戰機。但是，並沒有提及飛行員的下落。

實際上，在軍事行動中，戰機出現被擊落，或者是因為故障問題而墜毀的事情層出不窮。但是，雙方都在為了自己的榮譽各說一詞。而戰鬥機的墜毀事件，也只是他們和飛行員自己才清楚，雙方又都把他作為一種輿論攻勢在使用。

戰爭是要死人的，如何才能夠早日結束戰爭，才是真正應該關心的事情。在戰爭中有一架和多架戰機的損失是其次，最重要的是如何才能夠停止殺戮，恢復和平，重建家園，讓自己國家的人民早日過上安寧祥和的正常生活，比什麼都重要。

一家子戰機又怎樣？多架戰機又怎樣？人們需要的是祥和，需要的是和平的生活，和平的環境。而雙方將一架戰機作為輿論方式，用來攻擊對方，來展示自己的能力，其實，都是一種野蠻和無能的表現，都是一種沒有遠見和懦弱的表現。如何能夠恢復國家的重建統一國家？這才是真正的英雄，這才是真正應當表現的，而其他的，都應該建立在這樣的原則上面。

蘇-22是一種上世紀70年代的老式戰鬥轟炸機，早已老化，如果地空飛行，很容易被行動式地空導彈打下來。8月15日，敘利亞政府軍在進攻伊德利卜之時，一架蘇22戰鬥機遭遇反對派行動式防空導彈的打擊，導致飛機墜毀，而飛行員雖然成功跳傘卻被反對派武裝所俘虜，成為了對手的階下囚。對於敘利亞政府軍來說，這給他們的伊德利卜攻勢又蒙上了一層新的陰影。

此前8月初，敘利亞方面宣佈由於土耳其沒有履行停火承諾，其支援的反對派再三破壞停火協議，因此敘軍準備恢復在這個地區的攻勢行動。隨後政府軍雖然取得了一定的進展，包括奪下幾個小村莊，但是卻也付出了代價，據悉已經有幾十名政府軍人員在攻勢中陣亡。這表明伊德利卜的反對派並沒有出現所設想的崩潰，這些人仍然擁有一定的戰力可以對政府軍的攻勢進行防禦。

實際上，敘軍的戰術水平不佳早已經是公開的事實，在敘利亞戰爭後期，阿薩德政府軍取得的一系列突破，幾乎都是由伊朗援軍和黎巴嫩真主黨武裝所進行的。同時，缺乏了俄軍空中支援就沒有辦法作戰也是一個大問題。現在，俄羅斯在烏克蘭、歐洲等方面的壓力巨大，而土耳其也在北部摩拳擦掌，敘利亞政府軍處於可能要孤身面對強敵的不利態勢。在這種情況下，貿然攻擊伊德利卜，可以說是一次軍事冒險，這裡的反對派可能是一個一戳就破的大肥皂泡，但是事實也有可能截然相反。

這一次擊落敘軍的戰鬥機表明，反對派不僅擁有一定的地面戰力，其對於行動式防空導彈這種具備一定技術含量的武器也用得得心應手。雖說蘇22不是什麼先進戰鬥機，但是行動式防空導彈本來對付的目標只能是直升機或者低空低速目標，能夠擊落戰鬥機仍然說明操作者有一定的技術水平和戰術運用能力。考慮到反對派武裝在過去的戰爭中展現出的對反坦克導彈之類武器節出的運用能力，不得不說反對派分子已經可以使用各種輕步兵武器進行現代化戰鬥。

8月15日，據敘利亞通訊社報道，敘利亞政府軍一架蘇–22型戰機被反對派擊落，而被擊落的這架戰機是從敘反對派努斯拉陣地回來時，在伊德利卜省塔馬尼亞地區指揮部被擊落的，而這架戰機也是剛剛對反動派努斯拉陣地進行轟炸後，反回途中被對方擊落，目前為止，飛行員生死不明，兩方都在搶時間尋找。

這是一款老牌戰機，效能上有所退化，在戰場上的作用已經不佔優勢，畢竟是前蘇聯20世紀60年代的產物了！奇怪的是，為什麼雙方人都那麼在意這位飛行員的生死呢？難道有何不可告人的目的嗎？

