首先感謝邀請回答，可能有點讓人失望，九八至九九年在無錫，擺地攤“叉路口”修腳踏車！在我手裡經手的，最名貴的也就是，電動車了！摩托車三輪了！有一樣我感到很驕傲，那就是 玩“串”腳踏車鋼絲，不要小看腳踏車鋼絲，要手工整“串”好，也要一點小技術！！！

我自己曾經做過一輛車，但是兩年前的一個上午我駕駛他在路上行駛遇到了交警，然後就沒有然後了。

再有也可以看書，這個要求你每天沒夠抽出一定的時間，並且要堅持下去，若能實踐是最好的，堅持下去一定能成為汽車達人！

信我，別買！

不知道這個梗有多少網友知道。當初奇瑞艾瑞澤5上市之前，在媒體評測階段，以為知名汽車評論人員，就在自己的微博裡發了這麼一條訊息。估計奇瑞當時小心臟都快要停止跳動了，在這個節骨眼上，這麼一款重要車型，出這樣的問題，對於奇瑞而言將是災難性的。

作為一個資深的車評人員，並且擁有數以百萬計的粉絲關注，這樣簡單直接的一句話，雖然大多數吃瓜群眾不明所以，但是光是這鏗鏘有力四個字折射出來的權威性和毋庸置疑，讓路人都覺得，這肯定是一個非常懂車的人！

至於“信我，別買”這件事的結果，想知道的網友自己網上去搜吧。我想說的是，至於懂不懂車， 懂到什麼程度，是很難用簡單的一句話說得清的。即便是真的非常懂車的人，也有可能有汽車知識的盲點。更何況，如果牽涉到利益關係，可信度就更是大打折扣了！