十年汽車人,見過形形色色的故事,我來與你分享一下,四驅車過泥濘路面表現怎麼樣?
四驅車過泥濘路面表現怎麼樣?這個問題不能一概而論。其實四驅也是要分的,我們一般的市區有三種分別是:分時四驅,全時四驅和智慧四驅。
1.先說分時四驅。這種市區有一款車就用過,就是吉普的Wrangler。它的越野效能在其中三個月也中應該屬於最好的位置。這款車的越野還是不錯的,一般配有差速器,可以在面對一些泥濘道路上完全沒什麼問題。它是真正的越野車,可以去在很爛的路上去撒歡,還可以去極限越野,但是不太適合城市開,不舒服。
2.像這種分時四驅一般的在20來萬的車上用的比較多,就是我們說的城市越野。這種越野是我平常比較多見的,像別克的ENVISION,豐田的RAV4是都是採用的這種智慧四驅,這種市區越野車基本上沒有什麼越野能力,即使在鄉村的一些泥濘的道路上也不會有太出色的表現。基本上就是稍微輔助我們開下車在雨天,所以說這種車子還是不要去越野了,也不要走那些泥濘的道路。
3.最後說的就是全時四驅,這種越野效能是很不錯的,他的代表作就是奧迪的q7。這種越野效能是在所有越野中越野效能偏中等等的。操控比較好,可以應付城市各種問題,而且很舒適,缺點就是油耗高,但是走一些山路完全沒什麼太大問題。
十年汽車人,見過形形色色的故事,我來與你分享一下,四驅車過泥濘路面表現怎麼樣?
四驅車過泥濘路面表現怎麼樣?這個問題不能一概而論。其實四驅也是要分的,我們一般的市區有三種分別是:分時四驅,全時四驅和智慧四驅。
1.先說分時四驅。這種市區有一款車就用過,就是吉普的Wrangler。它的越野效能在其中三個月也中應該屬於最好的位置。這款車的越野還是不錯的,一般配有差速器,可以在面對一些泥濘道路上完全沒什麼問題。它是真正的越野車,可以去在很爛的路上去撒歡,還可以去極限越野,但是不太適合城市開,不舒服。
2.像這種分時四驅一般的在20來萬的車上用的比較多,就是我們說的城市越野。這種越野是我平常比較多見的,像別克的ENVISION,豐田的RAV4是都是採用的這種智慧四驅,這種市區越野車基本上沒有什麼越野能力,即使在鄉村的一些泥濘的道路上也不會有太出色的表現。基本上就是稍微輔助我們開下車在雨天,所以說這種車子還是不要去越野了,也不要走那些泥濘的道路。
3.最後說的就是全時四驅,這種越野效能是很不錯的,他的代表作就是奧迪的q7。這種越野效能是在所有越野中越野效能偏中等等的。操控比較好,可以應付城市各種問題,而且很舒適,缺點就是油耗高,但是走一些山路完全沒什麼太大問題。