飛機和蜻蜓的飛行都有防止震顫的功能，科學家們從蜻蜓的飛行中得到啟示，解決了飛機飛行過程中的震顫問題。

蜻蜓有不少飛行絕技高招。飛行中它們常常輪流振動著前翅和後翅，突然又伸直雙翼滑翔飛行。偶爾也只振動前面的雙翼，而將後面的一對翅膀平靜地伸展著。蜻蜓不但能向前飛行，而且可作反向後退飛行。時而振動翅膀，靜止地滯留空中，甚至在捕殺獵物時，它們還可以做短距離的垂直飛行。

氣動彈性力學中的顫振現象，能使高速飛行的飛機翅膀斷裂，造成機毀人亡。蜻蜓的每一片翅膀前緣的上方翼眼，這就是蜻蜓消除顫振隱患的裝置。在飛機的機翼盡端的前緣部位設定一個加重灌置（最簡單不過的就是焊上一個鉛重錘），有害的振動便消除了。

直升飛機採用了蜻蜓的外形 借鑑蜻蜓尾部在飛行中保持平衡，從仿生學的角度不斷研究昆蟲的飛行與構造機能的特點，移植到飛機設計上加以應用。例如在空氣動力學中有一種顫振現象，如飛機機羽不能消除顫振，快速飛行時就會使機羽折斷，招致機毀人亡。

蜻蜓的胸背上，拍動翅膀的肌肉特別發達， 兩對長翅膀， 飛翔時卻是前翅稍向前上方拍動，後翅稍向下方拍動，所以在飛翔時能夠自由地停在原處，或者向前或者向後，直飛時速度高而路程遠，蜻蜓是靠神經系統控制著翅膀的傾斜角度，微妙地與飛行速度和大氣氣壓相適應。