最近，南韓檢方設立特別調查小組，南韓檢察總長尹錫悅親自下達指示，重新調查5年前發生的“世越號”沉船事故真相。很顯然，這是南韓檢方與文在寅政府勾結，對朴槿惠及其朴槿惠時期的政府官員、對自由南韓黨尤其是自由南韓黨黨首黃教安進行打壓的一種手段。那麼，黃教安為啥沒有表示反對呢？

發生在2014年的“世越號”沉船事故，與時任南韓總統朴槿惠關係很大，尤其是朴槿惠在事故發生後的7小時黃金搶救時間內玩失蹤，引起南韓民眾極度憤慨，南韓民眾認為朴槿惠草菅人命。黃教安時任法務部長，對事故的發生、救援、處置等情況沒有多大責任，雖然南韓檢方宣佈重新調查“世越號”沉船事故目標直指黃教安，但黃教安認為自己沒有多大責任，要調查儘管調查吧，大有一種“任憑風吹浪打，我自閒庭信步”的意味。

黃教安應該知道南韓檢方重新調查“世越號”沉船事故，針對的目標就是自己，但黃教安也沒有更好的辦法阻止對方調查。一者，南韓檢方本來權力很大，想調查誰就可以調查誰，甚至調查南韓總統也可以，黃教安作為南韓最大在野黨——自由南韓黨黨首，哪有權力阻止南韓檢方調查？二者，南韓檢方重啟調查，應該不是心血來潮，而可能是得到了文在寅政府的指令，要知道，南韓檢察總長尹錫悅是文在寅連升三級提拔的，在文在寅與黃教安的鬥爭逐漸激烈的情況下，尹錫悅不為文在寅做點事情，怎麼對得起文在寅？正因如此，黃教安明知重新調查“世越號”沉船事故是針對自己，那也只有睜隻眼閉隻眼，默默想辦法應對。

同時，黃教安知道，南韓檢方和文在寅政府重新調查“世越號”沉船事故，完全就是一場政治鬥爭——文在寅要千方百計阻止黃教安成為南韓下屆總統，千方百計扶植現任南韓總理李洛淵成為南韓下屆總統。但是，如果文在寅的野心被南韓民眾識破後，不僅不會對黃教安造成影響，相反還對黃教安有利。黃教安也許已經看到這一點，所以覺得，你們愛怎麼折騰就怎麼折騰吧，走著瞧。

南韓檢方重新調查“世越號”沉船事故，黃教安之所以沒有明確反對，既有無可奈何的原因，也有冷眼旁觀的原因；既有隱隱的擔憂，也有一定的自信，可以說是五味雜陳。距離2022年南韓總統大選還有兩年多時間，但南韓政壇已經硝煙瀰漫，文在寅與黃教安之間、執政的共同民主黨與最大在野黨自由南韓黨之間的政治鬥爭已經開始，接下來的政治鬥爭必將更加殘酷、更加慘烈。2022年誰能笑到最後，世人不妨拭目以待。

反對？怎麼反對？如果作為自由南韓黨黨首的黃教安公開表示反對，那不是此地無銀三百兩，黃教安不打自招嗎？如今南韓檢方宣佈重啟對世越號沉船事件調查工作，具體目的何在黃教安心知肚明。他在作為南韓政壇一個老牌政客，豈會愚蠢到公開反對檢方的調查計劃？

世越號沉船事件發生在2014年，當時的黃教安並不是事故的主要負責人。如果不是黃教安如今成為在野黨自由南韓黨黨首，南韓檢方的重啟調查決定幾乎和黃教安沒有半毛錢關係。時代不同了，南韓政壇的政治格局也不同了。黃教安作為下一屆南韓總統大選的熱門人選，他理所當然會不可避免的成為執政黨政治打壓的物件。

更何況黃教安也沒有閒著，時不時找機會向文在寅政治發難。最典型的就是曹國任命事件，以及崔順實寫給朴槿惠私信被曝光事件。這些背後都有自由南韓黨政治運作的暗影，作為黨首，黃教安是當之無愧的主要推動者。自己都已經開始有所行動了，別人向自己的政治宣戰，黃教安只能不動聲色的迎接挑戰，怎麼能偏激到逆民意而行，實現自保？

