實際想自己裝車並不難,先從工具來說,首先要有一套質量好的套頭扳手,這個無需多言,摩托車大到拆發動機,小到換機油都離不了它們。最重要的是一定要質量好,買到質量不好的,不僅用起來費勁,而且還毀螺絲帽,讓你欲哭無淚。電鑽、臺鑽、角磨機,自己裝車,免不了會對一些邊邊角角進行修補,比如墊片、車體覆蓋件等,這些電動工具是必要的。至於電焊和噴槍,可以根據自己的需求和財力進行選購,尤其是電焊,即使有的話,也僅限於做點小零件,不要去動車架,私自的焊接加工,產生的高溫會對車架強度產生影響。知識儲備方面,因為都是購買成品進行組裝,所以對於專業知識要求不高,不過一定要有電路知識,因為車輛走線,電器改裝需要懂這個。至於更高的發動機改裝知識、車體造型審美修為,就看個人修養了。反正裝一輛能跑起來的車並不難。至於打造一輛車需要的的原料,我建議先從購買零件進行組裝開始,至於自己製作車架可以往後放放,等有了比較熟練的焊接技術以後再去嘗試,因為鋼管車架看似簡單,實際對於製造工具、製造工藝要求不低,至少需要彎管機、焊接夾具,焊接裝置。此外還得熟悉鋼材特性,有3D建模技術。現有情況下,可以先去網上淘報廢車零件或是新車件。你發的這種v缸街車,本田有一款VTR250,在國內的水車很多,報廢掉的垃圾也很多,想找個這種車架並不難。發動機的話,可以考慮購買報廢件或是中國產新機,可選擇實際不少。具體操作時,我感覺一個比較關鍵且容易忽略的就是,解決發動機的吊裝問題。建議可以從比較簡單的CG125、GS125這類車開始。
實際想自己裝車並不難,先從工具來說,首先要有一套質量好的套頭扳手,這個無需多言,摩托車大到拆發動機,小到換機油都離不了它們。最重要的是一定要質量好,買到質量不好的,不僅用起來費勁,而且還毀螺絲帽,讓你欲哭無淚。電鑽、臺鑽、角磨機,自己裝車,免不了會對一些邊邊角角進行修補,比如墊片、車體覆蓋件等,這些電動工具是必要的。至於電焊和噴槍,可以根據自己的需求和財力進行選購,尤其是電焊,即使有的話,也僅限於做點小零件,不要去動車架,私自的焊接加工,產生的高溫會對車架強度產生影響。知識儲備方面,因為都是購買成品進行組裝,所以對於專業知識要求不高,不過一定要有電路知識,因為車輛走線,電器改裝需要懂這個。至於更高的發動機改裝知識、車體造型審美修為,就看個人修養了。反正裝一輛能跑起來的車並不難。至於打造一輛車需要的的原料,我建議先從購買零件進行組裝開始,至於自己製作車架可以往後放放,等有了比較熟練的焊接技術以後再去嘗試,因為鋼管車架看似簡單,實際對於製造工具、製造工藝要求不低,至少需要彎管機、焊接夾具,焊接裝置。此外還得熟悉鋼材特性,有3D建模技術。現有情況下,可以先去網上淘報廢車零件或是新車件。你發的這種v缸街車,本田有一款VTR250,在國內的水車很多,報廢掉的垃圾也很多,想找個這種車架並不難。發動機的話,可以考慮購買報廢件或是中國產新機,可選擇實際不少。具體操作時,我感覺一個比較關鍵且容易忽略的就是,解決發動機的吊裝問題。建議可以從比較簡單的CG125、GS125這類車開始。