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高速上塞車,旁邊的車加塞後急剎車,導致安全距離不足,後車剎車不及追尾加塞車輛!請問是誰的責任?
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回覆列表
  • 1 # 胖太陽

    追尾一般都是後車責任,因為你沒保持安全距離,安全車速,加塞雖然不文明但也要看有沒有違反交通規則,比如有沒有實線超車,有沒有打轉向燈,如果沒有違反交通規則,那就算加塞也無責任,如果違反了交通規則,那也是次要責任

  • 2 # 偶像派nic

    有一個前提條件,對方是否已經變道完成,如果對方後輪還壓線,哪怕是虛線都是對方全責。如果已經變道完成,那就是後車追尾的責任!

  • 3 # 綿州小二

    道路千萬條,安全第一條。

    交通事故中,汽車追尾事故約佔70%以上,而在發生追尾事故時,責任認定多半是後車的責任。大家應該都知道,開車實線不能變道,虛線可以變道,那麼當前車虛線變道時,後車突然追尾,此時責任應該如何劃分?前車是否應該承擔責任呢?

    前車虛線變道,後車追尾的判斷主要看前車是否有壓線!

    在沒有違規變道,並在變道之前打轉向燈示意的情況下,如果前車已經完成變道(車身全部進線),後車突然追尾的話,那麼此時後車應該付全責。

    因為前車按照規定打了轉向燈,已經盡到了提醒的義務。

    眾所周知,在行駛途中,兩車之間應該保持一定的安全距離。後車雖然在自己的車道內行駛,但在前車提示轉向以後,應立即採取與前車保持安全距離的措施防止事故發生。

    如果在發生追尾時,前車車身剛好壓線,那麼此時前車應該付全責。根據《道路交通安全法》規定,機動車在併線變更車道時不能影響相關車道內後車的正常行駛。

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