如果黃教安在該問題上立場有所動搖，失信於南韓民眾，這對自由南韓黨以及黃教安本人都會有不可估量的政治損失。這也正好中了執政黨的政治圈套。世越號沉船事件是南韓人心中永遠的痛，將近三百人喪生，而且大部分是高中生。南韓民眾對在事件發生時政府應對不力極為不滿。南韓檢方藉機重啟調查，無論黃教安願意與否，都將不得不違心的接受，並且面對即將到來的政治衝擊！

黃教安現在是反對派的首領，而文在寅所展開的這個調查正是針對他的，他怎麼反對？

世越號沉船事故發生於2014年，當時黃建安正好是南韓的總理，對這件事負有一定的責任，但是不是主要的責任。在一般情況下，文在寅不會就對這件事情展開詳細的調查，畢竟當時的總統朴槿惠已經在獄中了。只不過黃教安作為自由南韓黨的首領，屢次對文在寅發難，尤其是在文在寅的親信曹國任法務部長這件事情上，弄得文在寅和曹國非常的難堪，曹國最後都被迫辭職。

而且現在黃教安的目的也很明顯，劍指兩年後的總統大選，這讓文在寅感到極大的威脅。因為黃教安一旦張上總統，肯定就會對文在寅展開清算。為了自己的安全，文在寅自然要阻擊黃教安的總統之路，而當年的世越號沉船事故，自然是打擊黃教安的一個有效的手段。所以文在寅就展開了對世越號的調查，主要就是把矛頭指向黃教安，最好是把黃教安名聲搞臭，讓他無法當上總統，這樣文在寅自己就安全了。

而黃教安很難對這件事作出反對，因為首先他就不在臺上，不能對政府部門的調查指手畫腳。而且作為政壇上的人物，出現到關係自己的事情的時候，首先應該避嫌，而黃教安要既然要競選總統，就更不能對這件事展開反對了。

南韓檢方重新啟動對“世越號”沉船事故調查，當然是受到了文在寅的指使，明顯是劍指朴槿惠和黃教安。黃教安之所以沒有反對，是因為黃教安即使反對也沒有用，還不如不吭聲，只有靜觀其變，見招拆招了。

2014年4月16日，發生了“世越號”沉船事故。當時船上載有467人，遇難人數達到300餘人，而且大部分是高中學生，這牽扯到300多個家庭。直到今天，談起“世越號”沉船事故，對這300多個南韓家庭來講，仍是永遠揮之不去的傷痛。

在2014年4月16日“世越號”沉船事故發生的時候，南韓的時任總統是朴槿惠，時任政府總理是黃教安。雖然“世越號”沉船事故有多方面的原因，但是朴槿惠和黃教安作為時任的南韓總統和政府總理，應當說是還有一定責任的。

雖然在沉船事故發生之後，當時的南韓政府也進行了事故的調查，但是最終草草了事，不了了之，處理的事故責任人也很少，朴槿惠和黃教安也沒有承擔什麼責任。如今的南韓檢方重新啟動“世越號”沉船事故的調查，從表面上看，是南韓檢方想查清楚事故發生的真正原因，給南韓民眾尤其是遇難家庭的一個交代，實際上是南韓總統文在寅想把這個歷史責任定在朴槿惠和黃教安的頭上，讓朴槿惠罪上加罪，讓黃教安不能成為南韓下屆總統，自己也就可以藉機平安著陸，光榮退休，藉此逃脫“青瓦臺魔咒”。

“世越號”沉船事故的發生，南韓人都將公眾的怒火發洩到朴槿惠的身上，將事故的責任推到了朴槿惠的頭上，這也是朴槿惠被彈劾下臺的主要原因之一。

如今的朴槿惠已經身陷牢獄，讓朴槿惠再承擔責任已經意義不大。因為按照南韓檢方的一審結果，已經判處了朴槿惠33年的有期徒刑，如今雖然說已經開啟了二審的調查，但是刑期也根本不會減去多少。如今朴槿惠已經67歲，將牢底坐穿已成為朴槿惠的宿命。

南韓檢方的意思很明顯，在“世越號”沉船事故的責任劃分上，作為時任政府總理的黃教安，不可能一點責任也沒有，當然是要付一定的領導責任的。而當時的調查結果，黃教安並沒有任何責任，重新開啟調查，一定也會讓黃教安承擔責任。讓黃教安承擔責任，對於文在寅總統來講，這樣的好處便是，如果責任嚴重的話，也可以讓黃教安送進監獄；如果責任輕的話，至少可以影響黃教安的支援率，競選南韓下屆總統便成為泡影。那南韓下屆總統仍然由共同民主黨擔任，對文在寅來講形勢非常有利，自己可以平安下臺，免遭黃教安的政治清算。這是文在寅的最終目的和如意算盤所在。

