隨著世界各國在航天技術上的飛快發展，迅速崛起的新興國家也開始了對外太空的探索，自千禧年後，這一探索的步伐也開始逐漸加快，天宮系列、長征系列以及嫦娥家族的發射不斷打破著以往只有美蘇兩國獨佔的技術壟斷。

所以目前世界上三大航空大國，無疑是美，俄，中三國。其中第一名寶座毫無疑是美國。雖然近幾年由於財政短缺以及科研成果不佳等原因，導致美國在航天工業製造專案上上出現了接二連三的紕漏，其損失高達數十億美元，但NASA在對外觀測以及對火星探索上仍然是行家裡手，同時其還擁有SpaceX這樣的致力於對外探索的民營航天公司在，相信隨著美國重啟對外探索的計劃，這位昔日的航天大國將會再度登頂。

而緊隨美國後面的，則是俄羅斯與中國，隨著蘇聯解體，曾經的航天技術也被俄羅斯全盤繼承，作為曾經能和美國進行太空競賽的大國繼承人，俄羅斯雖然由於財政等原因，無法大規模開展航天工作，但單單憑藉蘇聯時代的老本，卻仍能保障它在當今的航天領域上不落人後。

而中國作為新興航天國家之一，早在神舟系列發射後，便在航天領域上逐步趕超了美俄，不僅完成了載人航天，還多次對月球進行了全方位的探索，今年1月份，嫦娥四號更是踏足月背，成為了全球範圍內首個登陸月球背面的國家。

隨著世界各國在航天技術上的飛快發展，迅速崛起的新興國家也開始了對外太空的探索，自千禧年後，這一探索的步伐也開始逐漸加快，天宮系列、長征系列以及嫦娥家族的發射不斷打破著以往只有美蘇兩國獨佔的技術壟斷。

所以目前世界上三大航空大國，無疑是美，俄，中三國。其中第一名寶座毫無疑是美國。雖然近幾年由於財政短缺以及科研成果不佳等原因，導致美國在航天工業製造專案上上出現了接二連三的紕漏，其損失高達數十億美元，但NASA在對外觀測以及對火星探索上仍然是行家裡手，同時其還擁有SpaceX這樣的致力於對外探索的民營航天公司在，相信隨著美國重啟對外探索的計劃，這位昔日的航天大國將會再度登頂。

而緊隨美國後面的，則是俄羅斯與中國，隨著蘇聯解體，曾經的航天技術也被俄羅斯全盤繼承，作為曾經能和美國進行太空競賽的大國繼承人，俄羅斯雖然由於財政等原因，無法大規模開展航天工作，但單單憑藉蘇聯時代的老本，卻仍能保障它在當今的航天領域上不落人後。

而中國作為新興航天國家之一，早在神舟系列發射後，便在航天領域上逐步趕超了美俄，不僅完成了載人航天，還多次對月球進行了全方位的探索，今年1月份，嫦娥四號更是踏足月背，成為了全球範圍內首個登陸月球背面的國家。