百步亭一小區業主每天晚上把兩輛電動車（一大一小），推上電梯上十幾層樓在過道充電，早上又推上電梯下來。物業，社群都上門做工作，鄰居也報警，但此人依然我行我素，死豬不怕開水燙。幾年了，仍然天天如此。沒有刑法管他，無可奈何。

高層就存在這個問題，要管應先解決電瓶車充電問題，不要在未解決基礎充電設施的情況過於干涉，車總是要用的，電總是要充的，充自家的電是正確的，但高層樓無法充電，難道從高層再拉條電線下樓嗎？所以根本的是小區建立公共充電處，電費應與家用電相同，不應提高電價。

我是小區業委會主任，小區裡邊存在的安全隱患問題解決靠疏不靠堵，過去我們小區裡邊也是飛線充電十分突岀，消防大隊來檢查要求物業公司嚴管，反複製止都沒有作用，後來我看到後，覺得要解決大家的充電問題才能完全解決這個問題，於是就組織建設了好多個充電棚，購買充電裝置，按成本價收費，還配置了滅火器，購買了火災保險，慢慢地飛線充電的問題你物業公司不用去管都自然完全消失了。

找物業，物業找他還是沒用的話再找物業要求進門口裝S彎鐵柵欄40-50釐米高就可以，帶地鎖方便其他業主搬大件物品時叫物業隨時開啟。

物業管理沒有跟上，沒有充電的地方不到自己的房間充到那裡充？就拿我們小區來說吧，有小車庫但是火表是掛在物業表上的，物業收0.95一度電誰願意。