動力傘，全稱動力滑翔傘，是個人休閒飛行器的一種，70年代起源於歐洲，80年代末傳入中國。由於動力傘起降靈活，起飛受場地限制小（在馬路、操場上可隨時起飛），飛行技術簡單易學，學費低廉，因此目前已成為風靡世界的極限運動之一。下面，小編帶領大家瞭解一下動力傘的主要種類及其基礎知識吧。
一、動力傘的種類
1、背式
背式是將一臺15-20公斤的機器背在背後，開動機器，在地面跑上幾步就能升到空中，到了空中機器的重量就交由傘去承重，方向用左右手拉繩控制，油門由手指鉤住，油門大小可操縱升降，飛這種機器你得有較強壯的體格。
2、輪式
飛輪式，身體則不用承受重量，起飛時象飛機似的在地面滑行一段距離，左手控制前輪滑行方向，右手則控制油門，在空中方向用左右腳蹬棒控制，用油門大小來操縱升降。
二、動力傘基礎知識
動力傘發動機多數是兩衝程機器,加普通汽油，93,97都行，要摻混兩衝全合成機油，比例一般30:1或40:1。油箱有5升的，7升的，9升的，12升的不同的機器不一樣，也可以選配大小，也可以附加增多。油耗根據發動機拍量大小而不同，約為每小時4升。動力傘的飛行高度取決於飛行環境和器材的效能，特殊的如轉子發動機的動力傘，曾經飛越過珠峰。要問能飛多遠，要看油量，風的大小，是順風，還是逆風，靜風時，一般時速45公里。順風能上60公里，逆風會在45公里以下，甚至懸停倒退。動力傘飛行需要有運動證書，證明你所具備的飛行能力和資質。由中國航空運動協會懸掛滑翔及滑翔傘委員會辦法運動傘運動員證書和會員證。有了資質證明，就可以參加社會活動，購買飛行保險等手續。中國航空運動協會各成員單位每年都組織動力傘飛行考核班，學員培訓合格後可報名參與。關於動力傘的管制，必須遵守《動力傘運動管理辦法》和國家有關飛行規定，具體可參照中國民用航空器飛行規則等有關內容。
動力傘，全稱動力滑翔傘，是個人休閒飛行器的一種，70年代起源於歐洲，80年代末傳入中國。由於動力傘起降靈活，起飛受場地限制小（在馬路、操場上可隨時起飛），飛行技術簡單易學，學費低廉，因此目前已成為風靡世界的極限運動之一。下面，小編帶領大家瞭解一下動力傘的主要種類及其基礎知識吧。
一、動力傘的種類
1、背式
背式是將一臺15-20公斤的機器背在背後，開動機器，在地面跑上幾步就能升到空中，到了空中機器的重量就交由傘去承重，方向用左右手拉繩控制，油門由手指鉤住，油門大小可操縱升降，飛這種機器你得有較強壯的體格。
2、輪式
飛輪式，身體則不用承受重量，起飛時象飛機似的在地面滑行一段距離，左手控制前輪滑行方向，右手則控制油門，在空中方向用左右腳蹬棒控制，用油門大小來操縱升降。
二、動力傘基礎知識
動力傘發動機多數是兩衝程機器,加普通汽油，93,97都行，要摻混兩衝全合成機油，比例一般30:1或40:1。油箱有5升的，7升的，9升的，12升的不同的機器不一樣，也可以選配大小，也可以附加增多。油耗根據發動機拍量大小而不同，約為每小時4升。動力傘的飛行高度取決於飛行環境和器材的效能，特殊的如轉子發動機的動力傘，曾經飛越過珠峰。要問能飛多遠，要看油量，風的大小，是順風，還是逆風，靜風時，一般時速45公里。順風能上60公里，逆風會在45公里以下，甚至懸停倒退。動力傘飛行需要有運動證書，證明你所具備的飛行能力和資質。由中國航空運動協會懸掛滑翔及滑翔傘委員會辦法運動傘運動員證書和會員證。有了資質證明，就可以參加社會活動，購買飛行保險等手續。中國航空運動協會各成員單位每年都組織動力傘飛行考核班，學員培訓合格後可報名參與。關於動力傘的管制，必須遵守《動力傘運動管理辦法》和國家有關飛行規定，具體可參照中國民用航空器飛行規則等有關內容。