20萬以內的中大型SUV，目前只有幾款自主品牌的車型能滿足這樣的價格條件。

這幾款車型依次是：長城哈佛H8、H9，榮威RX8、長安CS95、上汽大通D90，還有一款眾泰的T700。

既然是追求省油，那麼就看看城市SUV，硬派越野車就直接Pass，畢竟硬派越野車是為了跋山涉水的，從一開始就不是省油的燈。所以我們首先排除兩款定位是硬派越野車的長城哈佛H9、榮威RX8和上汽大通D90。

剩下的就只有長城哈佛H8、長安CS95和眾泰T700這三款車型。鑑於我個人對眾泰這個汽車品牌的偏見，直接排除眾泰T700。因為不管這款車是否省油，我個人都不推薦。（看到這不滿意的，可以不用往下看了。）

接下來我們就來對比剩下的兩款車型（兩驅車型）的整車重量、動力總成、工信部綜合油耗，以及車主反饋的真實油耗。

整車重：2002kg；動力總成：2.0T 233馬力+6AT；工信部綜合油耗：9.3L；車主反饋油耗：11-12L。

整車重：2250kg；動力總成：2.0T 252馬力+8AT；工信部綜合油耗：8.9L；車主反饋油耗：12-13L。

透過對比我們可以看出，長城哈佛H8的整車重量太大，比長安CS95足足重了248公斤。幾乎相當於3-4個成年人的體重。雖然配備得是更先進的8AT變速箱，但是實際油耗的表現還是被車重拖了後退。

綜合分析，20萬以內得中大型SUV，最省油的應該是長安CS95。