黃教安是何許人也？他在南韓政壇摸爬滾打多年，當過副部長、部長、政府總理和代總統，具有豐富的政治經驗，而且在南韓民眾中還具有很高的人氣，不可能輕易就範，束手就擒。

黃教安在和文在寅的政治爭鬥中，可以說是招招擊中文在寅的死穴。在文在寅對前法務部長曹國的任用問題上，自由南韓黨黨首黃教安自10月3日開始，發動了三次大規模的遊行集會示威活動，最終的結果是導致曹國辭職，曹國的妻子鄭敬心被批捕，讓文在寅非常難受，非常被動，支援率一度降到40%以下，可以，黃教安達到了自己的政治目的，效果還是非常明顯的。

對於南韓檢方重啟對“世越號”沉船事故的調查，黃教安自然不會坐以待斃，肯定會找機會和理由洗清自己，使自己的仕途之路不受影響，以免影響南韓下屆總統大選。由此看出，對於南韓檢方重啟“世越號”沉船事故調查，無論黃教安反對也好，不反對也罷，調查都將會持續下去。擺在黃教安面前的只有一條路，那就是努力洗白自己，使自己的仕途不受影響。可以預見的是，黃教安與文在寅之間的政治鬥爭又將進入一個新的歷史階段！

南韓檢方這次重新調查世越號沉船事故，明顯就是衝著黃教安來的，因為當時他是南韓政府的總理，肯定了解這件事情的前因後果，不過這件事現在已經過去了5年，仍然被南韓檢察院拿出來算舊賬，很可能是前段時間黃教安在反對曹國的事情上做的有些過火，最終導致了曹國下臺，南韓總統文在寅現在推行的司法體制改革也停止了。南韓檢察院感覺自己沒有後顧之憂之後，又和南韓政府聯合起來，畢竟現在到南韓總檢察長尹錫悅是文在寅的嫡系部隊。南韓前總統朴槿惠的案子就是他們兩個一手操辦的，現在南韓總統並不任命新的南韓法務部部長，就是打消南韓檢察院方面的疑慮，所以現在南韓檢方又和南韓政府聯合起來，共同對抗南韓自由黨。

要知道如果2022年黃教安成為了南韓總統，不僅是對文在寅的一種威脅，更是對南韓檢察院的一種威脅，如果到時候朴槿惠的案子被推翻，那麼黃教安順便也會進行南韓司法體制改革，當然就是迫使南韓總檢察長下臺。然後換上自己的人，只長南韓檢察院。所以在這種威脅之下，南韓檢察院必須出手，而唯一能對付黃教安的事情就是這個沉船事件，因為黃教安這個人比較親民，作風也相對於廉潔，在民間有很高的支援度。所以暫時還沒有找到黃教安違法犯罪的新證據。

那麼黃教安為什麼不反對呢？因為黃教安一旦反對，就有點兒此地無銀三百兩的意思，這是一起正常的調查事件，如果黃教安是無辜的自然也調查不出什麼結果，但是如果現在首先起來就反對，那麼民眾必然會以為黃教安和這件事情有關係，甚至參與了違法犯罪活動。所以現在黃教安是不能站出來反對的，因為現在黃教安是南韓總統的熱門候選人，民意支援度也是南韓國內最高的。南韓自由黨很可能會在其他方面下手打擊現在的文在寅政府，最有可能的是繼續深挖曹國事件，作為同等事件的反擊，已逼迫文在寅收手。

還有一點就是南韓檢察院和法院的權力非常大，可以說是凌駕於兩黨之上的體制，不到萬不得已南韓自由黨方面是不會支援文在寅的司法改革的，我們經常會看到南韓的總統進入監獄，但是很少見南韓的大法官進監獄，這就是南韓體制的獨到之處，南韓政府是政策的制定者，而南韓檢察院和法院才是政策的決策者。

南韓總統文在寅與黃教安

南韓檢察院對當年“世越號”沉船事件進行重新調查，黃教安沒有提出異議，主要有以下幾點：

第一，黃教安提出反對也沒有用，他不是現任政府官員，他只是最大在野黨“自由南韓黨”黨首，干涉不到南韓政府部門的具體事務。而且本次重啟調查，是由南韓總統文在寅提議，任何人反對無效。

