50t起重機出現觸電,漏電的常見原因及對策主要以下兩類: 一、原因1:起重機電氣系統經常在較大的溼度和較高的溫度環境下工作,或有化學腐蝕的環境,電源電壓經常有變化,機械損傷也會減小絕緣材料的電阻值,或出現絕緣材料老化破損,或也出現擊穿而漏電,其結果都會造成觸電隱患與傷害。 對策:為防止機械損傷或潮溼、等造成的漏電,導線應敷設於線槽內或金屬、塑膠管中,管口部分須有護圈,線槽應有防雨和排水效能,露天起重機的電氣裝置應有防雨措施等。 其他影響因素目前也沒有什麼有效可行的防護辦法,只能加強經常性的維護檢查,檢查電氣系統的絕緣電阻不得超過以下規定值,否則應立即更換新的電氣部件。主電路和控制電路的電源電壓在不大於500伏時,電路的對地絕緣電阻一般應不小於0.8M歐姆,潮溼環境不得小於0.4M歐姆,測量時用500伏兆歐表在常溫下進行。 二、原因2:目前對於工業廠房、庫房、車間內橋式型別起重機的電源引入,大多數仍採用裸露的角鋼滑觸電源線,甚至有的裸露電源滑觸線與起重機司機室佈置在同一側。還有一大部分老產品橋式起重機的小車引入電源線不是採用橡膠軟纜,而是採用安裝架設在大車一側走臺上角鋼或圓鋼的裸露電源線。這種類行的裸露電源引入線往往是造成起重機檢修維護人員直接觸電的最大隱患。一旦發生這種直接觸及電源線的觸電事故,多數是人員被電擊從高空墜落造成嚴重傷亡事故。 對策:為防止上述直接觸電事故發生,其有效辦法是當電源滑觸線與起重機司機室佈置在同一側時,通向司機室的梯子和平臺與電源滑觸線之間必須設定防止觸電的防護板或防護網。當大車走臺安裝架設裸露的小車電源引入滑觸線時,為防止檢修人員觸電,應在司機室倉口處和起重機端梁處設有倉口安全開關和欄杆門安全開關,開啟倉口蓋和欄杆門時安全開關斷開,使主接觸器自動斷開切斷電源,就可以避免進入或誤人大車走臺而造成的觸電事故。
50t起重機出現觸電,漏電的常見原因及對策主要以下兩類: 一、原因1:起重機電氣系統經常在較大的溼度和較高的溫度環境下工作,或有化學腐蝕的環境,電源電壓經常有變化,機械損傷也會減小絕緣材料的電阻值,或出現絕緣材料老化破損,或也出現擊穿而漏電,其結果都會造成觸電隱患與傷害。 對策:為防止機械損傷或潮溼、等造成的漏電,導線應敷設於線槽內或金屬、塑膠管中,管口部分須有護圈,線槽應有防雨和排水效能,露天起重機的電氣裝置應有防雨措施等。 其他影響因素目前也沒有什麼有效可行的防護辦法,只能加強經常性的維護檢查,檢查電氣系統的絕緣電阻不得超過以下規定值,否則應立即更換新的電氣部件。主電路和控制電路的電源電壓在不大於500伏時,電路的對地絕緣電阻一般應不小於0.8M歐姆,潮溼環境不得小於0.4M歐姆,測量時用500伏兆歐表在常溫下進行。 二、原因2:目前對於工業廠房、庫房、車間內橋式型別起重機的電源引入,大多數仍採用裸露的角鋼滑觸電源線,甚至有的裸露電源滑觸線與起重機司機室佈置在同一側。還有一大部分老產品橋式起重機的小車引入電源線不是採用橡膠軟纜,而是採用安裝架設在大車一側走臺上角鋼或圓鋼的裸露電源線。這種類行的裸露電源引入線往往是造成起重機檢修維護人員直接觸電的最大隱患。一旦發生這種直接觸及電源線的觸電事故,多數是人員被電擊從高空墜落造成嚴重傷亡事故。 對策:為防止上述直接觸電事故發生,其有效辦法是當電源滑觸線與起重機司機室佈置在同一側時,通向司機室的梯子和平臺與電源滑觸線之間必須設定防止觸電的防護板或防護網。當大車走臺安裝架設裸露的小車電源引入滑觸線時,為防止檢修人員觸電,應在司機室倉口處和起重機端梁處設有倉口安全開關和欄杆門安全開關,開啟倉口蓋和欄杆門時安全開關斷開,使主接觸器自動斷開切斷電源,就可以避免進入或誤人大車走臺而造成的觸電事故。