1、鳴笛示意
車主開車上路,遇到綠燈不走這種情況,建議在不違反道路規定的情況下,多頻率鳴笛示意通行。相關交通法規判斷違法行為,還是需要根據前車滯留時間長短進行判定的,如果車主只是走神遲緩了幾秒,這時候要是等不及就壓線行駛的話,那麼吃虧的還是咱們自己。
2、壓線複議
如果前車因為故障,而無法正常行駛,此時後方車輛有兩種選擇。第一種,用行車記錄儀記錄前車實時的道路情況,影片內容及時長可確保前車車況的真實性並儲存完善,壓線通過後前往交警部門進行復議。第二種,如果咱們不趕時間的話,完全可以選擇等待相關的交警人員到場進行指揮之後再通行。
3、變道不干擾後方車主
還有要注意的一點是,實現變道不得干擾後方直行的車主。如果在變道過程中與後方車輛發生擦碰和刮擦,所有的責任都是要由實線變道的車主一己承擔的。所以在變道的時候,要提前打好轉向燈,然後再緩慢的進行變道。變道時要儘量慢一點,不可操之過急。
4、讓其他車輛通行
實線變道時,一定要讓行其他車道車輛,一旦發生事故,肯定是變道車輛全責。例如,本來你是在左轉車道,那你可以壓實線變更到直行車道上行駛,過訊號燈後再到下一個路口掉頭,雖然麻煩了一點,但總歸是不違章的。
其實交通規則有時候還是比較靈活的,但還是建議按照交通規則行駛。畢竟開車違規的處罰力度還是比較大的,所以在遇到類似問題時也儘量不要違規哦。
1、鳴笛示意
車主開車上路,遇到綠燈不走這種情況,建議在不違反道路規定的情況下,多頻率鳴笛示意通行。相關交通法規判斷違法行為,還是需要根據前車滯留時間長短進行判定的,如果車主只是走神遲緩了幾秒,這時候要是等不及就壓線行駛的話,那麼吃虧的還是咱們自己。
2、壓線複議
如果前車因為故障,而無法正常行駛,此時後方車輛有兩種選擇。第一種,用行車記錄儀記錄前車實時的道路情況,影片內容及時長可確保前車車況的真實性並儲存完善,壓線通過後前往交警部門進行復議。第二種,如果咱們不趕時間的話,完全可以選擇等待相關的交警人員到場進行指揮之後再通行。
3、變道不干擾後方車主
還有要注意的一點是,實現變道不得干擾後方直行的車主。如果在變道過程中與後方車輛發生擦碰和刮擦,所有的責任都是要由實線變道的車主一己承擔的。所以在變道的時候,要提前打好轉向燈,然後再緩慢的進行變道。變道時要儘量慢一點,不可操之過急。
4、讓其他車輛通行
實線變道時,一定要讓行其他車道車輛,一旦發生事故,肯定是變道車輛全責。例如,本來你是在左轉車道,那你可以壓實線變更到直行車道上行駛,過訊號燈後再到下一個路口掉頭,雖然麻煩了一點,但總歸是不違章的。
其實交通規則有時候還是比較靈活的,但還是建議按照交通規則行駛。畢竟開車違規的處罰力度還是比較大的,所以在遇到類似問題時也儘量不要違規哦。