第二，南韓檢察院重新調查五年前南韓遊輪“世越號”沉船事件，擺明了就是針對朴槿惠和黃教安而來，如果黃教安提出強烈反對意見，反對政府提議，那證明他心裡有鬼，無私有弊，因此，高明的策略是默不作聲，甚至積極配合檢方調查。

第三，沉船的日期是2014年4月16日，那時的總統是朴槿惠，黃教安只是法務部長，和救援工作沒有直接關係，及時追查出意外責任，也和自己牽扯不上。

第四，文在寅政府重新調查沉船事件，一部分原因出於政治需要，黃教安既然無力阻止，那就不妨站在高處密切關注整個事件發展，尋找文在寅的破綻出擊，如果做得好，還有可能在本次事件中受益。“世越號”沉沒事故救援現場

2014年的沉船事件，導致304人死亡，170多人受傷，無數家庭支離破碎，沉浸在痛失親人的巨大痛苦之中，五年半過去了，很多人還在午夜噩夢中驚醒。現在南韓政府重新調查，無異於又一次揭開南韓社會當年的傷疤，讓南韓人民再一次痛苦難忍。

南韓檢方追來追去，最大的責任者，依然是總統朴槿惠，因為她在救援開始最關鍵的時刻消失了七個小時，讓不知所措的青瓦臺官員無法及時傳達總統命令，即使這次重新調查中，查出一些中下層政府官員在救援中不力，那與黃教安一個法務部長又有何干系？

所以黃教安不怕重新翻案，他現在所要謹慎的，是回想一下是否在當年他所主持的南韓檢察機關在沉船事件中有無營私舞弊、包屁罪犯的現象存在，如果有，那就有些不妙。可能這些，大約就是文在寅指使南韓檢方要追查的重點。時任總統的朴槿惠向遇難者家屬道歉

黃教安沒有反對，但是並不證明他任由整個事態發展下去，一旦形勢發展對自己不利時，他肯定會做出有力的反擊手段，畢竟現在他擁有最大在野黨的民間勢力，找個理由，舉行百萬民眾大遊行，呼籲文在寅辭職下臺，還是可以做得到的。一旦民意沸騰，堵塞交通，出現政府部門混亂，文在寅也會退縮下來。南韓政治內鬥嚴重，一波緊連一波，最後誰能獲勝？到2022年，一切自見分曉！

如果對世越號沉船事故重新調查出自於文在寅口裡，那麼可以理解為是政治問題。但是要是檢察總長尹錫悅下的指令，這就是法律問題。別說是在野黨黨首，就是現任總統文在寅也無法提出反對意見和阻止，這可是干擾司法的罪名。做為檢察官出身的黃教安，不是不懂得這個道理。

關鍵的問題是重新調查世越號沉船事故牽涉到黃教安，他更無法提出反對意見。其實，這裡看似尹錫悅僅派8至9名檢察官調查，但這裡卻是玄機重重。先拿下曹國，然後再重新調查世越號沉船事故，尹錫悅可能存在兩種動機和目的：

一、以“犧牲”曹國為代價，從而打擊黃教安。如果這個目的成立，那麼黃教安將面臨著一場災難。

尹錫悅調查朴槿惠和李明博案件有功，才被破格提撥為檢察總長，可以說尹錫悅與保守派結下了很深的仇恨。尹錫悅提撥為檢察總長在國會受阻，其實就是表現在自由南韓黨議員身上。在4月朴槿惠以病重為由申請停止監禁時，律師有一句話至今感覺頗不尋常，他稱“等到朴槿惠案件最終判決後，對於司法的問題再去問責”。誰去問責？朴槿惠依賴的就是黃教安。問責誰？當然是尹錫悅。

文在寅下令徹查世越沉船事故，檢方不動，說明檢方不能被認為是政治驅使，因為南韓檢察官是不能加入黨派的。文在寅曾試圖成立《高階公職者犯罪調查處》，在國會被自由南韓黨拼命阻攔，這就意味著，如果再進行檢方改革，自由南韓黨同樣會採取如此手段。果然該黨如法炮製，剃頭的剃頭，遊行的遊行。以文在寅善於綁架民意的作風，在超過一半民眾反對的情況下，他絕不會去強行任命曹國，只有一個解釋：“犧牲”曹國，換來的是檢方的執法公正，或者是撇清文在寅與尹錫悅的關係，再徹查世越號沉船事故，就不涉及是對朴槿惠和黃教安的打擊報復了。如果是這樣，文在寅和尹錫悅可謂是用心良苦，而黃教安包括朴槿惠將再次陷入空前的危機。

