一、單實線或單虛線是指同向只有一股車道的;雙實線是指同向有二股車道以上的。
二、一般劃單實線的馬路不是很寬,如果單邊通行兩輛車就很擠了。右側再劃一條區分機動車道與非機動車道的白色實線,主要目的就是告戒車輛不準越線超車;
三、而劃雙黃實線的馬路一般比較寬敞。最起碼是單邊兩車道再加一條區分機動車道與非機動車道的白色實線,馬路寬,造成司機轉彎或者過路口時區分車道難度加大。如果在這樣的路段使用單黃線很可能會開錯道,使用雙黃線就很容易區分了。
四、單黃線有的地方劃了虛線,這表示此區域允許車輛左轉彎或者調頭,同樣,對面行使過來的車輛在此區域也有左轉彎和調頭的權力;
五、但雙黃線就不一樣了,有的路段同一個地方,一邊畫虛線,一邊劃實線,這就表示劃虛線邊行使的車輛在此區域可以左轉彎,而對向的車輛在此區域不准許左轉彎。
擴充套件資料:
一、車道分界線是用來分隔同向行駛的交通流的交通標線,一般為的是白色虛、實線或黃色虛、實線。白色虛線是分隔同向車的,在安全的情況下可以變道、超車。
二、白色實線也是分隔同向車的,不過不可變道。黃色實線是分隔不同向行駛的車的,有時是分隔同向車的,既可作分界線,也可做中心線,不可變道。
三、黃色虛線既可作分界線,也可做中心線,做分界線時可變道。
四、車行道分界線為白色虛線,用來分隔同向行駛的交通流,設在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下,允許車輛越線變換車道行駛。
五、凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時,應劃車道分界線。高速公路、一級公路和城市快速路,車道分界線的尺寸為劃600間隔900 ;劃400間隔600。其他道路,劃200間隔400。(單位cm)
一、單實線或單虛線是指同向只有一股車道的;雙實線是指同向有二股車道以上的。
二、一般劃單實線的馬路不是很寬,如果單邊通行兩輛車就很擠了。右側再劃一條區分機動車道與非機動車道的白色實線,主要目的就是告戒車輛不準越線超車;
三、而劃雙黃實線的馬路一般比較寬敞。最起碼是單邊兩車道再加一條區分機動車道與非機動車道的白色實線,馬路寬,造成司機轉彎或者過路口時區分車道難度加大。如果在這樣的路段使用單黃線很可能會開錯道,使用雙黃線就很容易區分了。
四、單黃線有的地方劃了虛線,這表示此區域允許車輛左轉彎或者調頭,同樣,對面行使過來的車輛在此區域也有左轉彎和調頭的權力;
五、但雙黃線就不一樣了,有的路段同一個地方,一邊畫虛線,一邊劃實線,這就表示劃虛線邊行使的車輛在此區域可以左轉彎,而對向的車輛在此區域不准許左轉彎。
擴充套件資料:
一、車道分界線是用來分隔同向行駛的交通流的交通標線,一般為的是白色虛、實線或黃色虛、實線。白色虛線是分隔同向車的,在安全的情況下可以變道、超車。
二、白色實線也是分隔同向車的,不過不可變道。黃色實線是分隔不同向行駛的車的,有時是分隔同向車的,既可作分界線,也可做中心線,不可變道。
三、黃色虛線既可作分界線,也可做中心線,做分界線時可變道。
四、車行道分界線為白色虛線,用來分隔同向行駛的交通流,設在同向行駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下,允許車輛越線變換車道行駛。
五、凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時,應劃車道分界線。高速公路、一級公路和城市快速路,車道分界線的尺寸為劃600間隔900 ;劃400間隔600。其他道路,劃200間隔400。(單位cm)