由於地球上的石油資源是有限的,世界各國的科學家們正在尋找汽油的代用品。能代用的新能源中,有5種可供選擇:
(1)天然氣。早在19世紀60年代,法華人就用過以煤氣做燃料的發動機。天然氣的辛烷值高,對空氣的汙染程度小,而且在冬季發動機啟動好。1980年,世界上已有40萬輛汽車改用天然氣作動力燃料。但使用天然氣,必須對汽車進行改裝,天然氣加氣站的裝置比普通的加油站的裝置要大和貴。
(2)氫氣。液態氫是一種有效燃料。現在已經出現了用氫作燃料的試驗汽車。液態氫的缺點是密度太小,沸點太低。
(3)酒精。有許多科學家認為,酒精中的甲醇和乙醇是汽油最現實的競爭者。困難在於提煉酒精的原料不十分豐富。日本研究用海藻做原料,挪威研究用針葉樹的木材提煉酒精,墨西哥已成功地從仙人掌中提煉出酒精,紐西蘭採用桔子皮提煉汽車燃料並初見成效。據測算,1平方米植物能提煉出1千克的燃料。
(4)水。人們發現,在汽油中摻水效果良好。實驗證明,一般加水10%最理想。但是,使用加水燃料會大大縮短髮動機的壽命。
(5)萘。人們早已知道用萘做燃料。20世紀20年代,有人作過用15%的萘和85%的苯混合作燃料的試驗,使用中發動機運轉良好,降低了燃料費用。萘的辛烷值可與質量最好的苯相比。只要加入一定量的萘,其效果就很顯著。但萘的價格比汽油貴得多。
由於地球上的石油資源是有限的,世界各國的科學家們正在尋找汽油的代用品。能代用的新能源中,有5種可供選擇:
(1)天然氣。早在19世紀60年代,法華人就用過以煤氣做燃料的發動機。天然氣的辛烷值高,對空氣的汙染程度小,而且在冬季發動機啟動好。1980年,世界上已有40萬輛汽車改用天然氣作動力燃料。但使用天然氣,必須對汽車進行改裝,天然氣加氣站的裝置比普通的加油站的裝置要大和貴。
(2)氫氣。液態氫是一種有效燃料。現在已經出現了用氫作燃料的試驗汽車。液態氫的缺點是密度太小,沸點太低。
(3)酒精。有許多科學家認為,酒精中的甲醇和乙醇是汽油最現實的競爭者。困難在於提煉酒精的原料不十分豐富。日本研究用海藻做原料,挪威研究用針葉樹的木材提煉酒精,墨西哥已成功地從仙人掌中提煉出酒精,紐西蘭採用桔子皮提煉汽車燃料並初見成效。據測算,1平方米植物能提煉出1千克的燃料。
(4)水。人們發現,在汽油中摻水效果良好。實驗證明,一般加水10%最理想。但是,使用加水燃料會大大縮短髮動機的壽命。
(5)萘。人們早已知道用萘做燃料。20世紀20年代,有人作過用15%的萘和85%的苯混合作燃料的試驗,使用中發動機運轉良好,降低了燃料費用。萘的辛烷值可與質量最好的苯相比。只要加入一定量的萘,其效果就很顯著。但萘的價格比汽油貴得多。