二、阻止檢察系統改革後，敲打黃教安。尹錫悅把曹國拿下，被外界普遍認為，是站在自由南韓黨一邊，尹錫悅不會揹負著“叛徒”的罵名。再加上把朴槿惠和李明博逮捕入獄，尹錫悅與自由南韓黨形成了不可調和的矛盾，也就是說他們不可能走到一起。但是尹錫悅必須重視兩個問題：第一個問題是關於世越號沉船事故，檢方早有定論，再重新調查一旦查出什麼問題，檢方無疑是自己打自己的臉，一旦再涉及到檢方的問題怎麼辦？第二個問題是黃教安之所以有如此膽量，背後肯定有強大的力量支援，或許就是美國和財閥在利用黃教安牽制文在寅。如果檢方把黃教安打下去，那麼文在寅在南韓真的要一手遮天了。這很不符合美國和財閥的利益，也不符合檢方的權威。所以檢方很可能是“雷聲大、雨點小”。

那麼檢方為什麼要敲打黃教安？就是不讓他為朴槿惠出頭。朴槿惠一旦出獄，其下臺和入獄的真相將詔告天下，美國、財閥和檢方的處境將很尷尬。

既然檢方存在這兩種目的，黃教安都無法表態。不過從目前美軍方施壓南韓仍然表示拒絕續簽《軍事情報保護協定》以及在軍費的態度來看，似乎文在寅的風險還沒有過去。這就意味著，黃教安會很平安。同時也預示著，黃教安擔任總統後必須聽美國的話。這一點黃教安十分懂得。

總的來說，黃教安可能會有驚無險。

2014年4月16日上午8點58分，當時南韓最大的渡輪"世越號"發生側翻最終沉沒，船上共有476人，大多是高中畢業生準備上大學的學生，最終有304人遇難。事故發生後，按照當時的官方報道，政府第一時間啟動了救援程式。不過，有許多坊間說法讓受害人家屬無法接受。比如，當時的樸總統失蹤了，客輪沉沒是朴槿惠受"邪教"擺佈"海祭"，讓崔順實的父親崔太敏"重生"之類……這些全是政治陰謀和不懷好意的抹黑朴槿惠之說，用心之歹毒、手段之惡劣的卑鄙小人之所為……

韓最高檢(大檢察廳)總檢長尹錫悅下令成立，世越號特別調查團不是總統和政府的意思，而是接到了"世越號受害人協會"的報案，要求對某些疑惑進行調查。當然包括了朴槿惠和黃教安及122人，這中間有一最大疑問是：有一個學生，當時被救援人員救起了，有生命特徵，如果救援直升機30分鐘可以送醫，但當時沒有直升機，後來發現有一架直升機被海警部門的某高官私用。這個孩子被轉移了四艘船5小時送到醫院，其實中途已經死亡。這是引發此次"徹查"沉船事故、救援不力、政府腐敗的導火索。那麼，最終的調查結果與朴槿惠、黃教安等高官有什麼不利呢？估計很難扯上關係。

"世越號"沉船事故發生後，當時朴槿惠政府立即成立了"事故調查組"展開工作，對政府有關涉嫌腐敗官員、海運管理責任單位、運營公司、世越號船長和操作人員等，早就給判的判，該罰的罰，當時的總理被免職一一做了處理結論。受害人的理賠工作也已結束，世越號打撈於2017年3月23日結束。

南韓受害人家屬對朴槿惠及政府"不作為"的問責一直持續，就連青瓦臺篡改10分鐘的記錄時間檢方都進行了立案調查，結果朴槿惠身處監牢也沒扯上關係，說明當時政府所為是沒有大錯。黃教安事發時是法務部長，又是資歷很深的地方檢察官出身，難道他不知道事件的嚴重性，能夠制止調查或者"製造海難"事件。從各方面都扯不上關係，他心坦蕩蕩，何懼調查呢？