一般來講，反動派擊落一架政府戰機，應該是高高興興的慶祝才對，可他們現在並沒有這樣的舉動，而是和政府軍一樣在地毯式的查詢這名飛行員。這難道是反動派良心發現了嗎？

沒有，因為反動武裝是被美國扶持起來的，別的不談，就拿他的主子美國來說，總是言而無信，而且喜歡退群，完全就是我行我素的行為。還喜歡在別人背後搞小動作陰謀的壞蛋，你說，有這樣的國家在背後給反對派撐腰，他們能好心到那裡去。

其實，在反對派眼中，就是想找到那名飛行員，用這樣真實感的衝擊畫面來鼓舞自己手下人員的氣勢和人心，這樣做的目的就是刺激下屬們的積極性，你們看，不但擊落了他們的飛機，而且還把他們的飛行員也給抓到了！

其實，在敘利亞政府軍與俄羅斯聯合以來，反對派就一直是節節敗退，如果不是美還在死死硬撐，估計這硝煙早就停止了！

如果飛行員不幸犧牲了，那無論是誰找到了！意義都不是太大，能做的文章也就小了！就是怕在飛行員生還的同時，如果被反對派先找到了！不但政府這邊的一些部署秘密說不定都會被洩密，而且對政府軍來說，也是一種恥辱。會直接影響到軍隊上的氣勢，對戰爭來說，氣勢大於裝備。

如果一個軍隊沒了戰鬥的氣勢，那麼，你就算用在好的武器也沒用，打，就是白白送菜了！而俄羅斯方面稱，我們會用最大的努力去把飛行員找回來，俄此舉就是在鼓舞人心罷了！戰士，戰時，人心缺一不可，單單是一架蘇–22戰機的擊落，其實並不能改變戰局，因為反對派已經是秋後的螞蚱了！長不了了！

就餓與敘的參軍人數就高達15萬之多，還有有百多架戰鬥機群，可以用密不透風來形容當前的局勢，而伊德利卜省圍了個底朝天，在這種情況下，反對派想翻盤幾乎是不可能了！

還有一種可能就是，敘飛行員已經落入反對派手中，只是沒有被公開，也許是反對派想拿這名飛行員做點文章，只是時機並沒有那麼成熟，為了穩妥期間，反派人物已經讓下面的人去繼續尋找。

其實是，他們這幫反對派人想錯了！從現在的局勢來分析，反對派如果沒有新的救援對伍臨近幫忙，恐慌他們還真就難撐過今年了！

（被擊落飛機殘片）

據報道，敘利亞政府軍的一架戰機，昨天在伊德利卜省被擊落。當時，這架戰機在執行搗毀極端組織“征服陣線”總部的任務。卻遭武裝分子擊落，飛行員生死未卜。敘利亞這架政府軍飛機，被反派武裝擊落，首先還是可能的，因為去年，俄羅斯軍機也被反對派武裝擊落過，駕駛員降落後與前來抓捕人員同歸於盡。如今，徒弟和師傅一樣學，也被擊落。“征服陣線”表示，他們擊落了敘利亞政府的一架蘇-22戰機，該戰機從霍姆斯省的一個空軍基地起飛。當然，如何擊落沒有說清楚，是不是用肩扛式導彈擊落，暫時沒有訊息。

近來，敘利亞伊德利卜省和周邊地區又開始激戰。俄敘聯軍對這一帶反對派武裝，開展了新一輪攻勢。但現在看，雙方有些膠著。反對派似乎一掃原來的頹勢，開始主動進攻。表面，敘利亞政府會說對方是什麼極端組織。實際，其實應該是土耳其支援的反派武裝。顯然，這是得到土方極大補充後，煥發出的戰鬥力。而且，擊落敘利亞政府飛機，是不是防空導彈也說不上呢。最近，埃爾多安故技重演，一個是聲東擊西；在一個，美俄通吃。前者，他表示要攻打敘北部庫爾德武裝控制區，實際武裝突然襲擊伊德利卜省地區。而私下和美國交易，把邊界線敘利亞一側三十多公里，全部劃歸土耳其管理。現在看，他們沒有公開的肯定是，美國透過土耳其，保護和支援親美反派武裝。這不，反派武裝強力反擊，沒有補充怎麼可能如此厲害？對此，強力反擊對俄來說並不可取。畢竟，俄羅斯還要爭取土耳其，尤其它和美國打的火熱的時候。埃爾多安穩坐釣魚臺，左有美國，右有俄羅斯，不知這把能不能撈取更多好處！