現在"世越號"事故最關鍵的問題是，船如何側翻沒有結論，"撞礁、超重和操作不當等"不是主因，以前的政府調查組懷疑是"潛艇"撞擊所致，但又無法認定，如果此次成立的"特別調查團"能夠搞明白了，反而對朴槿惠和黃教安大大有利。事故如果是人為的，顯然是對政府的不滿。要朴槿惠的政治生命，這對黃教安的自由南韓黨更加有利。所以，肚子沒冷病，就不怕吃涼西瓜，黃教安為什麼要阻止調查呢？

人生無常，世事難料。黃教安怎麼都沒想到，當年“背叛”了朴槿惠，而如今命運卻又神奇地掌握到了朴槿惠手中。

南韓檢方宣佈重查“世越號”沉船事件，很顯然是文在寅與檢方聯手，要對朴槿惠、黃教安進行政治清算。

朴槿惠已無所謂，反正已經判罰32年，就算再增加多少年也意義不大。由此可見，檢方的主要目標就是黃教安。

重查沉船事件，其實黃教安反對也沒用，並且也不能反對。一方面檢方有獨立立案、發起和終止刑事調查的權力，連文在寅也干預不了，更何況在野黨的黃教安。

另一方面，檢方已掌握到“直升機移送”、“影片錄影偽造”的關鍵證據。更為不利的是，光州檢察廳搜查負責人已供稱，當年隱瞞事實真相，是因為受到了法務部長黃教安的施壓。

雖然這件事情還沒有實錘，但黃教安作為主要當事人，如果提出反對調查的意見，無疑是不打自招，只會給對手留下更多的把柄。

黃教安目前處境很被動，基本沒有還手之力。他的命運到底會如何，關鍵取決於前總統朴槿惠的態度。

盡然搜查負責人供出了黃教安，但僅是一面之詞，至於朴槿惠有沒有授意黃教安這麼做，這完全要看朴槿惠怎麼說。

站在朴槿惠的角度來看，黃教安無疑是個“背叛者”。“崔順實幹政門”剛剛爆發，黃教安不力挺朴槿惠，反而公開發聲要徹查此案。

朴槿惠被彈劾時，打電話請求黃教安全力競選總統，以求未來庇護自己。

但黃教安為了自保，斷然拒絕了朴槿惠的請求。而黃教安從一個小小的地方檢察官，短短几年時間登上總理的寶座，朴槿惠功不可沒。

然而關鍵時刻黃教安卻不顧提拔之恩，“背叛”了朴槿惠，並且黃教安成為自由南韓黨的黨首後，也從未聲援過朴槿惠。

對於這樣的人，即便朴槿惠不記恨，但也沒有理由再庇護他。由此可見，黃教安很可能這次真的要栽了。

個人認為，黃教安這個時間，確實不適合站出來反對，因為他是前政府的官員，而此次重新對“世越號”事故展開徹底調查的 主要物件就是，前政府的官員，要是他現在就站出來反對，那不是此地無銀三百兩的意思嗎？

而據韓聯社本11月11日報道，南韓檢方將在當天，正式成立特別調查小組，將重新調查2014年“世越號”遊輪沉沒事故，此次 調查小組的主要任務就是，徹底查明事故的真實原因，並調查時任的朴槿惠政府 在事故救援過程中，是否有救援不利的情況發生；

從這份報道中 可以看出，此次之所以重新調查，“世越號”事故，是因為該起事故 已經調查了這麼多年的時間，一直還是沒有徹查清楚，也一直沒有還遇難家屬一個公道，而文在寅政府，此次要徹查的重點就是，這起事故發生之後，朴槿惠政府的救援行動，是否真的有遲緩不利；

因為，這起事故發生之後，最大話題就是朴槿惠政府救援不利，才導致了很多人當時已經被救起，由於就醫不及時，在送往醫院途中死亡；文在寅可能要追查的 就是救援不利的責任人，和該起事故發生後，朴槿惠政府調查不利的責任；這勢必就會牽扯到，朴槿惠政府的不少官員，包括黃教安在內，因為黃教安 當時是朴槿惠政府的 法務部長官；他參與了事故後的調查工作；

筆者認為，正是因為黃教安當時是 朴槿惠政府的法務部長官，並參與了 該事故後的調查工作，所以，他在面對此次 文在寅政府的重新調查時，就不好直接站出來反對；話又說回來，雖然黃教安現在是 自由南韓黨的黨首，但是，他又不是現任政府的官員，就算他站出來反對，也是無效的，既然如此，也就沒有必要站出來反對了 。